很多駕駛喊冤，轉彎時沒看見行人，但車輛與行人共用綠燈，駕駛左轉時明明就該減速，卻怪A柱擋住視線，顯然是駕駛的教育問題。
員警說，政府將交通安全教育課程納入中小學課程，希望從校園端，賦予學生交通安全觀念時，這沒什麼用，何況民眾的交通安全觀念長期未明顯改善，學生在課堂所學，與實際見聞落差太大。
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交通安全教育課程 在 聯合報 Facebook 的最佳解答
同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過6,590的網紅林俊憲，也在其Youtube影片中提到，最近幾週內，台灣發生了多起不幸的嚴重交通事故，尤其在西濱公路更是接連發生，並且許多都是由後車追撞的二次事故造成，顯見二次事故預防已成交通安全的重要課題。 然而，目前對於駕駛人發生事故後的處理教育顯然不足，竟然只有在考駕照時的兩小時課程，且許多駕訓班都是放個宣導影片了事。大家可以問問自己：發生事故後...
「交通安全教育課程」的推薦目錄：
交通安全教育課程 在 全家在這里 Facebook 的最佳貼文
#台日大不同？
Iku老師/Ikulaoshi分享，在日本，從幼兒園到高中都有專屬的交通安全教育課程，從小把交通安全觀念，深植在每個人心中！！
#孩子的教育不能等
趕快到全家投零錢捐，
支持 靖娟兒童安全文教基金會 的交通安全教育計畫∼
了解兒童交通安全計畫>> https://reurl.cc/Kky3lj
#捐捐小銅板孩童安全返
#全家公益零錢捐
https://reurl.cc/1xnMmY
交通安全教育課程 在 許修睿 Facebook 的最佳解答
【外送平台外送員權益保障及口罩優先購買權】
近年來外送經濟爆發，低門檻、高收入的外送員行業崛起，吸引了超過5萬人加入外送員行列，據統計資料顯示，當中有將近 70% 將外送員當成正職工作，本市亦隨處可見各家平台外送員穿梭於車陣之中。
外送員並無年齡限制，備妥行駕照及第三責任險即可加入，過於寬鬆的審查制度及無任何健康檢查、教育訓練，造成外送員交通事故頻傳，且部份平台業者並無為外送員投保意外險，嚴重漠視外送員勞動權益保障。
正職外送員每日約接20~30次外送訂單，頻繁接觸店家及客戶，卻被排除在大眾運輸業優先購買口罩資格之外，恐造成防疫漏洞。
修睿於本次臨時會提案要求：
▶規範平台業者新進人員需提供體檢表，並於說明會加入交通安全教育課程並定期舉辦道安講習。
▶警察局交通事故紀錄新增註記外送平台
▶印製外送員權益保障手冊詳述事故及保險處理流程
▶評估將外送員比照大眾運輸業納入優先購買口罩資格
#第十屆第八次臨時會提案
交通安全教育課程 在 林俊憲 Youtube 的最佳解答
最近幾週內，台灣發生了多起不幸的嚴重交通事故，尤其在西濱公路更是接連發生，並且許多都是由後車追撞的二次事故造成，顯見二次事故預防已成交通安全的重要課題。
然而，目前對於駕駛人發生事故後的處理教育顯然不足，竟然只有在考駕照時的兩小時課程，且許多駕訓班都是放個宣導影片了事。大家可以問問自己：發生事故後，如果在一般道路怎麼處理？發生在國道或快速道路上又該怎麼辦？是要移車嗎？人要留在車上還是到路肩呢？
再舉一個例子，其實每台車出廠時都會強制配備反光三角標誌，發生事故後可以擺放提醒後車，但有許多人從買了新車到報廢都不知道車上有這種東西，更別說擺設的方式了。相信有許多朋友都是不幸遇到事故才學會如何處理，但若造成憾事，那麼一切也為時已晚了。
交通部宣布要動支超過三十億的預算來改善事故，但是除了硬體設備外，對於每個駕駛人的教育更重要。我要求交通部從教育著手，例如可以在考照時新增一項事故模擬演練，除了學會開車，更要學會在車上如何保護自己。
交通安全教育課程 在 剎有其食Safood Youtube 的最佳貼文
麗寶國際賽車場 兒童交通安全教育館
地址：台中市后里區月眉東路一段185號 迎賓大廳 L1
電話：04-25586086 (接線時間：09:30-18:30)
營業時間：10:00-18:00
👉怎麼考駕照：https://safood.tw/lihpaocar
■ 付費課程：「進階課程1」、「進階課程2」 ，開課時間：10:00、14:00
請先電話預約，進階課程2還可獲得獨一無二的兒童駕照&結業證書。
主持人：小剎、J女神、亞亞
剪輯：J女神
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交通安全教育課程 在 吳利成 Youtube 的最佳解答
#利成守護家鄉，打擊前朝不公不義弊案，請大家幫忙分享宣傳喔!利成市政總質詢，就各業管單位及局處，共同檢討前朝陋習，為鄉親的權益把關。🍍
#運動發展局🇹🇼️
利成請運動發展局長程紹同就高雄市政府辦理大型戶外活動經驗作說明：為何高雄市政府可以在12月至2月辦理戶外大型活動，反而限制學校因為政策及空污原因，不准教育單位辦理，明顯只准州官放火，不准百姓點燈及因噎廢食情事。
#教育局🇹🇼️
📣利成請教育局長吳榮峰共同討論，就各前朝各項不合理政策與限制作改進，共同守護家鄉未來：
📣第一點 #前朝議會因為政策及空污原因，附帶決議不准教育單位在12月至2月辦理戶外大型活動，反而高雄市政府可以辦理戶外活動。利成請許崑源議長及議會作討論，取消此項附帶決議。未來依照學校所在地狀況，學校自行評估空氣品質標準，決定是否辦理大型戶外活動。利成請教育局盡速完成發文修訂。
📣第二點 #維護營養午餐品質，請教育局留意食材來源及客觀限制標準，提出配套措施，以免學校無法達到標準，反而削足適履，影響學生營養攝取。
📣第三點 #重視學校的生活教育，各項交通安全、家暴處理、生活禮儀倫理及健康教育，應融入課程，保障孩童成長安全無虞。
📣第四點 #未來雙語教學規劃引進國外師資及現有老師培訓，並選定教材，目前與八個雙語實驗小學密切籌備中。利成請局長要加把勁，雙語教育是未來孩童增加國際競爭力及國際移動能力，促進高雄整體發展重要里程碑。
📣第五點 #縣市合併後，學區需要重新檢討，仁武區高楠里剛好在原高雄縣市交界線，高楠里長李志能愛護里民，非常擔心里內孩童因為學區遲遲未重新劃分，而讓學童捨近求遠，跑到離戶籍地更遠距離的學校就讀，也有多數家長一起向利成反應，學區未重新分配，請不要因前朝行政怠惰，造成接送孩童上放學不便與自行步行孩童的安全性，更有家長因此在外地寄放學籍，非常擾民，請韓市長團隊協助處理。
#利成請高雄市政府工務局長吳明昌及農業局長吳芳銘共同討論，為鄉親生活與交通把關。🇹🇼️
📣利成舉出家鄉多數農業道路已經殘破不堪，產業道路需要盡快作維護。因為農民在運送農產品途中，非常危險。且有些產業道路，接軌鄰近人口眾多的城鎮，也非常破舊，鄉親使用道路有安全之虞。
利成舉出自從縣市合併後，各局處互踢皮球，道路修繕權責混淆。縣市合併後，所有公所道路維護經費，被市府統一收回，但是市府卻僵化採用原規定：六米以下道路，是市區公所管轄。然而區公所卻沒有經費可以維護，嚴重影響原高雄縣城鄉發展與差距。
📣利成蒐集各縣市辦理農路修繕資料作依據，不可讓不合情宜且僵化的規定，影響家鄉發展及傷害鄉親。就以台南市為例，高雄市政府應擬定新式規定，人力及經費一定要重新分配檢討，將公務人力及經費調配發揮到最大效能，嘉惠鄉親。👍💯
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