7/14 Bloomberg新聞摘要
<亞非中東新聞>
*泰國考慮禁止境內生產的AZ疫苗出口 以確保國內供應量可應付Delta變種病毒
*印尼成為新冠疫情新熱點 每日新增病例超越印度
*6月1號開始防疫封鎖也擋不住Delta變種病毒 馬來西亞單日確診人數連續兩天超過一萬一千人
*Delta變異病毒株蔓延至墨爾本 澳洲最大城雪梨防疫封鎖再延長兩週
*奧運開幕倒數不到兩週 東京單日確診病例逾千創一月以來最高
*疑為KTV群聚感染 新加坡單日新增確診56例創2020年四月以來單日新高
*經濟萎縮7.3%讓印度出現飢荒危機 各大城市糧食配給中心出現前所未見的排隊人龍
*前總統祖馬入獄南非兩省出現暴動 疫苗施打計畫被迫部分暫停
*南非前總統祖馬的女兒 被指控是煽動南非各地暴動的幕後黑手
*南非暴動人潮壓過警力 一般市井小民以及企業尋求自保
*馬來西亞內閣部長們一致承諾 繼續支持慕尤丁擔任該國首相
*伊朗總統魯哈尼終於承認他任期內無法恢復2015年核協議 將把這紙解除美國制裁令的協議交給繼任者去完成
*朝鮮向聯合國的報告指 該國正面臨逾十年來最嚴重的糧食短缺
<美洲新聞>
*疫苗加強劑計畫讓輝瑞和莫德納股價受惠 研究顯示mRNA疫苗對變種病毒可以產生較多抗體
*疫苗公司莫德納的下一步 利用mRNA技術解決流感、茲卡病毒、愛滋病毒還有癌症
*美國預計透過COVAX機制 致贈150萬劑莫德納疫苗給斯里蘭卡
*美國參議院民主黨通過3.5兆美元稅收支出計畫 協議包括擴大醫療保險 象徵著桑德斯大勝利
*美國六月消費者物價指數較上月上漲0.9%創2008年以來單月新高 也超乎所有市場預期
*對北京打擊亞洲金融中心施壓 美國將對企業在香港經營發出風險警告
*拜登政府採取行動對抗北京的全球貿易影響力 中國指責美國發動一場”險惡”運動阻止中國崛起
*德國總理梅克爾赴美國是訪問 給拜登的訊息是”歐洲也想有一席之地”
<歐洲新聞>
*英國政府取消全國性強制規定 但倫敦市長宣布搭乘該市地鐵與公車仍需要戴口罩
*英國九分之一的學生因新冠病毒相關問題缺席未到校 為三月學校重開以來最多
*希臘單日新增確診逾3000人 出入餐廳與娛樂場所需出示疫苗接種證明或篩檢陰性證明
*英國六月二手車市價格漲幅創歷史新高 進一步推升通貨膨脹
*英國六月通貨膨脹意外加速至三年來最快 測試英格蘭銀行退出寬鬆政策的看法
*歐盟氣候變遷計畫里程碑 將公布逐步淘汰化石燃料的重大方案
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二手公車價格 在 康承親子概念藥局 Facebook 的精選貼文
#等待3個月 #現貨少量釋出 #售完不一定會再有
#全球第一款🎉 IBLE X KITTY 聯名款💟穿戴式負離子空氣機 Airvida C1 x HELLO KITTY
👉官網已上架: https://www.hohobuy.com.tw/categories/ibleairvida
#Ible獲得2019SNQ國家品質標章授證
#PM2點5去除率達到 99.9 %
#細菌去除率達到 95.3 %
#遠紅外線放射率達到 86.4 %
常常看到新聞報導PM 2.5空汙等汙染問題越來越嚴重,尤其南台灣空氣品質隨 #石化工業 等發展逐漸惡化,南北空氣品質走勢出現黃金交叉,國際癌症研究署警告,持續暴露於 #空汙 可能提升罹患肺癌的機率啊!
除了戴標示有抗空汙,防PM2.5的口罩,似乎沒有更好的解決方法了!!但有孩子的都知道,他們很不愛戴口罩,或是有時候一拔下來就不知扔到哪裡去了><
#其實不用說小孩我自己也常常忘了戴口罩
尤其我們家孩子呼吸道真的十分敏感
常常到了空氣比較不好的時間
或是人比較多的室內空間,都會不自覺地一直咳嗽
而且過來人都知道!!
孩子開始上幼稚園後,不生病個幾次根本不可能><
所以,除了平常孩子要勤洗手外
讓身在時代尖端的小編發現了這個好物!!
#ible穿戴式負離子空氣清淨機
開發團隊來自 #台灣 與 #德國,揉合了兩地的創意與經驗,以及對產品設計與測試的嚴謹,使得 #Airvida 系列無論材質選用﹑檢測報告﹑電磁波幅射的規範,皆符合 #歐洲最高標準,讓所有使用者都能安心沈浸在更潔淨的空氣,享受更美好的生活。
現在在日本爆紅!!花粉季時簡直搶翻了啊!!像台灣人也很愛去日本旅遊,根據日本慶應大學調查,日本地鐵站空氣懸浮微粒含量是地上的 #5倍 啊!!#台灣 捷運地下月台也普遍有 PM2.5 #濃度偏高 的情形,抵抗力弱的老人兒童更要特別當心呼吸道的保護喔!!空氣中的過敏原(例如花粉、黴菌、寵物毛髮及二手煙)是造成我們寶貝經常打噴嚏的元兇,而空氣中 的另一個威脅 PM2.5,則已被證明是造成孩童發展遲緩或是增加偏差行為的原因之一。
為什麼 #ible 深受這麼多國家的喜歡呢?
超級時尚的外型Airvida M1(大人用),是全球最小的穿戴式空氣清淨機-重量不到20公克,3-10歲小童專用的C1也只有22g,非常輕量,不會造成寶貝的負擔。無論是外出、上學、搭公車或捷運地鐵等,都能時時給寶貝帶來清新無汙染的好空氣!
ible不間斷地釋放 #每秒兩百萬個負離子/cm3,這樣的濃度約為森林瀑布旁的100倍。如此大量的負離子會吸附空氣中的懸浮粒子(例如PM2.5、甲醛、花粉、二手煙、寵物毛髮及髒汙空氣),讓這些懸浮粒子互相吸引、變大變重,從而加速落地,如果一個 #隱形口罩,可有效減少吸入的懸浮微粒,避免髒空氣的危害。
全球第一款 KITTY 聯名款穿戴式負離子空氣機 Airvida C1 x HELLO KITTY,適合 #兒童與 #年輕女性。重量僅只 24g,非常輕量不會造成寶貝的負擔。透過每 0.6 秒在您寶貝臉部周圍產生一次兩百萬個負離子/cm3(大約是自然森林瀑布的 100 倍),Airvida C1 x HELLO KITTY 可有效減少您寶貝吸入的 PM2.5、花粉,以及空氣中的過敏原。
除了有效地清淨空氣外
✓通過嚴格的歐盟 CE 規範,並且 #遠低於CE規範的電磁波及電流上限
✓矽膠外殼通過美國 FDA 檢驗規範,確保寶貝 #不會接觸到任何過敏或有毒物質。
✓長效電力 28 小時以上的高續航力
✓無需更換耗材,定期清潔即可
✓電源:內嵌電池,micro USB 即插即充
✓項圈長度40 公分(經典款/ 漾粉款/率黑款)
❓小知識: 負離子對身體好在哪?
來看看行政院林務局怎麼說。
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負離子(Negative ions)又稱 #空氣維他命,從健康角度分析,對人體有淨化血液、活化細胞、增強免疫力、調整自律神經,以及消除失眠、頭痛、焦慮、預防血管硬化等好處。
🧬
官方背書負離子對身心健康的好處。建議大家將登山列為興趣,平日也可透過 #Airvida 隨時隨地享受負離子的照拂哦。
👍PM 2.5 去除率達到99.9 %
👍細菌去除率達到 95.3 %
👍遠紅外線放射率達到 86.4 %
大人M1款首創搭配 #鈦頸鏈,在清淨空氣的同時亦能 #舒緩肌肉緊繃,提升生活品質。依穿著或場合不同,亦可改用 #衣領夾 配戴。當您回到 #室內隨手放上充電座,即可變身優雅的桌上型空氣清淨機,放在桌上讓工作更有效率,放在床頭櫃讓睡眠更有品質啊!!!!
除了有效地清淨空氣外,身為爸媽很在乎的就是 #安全性。Airvida C1通過嚴格的歐盟CE規範,並且 #遠低於CE規範的電磁波及電流上限。此外,Airvida C1的 #矽膠外殼通過美國FDA檢驗規範,確保您的寶貝 #不會接觸到任何過敏或有毒物質。
另外還有
#無風扇超靜音設計
#28小時長效電力
#USB充電簡單隨插即充
#無耗材設計定期清潔即可
所以我們一家都入手了ible 2個多月的時間
除了大人都很愛佩戴外
我們家兩隻孩子也很愛戴
我覺得除了造型十分吸引孩子願意當項鍊外
非常輕的設計和無電流感讓他們沒有任何不適感
至於大家很注重的功效部分,
我們自己是發現打噴嚏的次數確實減少了很多
身體舒服了,心情也好不少^^學習也能更專注!!
尤其到了人多的場合,或是室內遊戲設施
我們一定都會讓他們戴著才安心啊!!
小編知道康承的爸媽們都跟我一樣
很注重孩子的健康,很願意嘗試這樣的新產品
安全,我們自己都實際測試過!
決定來跟大家揪團,價格雖然不低
但沒有任何耗材的問題,其實很值得!!
#台灣製造
#保固一年
#此為團購價商品下單後除非瑕疵無退換貨服務
#售完無法追加 #喜歡不要錯過
👉官網已上架: https://www.hohobuy.com.tw/categories/ibleairvida
二手公車價格 在 Servus Belles Abenteuer in Deutschland 小貝德國冒險求生日記 Facebook 的最佳解答
[封城日記6-第一次在德國買中古車就上手🚗]
因為封城,所以不能去拿車,連領牌都變線上領。
因為現在我跟我老公共用一台車,有時候他要用、我也要用,我覺得很煩~(奇怪欸你! 明明有公司車🤔)。而且我一個禮拜油錢就要100歐,我覺得太高了~粉貴
所以我決定自己買車開! 😏
作為一個之前在汽車行業的專業人士,這邊買車簡單太多了!
決定需求:
因為我一年算完起碼開30000,然後靈靈總總的決定買柴油車,電動車,還要充電站,有點麻煩,我也不想開太大台,畢竟我是上班通勤的小車愛好者,但太小的車Up(我Lupo後繼者又太小,每天開高速公路時速130-150我可能真的會飛起來)~
考慮了幾款心儀的車款後,接下來決定買車方式:
當時考慮新車,新車就吃麥當勞加點概念,所以隨你點,有錢你可以點好點滿,我有看過一篇文章,其實設備不要太高端在這邊二手市場比較好脫手。
個人認為,幾個重要的設備有:
- 加熱座椅! 這個太重要! 因為早上真的太冷。
- 加熱方向盤:這個也很重要,因為早上我手都要變冰塊。
- 玻璃除霧:不除霧根本看不到路
- 電動可調後照鏡,這邊事都要加錢的
反正,這些功能聽起來很詭異,但都要加錢買,所以台灣進口車根本俗又大碗,這邊國產車,不! 是邦產車BMW都要自己加價購。
買車方式:可以貸款、租車、Abo(訂閱式)、買斷,怎麼算也都不太划算,因為我里程很高! 所以我還是打算買2手車,之後打算兩三年後賣掉再換~
租車:各大經銷商、網站都有像是carwow、autoleasing之類的都有,關鍵字一打就一堆,他們就像線上經銷商,車選好配備選好就送到你家門口,知名租車sixt也有~但通常適合一年里程1萬到1萬五,在台灣會很適合,因為大家也大概都開在這種範圍,但住德國開車出差、通勤的人,真的不算什麼! 一年隨便三萬四萬很正常!😌
訂閱方案也很多,原本我有看Volvo v40畢竟很安全,他們就有訂閱的方案~其它車商也都有。 我記得兩年前我去Volvo面試的時,他們就是跟我聊這個話題(對! 我沒上!但也太遠在法蘭克福)哎! 往事已矣😟
貸款:這邊都走60期先繳本後繳本金那種模式,我不知道他們是不是數學不好,但很多德國人用這種貸款,不知道利息很高嗎? 大概3.99%,台灣零利率算下來大概是2.65%-3.5%左右。 然後,結束以後,你沒繳完在跟銀行繼續貸,貸貸相傳~零利率或是本息一起基本上利息差不多,有時候會有優惠,大概2.99%,看狀況。
其它領牌車、新古車買下來也很划算,自己去找經銷商談,像我老公車當年買的就是他爸爸公司的領牌車。
決定買二手車以後就去網站上選車AutoScout24、Ebay 之類的看,我是跟品牌經銷商買的,是買認證中古車,因為保固比較長,有問題全部品牌都可以支援。
不過賣A牌的經銷商也能賣B排二手車,像我有看到一台就是Toyota 經銷商,我公公還知道這個經銷商,跟我說他們有一個聯盟,所以保固幹嘛的都可以在聯盟內處理。
這邊中古車,不管是路邊修車廠、還是中古車商、線上中古車商買了就是有一年保固,一些零件如引擎在買入前有一些不知道的故障也都有強制保固,所以算完善,不像台灣只有三個月還給你用殺肉件。 這邊都要照規矩來~所以買起來很安心。
但是就沒有很好殺價,我左殺右殺也殺不了多少,直接放棄~有的車商拒絕殺價,但是看車看到一些問題是可以要求修繕的,買的時候記得要看保養記錄、檢查 Inspektion、TÜV (驗車)、輪胎胎齡、有沒有含冬胎之類的。
簽好合約以後,繳錢完、車商會寄信給你,簽好無誤寄回去,拿到車證之後就自己去領牌,繳保險、稅、轉帳車款,然後去拿鐵牌,交車。 因為疫情,監理站關門,所以變成線上申辦,而且因為我老公保險紀錄好,所以車在他名下。 🙁
#下一台家庭用車要換國產車bmw
#BMW奧迪福斯或是賓士
#車廠就在隔壁而已也是沒有鄰居價
#親戚在裡面工作也沒有比較便宜
#下一台打算用租的或是訂閱的
#其實德國養車沒比較便宜
#之前一公升三歐多今天降到ㄧ歐
#加滿要快台幣3000
#然後時段不同日期不同加油站不同價格不同
#高速公路加油站最貴可以貴到一公升五歐
#因為高速公路免費所以灌到油價
#有時候會去奧地利捷克加比較便宜
#保險一年要一千歐
#驗車兩年一次也比台灣貴很多
#算起來跟台灣差不多
#記得要看歐幾歐四市區進不了還要另外處理
#買菜用現金買車買家具用貸款無法理解
#錢我的車他的人生真難
#選牌12歐
#住德國LA的我本來要選LAZY
#這年頭領牌也可以遠距了
#台灣小蜜蜂怎麼辦
#代辦聽說要兩百歐
#我還是很喜歡Lupo❤️
#想要自排車但是太貴了只能左腳繼續踩
#這邊經銷商感覺也很難賺很競爭線上又一堆競爭者
#我猜毛利也不高
#公公幫我遠距看車非常專業
#對我要進入mini家族了
#不知何時可以交車想要趕快拿到車
二手公車價格 在 [問]巴士&公車&客運&Bus…售價?! 的推薦與評價
買台二手來改的話不知道住在裡面會有多棒可惜不知道是否比一棟房子還貴= =說不定是棟豪宅的售價因為剛看了巴士…的開箱文才又想到之前有看...(動力研究室第 ... <看更多>
二手公車價格 在 遊覽車買賣及價格探討研究 的推薦與評價
二手 遊覧車行情 諮詢中心. 3K members. Join. 台灣省遊覽車車 輛管理處. 831 members ... 出售,低地板繳銷公車車輛狀況(外觀良好,不可動)拖吊部份自行處理適用於改裝 ... ... <看更多>
二手公車價格 在 [新聞] 北市汰舊公車南部滿街跑- 看板Bus 的推薦與評價
來源:https://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/5690385.shtml
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【聯合報╱記者謝進盛、王昭月、陳崑福/連線報導】 2010.06.28 03:48 am
二手公車在南部大行其道,客運業者購買台北汰渙的舊公車,噴漆整修後上路;台南
縣興南客運已十多年未購買新車,高雄客運、屏東客運也都基於成本考量,購買二手車營
運。
「這輛原來是首都客運,旁邊是統聯的,隔壁則是花蓮客運…」興南客運麻豆站內,
一輛輛客運車整齊排放,車型幾乎全不同,車齡最新是二○○五年出廠,最舊是一九九七
年,等於十三年的老車,副站長莊銘哲說,這些車輛都購自同業。
一輛全新公車三、四百萬元,二手價格僅八十至一百萬元,省了不少成本。「已經十
五年沒添購新車了」,興南客運業務課長林廣和說,公司三百多輛公車,八成以上屬二手
公車。
他說,南台灣大眾運輸業經營艱辛,早已沒有「黃金路線」,都賴政府補助;公司現
有六十多條路線,有五十多條屬偏遠地區補助路線,有時班車成「空車」,怎有錢添購新
車?
目前公路總局補貼客車行駛偏遠路線,有車齡限制,直轄市的台北市為八年,非直轄
市的縣市十二年,南部業著承接台北已屆補貼年限的車輛,至少可再開四年。高雄客運總
經理戴道根說,很划算,「八年的公車還是很好的」、「買來後,我們也花了十來萬更換
座椅、整理外觀」。
屏東客運公司總經理郭子義表示,台北首都、新店兩家客運公司保養工作很落實,汰
換車輛成為中南部客運公司最愛,不需很大維修就可以上路。
不過二手公車的安全問題仍受到關切。公路總局麻豆監理站副站長王銘輝說,大客車
車齡超過十年,每四個月須檢驗一次。縣市客車如果保養得好,超過十三年以上經專案報
備,仍可取得補貼,屆十五年就不列入補貼。
至於客車補貼年限不一,公路總局企劃科長翁焜根說,主要是兼顧客運業者經營困境
和交通安全需求,縣市放寬至十二年。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.84.153.30
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