選前交代的,選後不跳票!市議員陳怡君捍衛大稻埕居民安全。
延平河濱公園是當地居民運動、散步的好所在,也是前往大稻埕碼頭路線,長輩最喜歡去走走的地方,但是長久以來玉泉里的居民都有一份擔心,因為大同區玉泉疏散門(淡四號疏散門)出入非常危險!旁邊就是堤外便道的道路,單向1車道非常的窄,車流跟人流在此交會,卻沒有任何號誌分流,只憑長輩的反應能力過馬路非常危險!
市議員陳怡君深入調查,在今年二月就辦理會勘,於3月12日上午尖峰時段清查,計有大型車有16輛、小客車有110輛、機車有1380輛。現在為大家爭取到了行人觸動號誌,就在這個標示的地方。市議員陳怡君關心家庭兒童活動、年長者清晨運動需求,幾個月來持續關注,今天也在會勘中確認設置確切位置以及動線細節,心中的大石頭放下來了,市議員陳怡君持續監督市府,捍衛市民安全。
市議員陳怡君爭取過程
2月14日 大同區玉泉疏散門(淡四號疏散門)現場會勘
3月12日 函請交工處設施科 做交通流量調查
4月30日 台北市交通管制工程處回文將辦理號誌工程
7月12日 延平宮前現場會勘號誌、動線確認
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交工 處 設施科 在 潘懷宗 Facebook 的最佳解答
【 林森北路標線 霧煞煞? 】 台灣新生報103.07.25
【記者張宏億/台北報導】
台北市許多路段尖峰時車流量塞不停,有民眾向市議員潘懷宗投訴,指出林森北路由南京東路至長安東路處的路面有標線不清的狀況,更質疑該路段車流大,平時已經塞爆,為什麼還要設為劃撥車道。
台北市交公管制工程處表示,該路段近日施工尚未完成,會加速工程改進;而調撥路段則是因該路段不同時段進出城車流大,因此才會設置調撥車道。
潘懷宗日前接獲民眾投訴指出,林森北路上由南京東路至長安東路處,路面標線一下白虛線、一下子又變雙白虛線,或有模糊、掉漆的狀況,民眾質疑該處是否因中央分隔島拓寬重繪車道線導致。
另,林森北路路段車道狹小,且南北兩向車流量都極大,民眾行經該處常須忍受塞車之苦,認為不應再劃設為調撥車道。
台北市交通管制工程處昨(二十四)日表示,該路段最近因納入路平專案的範圍而施工,且標線都需等待柏油路面銑鋪後降溫,並需看施工廠商的調度狀況,才會有標線尚未施工完成的狀況。
依據「道路交通標誌標線號誌設置規則」第一百四十九條規定,白虛線設於路段中者,用以分隔同向車道或作為行車安全距離辨識線;雙白虛線設於路段中者,作為行車方向,隨時間而改變之調撥車道線。
台北市交工處設施科表示,為了讓台北市每日上下班車流順暢,在特定路段的尖峰時段進行資料蒐集,包括因進出方向明顯等相關因素評估後,才會設置調撥車道。
目前台北市包括該上述指出的路段、基隆路、重慶南路等路段,都是上午由新北市進入台北市的車流量有明顯增大,下班時刻則相反,由台北市返回新北市的車流也相當明線,因此才會設置調撥車道。
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編號 標題 發布日期
1 處本部 105‑08‑10
2 交通規劃科 111‑05‑09
3 管制設施科 111‑08‑26 ... <看更多>
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二、管制設施科(預算員額數:19人):主政辦理本市標誌、標線、號誌設施及安全設施等工程之設計事項。 三、工務科(預算員額數:21人):負責本處採購發包、工程監造及職安 ... ... <看更多>
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