#台鐵改革會不會是南柯一夢
近日台鐵又被資深媒體人李艷秋爆料,至少不當挪用1425萬元工程管理費去雇網軍。沒想到交通部政務次長陳彥伯還說,如果相關網路宣傳有助於讓民眾了解政策之間的關聯性,「這樣的支用應還算合理」,這離譜至極。因為明明依據「中央政府各機關工程管理費支用要點」規定,每個工程依總工程費提列不同比例的工程管理費,做為現場工程管理所用,台鐵卻被檢舉連續不當挪用工程管理費,做為網軍的內宣費用,數字高達1550萬元,人民血汗錢可以這樣花嗎?只會花大錢請網軍帶風向、美形象、大內宣,最後卻發生卻讓國人斷送性命、家庭破碎的重大事故,這樣的做法對得起良心?還是根本沒有良心。
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中央政府各機關工程管理費支用要點 在 李艷秋的新聞夜總會 Facebook 的最佳貼文
證實了!台鐵挪用工程管理費,養網軍搞內宣
太魯閣出軌案的49條冤魂屍骨未寒,10名傷重者仍在醫治療,交通部新舊部長燦笑交接,各用巧思以歌明志,嬉笑輕佻的態度讓人傻眼。懸缺了三個月的台鐵局長,也忽然發現眾裏尋他千百度,在燈火闌珊處的,竟然就是副局長杜微,真不知三個月前看不上的杜微,怎麼都不讓他扶正,三個月後他為什麼成了救世主?新官們把台鐵改革像唸經般早晚頌三遍,但是人民的願望很簡單,只希望上了台鐵能平安到家,看看台上這些人,你有信心嗎?
這次太魯閣悲劇事件中,最為人所詬病的就是工地管理,離譜的是慘劇後沒幾天,又發生宜蘭工務段違規施工,工人越軌被太魯閣號撞飛,看到火車緊急煞車,真令人頭皮發麻,還好沒有肇禍;這兩起事件台鐵都把責任推給包商,但『李艷秋的新聞夜總會』接到檢舉,台鐵連續不當挪用工程管理費,作為網軍的內宣費用,經向台鐵查證,台鐵承認花費1550萬,進行『工程建設及網路行銷採購案』,為時一年半,經費由工程管理費及業務宣導費兩個科目支出。不過詳細查閱預算書後發現,台鐵110年的業務宣導費只有125萬,前兩個年度數額也差不多,就算把宣導費全都投入,仍然至少要挪用1300萬的工程管理費。
工程管理費可以挪用嗎?依據『中央政府各機關工程管理費支用要點』規定,每個工程依總工程費,提列不同比例的工程管理費,作為現場工程管理所必需的費用。也就是說,每筆工程管理費,都有一個對應的工程,可以挪用、混用、濫用嗎?台鐵為了養網軍,挪用了多少個工程的管理費呢?其中被挪用的,有沒有讓太魯閣號出事的工程管理費呢?台鐵能說清楚講明白嗎?
台鐵平均每個月花86萬請網軍帶風向、美形象、大內宣,卻讓國人斷了性命、碎了家庭,為什麼會認為出事沒關係,只要宣傳做得好就可以過?為什麼行政院長會為了一個失職下台的網軍頭子,千方百計高薪把他請回去?為什麼一家網軍公司,可以從農委會的1450標案被踢爆後,再到台鐵拿1550?
太魯閣罹難家屬拿到起訴書後憤怒的那句問話:『台鐵的責任在哪裡?』,不只台鐵,我們還要問:這個政府的責任在哪裡?
這是檢舉函中的第一篇
我們下回見
中央政府各機關工程管理費支用要點 在 Pcces公共工程經費電腦估價系統- 專業轉檔's post - Facebook 的推薦與評價
「工程管理費」之計算方式通常依『中央政府各機關工程管理費支用要點』來核算(目前為100年12月7日修正版本),該要點為行政命令共有八點,原則上「工程管理費」之計算, ... ... <看更多>