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#美國生活日常 我其實不是記不住，只是懶得記
上一台租的車開了三年，我只能說時間過得好快呀！還車時我還忘了看我的車牌號碼一眼，舊車的車牌，我都還沒記起來，車就還了 😅 我都是靠 BIG 給我的貼紙找車的 🤣🤣🤣
新車拿到快兩個個禮拜了，雖然車牌碼還是暫時的，加上疫情我幾乎沒出門，還沒有太擔心之後會在停車場 🅿️ 找不到車，但 BIG 未雨綢繆，今天拿了一張貼紙回來，不用多說什麼，直接放我電腦上，我看了就明白了 🤪🤪🤪
所以看到我別在問了！那是我的車，不是 BIG 的公務車，純粹為了記不起車牌號碼的我是也 ✌🏻
（以前在台灣開的車、騎的 CUXI 我當然也不知道車牌呀 哈哈哈 😛 就是看到車牌樣子記得住，被別人一問時卻講不出來全部的那種 你們懂的！）
審計部、主計部多年來，到底怎麼把關及核銷的，而立法委員又是怎麼監督財政的。(C編🐸）
https://www.facebook.com/mapleduh0703/posts/576353426333346
《來函照登 - 18個監委，31台座車》
看到最後一句，真的昏倒，國家真的這麼有錢嗎？不是都一直在這破產、那破產的？
18個監委、31台座車，你一定以為使用率很高吧？沒有耶，開3萬公里就報廢，然後賣7千元的白菜價。
一年10億元真的太誇張，大家知道台中市一年編列多少營養午餐的預算嗎？2.5 億，你10億是人家四倍，而且台中市還是全國第二大城唷，那10億元省些，可以補助多少縣市小朋友午餐？
更何況，營養午餐是救命錢，你那座車還只是擺設（18監委31台座車，平均開3萬公里後報廢7千元）。
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這件事 2016年 徐永明有質疑過。但這種事行之有年很久了。
公務車報廢賣資源回收，沒浪費、沒圖利？
最近檢視政府公務車輛採購與汰換經費計畫，發現有浪費公帑之疑慮，更發現政府機關大多是將公務車採報廢牌照的方式，整批售予資源回收商處理，導致車輛售價過於低估。
從101年度到105年度各機關公務車輛的處理情形，撤銷牌照和報廢牌照的比例，一直維持在1：9，懸殊過大。撤銷牌照車輛，經重新檢驗，可再申請，變賣給二手車商和一般民眾等人，變賣價值較高；但報廢車牌，則無法重領牌照，僅能以廢鐵售給資源回收，變賣價值低。
因此，國會在104年度就有決議，主計總處要會同財政部，採「逐件拍賣」方式處理公務車汰換，除了減少浪費，增加國庫收入外，也可以避免政府機關便宜行事，圖利特定廠商的疑慮。只是，就105年度至目前成效來看，執行績效仍不佳。
以104年度為例，除了移民署車輛因翻車意外，車輛嚴重毀損，最後以7000元報廢外，其他如國安局將里程數不到6萬公里的進口公務車，賣給資源回收，高雄地方法院以平均7000多元，報廢11輛公務車，都有待檢討是否浪費。
政府一年花費近10億元汰換公務車，實在是讓人難以想像，應全面檢討，揭露相關資訊，避免弊端叢生。且目前可先減少監察院和考試院的專用座車，18個監委，31台座車，不能不說太過浮誇了。
https://www.facebook.com/639740132792138/posts/832804726819010/?d=n
https://www.mohw.gov.tw/cp-3763-40393-1.html
今天上午輪到我進行縣政總質詢，我針對「縣長不顧社會觀感再度添購消防救災指揮車做為縣長座車」、教育處應立即制定「苗栗縣國民中小學學區劃分及總量管制辦法」、苗栗縣長期淪為不肖人士傾倒廢棄物宛如「垃圾的故鄉」……等議題提出質詢。
徐耀昌縣長甫上任時曾經說過乞丐不必穿西裝，但自己卻一再用各種理由更換、添購新的座車，上任縣長至今，四年換了四台公務車，甚至將消防局之救災指揮車改裝後做為代步車輛。根據今年(108年度)的決標公告，徐縣長又於今年一月份又購置與前一台座車同款式之救災指揮車，車牌的阿拉伯數字四碼都與前一台相同，很顯然有特別利用管道作修飾想掩人耳目，且這台車的購買金額高達「兩百九十六萬」元，苗栗的財政狀況仍未脫離加護病房，縣長卻不顧社會觀感添購昂貴座車代步，令人氣憤。
教育議題的部分，苗栗縣接連爆發偏遠地區小校因學區限制招生不足存廢爭議、市區明星學校卻入學超額的問題，我將在本會期提案要求教育處研擬「苗栗縣國民中小學學區劃分及總量管制辦法」，希望可以將各學區明確定義，並且將入學超額時總量管制之優先入學順序做出明訂。我們都認為偏遠地區小校應發展其競爭優勢，若該校具備實驗教育之需要或受特色學校認證，應開放學區不受基本學區及行政轄區之限制，學生得依其意願選讀學校，才能確小校保永續發展。有鑑於頭份國中今年有入學超額狀況，也應將入學優先順序訂定於總量管制的規範，以避免入學爭議狀況一再發生。
環保議題，我舉出多起實例，顯示苗栗縣近年來一再淪為不肖人士傾倒廢土、廢棄物的天堂，讓苗栗如同垃圾的故鄉，且縣府今年初兩起公共工程(北橫公路內彎段道路工程、後龍西湖濕地遭清淤工程)，土方及疏濬淤沙皆發現含有大量的廢棄物，縣府權責單位第一時間卻都聲稱不知情。
後龍的公司寮漁港周邊濕地在104年就已劃設為濕地，內政部去年也正式公告為「國家級重要濕地」，濕地周邊也設置立牌公告周知，但縣政府多年來卻不斷地將漁港疏濬清淤之淤沙以養灘名義傾倒破壞濕地生態，甚至在日前會勘釐清權責時，聲稱不知該地區已列為國家級重要濕地受濕地保育法保護，遭我們出示內政部公文打臉，如今縣府卻要對承包疏濬工程之廠商依法開罰，我想問縣政府有什麼資格對廠商開罰？廠商都是依照政府招標之需求施作工程不是嗎？權責機關農業處、水利處橫向間的工作聯繫一團混亂，難道都沒人受到懲處？
#議會的直播畫面在我秀關鍵照片時黑幕了好幾分鐘
#偏鄉小學沒資源
#縣長四年換四台座車
#最新一台榮登全國最貴首長座車
首先一輛是奔馳S600 SEL，這輛車可不簡單，車牌號就是遼B88888。這輛車可是跟了王健林20多年，可以說是經曆了他的成長，因此他對這輛車可謂感情極深。但是王健林最經常開的卻是一輛奧迪車，是一輛奧迪A8，雖說這輛車的價格並沒有奔馳高，但是由于作爲政府的公務車，許多企業家都喜歡開奧迪這款車。對于這種土豪來說，座駕可不僅僅只有豪車，還有豪華遊艇。王健林就有一艘豪華遊艇，價值過億，是由聖汐國際打造的，私人訂制的唯一款，可以說是豪華至極。真的是貧窮限制了小編的想象力。光是豪華遊艇也不夠，王健林還有一架私人飛機，這似乎只有在電視劇才能看到。王思聰也曾經說過自己家有私人飛機。這架飛機價值3億多，每年的維修費用都需要1000多萬。
