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永寶餐廳搬到內湖去啦！相較之下比原本的位置方便，至少公車會到 XD
永寶餐廳👉：https://aniseblog.tw/227869
雖然網路上很多批評的聲音，說永寶餐廳漲價了...阿不藍咧？房租比較貴、環境比較好，漲價不應該嗎？又沒漲多少，我們吃得飽飽的，一個人還是只要200多啊！各位可以跟著這篇點，無雷，保證好吃又划算！😁
#擔心中央廣播電台員工會不會沒飯吃
大內藝術特區 Taipei Art District 熱映中，還剩兩周。晚上夜燈開，眼睛都亮了，公車亭後面樹上的燈，流著七彩光束，很繽紛夢幻，為了讓作品可以融入於此，特意選擇暖光色燈條投射在畫中，在這快城市的步調下，讓整個氛圍舒適，來些靜意；音樂也同步播放中，來聽聽 #莫名奇妙 為作品帶來的音樂創作，覺得很讚。
主辦很貼心幫藝術BUS的創作者舉辦講座，免費報名，兩天兩場講不同的主題，10/24主題「當創作變商品」，用設計的觀點講商品和創作的角度開發商品，希望一個小時內說得完XD，當天另一為創作者 Bacon Liu ，他的強不用多說，來聽就知道；10/25主題「聲響混視─藝術家座談會」，會以這次的藝術BUS的創作為主，聊聊創作的過程，為什麼這個材質，以及現場音樂怎麼搭配等等。
#歡迎路過_歡迎
10/24
▍設計師的奇幻世界「當創作變成商品」
時間：10.24 Sat. 14:00-16:00
地點：尊彩藝術中心（台北市內湖區瑞光路366號）
講者：劉經瑋、倪嘉隆 NIO
第一場
時間：14:00-15:00
講師：劉經瑋
第二場
時間：15:00-16:00
講師：倪嘉隆NIO
10/25
▍｜聲響混視─藝術家座談會｜尊彩藝術中心
時間：10.25 Sun. 15:00-17:00
地點：尊彩藝術中心（台北市內湖區瑞光路366號）
講者：劉經瑋、倪嘉隆 NIO、莫名奇妙
報名請點 https://reurl.cc/WLxAx7
#很喜歡第四張_陽光透過畫布看到的顏料塗抹感
#東京 #食記 #六月椿 #深夜的故事03
看食記點這邊，看故事在下面 ｜ https://bit.ly/2BSZL6V
那天我在活蝦店喝了幾杯，吃了一甕胡椒蝦，微醺時想起自己坐在內湖瑞光路旁的公車熱炒店裡，拿著啤酒看著車窗外的燈火點點，阿文在我對面敬我一杯，似乎穿過了青春時光來到我面前說，他要當爸了。
我的人生走過許多岔路，一下往左，一下往右。雖然在路上沒能摘採到一些果子，但卻聚集了不少陪我走的同伴們。
阿文是我學麵包認識的朋友，我們在同一組，沒多久就熟了起來。那時我沒摩托車，剛好住在內湖的他就會載我回去，一開始他騎得頗快，見我嚇得痛哭流涕後，著實收斂了許多。
有一天我們在饒河夜市吃宵夜，蹲在路面的8+9不懷好意的看著我們，沒想到阿文一個箭步過去巴了那個8+9的頭。我嚇得不亞於在摩托車上的痛哭流涕，結果那8+9先是一愣，隨即笑了出來跟阿文聊了起來。
事後阿文跟我說那是他以前的朋友，現在沒在一起混了。
幾年後我常在想，阿文身上總有一種江湖人的味道，那種他有麻煩時絕不會找你，但你有麻煩時他絕對不會離開的味道。
後來我做了烘焙界的逃兵，總想著有天會再回去。但阿文始終沒有離開，從小兵做到了班長，從班長做到了連長，如今已是一個不會BG的師傅。
年初時他找上了我，我們約在內湖瑞光路的公車熱炒店吃飯，叫了幾道菜後，他對我說。
「兄弟，我要當爸了。你不是出過書嗎？可不可以寫幾段話給我的小孩。」
我心想寫給小孩的話，應該是那種抒情的文字，又帶著親情的關懷。我只會寫食記，什麼愛阿關懷阿，原則上不會在食物出現。正當我想說些什麼時，阿文拍了拍我的肩說：「兄弟你可以的。」
我寫了第一個版本，其中有一段是這樣的。
「孩子，在妳認識到這世界的邪惡與骯髒之前，我們這些大人會幫妳擋住這世界的一切惡意，保護妳，讓妳無憂無慮的長大。」
我寫好寄了過去，沒多久阿文打了電話來說：「兄弟，這個裡面什麼邪惡與骯髒，太不吉利了啦，重寫重寫。」
我心想雖然我常常被編輯退稿，退稿到我都精神恍惚了。連兄弟你也退我稿是怎樣，於是我又發了一版過去，裡面有一段是這樣的。
「孩子，雖然這世界不甚美麗，但許多事物的本質都隱藏在外表底下，就像妳爸，長得像凶神惡煞的，但他一定會是個好爸爸。」
寄過去後，阿文又打了電話來說：「兄弟小心我騎車撞你。」
後來我又寫了第三版。
「孩子，歡迎來到這個世界。但願妳來的時候春暖花開，萬紫千紅。縱使偶有冬寒嚴冰，但這世界依舊美麗。妳要盡力去探索，不管受傷、難過或哭泣，妳都不要灰心，別忘了，妳的爸媽永遠都是妳的後盾，還有一個被你爸退稿兩次的老伯。」
我寄了過去，阿文沒說什麼。
直到前些日子，阿文打了視訊電話過來。一個小小的嬰兒在他身邊，他對著嬰兒說：「孩子，在妳認識到這世界的邪惡與骯髒之前，我們這些大人會幫妳擋住這世界的一切惡意，保護妳，讓妳無憂無慮的長大。」
說完後就被孩子他媽趕了出來。
阿文對我說：「我有了女兒後，好想一切都給她最好的。我本來不知道自己該過怎樣的日子，但她來到這個世界後，我的人生突然有了新的意義。沒騙你，我說的都是真的。所以兄弟，以後不能陪你喝酒飆車了，我的命已經是我老婆跟女兒的了。」
我心想靠北，車都是你在騎的，干我屁事。但如果以後還有機會再聚，請幫我用UBER eat叫幾甕胡椒蝦，送到你家去。
柯市府四年成績單
有哪些還沒完成?又有哪些是未來要做?
這是柯市長這屆任期最後一次總質詢，本質詢組總結柯市長這四年的施政表現，第一年：跌跌撞撞，市府出包連連、新任政務首長或學者適應不良、只好靠事務官救火!第二年：佈滿荊棘，五大案雷聲大雨點小，政策形成過程未竟周延，影響市民信任度，尤其是大巨蛋。第三年：漸入佳境，世大運成功舉辦凝聚台灣人心，民調支持度回升!第四年：穩健務實，厭惡藍綠對決與意識形態治國的台北市民依然願意支持沒有私慾的市長。
從70%高滿意度掉到四成，到世大運成功凝聚台灣人心、白綠分手、到成為台灣最大尾，市長創造台灣政治奇蹟，從沒有一個人掉下去可以再爬起來，這場變革，還在持續發生!
台北市長柯文哲成為民調支持度最高的台北市長候選人，在於執政沒有私慾或私利，沒有政黨的包袱或壓力!
台北市政府四年來做了很多以前做不到的事，公務員累壞了，城市進步了!
但是，我們還是要監督，柯市長四年來有哪些事情還沒完成，或是外界有所質疑還沒說清楚的？又有哪些是這四年已經完成的政績？以及未來四年本質詢組期望柯市長要做的事，這三個面向將是這次總質詢的重點。
黃珊珊議員表示，所謂五大案，大概只剩下大巨蛋了，其他三創、松菸、雙子星以及美河市都有一定進展，但還是有很多人在外面說三道四，市府應該提出完整的說明。就拿松菸來說，柯市長上任以後重啟談判，營運權利金自104年9月10日起，每年增加645萬元，另外再爭取到一項文創回饋金，104~107年這四年約增加1368萬元。清楚的說明以釋眾疑。尤其是大巨蛋，現在都依市府要求的方式進行中，通過審查就同意建照變更，沒通過審查就不可能復工，現在施工的部分是法院裁定同意施工的，不是市政府偷跑，這一點可以說得更清楚一點。
再來就是柯市長這四年做了哪些事。老實說，這四年我們質詢組提出不少市政建議，而市府大部分也幾乎都完成：
1. 行動支付繳納停車費，可以省下大筆手續費
2. 幫市府找公宅用地，許多機關用地解編已規劃為公宅、
3. 要求訂立更合理的公宅租金補貼政策，從健康公宅開始適用新的租金補貼，健康公宅最低每月6110元、興隆公宅最低每月2100元就能入住、
4. 增取私幼補助擴大到3歲，107學年度開始每學期補助13660元、
5. 增取圖書分館康寧分館，確認落腳康寧所後方空地、
6. 敲定雙北吃到飽月票1280元，並要求推廣記名保障市民權益、
7. 要求捷運車站編碼，讓外國及其他縣市旅客更方便、
8. 推廣臨時托育與假日托育，讓父母有喘息時間、
9. 拆除公安海砂屋，讓苦等10多年的聯邦合家歡終於動工、
10. 麗山國小、胡適國小電塔遷移等。
以上幾乎全部完成也落實了!
黃珊珊議員指出，這近四年來市府其實很認真地幫很多議員解決了很多事，這部分有很多外界都不清楚，市府真的需要在宣傳上多用點力。
但還是有一些美中不足的，就是這屆任期內，柯市長還沒做到的有哪些？
1.內湖焚化廠除役的問題，在市長剛上任之初就曾帶著市長、環保局長以及附近幾個里長，到焚化廠內聽取簡報，就目前台北市垃圾減量有成的狀況下，是有條件讓台北市從三座焚化廠降為兩座。而內湖焚化廠是最老、焚化量最少的，如果除役後，現地可以規劃為環保生態公園。關於這個建議，市長在這屆還沒有答案！
2.民生汐止線也是。在上次總質詢中，市長及捷運局曾諾會在年底前完成民生汐止線市區段以及替代路線的環評作業，接下來就是何時送中央核定路線。另外在8月31日市長也敲定東環段將走瑞光路這一方案，也宣示希望能在2021年動工。黃珊珊議員表示，民生汐止線能否在2021年前完成路線核定以及動工，市長也要給個答案！
3.還有就是內湖三總對面的6座球型瓦斯槽。這個問題也是柯市長上任之初就提了，市長也要求產發局針對安全性及替代方案進行評估。但結論就是安全沒問題，遷移的話，大台北瓦斯要花很多錢，所以就這樣又擺在內湖3年多。問題是這六座球型瓦斯槽是屬於大台北瓦斯，而大台北瓦斯又沒有供應內湖地區，為什麼其他行政區瓦斯供應商的儲氣槽要放在內湖？黃珊珊議員表示，大台北瓦斯之前在光復北路也有一座球型儲氣槽，1998年市長選舉時，黃大洲市長政見之一就是遷移光復北路的瓦斯槽，雖然黃大洲市長沒當選，但繼任的陳水扁市長繼續協調，終於在他任內把光復北路瓦斯槽搬走。柯市長，你能比照陳水扁市長魄力，也協調大台北瓦斯把內湖這6座瓦斯槽也搬走嗎？
4.另外就是敬老卡以及愛心卡的擴大使用。以目前敬老卡實際使用狀況，每個月把480點用光的比例大約只在10％，雖然政策的目的是在鼓勵老人家出來走動，但不可諱言有些老人家根本就走不動，套個廣告詞「我為什麼不願意走，我雙腳都麻了是要怎麼走」，柯市長一直強調每個月有480點，每年5760點，遠比重陽敬老金好，對這些老人家來說無感的。據了解，敬老卡部分開放小額使用仍在研議中，年底前應無法完成相關配套作業。但，至少開放運動中心這可以先做吧。雖說目前12區運動中心有開放公益時段給老人家使用，但老人家非公益時段難道就不能使用運動中心嗎？敬老卡也能在運動中心使用，不正是符合鼓勵長者出來走動政策目的。
5.至於愛心卡也有同樣480點使用率不高的問題。尤其是愛心卡搭公車能扣點、搭觀光巴士能扣點、搭愛心計程車能扣點，卻不能扣抵搭捷運與復康巴士，這邏輯是說不過去的。況且北市府還編列預算補貼身心障礙者停車優惠，以路邊停車為例，前四小時免費。沒道理政府預算補貼開車出門的身心障礙者或陪同者停車優惠，卻要求身心障礙者如果要搭乘大眾交通工具，只能搭公車，不能搭捷運，否則沒補貼。愛心卡開放扣點搭捷運何時能上路呢？
最後則是柯文哲市長如連任成功，未來四年應該做些什麼？
本質詢組有幾點建議---
一、都更加速。東、西區門戶計畫基本架構都已完整，剩下的就是更細部的執行計畫。尤其是在東區門戶計畫中的「產業生活特定專用區」，自細計通檢案公告實施日起6年內須向市府提出都市更新事業計畫報核，逾期則回復至原工業區。因此這部分目前是訂有落日條款的，產專區專案工作站責任重大，要盡到說明、溝通以及釘緊進度的責任。
二、捷運路網進度。捷運南北環、東環段以及民生汐止線，相關可行性研究報告、綜合規劃作業以及環境影響評估、路線核定等，都要跟時間賽跑，才有機會在下個四年有個眉目。
三、住宅政策。柯市長在興建公宅的同時，更應照顧到經濟更為弱勢族群排隊等候的出租國宅。台北市有一批苦苦等候出租國宅的市民，平均等一個出租國宅都要等個七~八年，好不容易終於等到了，卻讓承租戶傻眼，不僅租金沒有比公宅便宜到哪裡，屋內不但沒有任何家具，還毀損老舊，跟公宅完全天差地遠。
(萬美出租國宅) (興隆公宅)
萬美出租國宅 興隆公宅
23坪6400元，管理費550元 24坪最低9300元(含管理費)
32年房子 剛完工
租期最長12年 租期最長6年
沒家具
衣櫃、窗簾。淋浴設備、免治馬桶、洗臉臺、化妝鏡、毛巾架。廚具、流理臺、抽油煙機、瓦斯爐。鞋櫃、曬衣架、燈具。
試問一下柯市長，如果是你會選擇哪一邊？
黃珊珊議員表示，過去的確因為出租國宅租期最長可達12年，市府希望由租客自備家具，但時代在變，市府的住宅政策也應該跟著改變。柯市長應該趁此機會好好重新整理一下台北市現有的出租國宅，至少從現在起也應比照公宅提供一些基本的家具。(以前的陋規、柯市府不該延續)
四、下一個世大運或國際活動?
台北有很多重大建設，硬體設備不斷興建、但是更需要的是人心的凝聚，體育賽事或國際性的活動，可以帶動產業發展與商業活絡，最重要的是讓世界看見台北，台北走向世界，世大運爭取多年才成功，市長下一個四年將為台北市爭取甚麼振奮人心的活動或賽事，需要市長好好思考及規劃!
五、台北未來的電力需求檢討?
內湖山區紅白相間的高壓電塔已經蓋好很久了，到現在核四不
商轉、松湖變電所未興建，那些電塔之間沒有任何電線相連，
國際友人笑稱台北真進步，有高壓電塔沒有電線，以為我們的
電力是無線傳送!不但破壞台北市山區景觀，數十年前規劃的
電力設施與路線應該重新調整，市府應善用自己的權力，對於
台北的電力設施配置徹底檢討，如果沒有電力運輸的需求，要
這些高壓電塔何用?
台北市長應該站在101大樓頂端俯瞰這座城市，心中有一個主要的計
畫，再落實在每一個行政區的都市計畫，進一步引領這座城市的區域發展，台北除了讓市民安居樂業以外，還需要與世界其他城市競爭，台北居本不易，本質詢組希望在剩下的80多天裡能看到柯市長提出更多未來四年的規劃，尤其在開創商機能有更多著墨，畢竟不管東西區門戶計畫多成功，如果沒有國際投資與商業活動支撐著，一切努力也會被打了折扣。
今日是議會交通問題質詢，本人針對兩個地方上議題，表達我的關心。
有關內科大塞車問題，柯市府團隊提出許多相關措施，個人認為有兩項是有助益的：1.加強取締舊宗路上的好市多(costco)外，排隊入賣場的車潮，已成功淨空車道。2.上麥帥橋前之南京東路VS舊宗路口的閘道口往前位移。
另外，本人呼籲兩件交通決策是不可為的：
(一)成功橋的拓寬，本人就非常不贊成。簡單舉例兩點：
1.成功橋內湖端路幅不足，橋樑拓寬恐影響周邊居民。
2.應該檢討的是下橋後的交通號誌。
(二)評估從信義區設置輕軌也是不可行。過去已有商業公司規劃BOT過，但被郝前市府打回票。且輕軌若做高架，會影響到住宅區、居民反彈；若走平面，又將回到鐵路地下化之前的夢魘；若走地下更是因為經費過高、不可行。
本人再次提議捷運局納入評估，將松山線延伸貫穿基隆河→舊宗路→瑞光路→到劍南路站，銜接內湖線，都比蓋輕軌來的有效。
另，西區翻轉應該要興建一條南北向的捷運系統，中或重運量，由重慶北路貫穿社子地區(葫蘆島)→石牌、榮總，把天母居民帶出來，才能促進西區翻轉。
在此，本人具體建議，要解決內科塞車問題，於上下班或全日尖峰時間，搭乘任何一條捷運系統轉乘公車，進入市府所劃定的大內科範圍者，其「公車票一律免費」，以作為內科上班族搭乘大眾運輸的誘因。關於此項建議，公運處長已回覆本人，此方案是可行的，將於近日提送評估報告給市長簽核。
針對內湖捷運聯開案(交11)於103年底已完工，卻因卡在市府與潤泰集團的權益分配未談攏，遲遲無法啟用。長期以來本人接獲多位周邊里長陳情，里民有停車需求卻不能被滿足。今捷運張局長答覆本席，於6月會再和潤泰談判，若雙方再無共識將交付仲裁。本人為地方民意發聲，要求捷運局加速辦理此案!
