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【一日市政】交通處感謝狀-1954
根據市民反應，最新出爐的嘉義市十大肇事路段，忠孝路就有四個，特別是忠孝路往市區方向，左轉新生路，慢車道機車兩段式左轉停車格空間不足，導致上下班尖峰時段，機車族紅燈時，左轉停等風險高，或逕行左轉，停等在快車道前，造成違反交通規則，闖紅燈事實，和增加車禍事故風險，有研究路面和地面交通標誌改進需求。如圖示。
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感謝交通處鄭處長、賴科長，研究處理中。
我會繼續追蹤列管。
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新聞連結：
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2090060
《民權大橋，警方偷拍陷阱橋？》
看看數據，民權大橋內湖往松山端，近5年來超速被拍照取締高達2萬5822件，平均每天約為15件，等於機車騎士辛苦上班一天工資，通通繳給國庫；問題是，警方執法符合比例原則嗎？有多少是警方偷拍（如下圖）？難道，這不是陷害機車騎士嗎？
阿賢今天在交通委員會提出質詢，第一：根據行政罰法第33條規定警方必須有明確告知或標誌；第二，根據內政部警政署交通違規稽查與輕微違規勸導作業注意事項，非固定儀式取締方式也有一定規定，從法條規定與過去法院判例，警方若是採取偷拍方式，民眾是可以提出申訴駁回罰單。
答詢時，交通局長陳學台認為，警方執法目的應該是讓交通更安全更順暢，而非是為了執法而執法、為了開罰單而開罰單；交通大隊長涂國卿也承諾，會與內湖分局協調，未來執法會增加告示牌提醒。
根據道交安全條例規定，橋樑若有分快慢車道，慢車道速限不得超過40公里；等於民權大橋汽車道限速50公里、機慢車道速限40公里；加上警方經常躲在上橋端偷拍，往往造成機車騎士超速被拍到，交大也承諾：以後執法確實有調整改善空間。
阿賢也認為，該橋樑車禍多，應該採取一定速限；問題是，警方執法必須以讓用路人更安全為主，執法也不該躲起來偷拍，光明正大站在橋中央、設置明顯的告示牌，這不是更有提醒效果嗎？執法千萬不能本末倒置。
【Ps：內湖分局長王寶章說明：
有關本分局同仁在民權大橋上交通執法作為疑有不當之處，深切檢討改進，並已立即要求各單位主管教育員警執勤時不應再出現類似情形，會再加強內部訓練。】
【長建是理想收息及平穩增長股】
長江基建集團有限公司
CHEUNG KONG INFRASTRUCTURE HOLDINGS LTD.
股票代號：1038
市盈率：16倍
股息率：5%
每股盈利：$2.91
市值：$1200億
業務類別：基建
集團主席：李澤鉅
主要股東：長江和記實業有限公司 (0001) (71.9%)
5年業績
年度：2016／2017／2018／2019／2020
收益（億）：53.2／60.2／71.5／67.3／71.8
攤佔合資企業之營業額（億）：220／256／308／294／312
盈利（億）：96.4／103／104／105／73.2
每股盈利：3.82／4.07／4.14／4.17／2.91
每股股息：2.26／2.38／2.43／2.46／2.47
ROE：9.68／10.3／9.95／9.60／6.56
--企業簡介--
長江基建（長建）是香港具規模及多元化的上市基建公司，並在國際基建業穩據重要地位。核心業務包括：能源基建、交通基建、水處理基建、廢物管理、轉廢為能、屋宇服務基建及基建有關業務。
長建的營運範圍遍及香港、中國內地、英國、歐洲大陸、澳洲、新西蘭及加拿大。
--企業發展--
【圖1】--長建業務簡介
長建持有近四成的電能實業（0006）權益，而電能於2014年1月分拆港燈（2638）獨立上市，為長江基建帶來約190億元的一次性特殊收益，因此2014年的盈利會被拉高，同時亦令長建持有大量現金。此舉變相令長建減持香港的業務，定位更國際化。
長建最初成立時只為一家專注大中華業務的公司，在香港及內地從事水泥生產、電廠及收費道路業務。
其後業務不斷擴張至其他範疇及地區，現時可說是具領導地位的環球基建企業之一，擁有多元化的投資組合，包括電力、燃氣、原油輸送、水務、交通、基建材料、廢物管理及屋宇服務基建業務；項目遍布香港、中國內地、英國、歐洲大陸、澳洲、新西蘭及加拿大。
當中不少項目均透過收購去發展，現時的海外業務表現理想，當中以英國業務的溢利貢獻佔比最大，約佔總溢利逾半。
近年長建進行三項重大收購，包括當時澳洲最大多元化公用事業上市公司DUET、加拿大最大熱水爐及相關設備租賃公司Reliance Home Comfort，以及德國的輔助計量、水與暖氣能源發單服務供應商ista。收購完成後，長建業務開始拓展至屋宇服務基建範疇。
收購模式可說是長建的發展方向，長建由 2010年起計，已花費合共三、 四百億於多個收購項目，其中近二百億是透過股權及發行永續債券融資。 而長建的現金在分拆港燈後十分充裕，這對於企業發展是甚為有利的。
而2017年亦標誌長江基建收購新里程，這年進行三項重大收購，涉資約港幣560億元。有關收購不但令長江基建的業務更多元化，並進一步擴大集團業務版圖與收入基礎。
--以收購合營擴展--
【圖2】--長建的收購歷程
從過往的收益及聯營公司計入的營業額中，可見長建能保持快速增長，表現理想，這是攤佔多間合資企業之營業額壯大的成果，相信當中利用了合作與收購，令企業快速發展。
可見長建利用合營企業帶來主要的增長動力，雖然會計數字沒有反映股權較少的聯營公司，但合作、入股已成為其增長模式，而當中除以不同形式的合作外，就是用了各種收購的方法以壯大長建，令其快速增長。
雖然長建業務涉及多個範疇，但由於不少都與公共事業有關，故往往在收購後都能產生持續穩定的現金流，而對於甚有經驗的長建來說，要推算將來的現金流、當中的風險，以及估算當中的價值，並不是困難事，故往往收購後都有不錯回報。
而長建的盈利亦能保持快速上升，2014年因分拆港燈而有特殊收益，令該年的盈利數字較大。從整體看，盈利數字反映長建的發展情況理想。
--擴張中風險平衡--
憑過往長建二十多年來的平穩發展，以及擴至不同範疇，足見此企業及當中的團隊有一定質素，在風險與發展間取得平衡，就算在金融海嘯期間，盈利亦保持穩定，沒有大幅下跌。
在將來的發展中，雖然收購不是分析公司的全部，但收購業務仍會是發展方向，故對長期發展總有影響。但投資者難以得知將來收購的項目，因此只能對管理層信賴。
管理層表示長建將採用三個重點策略：(1)持續發掘收購機遇；(2)促進現有業務及新收購業務的內部增長；(3) 鞏固雄厚資本實力，以投放資源予內部增長及對外收購。
股本回報率（ROE）方面，大致處於10%水平，以公共及基建類別來說是合理的回報率，而再投資的回報率更不差，企業有一定的價值。股息方面，二十多年來保持上升，股息的回報相當理想，反映企業的價值保持上升，以及不斷創造增長的現金流。
但大家要留意，長建一直以收購已發展國家（如歐洲、澳洲、加拿大）之民生相關企業為主，而近年西方國家都不太希望將一些民生和較敏感事業交給中資公司營運，故收購將會變得困難，有機會令增長力打折扣。
【圖3】--長建多年股息圖
--投資策略--
綜合而言，長建是不錯的企業，有一定規模，資產亦有一定質素，並擁有相當充足的現金，而過往的發展亦很理想，能平穩發展及再投資的回報亦不算差，而開拓新業務亦能平衡當中的風險回報，整體有相當的質素。不過，規模大，國家保護資產，都令這企業增長力有所減弱。
雖然長建有英國業務，脫歐因素難免對其造成影響，但由於長建本身仍有其他國家的資產，故影響算是中等，未算全面影響。
由於長建有不少歐洲資產，因此歐洲經濟較一般，加上疫情因素，都會令這股業務表現未必好強，但相信最壞時期已過。
因此，往後將會慢慢好轉，有平穩增長能力，以及不差股息。
另外，由於企業已有一定規模，加上作風穩健，故發展的速度不會太快，但平穩增長則無問題，手持的現金相信會逐漸收購其他海外業務，前景仍在，現價在合理區的中間。
若然是追求較平穩回報的投資者，相信此股是適合的選擇，過往無論在股價與股息增值方面都是不錯，股息不差，投資者宜著眼於較長線的股價及往後股息。
（本人為證券業持牌人士，未持有上述股票）
#下七股野溪溫泉
下七股溫泉是陽明山少有的合法野溪溫泉，
而且搭公車就可以輕鬆抵達，
從台北車站搭皇家客運 1717到「大油坑」站，
下車步行約10~15分鐘即可抵達喔！
1717公車路線圖及時刻表：https://bit.ly/3fo5OzB
交通方式：開車循著台2甲陽金公路9K標誌方向行去，再將車輛停在上磺溪停車場。
地圖定位：上磺溪停車場
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注意事項：請勿擅闖入口直行處的私人住宅區或禁止進入生態保護區、特別景觀區和潛在危險區之三個區域管制內；部分山林較為陡峭，需注意落石和泥濘土壤鬆動、溪水水流、青苔等等避免滑倒及地熱高溫、孔洞蒸汽之燙傷；夜間或霧大、下雨時請勿前行，可事先查詢天氣預報及天氣狀況，不要強行前往；離開時，請隨手將垃圾帶走。
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分想給喜歡旅遊的每個人～
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【人寵共融】香港經常被人形容為「寵物不友善」，寵物不准坐車、不准入公園、不准去商場，但世界很多城市都全面貫徹「人寵共融」，令到人同寵物可以融洽地在同一個地方生活，一齊睇下香港有甚麽可以向這些城市學習？
1. 阿姆斯特丹（荷蘭）
在阿姆斯特丹，是不會找到「歡迎狗狗入內」的標誌，因為除了少數的博物館或美術館外，幾乎所有的建築物都准許狗狗入去。主人亦可以在阿姆斯特丹
免費帶寵物乘坐巴士、地鐵、電車、小輪等公共交通工具。坐火車狗狗就要買一日的乘車票，但亦只需歐羅3.30 。
2. 特拉維夫（以色列）
特拉維夫是全球其中養狗比率最高的城市，平均每11個人就有2隻狗，而且每一平方公里就有一個狗公園。當地不少辦公室都容許員工帶狗返工，因為很多人都不願獨留狗狗在家。
3. 西雅圖（美國）
西雅圖是其中一個最適合狗主居住的北美城市，約有74%的住宅當中是容許帶寵物入住，當地的地產廣告常有「可以養狗」或「鄰近狗公園」等字句，要來吸家有汪星人的買家或租戶，令「狗」字成為樓盤廣告最常出現的其中一個字眼。
4. 紐約（美國）
紐約作為國際金融中心亦可以人寵共融，市內不少高級百貨公司如Bergdorf Goodman、Bloomingdale’s及Saks Fifth Aveune等，都可以讓顧客帶寵物入內Shopping，而約是維園18倍面積的紐約中央公園，更是世界知名放狗「聖地」。
5. 日內瓦（瑞士）
瑞士人對動物權益非常重視，所以在日內瓦要養狗，要先通過筆試同實習試
確保所有狗主都識得如何照顧毛孩。而狗狗行街可以唔上狗繩，只要狗狗是在主人陪同及懂得聽主人指令便可以。
如果你們認為香港有那一方面可以做得更「人寵共融」，不妨留言給我們！
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香港今日社論2020年08月21日(100蚊獅子頭)
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明報社評
美國大選進入緊鑼密鼓階段，民主黨拜登今天發表演說接受提名，挑戰共和黨的特朗普。世紀疫症肆虐美國，經濟前景迷霧遍佈，民主黨為求攆走特朗普，團結程度遠勝4年之前，拜登這次問鼎白宮，理論上有天時地利，黨內也有人和，然而拜登個人的弱點，以及特朗普的民粹操作，卻令這場美國史上「最年長」選戰充滿懸念，誰都不敢排除1948年杜魯門爆冷連任的歷史重演，有華爾街中人更表示，未來兩月要做好地緣政治對冲準備，提防特朗普求勝不惜挑起國際衝突。遏制中國是民主共和兩黨共識，特朗普與拜登之別，僅在於前者奉行單邊主義，後者主張多邊主義制華，拜登批評特朗普對華關稅政策，不代表他會在其他方面放軟對華立場。美國大選競逐猶如長跑，兩黨全國代表大會正式提名總統候選人，標誌選戰進入最後直路，亦是兩黨候選人造勢催谷民望的重要場合。
蘋果頭條
律政司司長鄭若驊繼日前出手，終止民主黨議員許智峯就西灣河交通警開槍案提出的私人檢控後，今日再出手介入及撤銷許智峯就的士司機鄭國泉去年鏟上行人路撞人案的私人檢控，更採取與介入警長開槍案時同一做法，豁免被告的士司機出席聆訊。許智峯對鄭若驊不提供任何理由下粗暴介入案件感到極之憤怒，並表明會抗爭到底，包括考慮提出司法覆核，又透露被鄭國泉撞斷雙腳的23歲女子至今仍未康復。許智峯接受《蘋果》訪時怒斥鄭若驊接連出手介入私人檢控，是以人治及政治凌駕法治，試圖將普通法下，所有公民都可以行使的法律權利全面封殺。他指出，普通法下律政司若要介入案件須有充份理由，他說：「我相信正正係呢個原因，鄭若驊至今都無一個字、一個理據去解釋今次決定。」
東方正論
港府剛公布最新失業率，比前微跌零點一個百分點至百分之六點一，隨即沾沾自喜認為是保就業計劃發揮作用。惟細看數字，依然有超過廿四萬人失業，依然處於十五年來高位。而持有效保安人員許可證人數激增，更知不少失業人士無奈轉投門檻較低的保安行業，保就業計劃是否起作用，可思過半矣。每逢經濟逆轉，保安從業員人數均顯著增長，皆因入職條件較寬鬆，只需花費數百元完成課程便能取得證書，成為不少失業人士的救命稻草。○八年金融海嘯已見入職人數上升，惟增幅不及現時誇張。
星島社論
網上股壇老千近年大行其道，他們冒認股評家或者金融機構高層，向小股資者大派買賣細價股的「山埃貼士」，損失動輒以百萬元計。香港股票分析師協會以及基金經理黃國英，昨天罕有地在報章刊登聲明，提醒小投資者不要誤信網上冒名之徒。香港股票分析師協會會長鄧聲興指出，單是該會的會員，便有大約五、六人遭騙徒冒充。有股評家透露，有些老千跨境運作，甚至有外地苦主遭「騙財騙色」。香港股票分析師協會的聲明指出，有人冒充該會會員、豐盛資產管理董事黃國英的名義，在網上不同平台開設群組，提供虛假的投資分析及建議。
經濟社評
港區國安法落實後，美國頻頻出招打壓中國和香港，中方釋出積極尋求與美對話的訊號，冀緩和雙邊關係。惟美國正全面遏制中國，肯定不會就此罷手，香港難免被殃及，惟有自力更生，發展既要聚焦大灣區，更應積極拓展東盟、歐盟市場，繼續吃四方飯、廣交八面朋友，來緩減美國制裁衝擊。美國繼取消香港特殊待遇地位、制裁11名中港官員，以及強制「香港製造」標籤改成「中國製造」後，周三又宣布終止3項雙邊協議，包括移交逃犯、移交被判刑人，以及國際船運所得收入雙重課稅寬免。港府予以譴責，中方則敦促美國停止干涉香港事務，更決定香港特區暫停履行港美刑事司法互助協定。中方反擊的同時，亦宣布已與美國商定近日舉行會談，檢討首階段貿易協議落實進度。
交通標誌圖 在 行車有序認識交通標誌、標線、號誌- YouTube 的推薦與評價
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