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#爭取中壢殯葬園區補助
生老病死，是每個人都會經歷的過程，
在世拚一個光榮，走時要爭一份尊榮。
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中壢殯葬園區自108年市府完成了第四公墓徵收後，火化設施及停車空間不足還有現代化廳堂的老舊等，仍有很大的改善空間。
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除了禮儀師的認證、電子輓聯的推動，我們還期待更多殯葬禮儀制度能夠落實及完善。
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希望內政部針對中壢殯葬園區，能夠給予桃園市政府充足經費，協助促成! 讓軟硬體能相輔相成，別讓改善計畫遙遙無期。
#空地活化再運用增加社區公共停車空間～
接獲陳情，20幾年的社區因社會型態變化家庭車輛眾多產生停車位不足的情況，為解決居民停車需求，顧礫與縣府集思廣義，將社區閒置空地活化再運用，增加停車位改善公共社區停車空間不足之問題。
#感謝苗栗縣政府協助
#感謝舊社里長陳榮勝、代表張文財、郭國盛及住戶居民共同關心
#苗栗縣議員張顧礫
#服務不中斷#會勘繼續行
小媖議員9月份會勘報告：2021.09.01～2021.09.23
9/7 #文賢市場 #聯合開發 #岡山區平安里辦公室 #停車空間不足 #停車困難
9/8 #英鎮熱處理廠 #茂林溫泉開發
9/10 #岡山區巨輪路與重義街 #岡山區大義二路排水溝改善事宜 #岡山區岡燕路排水改善會勘 #岡山區公所 #岡山區交流特定計畫區 #區段徵收
9/13 #橋頭區筆秀里典寶溪道路增設路燈 #燕巢區安中路路面不平 #燕巢區橫山里排水改善
9/14 #岡山後火車站跨站天橋 #岡山區中山南路號誌會勘 #燕巢區橫山里里長
9/15 #燕巢中西路路平 #岡山聖森路路平 #邱議瑩助理黃正芬 #燕巢區中西路路面會勘
9/16 #仕豐路神農巷路平 #南溝路路平 #岡山區醒村樂群村 #眷村文化保留 #高市南區焚化廠重建公聽會 #岡山228和平公園會勘
9/22 #開闢新樂街15巷 #橋頭區竹林公園增設排球場 #橋頭區南溝路仕豐路路面改善
#小媖議員堅守崗位為爭取市民權益為優先，認真監督，守護市民生命財產安全
陳其邁 Chen Chi-Mai
趙天麟
陳致中 Chih-Chung Chen
林智鴻 高雄市議員
快樂ㄟ志工-江瑞鴻市議員
李雅慧 高雄市議員
姐姐的行動力 李喬如
黃文益 高雄市議員
高雄市議員鄭孟洳
湧言青-浪高雄
20200929 民政部門業務報告及質詢 民政局、各區公所
維胤認為一座里的活動中心是為了提供里民和里長舉辦活動、聯絡情誼使用，故在許可的情況下，里活動中心的設計和規劃應以里長里民的意見想法為主；維胤也要求民政局應加速興建新里活動中心，並對於不合時宜的舊活動中心進行耐震評估、改建及修建。
維胤更要求各區區公所應協助民政局，盤點全市閒置的市有地或國有地，想辦法爭取、規劃成停車場，改善台南停車空間不足問題，同時亦能改善空地閒置導致髒亂的問題。
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#教育本質是讓孩子成為內心有溫度的人
#學校社區資源共享
最近看到有關陳清圳校長的採訪介紹，感觸良多…
想起第1次當選議員被冤枉解職後，雅芳去到教會、走入校園帶領一群又一群的學生，接觸社會中需要幫助的族群，並給予幫助。
在沒有議員的身分下，做義工之事反顯清淨，不會有人又找藉口來抹黑，企圖模糊焦點，讓許多原本美好的事蒙上陰影。
當時透過桃園民意代表和記者，連接到深山裡的高義國小，高義國小是大車無法直接到達的，只能開到離學校最近的點，讓大家各自扛著行李，用如登山的方式進去學校，當時高義國小的 #王連進校長，也是讓雅芳非常敬佩的校長，在看到很多孩子因家庭因素無法得到完善的照顧，王校長更是開啟了住宿型學校。
藉由住宿生活來讓孩子得到妥善照顧，也讓家庭負擔減少，並教養、啟發孩子的品格教育、基本能力與學科成就表現。
王校長更將資源整合共享，落實學校、家庭、社會及政府資源；校長更將觸角延伸至社區部落，先後創辦了復興鄉社教工作站和原住民族部落大學，讓原住民阿公阿媽、爸爸媽媽能夠跟著孩子一起成長。
跟陳清圳校長一樣讓學校和社區連接，以品德教養為教育核心，用心讓那裡的孩子在課業上的展現不輸都市的孩子，但內心多了主動關心他人的溫度。
雅芳接觸過很多學校，也當過很多學校的志工，知道不是每個學校校長都願意和社區資源共享的，即使教育部給了很多資源及補助，但倘若無應用在相關補足之運用上，恐怕也是如同肉包子打狗，有去無回。
一直在關注雅芳的朋友都知道，有關育賢國中停車場的提案，雅芳當初是因校長主動提及學校停車空間有不足的問題，雅芳才為了學校提案應增建地下停車場，但提案後校長堅稱無停車不足的問題，校長公然引發了家長來抗議等問題，甚至隔天就出現以假帳號在雅芳粉絲專頁抹黑攻擊之違法事宜。
但今年4月卻收到議會函文，竹市府對該育賢國中校舍興建工程第二次變更設計，要追加預算，原因是育賢國中學校停車空間不足，要增加經費增設停車場。
這些事實證明了校長恐怕僅是不想讓社區也有可能可以使用停車場而說謊的吧？雅芳覺得真的是非常遺憾。
大部分都市的學校都是座落於社區之中，且社區就包含了家庭，所以 #學校跟社區的關係本應該要同心協力，而非形同競爭對手，應在協助學生學習、成長與發展的共同任務下，進行「真實的」連結， 因為這樣的連結可以包括彼此關懷、雙向溝通、彼此相互參與、資源互惠互享、彼此合作，進而得以相互服務等功能共享。
教育部早在十幾年前就積極推動「 學校社區化、社區學校化」的理念，但如陳校長所說的教育界過於保守傳統， #只要你做的跟別人不同就會被批評的一無是處。
雅芳認為資源共享是可以透過分享機制讓社區民眾都能體會公共財之益處，及 #強化學校及社區之緊密合作聯繫關係，擴大資源運用之最大效益，才能 #創造資源得以永續。
🎦陳清圳校長完整採訪
https://www.pts.org.tw/DevotedPeople/ep27.html
【日日停車苦 誰知？】
用路暢行·車輛好停
隨著人口增加，交通狀況越來越複雜 。交通連鎖號誌同步作業（如春日路改善），對整體交通順暢有正面幫助。且十字路口號誌，於燈號轉換時全紅淨空慢三秒變換，更能保障通行與駕駛用路安全。
對此，期盼「號誌連鎖」與「全紅淨空」於交通頻繁處比照辦理，以讓行駛更添順暢，安全更獲保障！
而停車問題與需求困擾地方已久，新南路、光明河濱公園二處停車場規劃，除爭取中央前瞻補助外，期盼市府加速進行。此外，亦可考慮學校地下停車場建置，雖工程進行恐影響學生上課不便，然而，陣痛期過後，解決日日停車問題將能獲舒緩，更能改善停車空間不足的窘境！
感謝市府交通局、捷工局團隊，為通行環境順暢努力。
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停車空間不足 在 [討論] 停車位不足誰造成的？ - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
各位30cm、D罩小妹大家好
來聊個嘴砲話題吧~
外出停車位不足算誰的問題？
當然、回家沒位子
這絕對是車主自己買車前就要評估的
那不干別人的事
可是外出呢？
台灣的都市集中度很高、標準的亞洲國家
可是在亞洲其他國家自駕的就知道
其他國家停車場並不難找
願意付錢、願意小走，起碼絕對有位子
可是在台灣...
除了北市以外、常見的狀況是
你就算願意花錢、願意小走一段
它還是根本沒有停車場給你停
這狀況不只在中永和新店等地
其實出了雙北真的更嚴重
台中新竹台南都一樣、桃園高雄好點
員林彰化則是最離譜
本魯想過是國家的錯~
可是都市內的國家地現在真的也剩不多
不然就是還必須搭計程車去停車的距離
所以好像不公正
也想過是炒房炒地族很78
但他們養地時期、其實對停車位貢獻良多
說起來~又回到覺得是國家政府的問題
這都市計畫的真的爛
一個單位面積的人口&車輛
跟單位面積的停車空間根本完全無計畫
這樣想也不知道正不正確
當然也會想、是不是不爽不要開
問題是我們當全台業務的、有的選嗎？
坐高鐵+計程車跑case嗎？
又不是腐二代、工作當休閒
一天跑三個城市是常態
那種願意付錢願意走、然後還找不到位子
感覺真的靠北~
難得整日內勤、順著話題來喇叭吧！
討論激動難免、想刻意引戰請左轉
感謝
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通常就是找個和善的店家、直接拜託
暫停門口、看能不能買個什麼補償一下
但是這僅限中南部、騎樓可停的地區
鬧區最壞打算就是：
花600哪裡都是停車位~
但部分地方連不影響安全的違停都很難找
... <看更多>