水警與走私客千日之戰
有關香港嘅走私問題，一度係90年代《壹週刊》調查報導嘅「常客」，作為《壹周刊》長期讀者嘅我亦因此認識到唔少走私客嘅本質同埋策略，亦見證由當年通街大飛去到政府立法禁止製造、警方再改裝大飛「以毒攻毒」，再由大飛一度消聲匿跡去到捲土重來嘅漫長歲月。
然後今次走私大飛撞死人，好多KOL當然又響度尻噏，只係一味憑住自以為是嘅「Common Sense」響度亂屌乜嘢「點解唔響起貨上落點捉人？」、「點解水警拉黎拉去都得咁少走私客？」、但卻係連一啲同走私相關嘅基礎法例都唔識──最簡單一樣嘢，KOL有無諗過點解香港水警從來無捉過海路走私客有走私iPHONE？知唔知走私大飛被捉倒的話通常都同走私罪行無關？
但一來基於知識有價，二來深黃傻粉從來不求甚解，總之屌尻政府就like，話知你尻吹孖碌都無所謂，反而比啲客觀少少嘅事實班深黃傻尻睇，因為唔啱聽就咄咄逼人走黎質疑你「係咪幫政府？」、「係咪五毛PR？」所以都係將呢啲我多年來觀察走私案嘅心得擺響Paywall入面講，有興趣先Click入內文睇啦……
一、究竟陸路同海路走私有乜分別？有啲咩嘢一定要用水路走私？
二、點解香港水警拉得咁少走私客？
三、既然無法將走私客定罪，水警可以做啲乜？
四、點解走私船可以咁猖獗？
五、點解今次會撞死女警？
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