#美燕工作日誌 ▍110.9.28 保安部門業務報告及質詢＿警察局&消防局
#警察局 電動自行車亂象 籲警察局擬出對策
近幾年電動自行車數量快速增加，儘管法規限速不得超過25公里，但改裝、超速違規現象卻變多，近三年A2類平均有800件，每年也平均有1至2起死亡車禍，因此，美燕要求警察局要拿出對策。
據警察局統計，電動自行車造成的死傷，2018年731人、2019年842人、2020年800人，平均800件。法令明定電動自行車時速不得超過25公里，但有民眾向我陳情常在路上看到 #電動自行車用超過速限的速度行駛於路上，車速動輒達到60公里，且因其免掛牌的特性，不怕接到交通罰單，嚴重危害其他用路民眾的安全。
電動自行車目前免駕照、免掛牌，所以在 #發生事故時導致沒有辦法及時處理，除恐造成治安上的漏洞外，也曾有發生電動自行車違規停在殘障停車位上，不知道如何通知車主認領，嚴重影響殘障者的權益。
對此，有關電動自行車造成的亂象，建議警察局可 #研議電動自行車在購買時烙印車輛編號並進行登記，除對民眾的安全有保障，也能降低不法之徒利用電動自行車作案，以保障其他用路人安全。
#消防局
美燕關心第六大隊安平分隊辦公廳舍新建工程進度，編列4750萬元預算，目前預計113年12月份完工，為提升消防及緊急救護的戰力，以及建構更完善的災害防救網絡。
美燕建議消防局要讓軟、硬體設備一次到位，且提醒局長因安平靠海，海風的鹽分太重，對設備與電器等具有很強的腐蝕性，都要一併注意，已達到完善空間讓消防弟兄安心辦公，並提供在地最即時的消防救護。
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#台南市議員林美燕
免掛牌 在 [新聞] 交通部研議電動自行車須掛牌免牌照稅考照- 看板biker 的推薦與評價
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202009110042.aspx
交通部研議電動自行車須掛牌 擬免考照牌照稅
最新更新：2020/09/11 10:49
（中央社記者汪淑芬台北11日電）
近幾年電動自行車快速增加，交通部逐步擴大管制，已規定上路要戴安全帽及時速不得
超過25公里，目前研議修法讓電動自行車須掛車牌，但擬免考照，免繳牌照稅。
目前審驗合格的電動自行車只有標章，並無車牌，交通部統計，全台有標章的電動自行
車已突破50萬輛。
交通部逐步擴大對電動自行車管制，去年10月起，騎電動自行車未戴安全帽罰新台幣300
元，超速罰900元至1800元，擅自改裝罰1800元至5400元。
交通部今天證實研議修正「道路交通管理處罰條例」，將電動自行車比照一般機車，審
驗合格的電動自行車，須掛車牌並投保強制責任險才能上路。
至於電動自行車掛牌後是否須考照及繳牌照稅，交通部說，電動自行車考照爭議仍大，
暫不修法納入；牌照稅部分，財政部傾向暫不課徵。
今年5月，立法院初審「道路交通管理處罰條例修正草案」時通過立委提案，禁止14歲
以下騎電動自行車，違者罰600元至1200元。
交通部說，正研議再提修法，針對14歲以下騎電動自行車，罰違規者的父母或監護人，
罰鍰擬600元至1200元。
（編輯：管中維）1090911
心得：
其實現在免掛牌的電動自行車
有些性能已經跟綠牌車差不多了
是該掛牌才能上路
也規定要14歲以上才能騎電動自行車
但交通部的擬規定是免考照
個人是希望至少要經過道安講習啦....
就算是納入國中課程也好
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