台灣省道台九線，一條貫通寶島南北的重要道路。從南部逆時針而上，先是經過漂亮的山線，然後在經過花蓮市後便會沿著海線北上，終點在台北。
在經過太魯閣大橋後的清水斷崖一帶，是騎行者們畏懼的路段。除了擔心山崖落石從天而降，也擔心在狹窄的車道騎行，隨後的大卡車和旅遊巴士隨時可能把自己撞得粉身碎骨。但這一條路線的景色實在壯麗無比，當時的我如初生之犢，根本沒把『危險』這兩個字放在眼裡，也沒有辦法拒絕這裡的美。
我在騎過了一段路後高估了自己的體力，入夜後幸得有和仁站的台鐵工作人員以及車長協助，讓我在不設『兩鐵列車』* 服務的車站人車同行，安全把我送到宜蘭。
太魯閣號發生事故的地點就在我攝下記憶的不遠處，那裡的地勢雖然險峻，斷崖下的海浪也洶湧；可是眼前的太平洋景觀實在令人嘆為觀止，海水漂亮的藍深淺不一，自然風光美麗如畫。
這起火車出軌意外猶如以上字眼的暗湧般，截稿前已經確定了有50人喪命於這悲慘事故。當列車乘客看過了漂亮的海景進入隧道，有誰會想到自己沒辦法看見另一端的光芒？
這兩年下來不愉快的事情不勝枚舉，願我們可以在這疫情悲劇的籠罩下獲得多一點正面的能量。也希望太魯閣號的罹難者們安息，受傷的人趕快康復。
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*兩鐵列車：提供民眾攜帶單車乘搭火車的服務
兩鐵列車 在 [心得] 即使兩鐵列車也是會招白眼- 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
換了工作決定要把車子帶去辦公室放, 一方面到園區內廠商洽公方便
離河濱也很近晚上可以去運動, 於是上周五就買了今天早上7:40
基隆-松山的兩鐵車票, 被劃在第八車
由於是第一次帶車, 花點時間研究一下怎麼把車固定在車廂裡
後來發現是要把折疊椅收起兩個, 再用車廂壁的束帶固定
由於是上班時間, 三四站以後開始比較多人
其中有一位先生, 看了我的車以後問: 可以把椅子放下來給人坐嗎?
我說: 牆上圖示就是要把椅子收起來, 不然整台車就橫在車廂裡了
他就走去別的車廂了
後來另外有一個大姐用很不爽的眼神往車子這邊看過來, 又看到牆上自行車固定的指示
也沒說什麼
後來我自己想想, 我一人一車買了一張半的票, 我是不是應該不能坐座位?
也可能是我自己白目, 選上班時間帶自行車搭兩鐵列車 XD
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