▎臺北人關心的事
「#臺北人」有兩個不同層次的意義,一為城市居民,二為邦國遺民。前者很好理解,就是字面上的意思;後者則是讀過白先勇的,都能明白。
臺北是被這塊土地歷代統治者作為首都、首府、首善之區的城市(除了在南方的明鄭),清代改過一次路名、日本時代改過一次路名、國民政府時代,鄭定邦又照著上海的設計改過(或恢復部分)一次路名。有灌輸、有教化,也有期許。時至今日,這些路名大多早已散去原本的政治目的,成為伴隨社會成長的兒時記憶或歸家方向的座標。
走在中華路,想到的是陪伴一代人長大的老中華商場;座落於溫州街的,是「反對運動記憶裏最美麗的堡壘」、文藝界與黨外運動人士齊聚的紫藤廬;元代的「夏地安寧」,是八百年後的我城夜市之最;已消失在新疆的迪化,在東方小島上重生為傳承清代百年傳統的繁榮老街;夜的林森北,燈紅酒綠的條通,誰又知道當年曾流亡日本的國民政府主席林森是誰?
那條路可以被命名來以示對外國元首的尊崇,這條路也就可以承諾以偉大領袖命名來爭取特定族群的選票。
改黨徽、改國徽、改黨名、改路名,這些時常在台灣政壇(甚至好像就只在臺北,過了橋沒人關心)反覆出現的議題,好似一種復古回潮,實際上卻是有權力者改變輿論焦點、避談真實責任的政治把戲。
內湖的交通、萬華的弱勢安居、大安東區的商圈沒落、北投的淡北道、士林的社子島開發,乃至於全臺北的老屋防災都更,這座城市在當下有太多實際的問題,需要更多資源與關注。
走的人多了,就成了路。叫的人多了,自然成為一種集體記憶。數百年的外來變遷,早已成為「在地」的一部分。今天的臺北人們,會否在意街道景觀的改善與發展更甚於更動一輩子的習慣與兒時記憶?
公共議題的倡議固然有許多不同層次,也不一定互斥,於是人們會檢視與在意的,是你的優先順序、是你的背後意欲。要激發與帶領這樣的集體想像,需要強大的領導力與溝通力。
生於臺北,如今「旅居」臺北,我不禁好奇,倡議改路名的人,心中對於這個城市發展的想法與實踐為何,又想賦予或引導這個城市與街道留下什麼樣的時代意義與記憶?
有權力的臺北人,請先理解沒權力的臺北人真正在乎的事。
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🗺️圖片來源:http://gissrv4.sinica.edu.tw/gis/twhgis.html
📒延伸閱讀:
1.台北遊民生活考:貧民也該擁有這座城市
https://www.thinkingtaiwan.com/content/3594
2.內科之心、IKEA將帶來車潮!內湖交通真的沒救了?
https://city.gvm.com.tw/article/78934
3.規劃20年卻爭議不休!一文看懂淡北道路到底在吵什麼?
https://city.gvm.com.tw/article/78757
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1.為何台北有這麼多「中國路名」?青島東路、南京西路,其實不是為了懷念故國江山
https://www.storm.mg/lifestyle/194009?mode=whole
2.為什麼天龍人要住在「中國地圖」裡?台北有條被遺忘的「中正路」
https://www.thenewslens.com/article/84037
3.臺北在哪裡?──天龍國的身世,超完整解說
https://bit.ly/3ewFsvx
4.台北市街道 為何像一張攤開的中國地圖?
https://blog.xuite.net/taiwan_pelican851/twblog/153313473
5.台北市宛如「小中國」的道路命名方式 讓中國觀光客忍不住與路牌合照……
https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=82454
6.連台北人都不清楚的歷史風貌!23歲英國青年手繪日治時期地圖,史學家都驚豔
https://www.storm.mg/lifestyle/66808
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1.柯文哲改路名爭議 北市府發言人:未來會朝這方向研議
https://cnews.com.tw/202210420a03/
2.柯文哲拋台灣街道正名議題 北市道路命名作業程序有SOP
https://udn.com/news/story/7323/5401459
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過1,380的網紅null,也在其Youtube影片中提到,《紓解內科交通祭警海戰術》~阿賢成功替內科瑞光路沿線上下班尖峰爭取多12個崗哨、12位義交或警察,大家對這幾天內科交通有感覺比較順暢嗎? 此外,阿賢也成功協調內科之心廠商自費增加周遭路口4位義交,希望透過警力指揮,來舒緩交通。等於,今年下半年內科增加16位警力(包括義交哨),這是阿賢進入交通委員會以...
內科之心 在 游淑慧 台北市議員 Facebook 的最佳貼文
2019年, 剛當選後的第一次質詢, 針對內科之心開發案,我跟柯文哲市長講了一段語重心長的話
柯市長口口聲聲說內湖交通的問題來自「錯誤的都市計劃」,但如今問題尚未解決,又不斷在「交通重災區」開發興建新的商辦大樓,引進新的上班人口和車潮,火上添油的政策,未來會不會讓更多人困在內科,內科之心恐怕淪為「內科之辛」。
兩年多過去,柯市府不只在內湖開發新的商辦大樓,2000多戶的社宅計畫,也將是內湖難以承受的重!
想來真糾結
30年前,台北市的所有鄰避設施幾乎都丟往內湖,因為內湖是「城外」。( 掩埋場、焚化爐、汚水處理廠)
30年後,當內湖變成「新興區」,政府又漫無章法的在內湖引進產業和到處蓋社宅,塞爆內湖,讓內湖補過頭……
唉,好山好水好塞車
https://city.gvm.com.tw/article/78934
內科之心 在 黃珊珊 Facebook 的最佳解答
近年來,「新創產業」成為產業發展的熱門主流,北市府也希望這些新創產業能為後疫情時期的產業發展帶來新的價值,也希望能用實驗精神,帶動台北持續創新。
台北目前已有14處新創基地正在營運中,今年除了11月27日「內科之心」正式營運,年底還會再啟動「台北方舟」,希望能夠在後疫情時期讓創新產業遍地開花! 創新產業的基地不只是多就可以、不僅設備與環境要好、更重要的是「多樣性」的概念,所以我們新增設的新創基地各有不同的功能取向,今天想跟大家分享2020新增設的5處基地:
🔹t.Hub 內科創新育成基地🔹
全國第一個以創新育成及其設施為主業的BOT案,以「智慧互聯」及「樂活城市」為主並且與工研院合作,推動數位科技、智慧城市周邊的基地,可以用來驅動內科產業鏈的轉型。
🔹POPOP TAIPEI 台北製造所🔹
「瓶蓋工廠」延續「生產、製造」的精神,以自造者空間為主軸,透過豐富多元的手作課程及會議、展演等活動,打造一個蘊含親子、自造、共享及環保等理念的新創及自造聚落,從廢棄工廠搖身一變成為南港新地標。
🔹13+, Taipei Innovation Habitat🔹
南港瓶蓋工廠區的保留建物,一樓提供作為創新商業模式的實驗場域(PoB或PoC),二樓則作為國際新創落腳台北的首站,同時佈設會議室作為新創交流座談空間。藉由實驗場域及國際新創聚集,增加國際交流的機會。
🔹MISA Academy 傳智學院🔹
我們將打造成企業經驗的分享平台,邀請眾多上市櫃公司的企業領袖,將經營智慧傳承下來,最快學習的方法就是實戰,所以我們也會以實戰實作的方式,輔導中小企業持續交流成長。
🔹N24台北方舟ARK.TPE🔹
台北方舟是 #國際級區塊鏈主題館,將打造區塊鏈技術服務驗證示範基地,未來將舉辦共創工作坊、提供作為智慧零售展示Living Lab場域等,要讓台北市成為區塊鏈發展的重點城市,讓台北成為有國際競爭力的「數位城市」。
透過不同層面的資源媒合,我們不能保證新創產業一定成功,但我們可以透過增加更多的機會、創造更多的可能的方式,提升成功率,盡力幫你築夢!
#珊珊的行政日誌
#北市府的認真團隊
#5座創新基地接連啟動
#創新育成產業轉型
內科之心 在 null Youtube 的最讚貼文
《紓解內科交通祭警海戰術》~阿賢成功替內科瑞光路沿線上下班尖峰爭取多12個崗哨、12位義交或警察,大家對這幾天內科交通有感覺比較順暢嗎?
此外,阿賢也成功協調內科之心廠商自費增加周遭路口4位義交,希望透過警力指揮,來舒緩交通。等於,今年下半年內科增加16位警力(包括義交哨),這是阿賢進入交通委員會以來,最開心的一天。
●聯合新聞網●
台北市的內科交通長期壅塞,隨著「內科之心」啟用,恐怕雪上加霜,在國民黨市議員李明賢協調下,北市府決定祭出「警海戰術」,從6月22日起的內科瑞光路沿線,尖峰時段增加12個崗哨,從原先19個擴編成為31個,成為北市罕見的「個個路口有警察、有義交」,盼藉此霹靂手段,舒緩內科交通壅問題。
#感謝內湖分局
#感謝跟我同名的內湖交通組長明賢
#感謝義交大隊
https://udn.com/news/story/7323/4669439
內科之心 在 柯文哲 Youtube 的精選貼文
#施政報告 #柯文哲 #柯P
叫我專心市政的人,應該是沒有看過我的施政報告影片。
我們這幾年下來,致力政治文化的改進,有效的提高施政效率。未來半年,市場改建陸續完工啟用、公宅也逐一落成。如果沒有市府同仁們的努力,以及長官們每天早起工作,一件件列管,盯緊所有細節,沒辦法完成這些。
下面這些,是我們最近的市政成績,幫大家整理好時間軸:
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【#艋舺學園】(7分53秒)
EOD(以學校為導向都市計畫)的示範區,將當地的4所國中小、1所幼兒園進行通盤規劃,加入公共服務設施,並建立EOD的SOP,在全市推動。
【#中正橋改建】(17分33秒)
明年春節將比照忠孝橋引道拆除的成功案例,在2020的春節假期,以最短時間拆除重慶南路高架橋,預計111年新橋可完工通車。
【#翡翠原水管】(21分04秒)
今年7月開工,預計112年完工,徹底解決南勢溪一下雨就有濁水的問題,也降低自來水處理成本。
【#大龍市場】:年底完工啟用。
【#環南市場】:第一期改建年底完工啟用,第二期緊接著開工。
【#成功市場】:改建已於今年7月開工。
【#南門市場】:中繼市場完工,十月搬入,主體工程改建年底開工。
【#第一果菜市場與魚市場】:統包工程於今年10月決標,年底開工。
(28分17秒)
【#內科之心】(36分13秒)
全台灣第一座科技育成中心的BOT案,預計明年第一季正式營運,為內科提供更多創新能量,創造3千個就業機會。
【#居住正義 2.0】(41分58秒)
目前已有26處、9291戶待開工及施工中社會住宅基地,年底會超過一萬戶開工中,下一步透過公私協力以完成5萬戶為目標。
【#台北與我好好慢老】(47分02秒)
整合長者福利與照顧服務,在嚴守財政紀律下,明年一月起,65歲以上長者皆有健保費補助,這項支出要21億。
【#我們的孩子我們一起養】(50分46秒)
公共化幼兒園已達53%,比例六都第一;針對2至3歲階段,托育及托幼補助給家長依小朋友的實際情況自由選擇。
【#智慧校園】(58分35秒)
明年九月,全台北市所有學校光纖網路,班班有寬頻無線網路,國小三年級以上皆有mobile device,並建構智慧未來教室及親師生平台,請假、點名、學校通知通通E化上網。
【#精實管理】(1小時00分27秒)
債務再向下減,4年半已還570億元,利息從29億降到7億。
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我們沒有三頭六臂,只能依靠勤奮努力,也感謝每一位議員的監督,讓我們更有效率的發現缺失,並立刻解決問題。
這些都是台北市政府公務員的辛苦成果,歡迎市民朋友們批評指教。
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內科之心 在 null Youtube 的精選貼文
《柯文哲議會專案報告 內科交通如何解?》
國民黨市議員李明賢指出,報告厚厚一大本,內容卻不太誠意,例如他選區的內科之心,他認同可以帶動內湖產業升級發展,但未來的交通衝擊,他看到報告有點怵目驚心,內科之心營運後,有三路段交通服務水準變成F級,感覺呼哢內湖人。
柯文哲則說,當初南港展覽館開幕時,北市府半年前就有做準備,這次內科之心開幕之前,也會做交通短中期應變改善計畫。
https://udn.com/news/story/7323/3836390
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