看到感謝祭總是有一種莫名的開心感啊!?
#Subaru
#Mobile01汽車版
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅TopGear Magazine TW 極速誌,也在其Youtube影片中提到,以競賽用途為出發點所設計的性能版車款在近幾年已相當少見,加上Toyota GR Yaris採用的動力系統及四驅架構,不管是駕駛樂趣的營造及性能方面所展現的潛質,都牽動著車迷的心,加上總代理和泰汽車宣布正式引進,讓Toyota GR Yaris的一舉一動都是性能迷關注的話題焦點,如今終於能與它過招,怎...
保時捷 台灣 總代理 在 Andy老爹 Facebook 的精選貼文
2022年式Porsche Taycan 的資訊在國外出來了,在台灣部分總代理也公布了新年式的車型與規格,入門Taycan 售價為369萬起,Taycan Cross Turismo 為411萬起。在續航力的部分則維持不變,沒有更動。安著系統Android auto 則已經整合到PCM保時捷通訊系統裡面,另外在某些不影響安全的範圍內,可以使用google assistant 語音來控制某些功能,導航的介面與運算速度也都有同步提升。
另外除了原本的17種標準色之外,原廠在新年式還提供了高達65種的顏色來滿足消費者的不同胃口,這也讓車主們可以盡情的針對愛車精心打扮!選擇心愛的車色。目前原廠每位Taycan 車主,都可以得到兩年的免費充電服務,而且目前全台灣有29處共計60支充電裝置可以上線服務車主,所以未來充電只會更方便,車主可以更放心的外出旅遊!
保時捷 台灣 總代理 在 凱亞克 KAIAK Facebook 的最佳解答
三年前因為工作加上個人因素的關係,淡出了大部分的社群,雖然心中總覺得虧欠老朋友們,但新公司業務驚人繁重也是分身乏術。不過當時台灣的美學社群成熟活絡,許多文創網站成立,相信也不差KAIAK一咖來攪和就是了!
當年YAHOO!訪問我的時候,我說「我眼中所見全都是美」,從攝影、建築、視覺,跨足到一個充滿銅臭味的汽車市場,而且還是外匯中古車市場,自己心裡是五味雜陳的。要說是為了五斗米折腰,其實KAIAK還是有點骨氣,不會輕易向生活妥協。
三年前,在前途一片混沌的時候,機票買了就飛到美國親手幫客人帶進第一台車,第一台完全線上銷售,連客人的面都沒見過的百萬賓士。接下來就是第一年的營收破億、第二年的營收翻倍、到第三年的A輪募資。
這期間除了上億的豪奢超跑之外,大部分豪華車種都經手過,漸漸也在這裡面體會到另一種讓所有男人(現在連女人也是)投入一輩子去追求的美。車廠集結頂尖設計師投注大量心力去打造出來的車輛,不論是外觀或是性能,能讓人著迷的細節太多了!
今年初,帶進了全台灣第一台保時捷純電超跑Taycan Turbo,連總代理都還沒交車,開著她在酷似歐洲森林的場景(其實是台南)中錄影,看著美麗的車身線條以及流暢的動力與操作體驗,雖然是在工作中,但也不禁讓人讚嘆保時捷的造車工藝。尤其是影片完成後的成果,讓我回想到前面說的「我眼中所見都是美」,所以在這裡跟大家分享!
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保時捷 台灣 總代理 在 TopGear Magazine TW 極速誌 Youtube 的最佳解答
以競賽用途為出發點所設計的性能版車款在近幾年已相當少見,加上Toyota GR Yaris採用的動力系統及四驅架構,不管是駕駛樂趣的營造及性能方面所展現的潛質,都牽動著車迷的心,加上總代理和泰汽車宣布正式引進,讓Toyota GR Yaris的一舉一動都是性能迷關注的話題焦點,如今終於能與它過招,怎能輕易放過那專為WRC所練就的好身手,真如傳說中那麼神?有請Jason會上一會 !!
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保時捷 台灣 總代理 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳貼文
本周老爹報報-新車快訊有哪些重點?
0:00 開場
0:13 Audi Q6 e-tron 現身了!
1:57 台灣Tesla 即將漲15萬!
3:25 BMW 大改款4系列僅導入 430i M Sport 單一車型!
4:29 LUXGEN U6 GT藍調倍適版解封價72.8萬!限量100台!
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***精彩回顧***
遇上匯豐鄰家女孩!!MONEY差點HOLD不住!!
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第二代大改款INFINITI QX60!!能源局公布五月第一名進口車油耗竟然是??2021第三季新車名單公布!!
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保時捷 台灣 總代理 在 TopGear Magazine TW 極速誌 Youtube 的最佳貼文
眼前這Obsidian Fighter原型為2019年的Sportster Roadster 1200,如何將一輛戰鬥氣息強烈的Roadster再融入傳統的Chopper架構,對Winston來說是一個相當大的挑戰,除此之外,Winston更破天荒地加上獨具風格的Frisco風格,更打破了各界對傳統Sportster改裝的思維界線;至於在看來帥氣肆意極度拉風的前提下,Winston更不願為此犧牲應有的騎乘舒適品質,而這點在近年來的Rough Crafts作品都能嗅得一二,看得出來Winston早已跳脫車帥卻難以駕馭的古早思維,除了將經典及賽車DNA巧妙共治一爐外,亦能維持高質量的騎乘舒適性,實不相瞞,據說車主還意圖帶上這部黑曜鬥者來趟環島長征呢~。
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