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【市政總質詢-PART 2】
➤ 教育開天窗，資源不支援
五福國小、大竹國小因總量管制，學生人數維持。五福國小歴經40年、大竹國小10多年研議，仍未解。眼見2年內臨近人口增長，春來籲請市府加速設校，不耽誤學生受教權。
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➤ 竹圍漁港碼頭，這樣管？
針對竹圍漁港管理，漁船、遊艇並陳，雜亂無章，浮具設施傾斜，民眾跳水危險叢生。
對此，春來籲請市府加強管理機制，提昇觀光休閒效應。
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#1100319桂綿議會質詢都發局 #桂綿の質詢
🔸容積代金一定要專款專用，必須用於我們公共建設，才能符合我們的社會公平正義，尤其我們桃園現在很需要公共建設
🔹今年初開始容積移轉代金制度已經開始，對於未來五福國小開發到底是助力還是阻力呢🤔️
🔸今年南崁國小還是許多學生無法就讀，很多都要到南美國小就讀，所以五福國小其實有迫切的需要，請局長多多重視。
🔹因工地鐵圍籬路口轉角事故頻繁，建議路口及轉彎處使用「網狀型透視圍籬」，讓視線更加清晰可見。
🔸未來社會住宅居民進駐後人數大增，請都發局儘速來推動「都市通盤檢討」
#市議員張桂綿關心您💗
YouTube 完整版😊 https://youtu.be/CDg0kjpV7WM
目前先以大型活動接駁車的合約因應，2區每月約需350萬元，相較免巴原本只要230餘萬，增加約120萬。桃園和蘆竹預計周五開始停駛，下周一、1月4日以新的班次上線，現也以轉型後的班次時刻再度上網招標，並積極和潛在業者聯繫，希望能順利發包，至於未來假日是否恢復營運，將視下周營運狀況再研議。
蘆竹區L303的9：20及15：50班次取消，增加晚上7：30班次。L302早上尖峰時間每班次搭乘人數少於20人，且部分路線與L330重疊，將L302及L330路線整併，路線由蘆竹區公所發車後，經油管路一段、南山路、仁愛路一段、吉林路、中山路、仁愛路二段、五福一路、五福六路、福祿一街、長興路一段、六福路、中山路、南祥路後，回到區公所，但班次會由28班增加為31班次，以滿足通勤通學需求。另外，竹城上越、青城之戀及中悅仁愛等站改納入L302A路線服務。
L331B搭乘人數少於5人，因此，將L331A及L331B路線合併為L331A，班次則調整為7：00班次，路線則由蘆宏路152號發車後，經富國路三段、南崁路二段、中正北路、南竹路後，至錦興國小。L309早上有6：05及6：15兩班次，經觀察早上6：15班次搭乘人數僅12人，因此，L309早上僅保留6：05班次，下午班次維持。
桃園區免費公車L112由目前的固定班次改為班距發車，除11時至14時為20至25分鐘一班以外，其餘時間則為8至15分鐘一班，往返總班次為112班，較現行減少10班，班次時刻詳情可上桃園市公車動態資訊系統查詢。
【市政總質詢-PART 2】
➤ 教育開天窗，資源不支援
五福國小、大竹國小因總量管制，學生人數維持。五福國小歴經40年、大竹國小10多年研議，仍未解。眼見2年內臨近人口增長，春來籲請市府加速設校，不耽誤學生受教權。
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➤ 竹圍漁港碼頭，這樣管？
針對竹圍漁港管理，漁船、遊艇並陳，雜亂無章，浮具設施傾斜，民眾跳水危險叢生。
對此，春來籲請市府加強管理機制，提昇觀光休閒效應。
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