7月新制「必看15大項目」懶人包出爐!迅速掌握荷包重點
7月即將到來,包括衛福部、內政部、財政部、勞動部、金管會、交通部等多個單位,都有新制將實施。其中攸關民眾荷包及生活大小事的新制不少,包括加碼育嬰留停津貼、房地合稅2.0、勞工退休金申辦手續變動等等;交通方面,台鐵可預訂開車前30分鐘車票。
●勞動部
一、生育相關補助
-1.為落實「國家跟你一起養、安心生」,育嬰留停津貼7月1日起加碼,從原本6成薪資提升至8成,其中6成將由就業保險基金支出、2成則由政府出。
-2.產檢方面,產檢次數將從10次調高為14次,產檢項目增加妊娠糖尿病、貧血篩檢和2次超音波;產假也從5日增加為7日,新增2天的費用將由中央政府負擔,雇主可向中央主管機關申請補助。
-3.擴大不孕症治療(試管嬰兒)補助及對象,過去只限於中低收入戶家庭,一年只補助1次,未來除給予不孕症治療試管嬰兒補助外,將擴大對象至一般夫妻,該項政策經費約32億,預估嘉惠2萬多對夫妻。一般夫妻第一次補助最高10萬,後續最高6萬;低收中低收入戶每次最高15萬;人工生殖機構總計也從20家提升到93家。
二、勞工退休金申辦手續變動
為讓民眾申請勞保退休金更便利,7月1日起勞工或其遺屬或指定請領人,如因僑居國外,不能返國或來台請領新制勞工退休金(年金保險之退休金)者,可由請領人擬具委託書,並檢附僑居地的我國駐外使領館、代表處、辦事處或其他外交部授權之機構或該國出具之身分證明文件,委託代領轉發。委託書及身分證明文件為英文者,除勞保局(保險人)認為有需要外,可以免附中文譯本。
●交通部
三、台鐵延長可訂票時間
台鐵乘車當日訂票時間,原先為由可預訂開車前1小時以上之車票,7月1日起延長至可預訂當日開車前30分鐘車票,付款時間為乘車前20分鐘。另外,訂票後逾期未取之停權措施,原「3個月內有3次訂票未取紀錄,施予停權1個月之措施」,調整為「1個月內有3次訂票未取紀錄,施予停權1個月之措施」。
●財政部
四、房地合一2.0
為強打炒房,7月1日起「房地合一2.0」及「實價登錄2.0」2大新制上路,其中「房地合一2.0」明定,2021年7月後房地產交易,只要是2016年後取得房地、預售屋及特定股權交易,2年內出售課45%稅率,逾2年、未滿5年內出售課35%稅率。2021年7月以前交易案件則為「房地合一1.0」稅制。
●內政部
五、實價登錄2.0
「實價登錄2.0」5大變革包括:
1.成交案件地號與門牌完整揭露。2.預售屋銷售前備查。3.全面於成交後30天內即時申報。4.增訂機關查核權。5.加重屢不改正罰責,最重可按次罰新台幣100萬元。
●金管會
六、保險相關新制
-1.金管會將於7月1日起實施「第六回經驗生命表」,作為規範壽險業責任準備金的提存標準,有助於壽險業穩健經營。定期壽險、保障型終身壽險等險種,可能調降保費;但隨著國人平均壽命延長,造成的長壽風險,包括失能扶助險、住院醫療險或是手術醫療險等保費,恐會調漲10%以上。
-2.「傳統型終身壽險」主契約保額上限,將由50萬元提高至70萬元,並配合保險金額提高,將有效契約件數由2件放寬為3件。而「個人傷害保險」危險發生率規定,由萬分之6.5448調降為萬分之5.7267,可降低保費負擔或提高保障金額。
-3.意外險計算調降;意外險(不含旅行平安保險)採主約及附加契約設計,危險發生率上限規定由80%調降為70%,其餘維持不變,未來可降低保費負擔或提高保障金額,以第一職業類別投保意外險保額100萬元為例,1年保費有望降至1,000元以下,保戶約可省下12.5%保費。
七、虛擬貨幣實名制
為防制洗錢,金管會正式將虛擬通貨平台及交易業務事業,納入洗錢防制管轄範疇,7月1日起投資虛擬貨幣須採「實名制」,做不到的話,最重罰1,000萬。
八、放寬電子支付業務範圍
新電支條例7月上路,整合電子支付及電子票證、放寬電支業者間可相互轉帳、增加電支業者可經營的業務3項重點,另外,財金公司建置「電子支付跨機構共用平台」,可提供跨機構間互通的金流服務。
九、股票造市者制度上線
為了有效拉高優質冷門股的每月平均交易量,台股造市制度將在6月30日上線,選定上市60檔、上櫃80檔股票進行造市,由9家券商扮演報價及交易參與者的角色,7月開始實施。
●央行
十、「打炒匯」新制
中央銀行配合金管會「電子支付機構管理條例」修正「外匯收支或交易申報辦法」,企業每年累計結售金額5000萬美元額度,與過去額度不變,不過,未來會授權央行視情況彈性、機動調整。
●外交部
十一、申辦護照可臨櫃列印資料
護照為節省民眾準備申辦護照相關文件的時間及成本,外交部宣布7月1日起,民眾申辦護照所需的戶籍與親屬關係資料,可透過國發會「個人化資料自主運用」(MyData)服務平台取得,進行快速核驗及列印。
●衛福部
十二、國籍航空機組員返台檢疫措施加嚴
7月1日起,將加嚴國籍航空公司返台機組員檢疫措施,其中重點高風險國家(如印度、巴西)航線航班之返台機組員,居家檢疫14天(結束日PCR檢驗)。
而長程航班,尚未接種疫苗以及接種1劑疫苗未達兩週者,採7天居家檢疫(結束日PCR檢驗)+7天加強版自主健康管理(第14天抗原快篩)。若接種1劑疫苗且滿兩週,但尚未具完整疫苗保護力者,採5天居家檢疫(結束日PCR檢驗)+9天加強版自主健康管理(第9、14天抗原快篩)。完整接種2劑疫苗達兩週且抗體檢測陽性,採7天自主健康管理(結束日PCR陰性)。
短程航班方面,未完整接種疫苗達兩週及抗體檢測陰性者,採14天自主健康管理+每14天PCR監測;完整接種疫苗滿兩週且抗體檢測陽性者,自我健康監測+每14天PCR監測。
●經濟部
十三、汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項修正
俗稱「檸檬車條款」;比照美國檸檬車條款,將「汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項」增加契約審閱期、訂金上限及更換新車或解約標準等,有助於消費者若買到瑕疵品,對權益更有保障。
●中華郵政
十四、「i郵箱」代收貨款郵件郵資優惠
7月1日起代收貨款郵件寄至「i郵箱」者,每件減收30元郵資。
●航港局
十五、航港監理服務便民措施
因應國內疫情嚴峻,考量民眾可能因疫情關係無法如期依法辦理船舶檢查、船員換照或參加訓練,航港局為此提供「船舶檢查展期」、「船員證書展延及實施線上學科訓練」及「監理業務線上申辦」等三類便民措施,以放寬檢查期限或線上方式辦理。
#7月新制必看15大項目
中央銀行外匯局英文 在 許淑華 Facebook 的最讚貼文
【10/01 -施政總質詢摘要】
交通部觀光局自 98 年起開始制定並執行觀光產業推動政策 10年計畫,從觀光拔尖領航方案到觀光大國計畫,「築底方案(98-103年)」邁向「優質觀光(104-107 年)」,希望由量變到質變,雖有些許成果但還有待加強,今日施政總質詢特別與院長探討我國觀光產業的困境,以及南投縣未來的發展願景。
根據統計,近年陸客入境人數大幅減少,大陸經濟崛起後,全世界包括英、法、美、日等各國都極力爭取陸客帶來可觀的觀光外匯。以去年瑞士銀行的最新調查,日本連續4年的大陸入境旅客蟬聯第一,高占28%,接近3成,可見影響甚鉅。
蔡英文政府上任後雖想透過新南向政策,補足陸客的缺口,然而實際效果卻不如預期。以下可分幾個方面討論:
(一)、國外旅客之狀況
(1)新南向簽證
姑且不論我國開放免簽是否獲得對象國家同等開放,但是外交部曾於評估延長新加坡、馬來西亞免、汶萊、泰國免簽時提過,在臺逾期停留、非法打工及犯罪率均在可控制範圍內,但事實並非如此,2018年新南向國家旅客以觀光名義非法滯台人數較前年增加了約800人,沒帶來觀光效益卻成未歸黑數。而在今年8月外交部曾提出要跨部會評估免簽的越南、印尼等國預期停留在臺人數更是失控成長,在這樣的情況下,免簽的發放等同是開放後門,讓他國人士有更便利的管道在臺滯留。
(2)華語導遊失業
目前我國導遊人數領照為4萬2546人,其中華語導遊人數為3萬2754,而近日陸客縮減導致許多華語導遊面臨失業情形;反觀政府力推的新南向國家導遊則為505人,足以顯現政府在推動新南向措施時,相關配套未臻完善,相較於每年200萬名新南向旅客,導遊人數卻僅有505人有待加強,另對於華語導遊面臨的旅客縮減問題,政府僅用砸錢補助,長期下來對於產業沒有幫助。
(二)、國內所受到衝擊
(1)旅館住用率
受到陸客減少影響,觀光旅館的住用率持續下降,2015年觀光旅館住用率為69.33%,2018年為63.27%,2016年的營業收入負成長,2018年底甚至出現旅館倒閉潮,而一般旅館住用率自2016年跌破50%的大關。
(2)國旅暖冬補助
為防止年金改革與陸客來台減少,交通部觀光局於近年分別推出「前進花東‧高屏暖冬遊獎勵及推廣措施」、「擴大國旅暖冬遊補助」、「春遊專案」、「擴大秋冬國民旅遊獎勵計畫」等。
據查這些補助經費來源皆為觀光發展基金,2017年基金收入81億元,支出55億元,剩餘25.9億元;2018年基金收入81.5億元,支出63億元,剩餘18.4億元,顯示基金收入金額逐漸縮減,而今年更要使用觀光發展基金補助36億。觀光發展基金投資應要有效益,補助產生的觀光產值並未流回基金,等於是「有去無回」,政府應該規劃建立更完善的財務回饋或循環機制。
(三)、南投發展與展望
(1)南投交通現況
南投身為台灣的觀光大縣,多年來聯外交通卻十分不足,諾大的土地聯外僅能靠國道3號、國道6號以及集集鐵道,且各個景點間的連結度不足,造成來南投旅遊只能進行點到點的旅遊,近年國內外旅遊自由行已然成為趨勢,政府更應強化大眾運輸工具整合鐵路、公路、捷運、公車等運輸系統之營運方式與實體硬體設施,以期達到端點至端點無隙縫的運輸服務。
除了影響遊客以外,對於南投民眾來說,生活不便利更是嚴重,南投居民要前往北部或南部,皆需多次轉車、曠日廢時,而這也進一步造成人口外移。而近年我國積極推動國旅,以及招攬日本、香港、南韓與新加坡等國的旅客來台。據查近年來台旅客50歲以上皆佔30%,但截至107年底止一般公路客運與國道客運之無障礙公車比率僅約仍然偏低,在國內身心障礙人數逐漸增加且高齡社會的來臨,公路公共運輸之無障礙服務量能亟待提升。
(2)原墾農爭議
針對原保地、林業用地、台大實驗林、中興新村等議題,於本屆已提出質詢,但未能獲得妥善處理,今年3/8向蘇院長提出質詢,後於5/23日召開協調會,年初質詢時蘇院長也承諾,會責成農委針對上述土地以國家的高度做全面性的檢視,若有不合理之處也會盡快修正。但時至今日依然沒有下文,故今日要求農委會再次召開協調會議,並邀集各部門共同討論。
(3)中興新村
自中興新村活化辦公室成立後,僅針對庶務工作進行處理,土地使用方針尚未明朗化,而當初承諾的行政機關遷入,什麼時候會規畫完成也不得而知。南投鄉親等待中興新村活化以久,每每提到活化到最後都是空頭支票,我們期許院長能加快活化的腳步,不要在讓這次活化在鄉親的失望中落幕。
(四)、結論
觀光發展不能僅靠政府撒錢,過往在交通部第一次提出暖冬旅遊補助時,我也提及觀光之發展需要基礎建設的完善,後來我們也看到暖冬補助成效有限,補助國旅總計耗費超過11.5億,國旅出遊人次反而比2017年負成長6.74%;國人國內旅遊總費用與前年4021億元相比負成長6.27%。更遑論補助國外旅客來台遊玩,捨本逐末將會使我國觀光進入無止盡的寒冬。
而南投的部份承上所述,我們看到院長在替自己的家鄉爭取權益的同時,我們也希望院長不要忽視了南投的民眾,在總統四處推廣觀光向國人及國際上介紹台灣時,日月潭、南投的湖光山色一定會提上一筆,但國人、總統最自傲的觀光重點區域,卻長久以來卻未受到中央政府的重視,我們期許院長能夠加快推動南投的各項建設,讓南投有更良好的生活環境,藉此也能吸引更多遊客來台觀光旅遊。
中央銀行外匯局英文 在 孫大千Sun, Ta-Chien Facebook 的最讚貼文
這一次,央行替郭董打臉蔡英文了!
首先,身為產業界的老船長,郭台銘董事長對於全球景氣的嗅覺,自然是相當敏銳。「修昔底德䧟阱」的惡夢一旦成真,台海情勢將更為緊張,台灣夾在兩強之間,恐怕很難全身而退。
其次,全球兩大強權一旦展開貿易對抗,當然極有可能形成下一次的金融風暴,雖然有經濟學者表示,每一次金融危機發生的主因,大多來自於美元升息所造成的匯率波動。
然而,由於此次貿易戰的主角是美國和中國大陸,一旦彼此祭出關稅制裁,甚至其他的貿易障礙,必然會造成全球投資者的信心危機,引爆美元全面回流,造成美元大幅升值,新興市場的外債負擔加重,最終產生債務危機,這樣的情況在過去一個世紀以來時常發生,台灣政府又怎麼能夠掉以輕心呢?
同時,如果美國政府不是意識到情勢緊張,怎麼會反轉美元升息的政策,進行降息的動作。連台灣中央銀行的外匯局在今年五月也動用外匯存底,因應外資大逃殺所造成的台幣匯率波動,甚至一反常態對外公布央行介入匯市的操作訊息,試圖要穩定台幣匯率。
只可惜,蔡英文政府過度輕忽迫切的危機,甚至試圖粉飾太平,以為只要死抱住美國的大腿,就可以平安大吉。國安會議的三項因應對策,更是紙上談兵,空口說白話。就這三項對策,請問蔡英文總統:
對策一,「政策引導及單一窗口,搶台商回台投資潮」,但是,台商全面遷廠回台,根本不是朝夕之間可以完成的事,更何況,產業鏈如果仍然在中國大陸,台商又怎麼可能單獨遷廠回台呢?現在提出這樣的政策,根本就是緩不濟急。
對策二,「強化國際鏈結,打造新南向產業鏈」,不過,一旦全球外資大逃殺,東南亞各國的新興市場也必然受到波及,倘若美金匯率因此飆高,新興市場以美元計價的外債自然會造成嚴重的財務負擔。此時把台商送到東南亞,不正是「羊入虎口」的愚蠢策略嗎?
對策三,「多管齊下、強化台灣整體經濟體質」,然而,由於目前台灣國內的利率水準已在低點,完全沒有任何降息的空間。台灣長久以來過度重視製造業,而製造業在此次中美關稅大戰當中,恐怕很難倖免。未來一旦面臨資金短缺的問題,政府究竟還有什麼政策工具能夠拿來應急?
看來,蔡英文總統不是「裝睡」,她是「不懂裝懂」。
外資大逃殺…央行坦言 5月動用外匯存底干預匯市
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第17個修昔底德陷阱已出現 郭台銘籲蔡召開國是會議
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