【龍姑娘話健康】疫情下如何為自己減壓
近日,澳門又再出現“新冠”確診個案,澳門經歷了第二次全民核酸檢測。學校暫時停課,部份企業出現停工,部份僱員受公司停業影響失業或要無薪假,社會各類活動的再次暫停,令到居民生活備受壓力。最新一期失業人數統計超過一萬人,許多居民的生活一直靠政府的經援「吊鹽水」;即使難得保有工作,但因為通關政策所限,許多家庭仍然無法從合法途徑聘請到合適的家傭,不少人回家後忙於處理家務,同時需要陪伴孩子網上學習功課,導致工作生活兩頭燒,但礙於經濟壓力,仍不敢貿然請假去應對突如其來的社會變化,身心俱疲。專家已評估新冠病毒或不會消失,每次出現新確診個案都會對社區帶來不少影響,造成生活上的不便,居民要如何應對疫情下的心理壓力成為重要的一課。
面對突如其來的事件,我們的身體、情緒都會出現不同的壓力反應,例如:呼吸困難、胸部緊繃、胃部不適,更甚者可能會出現頭痛,或看到疫情相關新聞時冒汗,出現擔心、焦慮和恐懼情緒等。這些症狀的出現,便是提醒我們好好照顧自己的需要了。香港衛生署過去亦對疫情期間的心理調適作出提醒,在自己能力範圍內確實執行防疫預防措施,做到不疏忽亦不恐慌;只在特定時間查看正確的官方發佈訊息,減低不安。同時應謹慎分析從網上或朋友口中獲得的消息,不道聽途說,亦不傳謠,避免違法。盡量維持健康的正常生活,維持有序作息,充足休息和均衡飲食,疫情期間亦應在家中進行簡單運動(拉筋、踏步)或健腦遊戲(砌圖)等,以避免長時間看電子屏幕而影響晚上的睡眠質素。以正面的心態去面對疫情,多留意令人鼓舞的消息和報導,當發現身邊的居民有需要幫忙時,可以盡量在力所能及的情況下多傾聽,互相鼓勵,切勿依賴煙、酒或藥物等不良方式來處理負面情緒。
未來疫情風險難以評估,為了應對新推出的通關政策,有條件的僱主雖然即時為外僱臨時尋找酒店,以解決住宿問題,但仍然需要支付各種剛性開支,加上澳門自疫情爆發開始,不斷依靠內循的經濟大環境,無疑對中小企是雪上加霜。為避免出現商戶結業潮,令失業情況惡化,政府應考慮停工停業的援助機制,再度推出經援措施,促進內需,支援受影響商戶;另一方面,停課期間,不少家長都備壓力,如能推出相應的家庭友善政策,協調社團,協助受影響的雙職家長,能夠在不影響工作的前提下,協助孩子網課,平衡工作與照顧家庭,官社民配合,共同減低和釋放抗疫壓力,定能令社會,家庭盡快回復穩定。
圖片:互聯網
同時也有37部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,天母家樂福店傳出有確診者足跡,台北市衛生局證實,個案曾在發病前3天到賣場裡的壽司店用餐,家樂福17日晚上8點就停業清消,到19日才恢復正常營業,也已經匡列18個人自主健康管理,而台北市17日新增兩例本土個案中,有一位是未滿10歲的孩童,衛生局指出,這是解隔前採檢確診個案,而新北市的本土確診個案連日趨...
停業未復業 在 陳歐珀 Facebook 的最佳解答
「振興觀光運輸、活化經濟就業」
#挺國旅 #撐場站 #顧台灣
今早歐珀與 立法委員 陳亭妃 、 立法委員 莊競程 以及旅行公會全聯會副理事長 張永成、台灣觀光協會聯合總會理事⾧ 余紫菱、旅館商業同業公會全國聯合會遴選秘書長 蘇冠霖、桃園市國際機場產業發展協會常務理事 詹成吉共同召開記者會,呼籲相關政策適度調整。
去年交通部推出「安心旅遊」補助方案補貼逾新台幣94.3億元,粗估帶動1,842萬人次出遊,創造逾674億元產值(資料引述觀光局),乘數效果逾7.1倍,約佔三倍券效益(1,349億)的47%,可見觀光產業是帶動內需經濟的引擎。
今年,本土疫情爆發,國內經濟活動面臨更嚴重的考驗,尤其服務業大受打擊,根據勞動部公布最新的無薪假數據,住宿及餐飲業、包含旅行業的支援服務業、批發零售業的無薪假,在警戒期間居高不下,而疫情未完全緩解,什麼時候恢復過往水準仍是未知,包含旅行業的支援服務業無薪假人數還看不到下降趨勢。觀光串連各類型服務業,整體承受的衝擊難以想像。
如果以幾個觀光重鎮的遊客人數來看,從四月疫情爆發,台灣各地觀光遊憩景點的遊客人數可說雪崩下滑至觸底,雖然七月旅客人數略為回升,但與去年同期的旅遊人次相比仍相差甚遠,顯然還沒脫離困境。
經歷全國三級警戒兩個多月,近日國內疫情再度遇到亂流,干擾了中央及地方政府振興經濟的計劃。從逐漸開始回升的遊客人數恐受衝擊,將減緩旅遊相關產業及以內需經濟復原的速度。因此,我們呼籲,面對疫情新常態,政府應考慮防疫與經濟齊頭並進。應該透過重新檢討相關紓困與振興措施,讓產業在危機中升級,讓國人安心旅遊、放心消費。
#觀光旅遊持續紓困
觀光業已經撐了超過一年半,儘管已經執行了4波紓困,還是慘澹經營。雖政府已承諾七月底紓困截止後再給相關從業人員每人一萬元的補貼,但在疫情反覆與邊境封鎖下,除了設法振興,也應考慮延續補助,擴大編列紓困預算,好讓旅遊業在國境開放後能重啟爐灶。
去年國內疫情穩定,國旅未中斷,雖無法打平國際旅遊歸零的巨大損失,但至少業者能夠嘗試轉型,往精緻化路線緩緩前行,但今年連國旅都欲振乏力,如果旅遊業者不論體質好壞淘汰殆盡,等到國門開啟,就算是Agoda全球十大熱搜旅遊景點第一名,也不可能做到「在地驕傲,世界知道」,透過觀光向世界訴說台灣的故事。
#場站設施持續紓困
對於還不能放鬆管制的邊境,相關補助也要持續支援,而配合緩步解封,交通場站的薪資、營運、租金相關紓困補貼,應該從長計議,以延長、加大的原則,縝密規劃,幫助受困已久的產業,撐住我們的國門、交通樞紐。
我在6月11日時曾在紓困4.0預算審查時提出,應該將現有針對受衝擊的機場商業服務設施員工每月薪資補貼,由40%提升至50%,並且將現有基本維運費用補貼從30%提升到40%。對於這些商業服務設施來說,從停團、停航以來,營業額下降的幅度到九成都可能是常態,就算每個月補貼40%,也代表著每個月要虧五成,一年半下來恐怕已經難以支撐。所以在紓困5.0內,我們的國門還需要持續、足夠的支持。
高速公路的部分,因應疫情三級警戒,高速公路局於5月31日將服務區權利金依營業額及來客數下滑比例計算抵扣,加油站則按同期月份總發油量下降率,按比例酌減月租金,但到6月端午連假,服務區賣場直接停業。即便現在疫情趨緩,有條件放寬,也不能大意,人潮仍未恢復,因此呼籲國道休息區、省道休息站的租金,依據各站營運狀況的不同,應該秉持延長、加大的原則,持續補貼至少到明年6月,營業衰退紓困也要從寬認定。
許多客運站、轉運站則是在地方政府的土地上經營,紓困減租也有賴地方的規劃,我們希望中央單位帶頭減租,也能帶動地方政府和私部門,這將更廣泛幫助到受疫情衝擊的交通運輸產業和場站的商業服務設施。
雙鐵的部分,我們肯定目前對場站服務設施的減租、緩繳方案,但是在方案期限後,目前最多是到年底,是不是還有完善規劃,希望也能盡速研議、盡力爭取。
停業未復業 在 公視新聞網 PNN Facebook 的最佳貼文
二級警戒到9月20日,八大行業仍關閉,但桃園分局查獲有麻將會館私下違規復業。
業者不認違規營業,辯稱店內未超過50人符合防疫規定,且店面沒營業,只是開放大家來練習,還有顧客幫腔說,超商那麼多人進出都可以,為何麻將館不行。
停業未復業 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
天母家樂福店傳出有確診者足跡,台北市衛生局證實,個案曾在發病前3天到賣場裡的壽司店用餐,家樂福17日晚上8點就停業清消,到19日才恢復正常營業,也已經匡列18個人自主健康管理,而台北市17日新增兩例本土個案中,有一位是未滿10歲的孩童,衛生局指出,這是解隔前採檢確診個案,而新北市的本土確診個案連日趨緩,但市長侯友宜對於Delta病毒憂心忡忡,認為台灣禁不起第二次Delta病毒侵襲。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/540571
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停業未復業 在 戴瑋姍‧板橋 Youtube 的最佳貼文
新北經濟拉警報
侯市長至今未提任何振興計劃‼️
餐飲業發三千,也是在我提出「延長復業必須給予相對補助」後,才釋出的方案。
很多行業已經兩個多月沒有收入,侯市長卻遲遲不說明開放或復業標準。
只是不斷跳針表示,觀察數據要很低很低,達到「地板值」才會開放。
但客觀的數字標準是多少,侯市長始終不願吐露。
也就是說,新北各行各業是否開放,完全依照市長的喜好、憑感覺決定,#朕沒給的你不能要。
更讓我們看出,#侯市長對自己的防疫成果沒有信心,加上他沒有管理能力,各項防疫政策只有禁止、停業、開罰,輔導和協助並不在他的選項中。
我特別為新北幾個災情特別慘重的行業發聲,請市長不要忘記市民在經濟上遭遇的辛苦:
🔺餐飲業內用何時能開放?
🔺自助選物販賣店及釣魚釣蝦場何時能復業?
🔺水上活動及業者何時能開放復業?
相信還有很多正在受苦的行業沒有被注意到,請告訴我,我會盡最大的努力來幫助大家。
停業未復業 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
台南大東夜市昨晚打頭陣恢復營業,不過在大東、鹽行夜市分別有兩名業者違反群聚、未實聯制違規被開單,台南市長黃偉哲也提醒業者一定要遵守防疫規定,否則市府一定勒令停業。
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