跟大家分享一個特別的經驗 #關於交通罰單申訴
現在看到的這三張照片,是凱莉爸去年在台中某處,被檢舉達人拍攝的疑似違規照片,後來我們就收到 紅燈右轉&未打方向燈兩張罰單!
我們家非常少有交通違規事件罰單,而駕駛好寶寶的凱莉爸,更是保持十幾年沒收到罰單的紀錄,所以一開始收到罰單時,阿木我就抱持「就去繳一繳吧!」的態度面對
直到後來我們父女兩細看這三張照片,以及仔細回想當天路段狀況,我們發現三個爭議點;
ㄧ、那個路段本來就有紅燈「可」右轉的燈號
二、這三張照片都沒拍到紅綠燈如何證明燈號違規?
三、如果我們違規屬實,第三張照片證明檢舉的人也跟著紅燈右轉!
於是我們父女倆決定根據我們疑惑的三個疑點,生平第一次對罰單提出申訴‼️申訴方式很簡單,可以直接向罰單所在地警局提出申訴,或是像我們直接上 #交通局全球資訊網,輸入案號及申訴理由後接著等待回覆😊
本來以為可能需要耗很久,但沒想到不到一個禮拜我們就收到第一封回信;希望我們可以針對我們提出紅燈可右轉燈號提出佐證,於是我們就到那個路口拍好拍滿燈號再寄信回去💪接著第二個禮拜,就又收到第二封裁決書,要開單警局查實違規真實情況;最後不到第三個禮拜,在罰單繳費截止日前我們就收到,#兩張罰單直接撤銷的回覆‼️也就是我們不用繳罰金了😮
以前申訴管道不明加上大家都怕麻煩,很多人可能就會像我一樣花錢省事,但我實際跑一次流程發現,根本可以大門不出就平反或是求證罰單的適當性!
所以阿木我特別分享這個經驗,除了是要提醒大家騎車開車上路,本來就應該遵守交通規則,但現在也的確因為檢舉達人的加入,導致有許多爭議罰單出現,所以各位用路人收到罰單時,如果有任何疑惑或是不平時,真的要把握權利求證一下啊!
另外也因為這個經驗,讓我意外發現我這幾年有好幾次溢繳的路邊停車費用,但這些溢繳的車費並不會特別通知你去退費,而是要自己時不時上交通繳費網查詢,或是打電話到相關單位詢問才知道,所以如有常常使用路邊停車的用路人,也可以順便查一下😅
不得不稱讚,現在行政效率真的好快好便民啊😊👍這真的值得肯定一下!
交通局全球資訊網 在 Facebook 的最佳解答
跟大家分享一個特別的經驗 #關於交通罰單申訴
現在看到的這三張照片,是凱莉爸去年在台中某處,被檢舉達人拍攝的疑似違規照片,後來我們就收到 紅燈右轉&未打方向燈兩張罰單!
我們家非常少有交通違規事件罰單,而駕駛好寶寶的凱莉爸,更是保持十幾年沒收到罰單的紀錄,所以一開始收到罰單時,阿木我就抱持「就去繳一繳吧!」的態度面對
直到後來我們父女兩細看這三張照片,以及仔細回想當天路段狀況,我們發現三個爭議點;
ㄧ、那個路段本來就有紅燈「可」右轉的燈號
二、這三張照片都沒拍到紅綠燈如何證明燈號違規?
三、如果我們違規屬實,第三張照片證明檢舉的人也跟著紅燈右轉!
於是我們父女倆決定根據我們疑惑的三個疑點,生平第一次對罰單提出申訴‼️申訴方式很簡單,可以直接向罰單所在地警局提出申訴,或是像我們直接上 #交通局全球資訊網,輸入案號及申訴理由後接著等待回覆😊
本來以為可能需要耗很久,但沒想到不到一個禮拜我們就收到第一封回信;希望我們可以針對我們提出紅燈可右轉燈號提出佐證,於是我們就到那個路口拍好拍滿燈號再寄信回去💪接著第二個禮拜,就又收到第二封裁決書,要開單警局查實違規真實情況;最後不到第三個禮拜,在罰單繳費截止日前我們就收到,#兩張罰單直接撤銷的回覆‼️也就是我們直接省了近兩千的罰金了😮
以前申訴管道不明加上大家都怕麻煩,很多人可能就會像我一樣花錢省事,但我實際跑一次流程發現, #根本可以大門不出就平反或是求證罰單的適當性!
所以阿木我特別分享這個經驗,除了是要提醒大家騎車開車上路,本來就應該遵守交通規則,但現在也的確因為檢舉達人的加入,導致有許多爭議罰單出現,所以各位用路人收到罰單時,如果有任何疑惑或是不平時,真的要把握權利求證一下啊!
另外也因為這個經驗,讓我意外發現我這幾年有好幾次溢繳的路邊停車費用,#但這些溢繳的車費並不會特別通知你去退費,而是要自己時不時上交通繳費網查詢,或是打電話到相關單位詢問才知道,所以如有常常使用路邊停車的用路人,也可以順便查一下😅
不得不稱讚,現在行政效率真的好快好便民啊😊👍這真的值得肯定一下!
交通局全球資訊網 在 高雄市議員李雅靜 Facebook 的最讚貼文
注意囉~提醒各位好友^_^明天早上七點開始民營拖吊囉!
http://www.tbkc.gov.tw/service-Parking04.asp
違停委外拖吊民一區、民二區103年5月16日上路 公營國泰拖吊場同步啟用
高雄市違規停車委外拖吊民一區(負責鹽埕、前金、新興、苓雅區)、民二區(負責前鎮、小港、鳳山區)拖吊場經過5個月整備期將於103年5月16日正式上路,公營國泰拖吊場(原鳳山拖吊場)亦將同步於5月16日起執行仁武、鳥松、大寮、林園區違停拖吊,將以改善道路違規停車,降低交通肇事、提升停車秩序為目標,維護民眾生命財產安全。
交通局表示,委外拖吊民三區(負責楠梓、左營、鼓山、三民區)已於103年3月1日上路,執法著重在民眾最為詬病的重大違規停車,經統計3、4月份汽車拖吊數約73%是在「劃設LOGO紅線路段及路口10公尺內紅線」違規停車,機車拖吊數約82%是在「禁停車輛之人行道」違規停車,整體而言,併排、路口、人行道等重大違停已減少,人車通行安全及停車秩序有所改善。
即將於103年5月16日上路之民一區拖吊範圍涵蓋鹽埕、前金、新興及苓雅區,除鹽埕區外,其餘3個行政區是以往東西區民間拖吊場的範圍;民二區拖吊範圍涵蓋前鎮、小港、鳳山區,其中前鎮區是以往東西區民間拖吊場範圍。
交通局強調,委外拖吊皆依據「議會附帶決議」委外拖吊8大項目及「高雄市政府違規車輛拖吊及保管作業規定」拖吊標準作業流程執行,由警察局交通大隊員警認定違停屬實,先開立舉發單,如有拖吊必要,於廣播2次後車主未到場,再予以拖吊。
民眾陳先生表示「違規停車本來就該拖吊,本身住苓雅區,小白拖吊車去年合約到期,單靠公家拖吊場無法快速排除違停,很期待小白重新上路整頓交通」、林小姐表示「鳳山部分地方違停很嚴重,併排停車是常態,確實很危險,是該加強整頓」。
原公營鳳山拖吊場繼續營運,並更名為國泰拖吊場,執勤範圍改為仁武、鳥松、大寮、林園區,交通局說明,當地常有民眾反映火車站、捷運站、公車站、自家門口或路口等常有違規停車極需拖吊排除,但以往因無拖吊場,員警只能開單取締,無法即時排除障礙,爰納入公營拖吊場範圍。原公營憲政拖吊場則隨著委外拖吊皆上路,階段性任務已完成,將予以裁撤。
為加強宣導新上路拖吊資訊,除透過各媒體通路,交通局已印製宣導單提供里辦公處、區公所、警局各派出所等,派員於重點區域、幹道等發放傳單宣導,並要求拖吊業者務必注意執行拖吊業務時應有的態度及程序,提升服務品質。
各拖吊場資訊如下:
民一區建國拖吊場:高雄市三民區建國一路442之1號。電話:225-6531。
民二區五甲拖吊場:高雄市鳳山區五甲一路667之1號。電話:755-3577。
民三區八德拖吊場:高雄市新興區八德一路27號。電話:235-4699。
民三區博愛拖吊場:高雄市左營區博愛四路435號。電話:343-3105。
公營橋頭拖吊場:高雄市橋頭區公園路50號。電話:611-7126。
公營國泰拖吊場:高雄市鳳山區國泰路一段195號。電話:742-4186。
詳細資訊請上交通局網站查詢www.tbkc.gov.tw。
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