今年8月以來,中國到美國的貨櫃(集裝箱)貨運價格已暴漲10倍,創下歷史新高。🔥🔥
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,全球海運因疫情影響船班減少,導致乳牛吃的進口乾草,運輸延後、量少價漲,再加上這幾個月來久旱不雨,牧草生長緩慢,雲林有酪農就擔心,乳牛恐會有斷糧危機,另外因應牛結節疹的疫情,乳牛飼養規模排全國第四的雲林縣,也展開疫苗施打作業,預估二十七日能將免疫覆蓋率達到九成。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 ht...
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今年8月以來,中國到美國的貨櫃(集裝箱)貨運價格已暴漲10倍,創下歷史新高。🔥🔥
全球海運 在 大紀元時報(香港) Facebook 的最佳解答
因疫情原因,全球海運運力受限,壓船壓港情況嚴重,導致貨櫃短缺,運費飛漲。今年8月以來,中國到美國的集裝箱貨運價格已暴漲10倍,創下歷史新高。
https://hk.epochtimes.com/news/2021-09-28/82456557
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全球海運因疫情影響船班減少,導致乳牛吃的進口乾草,運輸延後、量少價漲,再加上這幾個月來久旱不雨,牧草生長緩慢,雲林有酪農就擔心,乳牛恐會有斷糧危機,另外因應牛結節疹的疫情,乳牛飼養規模排全國第四的雲林縣,也展開疫苗施打作業,預估二十七日能將免疫覆蓋率達到九成。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/523164
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#蘇伊士運河#蘇伊士運河危機#長榮海運#長賜號
長榮海運超大型貨櫃輪長賜號,還卡在蘇伊士運河,也導致運河大塞船,有上百艘貨輪動彈不得,嚴重衝擊全球貨櫃船運。長榮海運董事長張衍義書面回應交通部,說這是租船,有任何操作失誤,或是遇到不可抗力等原因,一切損失會由所屬船東負責。而因為長賜號是日本「正榮汽船公司」所有,承保的保險業者恐怕面臨高額求償。
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