關於 之字形鐵路 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#11. 【阿里山小火車】專列才能到的秘境！體驗聞名國際的森林 ...

... 鐵路五大工法之四的碼蹄彎、螺旋路線、之字形、特殊形式的Shay Geared蒸汽機車等世界級成就，選擇搭乘阿里山鐵道專列上山可以說是最舒適又知性的方式。

#12. 各站介紹阿里山小火車路線圖 - 嘉義縣阿里山民宿網

阿里山小火車行，也是之字形體驗的最佳觀景點，只要您開口，熱情的鐵道員會滔滔不覺的與您分享屬於這條鐵道的知性美麗喔! 阿里山森林鐵路-眠月石猴線(目前已停駛). 眠月 ...

#13. 折返式路線- 維基百科，自由的百科全書

詹天佑在京張鐵路青龍橋站修建的「人」字形鐵路。 另外，在公路的類似折返方式在短距離的區間行進時做反方向的急轉彎也可稱為折返式路線、之字形道路、亦稱為「髮夾彎 ...

#14. 阿里山鐵路V.S.世界鐵道超級比一比

因此，為了窺見阿里山鐵路其工程上的世界地位，以下就登山鐵路的重要工程數據：海拔高度、海拔落差、路線坡度、主線長度、螺旋路線與之字形路線，來將阿里 ...

#15. 《世界的觀光鐵道》台灣唯一榮登「世界文化資產鐵道」名錄─ ...

阿里山鐵路集森林鐵路、登山鐵路、高山鐵路三者的特色於一身，舉世罕見 ... 以國際觀點看阿里山鐵路，包含森林鐵路穿越三種林相、之字形路段、獨立山 ...

#16. 阿里山森林鐵路

762mm窄軌登山鐵路，具備世界登山鐵路五大工法的其中四項，包含碼蹄彎、螺旋路線、之字形、特殊形式的Shay Geared蒸汽機車。

#17. 阿里山林業鐵道便包含上述世界登山 ... - Facebook

... 鐵路」，是指具有較大路線坡度的鐵路，為了翻山越嶺，以各種工程技術：S型路線與180度大彎、廻圈型路線與螺旋型路線、之字形折返路線、特殊設計的登山火車、齒軌式登山鐵路 ...

#18. 尋訪阿里山鐵路豐富林業與鐵道文史，一窺阿里山小火車的 ...

阿里山碰壁就是俗稱的Z字形分道，在阿里山森林園區遊玩時，聽導覽介紹一定很常聽到「碰壁」這兩個字。老實說，聽導覽時都不知道是什麼意思，上網找了資料 ...

#19. 阿里山森林鐵道四大工法

之字形 折返路線. 最後的挑戰是在過了屏遮那站後。這裡的海拔已經超過了 ... 5. 齒軌式登山鐵路（阿里山森林鐵道唯一沒有的項目，因為坡度沒有大到需要採用）.

#20. 台灣阿里山鐵道工法研究懶人包

火車一進一退、重複轉轍折返，登山鐵路路線彷彿呈現「之字型」，這種登山軌道工法在全世界的登山鐵路經常可見，而阿里山森林鐵路則在「屏遮那－第一分道－ ...

#21. 阿里山國家森林遊樂區की पोस्ट

【阿里山的歷史影像(七)】 阿里山林業鐵路的之字形鐵道設計嘉義有句著名的俗諺「阿里山火車碰壁」，到底什麼是「火車碰壁」？為什麼會「碰壁」呢？是出車禍嗎？

#22. 穿越時空的阿里山森林鐵路！(88)

根據目前聯合國教育、科學與文化組織(UNESCO)登錄的. 世界遺產鐵路,阿里山森林鐵路具備高山鐵路建築五大工法之馬蹄. 彎、螺旋形(Spiral)、之字形折返(Switch back)路線及 ...

#23. 阿里山百年林業鐵路世界共享的文化景觀

火車過了竹崎站，便開始爬坡。途中會經過多個180度的彎道，小伍哥提醒我們探向窗外，看車身成U字形的曲線，車頭可以 ...

#24. 阿里山百年森林鐵路｜興建歷史｜ 路線圖

阿里山園區的水山巨木步道，是從沼平車站出發，沿著東埔線的前段舊鐵路，同時也是阿里山鐵路第五個之字型折返點，民國92年修復時改名「水山線」。 水山巨木步道全程平緩好 ...

#25. 森林鐵路～神木站

因此位於之字形端點的神木站，成了眾車必停的地方，也讓搭火車上山的旅客，都不得不探出頭來瞻仰它一番。 這棵有三千多年歷史的紅檜巨木，其實早已死亡。它在民國四十五年 ...

#26. 阿里山森林鐵路> 嘉義市

而自屏遮那站到第一分道後，鐵路呈Z字型曲折前進，經過三個分道時，火車時而往前拖、時而在後推，終抵阿里山，故有「阿里山火車碰壁」之稱。 昔日為了集運木材、運輸生活 ...

#27. 穿越雲端的阿里山鐵道，還有那幾座不能錯過的沿線小站

因為坡度陡，火車爬坡不易，為了降低坡度帶來的困難，加上腹地不足，登山鐵道會採用「之字形」的方法前進。 ... 阿里山鐵路雖不是什麼「世界三大登山鐵路 ...

#28. 箱根登山鐵道- 遊客評語- Z字形上山的鐵路

箱根登山鐵道的特色之一, 是他Z字形上山的鐵道. 這一線是單線通行, 上下山的火車在Z字型轉折點互相等候錯車. 夏天的時候沿途有盛開的繡球花, 令人驚豔.

#29. 阿里山森林鐵路傳奇

阿里山森林鐵道本線平地段鐵路之行 海拔30m-127m 平地段的景觀嘉義車站阿里山鐵道 ... 溫帶林段的景觀景觀重點三 之字形登山鐵道第一個之字形折返 第一分道第二個之字形 ...

#30. 阿里山森林小火車開通囉!(奮起湖-十字路、阿里山-第一分道)

第一分道及第二分道是一般遊客難以抵達的秘境，也是阿里山森林鐵路的特色之一，俗稱「阿里山碰壁」，火車在此以「Z」字形曲折前進，經過分道時，火車時而前拖，時而在後推 ...

#31. 阿里山林鐵明年底全線通車將增班推郵輪式列車主題式套裝 ...

立法院經濟委員會今日審查農委會預算，立委陳明文質詢時指出，前瞻基礎建設計畫挹注阿里山林業鐵路 ... 之字形」鐵路；或是搭配賞楓、賞櫻季節，邀請攝影家教遊客攝影等。

#32. 嘉義.秘境巨木X森林鐵路X 阿里山森林遊樂區慢慢行

阿里山林業鐵路的之字形路線，在臺灣最為膾炙人口，火車經過第一分道之字形路線，火車從右側上來，從左側折返登山。 DAY2 沼平車站→水山巨木 沼平車站就是阿里山舊 ...

#33. 從阿里山鐵路環遊世界登山鐵路特展博物館開幕

此次展覽展出之字形與螺旋線鐵道3D立體鏤空模型，在台灣其他展覽看不到，搭配圖面就知道，「阿里山火車步步高升中，原來有這麼多驚奇！」 文化局表示，此 ...

#34. 從興出發X 阿里山之旅

阿里山森林鐵路的價值. 除了齒軌沒有以外，諸如之字形鐵道、螺旋登山鐵道、特殊形式蒸汽火車. Page 10. (直立式汽缸)等，可謂應有盡有。換言之，阿里山鐵路的技術多元性是 ...

#35. 人字形鐵路_百度百科

人字形鐵路、又稱入字形或Y字形鐵路，因鐵路線的宏觀外形如同漢字“人”字而得名，是鐵路折返線的基本類型之一，目的是讓機車或列車能以較短的鐵路距離和時間在變換軌道 ...

#36. 百年阿里山火車之字形進退－民視新聞 | 阿里山之字形鐵路

台鐵阿里山森林 鐵路 神木車站列車Z 字型 ( 之字型 )路線調車雙... 住宿 ...

#37. 阿里山訪勝- 高山鐵道

擁有七十多年歷史的阿里山森林鐵路，是阿里山五奇中之一景，自海拔30公尺的嘉義火車站到海拔2274公尺的高山，以獨立山車站的螺旋形環繞軌道及以「之」字形一進一退方式 ...

#38. 【美麗中華旅講堂‧臺南場】中國的登山鐵道傳奇之旅

從小我們聽過詹天佑的京張鐵路，最有名的就是利用之字形鐵路，越過燕山山脈。其實，河北的京張鐵路，四川的芭石鐵路，台灣的阿里山鐵路，都有之字形鐵路的結構。 巧合 ...

#39. 風馳電掣－－日治時期的鐵道技師(第2頁)

資料識別：張清言0049. 12 / 56. 立體攝影-阿里山森林鐵道. 主題與關鍵字：主題:景觀–鐵道; 描述說明：阿里山鐵道的聞名之處，為其特殊的之字形上...

#40. 看見「林鐵人」 ─阿里山林業鐵路作為地域性 ...

為了克服崎嶇的地形，這條鐵路幾乎. 使用了所有登山鐵路技術⸺螺旋線、之字形路線 ... 井川鐵道與阿里山鐵路締結為姊妹鐵路；由於大井. 川鐵路稍早已和瑞士的一條登山鐵路 ...

#41. 38. 世界登山鐵路的修建工程，為適應登山路段的較大坡度

(C)之字形折返路線(Switch Back；Zig Zag) (D)齒軌式登山鐵路(Rack Railway；Cog Rail). 鐵路◇鐵路工程- 107 年- 107 鐵路管理局_營運人員甄試_服務佐理－養路工程(含 ...

#42. 日治時期的森林鐵道─以阿里山森鐵為例

從嘉義到阿. 里山海拔高度落差超過兩千公尺，當時. 日本內地開發森林從不曾遇過這樣遠距. 離及這麼大落差。鐵道部原規畫獨立山. 鐵道採「之」字形爬山，河合則提出螺. 旋線 ...

#43. 爬升千米卻不耳鳴！阿里山森鐵秘密...途經「消失地平線的車站」

... 鐵路之所以難蓋，是運用獨特五大工法中的四項，包括迴圈型路線與螺旋型路線、之字形折返路線、特殊設計的登山火車、S型路線與180度大彎，於17.1K竹崎 ...

#44. 【活動】林鐵精選12條主題遊程大公開 - 健行筆記

《百年鐵道好風景款行慢遊新體驗》. 1912年阿里山林業鐵路通車至二萬平，處於世界鐵路技術高峰時期，因此阿里山林業鐵路擁有Z字形、U-turn、螺旋形登山 ...

#45. 考察瑞士馬特洪哥塔鐵路

登山鐵路、4. Switch back（Zig Zag）之字形折返路線、5. Special engine 特殊的登山火. 車）。 聯合國教科文組織（UNESCO）共登錄五條世界遺產鐵路，皆是登山鐵路，主要.

#46. 精選30多個文化資產鐵道與15條觀光鐵道- 鐵道新世界購物網

第6章澳洲和非洲的文化資產鐵道案例古蘭達森林鐵路Kuranda Scenic Railway 帕芬比利森林鐵路Puffing Billy Railway 藍山國家公園的之字形鐵路The Great Zig Zag Railway

#47. 阿里山森林鐵路簡介

的森林鐵路17公里處，鐵路在此因地形繞180度大彎，以. 提升海拔高度。 Page 9. (四)之字形折返路線. • 鐵路成「之」字型曲折前進，火車在「之」字形. 路線倒退行駛後再往 ...

#48. 【不開車遊嘉義2】搭阿里山林鐵一次遊三種氣候帶必看火車 ...

... 鐵路」，撇開林業發展不談，它本身就是充滿傳奇的存在， ... 這次我從奮起湖往嘉義站出發，雖然無緣體會往2萬坪及神木站方向，俗稱火車碰壁的「之字形 ...

#49. 阿里山森林鐵路傳奇

認識阿里山森林鐵道. 從世界登山鐵路基本工法開始介紹，一共分為. S型路線與180度大彎; 迴圈型路線與螺旋型路線; 齒軌式登山鐵路; 之字形折返路線; 特殊設計的登山火車.

#50. 阿里山小火车票价. 阿里山火車路線圖2pm

... 之」字形登山路線圖（右. 圖. 路程： 阿里山站⇌ 沼平站· 車程：約6分鐘· 票價 ... 鐵道購票資訊FB： 阿里山森林鐵路. 火車班次與時刻表。. 車上有獨立山螺旋登山路線圖 ...

#51. 什麼是森林鐵路

阿里山森林鐵路的之字形路線，在台灣最為膾炙人口，火車經過第一分道之字形路線，火車從右側上來，從左側折返登山。 蒸汽機車：1907年，阿里山林鐵仍 ...

#52. 交通部臺灣鐵路管理局

台灣目前還保存有「之字形」折返路線(Switch Back；Zig Zag) 鐵路營運為何？ (A)阿里山森林鐵路(B)太平山森林鐵路(C)台鐵的舊山線. (D)台鐵的宜蘭線. 12. 鐵道路線坡度為 ...

#53. 阿里山森林鐵路小火車Alishan Forest Railways

樟腦寮站的前方就是獨立山，阿里山火車以順時針方式迴旋兩次上山，最後再以8字形的方式駛離獨立山，這是阿里山森林鐵道最令人嘆為觀止的設計。 從獨立山經過15號隧道來到 ...

#54. 人字形鐵路

人字形鐵路、又稱入字形或Y字形鐵路，因鐵路線的巨觀外形如同漢字“人”字而得名，是鐵路折返線的基本類型之一，目的是讓機車或列車能以較短的鐵路距離和時間在變換軌道 ...

#55. 檜樂來嘉~阿里山林鐵之旅(專列)一日遊 - 原森旅行社

當迴旋上山時，在車上可三度看到忽左忽右的樟腦寮車站仍在山下，然後鐵道再以8字型方式離開獨立山。 ... 鐵路唯二的「Ω」字形軌道。 樟腦寮. 樟腦寮車站位於 ...

#56. 樂齡旅遊講座：瑞士鐵道歐洲登山鐵道簡介

瑞士第一次於1892年完成ㄚ字型鐵路建設，讓大家可以一親少女峰面貌，之後在ㄚ字型鐵道之上再加一個環型的鐵路，讓觀看少女峰的面貌更近一些。最後，1896動工到1912年完工， ...

#57. 臺灣讀報教育指南

... 鐵路。阿里山小火車最大的魅力，就是噴著白煙的蒸汽火車頭，以及因應崎嶇狹窄地勢而建的「Z字形分道」，火車行經此處，沒有足夠的空間轉彎，所以要時而前進，時而倒退 ...

#58. 台灣世界遺產潛力點阿里山森林鐵路

阿里山鐵路擁有最繁複的多元性集森林鐵道、登山鐵道與高山鐵路於一身；除了沒有齒軌以外，其他如之字形鐵道、螺旋登山鐵道、直立式汽缸等特色應有盡有。在二零零二年文 ...

#59. 京张铁路是人字形还是之字形？

是之字型。 现在很多地方都写了人字型。确实看图的话。人字型更像一点。但是人这个字在写的时候，需要两笔。但之字下面只需要一笔。 当你写这两个字的时候，你就发现 ...

#60. 穿梭山林間的一條龍——阿里山森林鐵路

阿里山火車整整繞行獨立山三圈，最後以8字型離開。 往前推進至海拔1,800公尺以上，抵達第一分道，便是「之字形折返路線」的起始。

#61. 森林遊樂區遊覽圖

... 之字形軌道聞名，與喜馬拉雅山鐵路、安地斯山鐵路併程世上僅存的三條登山鐵路。其日出、雲海、晚霞、森林巨木亦聞名國際，使阿里山森林遊樂區成為台灣最負盛名的觀光 ...

#62. 焦點閱讀

... 之字形登山鐵路（俗稱阿里山火車碰壁）；（四）海拔落差大，從平地至高山歷經熱帶 ... 民國五○年代，是阿里山鐵路從產業鐵道，轉型觀光鐵道的關鍵年代。中興號柴油客車 ...

#63. 阿里山百年林鐵登山小火車專列1日－高雄／台南出發

阿里山林業鐵路的之字形路線，在臺灣最為膾炙人口，火車經過第一分道之字形路線，火車從右側上來，從左側折返登山。 3.特殊設計的登山火車有些登山鐵路或森林鐵路 ...

#64. 連阿里山小火車的8字形鐵軌也有，日本畫出不一樣的台灣 ...

日本各大都會區的鐵道系統錯綜複雜，因此在路網圖的繪製上總是有別出心裁、令人驚豔之處。日本「向日葵設計研究所」（暫譯，ひまわりデザイン研究 ...

#65. 阿里山森林鐵路| 阿里山五奇介紹 - 愛玩美旅行社

使用折返式車站，也是全台獨有的X形折返線。 樟腦寮站的前方就是獨立山，阿里山火車以順時針方式迴旋兩次上山，最後再以8字形的方式駛 ...

#66. 過年走春趣林鐵探索舊車站新風貌

... 鐵路係日治時期為開採森林資源而鋪設的產業鐵道，沿途林相豐富，鐵道 ... 之境」，代表林鐵象徵符號「之」，闡述了阿里山林鐵極具特色的之字形鐵路與折返式 ...

#67. 從運輸伐木到森林旅遊，如何在崇山峻嶺中克服萬難開鑿而成？

其中「之」字形折返，乃是阿里山森林鐵路環繞群山，為了遷就地勢高低起伏，採取分道曲折登山前進。火車時而往前推、時而往後倒退，就如同撞到山壁再倒退 ...

#68. 阿里山森林鐵路

... 之」字形折返式，讓列車在來回之間逐漸爬坡，兩者目的均在減緩火車行車的坡度，此設計也成為阿里山線鐵路的特色。 阿里山線以運木為主，1910年開始在嘉義至竹崎兼營 ...

#69. 曾為臺灣林業締造數度的黃金盛世──阿里山森林鐵道奮鬥記

傘型齒輪直立式汽缸蒸氣火車、獨立山螺旋登山路段、之字形登山鐵路、行經熱帶林、暖帶林、溫帶林三種林相的鐵道路線等等，都是早已為人熟知的阿里山鐵道 ...

#70. 阿里山森林鐵道～世界的記憶、世界的遺產 - 民傳媒People Media

簡單來說阿里山森林鐵路是登山的森林鐵路，路線長、落差大、隧道橋樑多 ... 第二分道站，就是有名的「之」字形鐵道所在。（照片來源：嘉義縣文化觀光 ...

#71. 阿里山神木與森林小火車的故事 - flysonic 攝影日誌

阿里山森林鐵路具備了幾項特色，例如，獨立山螺旋線登山路段、之字形（即俗稱火車碰壁）登山路段，是亞洲最高也是最長的窄軌登山鐵道，具有獨特不可取代的 ...

#72. 大眾運輸. 阿里山小火车时刻表6r2uhw

阿里山看日出【嘉義】日出時間、購票、穿著建議等等的追日攻略. 762mm窄軌登山鐵路，具備世界登山鐵路五大工法的其中四項，包含碼蹄彎、螺旋路線、之字形 ...

#73. 阿里山森林鐵路主頁

字形 爬坡方式，更是此線最有特色之處。每年前來搭乘的國外遊客相當眾多，已將阿里山. 森林鐵路推上國際的舞台，成為台灣的代表之一。 ＊受2009年莫拉克颱風風災造成路線 ...

#74. 用聲音開啟閱讀想像力，108歲阿里山林鐵生日快樂！

... 鐵道迷們，認識臺灣這條百年鐵路之美！ ... 國寶級的高山鐵路阿里山小火車，鐵路彎道小、隧道多，還有螺旋形、馬蹄形彎及之字形 ...

#75. 2022年阿里山林鐵光景穿梭經典重現

... 鐵路及文化資產管理處(林鐵及文資處)於去(110) ... 「阿里山火車碰壁」是老一輩人最為津津樂道的搭乘體驗，為克服山勢的攀升與腹地的限制，特別採行「之字形 ...

#76. 「阿里山林鐵」全新LOGO與形象識別！火車紅、森林綠

標準字設計靈感源自火車車身字體，將原先穩重筆直的字型，轉化為更易於辨識、更方便多元應用的形式，但仍保留了呼應鐵道工業特色的剛硬感。 「阿里山林鐵 ...

#77. 《林鐵通車107週年慶》 喜迎舊雨新知回家樂團圓 ...

阿里山林業鐵路沿線以之字形與獨立山螺旋登山路線最膾炙人口。台灣鐵道研究達人蘇昭旭，基於對阿里山鐵路的記憶與熱愛，親手打造「獨立山螺旋登山路線」與「之字形登山 ...

#78. 阿里山林鐵讓鐵漢柔情守護

阿里山林業鐵道特殊的之字型登山軌道，火車上山後換道再後退，地上的鐵軌顯出「之」字樣。圖╱蘇昭旭提供 阿里山林鐵在春季山櫻盛開時，附掛檜木車廂 ...

#79. 隨時要跳車…阿里山巡軌員最怕3件事

阿里山鐵路集森林鐵道、登山鐵道與高山鐵路於一身，除沒有齒軌，「之」字形鐵道、螺旋登山鐵道、特殊形式蒸汽火車（直立式汽缸）等，應有盡有。

#80. 阿里山小火車乘車攻略｜小火車路線圖、購票資訊 - 好好玩

「之」字型碰壁列車 ... 為了降低軌道的坡度，一般鐵路會拉長軌道路線，由於阿里山森鐵的腹地不夠，因此改採用來回碰壁式的方式爬山，如此特別的爬坡方式雖然是不得已的設計 ...

#81. 看山看水追風去跟著林鐵去旅行

... 鐵路運送。緊接著客貨混合列車誕生，觀光客蜂擁而至，尤其是從嘉義市到奮起湖，不管是聞名於世的螺旋狀繞行、180 度大彎道，以「之」字形一進一退爬升 ...

#82. 阿里山森鐵第一分道復駛飽覽鐵道神奇工法

... 之字形鐵道上下兩相望，讚賞森林鐵路神奇工法，並仰望鄒族的聖山大小塔山。隨後再度體驗阿里山火車碰壁，沿著之字形鐵道上行來到二萬平車站，欣賞二萬 ...

#83. 阿里山五奇-鐵路-旅遊情報站

全線共經過49個隧道，77座橋樑，21個車站。雖然阿里山小火車的速度無法與公路競爭，但是可同時欣賞三進三退的「Z」字形路段、螺旋爬山道 ...

#84. 這些年....我們一起追的森林小火車

阿里山鐵路擁有最繁複的多元性，集森林鐵道、登山鐵道、與高山鐵路於一身；除了齒軌沒有以外，諸如之字形鐵道、螺旋登山鐵道、特殊形式蒸汽火車(直立 ...

#85. 世界三大高山鐵路？ 阿里山美麗的錯誤！

... 鐵路為世界三大登山（或「高山」）鐵路之一， ... 鐵路是全球唯一起點低於一百公尺，高度落差在兩千公尺以上的鐵路，沿途景觀變化極大，且之字形 ...

#86. 飽覽神奇工法美景阿里山森鐵3日首航出發 - 新唐人亞太電視台

阿里山森林 鐵路 開往第一分道復駛活動，今天(3日)在阿里山火車站舉行首航行駛典禮，旅客彼此在 之字形 鐵道上下兩相望，讚賞森林 鐵路 神奇工法， ...

#87. 嘉義縣人力發展所-歷史課程

... 鐵路具有登山鐵路五大工法(特殊設計登山火車、S型路線與180度大轉彎、迴圈型路線與螺旋型路線、之字形折返路線及齒軌式登山鐵路)其中四項，但卻受限於 ...

#88. 叫阿里山森鐵「第一名」！ | 奮起湖鐵路便當創始店

由於地形險峻，為了適應森林鐵路與登山鐵路兩種特殊環境，具備曲線半徑小、坡度大，兼具180度大彎、螺旋形路線、之字形折返路線、及直立式汽缸蒸汽 ...

#89. 阿里山鐵路

... 之”字形前進。 相關事件. 在台灣，阿里山森林鐵道曾數次被冠上一些耀眼卻未證實的頭銜。自1986年與大井川鐵道締結為姐妹鐵路之後，諸如“世界三大登山鐵道之一”等頭銜 ...

#90. 台鐵阿里山森林鐵路神木車站列車Z字型(之字型)路線調車雙...

阿里山 之字形鐵路 ，大家都在找解答。台鐵阿里山森林鐵路神木車站列車Z字型(之字型)路線調車雙...

#91. 風災停駛阿里山森鐵第一分道復駛

阿里山森林鐵路開往第一分道復駛活動，今天在阿里山火車站舉行首航行駛典禮，旅客彼此在之字形鐵道上下兩相望，讚賞森林鐵路神奇工法，並仰望鄒族聖山 ...

#92. 會診阿里山-森林鐵路何去何從

... 之字形鐵路 何德宏 登山鐵路 小火車 李焜培 森林鐵路 阿里山小火車. 延伸閱讀. 會診阿里山(二)-山葵是罪魁禍首嗎? 會診阿里山(二)-山葵是罪魁禍首嗎 ...

#93. 阿里山森林鐵路通論

我希望將來阿里山林鐵走高品質的觀光路線，著重鐵道本身的價值，讓遊客看見並了解什麼是三轉獨立山、折返式車站、之字形路軌；實際體驗林相的改變、周遭 ...

#94. 【阿里山小火車】阿里山鐵路是國寶關鍵原因是這個

... 字形爬升及特殊設計的登山火車等重要鐵路特色， ... 阿里山森林鐵路集森林鐵路、登山鐵路及高山鐵路特徵於一身，擁有最繁複的 ...

#95. 台灣鐵路支線之旅(7): 阿里山森林火車 - alpha 追逐的蹤跡- 痞客邦

從樟腦寮後進入三轉四迴的獨立山, 當年曾考慮用"之字形"來回爬山或牽引式用絞鍊拉爬, 後來用盤旋方式上山, 造就了這個有趣的獨立山螺旋登山鐵道. 解說員教 ...

#96. 阿里山森林鐵路與英國W&LLR鐵路締盟

翁章梁指出，阿里山森林鐵路是台灣產業開發與鐵道歷史的縮影，也是台灣先民開拓精神的象徵，它的180度大彎、螺旋形路線、之字形折返路線等巧思，可以說是 ...

#97. 阿里山森鐵第一分道復駛飽覽鐵道神奇工法

... 之字形鐵道上下兩相望，讚賞森林鐵路神奇工法，並仰望鄒族的聖山大小塔山。隨後再度體驗阿里山火車碰壁，沿著之字形鐵道上行來到二萬平車站，欣賞二萬 ...

#98. 一生一定要嘗試一次！搭上橫跨海拔2000公尺的阿里山林鐵

阿里山森林鐵路爬行高度橫跨海拔30公尺的嘉義火車站至海拔2451公 ... 列車長隨行也經常廣播，例如說道：繞行獨立山途中，記得往某一側看見稍早行駛的8字形 ...

#99. 阿里山林業鐵路 - 维基百科

阿里山踫壁：由第一分道起以之字型先前進再後退，行車方向前後轉換三次運轉上山。 機車頭在下山的方向：由於阿里山林鐵的坡度大，為避免上山時連結器負荷 ...