七、八月高雄受西南氣流及颱風影響,雖解決缺水問題,卻因瞬間強降雨已超過城市排水系統標準,造成積淹水,也因高雄地質多屬砂質,地下工程管線、涵洞過多,路面產生許多坑洞。
今天上午,瑞隆在立法院邀集經濟部水利署賴建信、內政部營建署副署長吳宏碩等人召開協調會,研議高雄治水方案及道路工程改善,請水利局盤點雨污水下水道系統及易淹水災情,提出修繕計畫經費需求,初估雨水下水道補助須1億8千萬元,易淹水點改善及旗津區海水倒灌問題也一併由中央協助經費處理,瑞隆將全力爭取經費盡速完成改善。
下午,瑞隆回到高雄,邀集水利署、農委會水保局及自來水公司、市府水利局工務局、區公所及兩位里長,到天池路現場勘查暴雨災後復原進度及研議未來長期方案,以徹底解決該路段問題。
位於小港、林園及大寮交通要道的天池路,日前因豪雨沖刷造成路基掏空、道路崩塌嚴重,小港區公所於災後兩周內,已完成路基及AC鋪面修復工程,並恢復雙向通車。但為有效改善水土流失、排水及路基問題,瑞隆請小港區公所、高雄市政府水利局,盡速辦理設計規劃,向中央提出經費計畫需求,並依災後復建工程經費執行作業審議及執行作業要點,提報中央審議主管機關,瑞隆也將請中央全力協助經費儘速施作完成,另也請小港區公所縮短施工作業時程,自來水公司協助臨時便道開闢,以降低當地交通衝擊。
面對極端氣候的威脅,治水設施及防災策略應有所調整,中央地方共同合作,提供鄉親更安全的未來。
#謝謝洪村銘前執行長的協助
#謝謝梁憲宗梁敬德兩位里長關心
#中央支持地方執行改善解決問題
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過19萬的網紅3Q陳柏惟,也在其Youtube影片中提到,現在我能和蘇院長在國會這裡用台語議政,是因為許多民主前輩的付出,像是耀伯,戴振耀前輩,那時他在國會以台語質詢,盧修一前輩與謝長廷前輩就幫忙翻譯。上個會期,我也提出決議,為尊重各委員以母語問政,設立各國家語言間之通譯服務及培育各國家語言通譯人才。 針對語言的發展,我最在乎以「系統化」執行計畫,目前針...
中央支持地方執行改善解決問題 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最佳解答
現在我能和蘇院長在國會這裡用台語議政,是因為許多民主前輩的付出,像是耀伯,戴振耀前輩,那時他在國會以台語質詢,盧修一前輩與謝長廷前輩就幫忙翻譯。上個會期,我也提出決議,為尊重各委員以母語問政,設立各國家語言間之通譯服務及培育各國家語言通譯人才。
針對語言的發展,我最在乎以「系統化」執行計畫,目前針對「國家語言發展」這件事已經有了「法源依據」,就應該要有「專責單位」來執行計畫。根據相關條文,目前國家語言發展以「任務」來做區別,意思是依遇到的問題,去相對的單位解決問題。例如:名字要以母語文字呈現找內政部;母語學以致用,找教育部;母語廣播節找NCC;去年協助民間團體「台文開戶」則得找金管會。但國家語言發展需要的是「整體戰略發展」,應將所有弱勢的、需要系統化的,來做整合的動作,而不是各司其職。
再來,今年1月,李永得部長出席「臺客原經典重現演唱會」提到,「書面語正式名稱初步規劃叫做台灣台語、台灣客語、台灣原住民族語、馬祖語、台灣手語。」但目前教育部的書面文字,有許多方面仍使用「閩南語」,比如閩南語比賽,我也希望教育部可以研議來改善。
語言是文化和思想的載體,涵蓋一個民族的知識體系、歷史記憶,顯現出民族獨特的世界觀,是根本。期望整個行政部門單位從中央到地方一起承擔,積極創造語言發展的條件,創造台灣更友善的社會。共同打造建構台灣語言圈,讓台灣能從語言開始就有抵禦外敵的強大防護罩。
2021-03-23,院會 第三會期總質詢,行政院 蘇貞昌院長,文化部 李永得部長。
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中央支持地方執行改善解決問題 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最佳貼文
本週質詢教育文化委員會兩件要事。
道具槍枝與槍砲彈藥刀械管制條例
辦公室近來接到多起影視創作業者們陳情有關《槍砲彈藥刀械管制條例》,拍片時的道具槍枝問題需要協助,團隊也積極向文化部與警政署了解狀況。
其中文化部影視局了解後發函,請警政署在維護社會治安的前提下,研議讓劇組能合法作業的方法,辦公室也找影視局、警政署共同討論並研議。我也特別提醒李永得部長,要關心台灣影視創作業者的辛苦,並與警政署保持聯繫,也謝謝部長承諾會再研究和評估。
母語 國家語言發展中心
依據《國家語言發展法(以下稱語發法)》第六條規定:「中央主管機關及中央目的事業主管機關得指定專責單位,推動國家語言相關事務。直轄市、縣(市)主管機關得指定專責單位,推動國家語言相關事務。」
向文化部詢問,身為《語發法》的中央主管機關,自2019年經總統公布施行至今,諸多權責劃分尚待釐清,既然暫時已無法規畫專責單位,該如何整合現有資源?處理原本語發中心應有的業務及功能?
另,按現況如果不設立「國家語言發展中心(以下稱語發中心)」,原住民語已有各自的語言發展中心,客語由於有客家基本法的規定,短時間內也勢必成立客語的語言發展中心,那所謂較強勢的台語和相對更弱勢的馬祖語以及台灣手語,現況來看無法有語發中心的支持。這樣是否造成國家語言之間不平等的狀況?台灣的國家語言權責分配、以及如何保障各語言都有足夠而相應的資源來支持,這些都需要文化部更積極處理。
專業術語研究與採集 翻譯專有名詞
之前收到民眾陳情,提到交通部台鐵發出公文說:「在行車調度使用無線電通話時,一律使用國語,不可使用方言。」可以理解為了安全,使用所有人都聽得懂的語言,但像台鐵自日治時期發展至今的鐵道文化,保留諸多從日語融入台語的專業術語,我認為文化部及相關部會在推動業務時,也必須考量到專業用語的統合,也應留意專業用語的研究與採集。這些用語,都是台灣歷史推演上的珍寶和痕跡。
文化部在本次質詢提到,標準化的書寫系統,目前是由教育部主責。然而我深入探詢教育部,目前新詞收集及訂定的確是由教育部負責,但「專業術語的研究與採集」,與「專有名詞的翻譯」在業務分工執掌仍十分模糊,還有許多地方仍需再釐清。事實上,目前教育部並未有專責單位負責制訂新詞的翻譯規則。原本教育部也期盼語發中心負起相關責任,但若語發中心未能於短時間內成立,新詞制定的業務該由哪個單位負責?這有待文化部與教育部盡速會商決定。
此外,我們也另外提出書面向文化部深入了解並要求:
1. 文化部應投注資源,以鼓勵並促進母語在各場合的使用,而非僅止於日常生活中的基本運用。
2. 文化部應持續爭取成立「國家語言發展中心」。
3. 在國家語言發展中心未成立前,應先儘速規劃相關業務的暫時執行單位。
4. 文化部應偕同教育部,針對相關國家語言的「語言名稱」,照「尊重母語使用者」的原則,盡速訂定合宜的解決方案,以免各族群爭論虛耗。
5. 文化部應表達對《國家語言發展法》的重視,偕同教育部積極爭取在國高中課綱中,依照國家語言發展法的精神,把本土語文列為各學期的必修課程。
台灣有豐富多元的語言文化,文化部應對《語發法》有所堅持,勿忘立法精神。我期望文化部能繼續積極推動國家語言相關事務,並更全面的檢討改善現況不足的部分,我也會持續關心。
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中央支持地方執行改善解決問題 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最讚貼文
侯市長常常看見市民朋友在臉書上向他反映交通的問題,自上任後,便積極率領前往交通急需改善區域視察現場狀況。交通除了提升地方民眾生活便利性外更能帶動 #地方發展 ,在新北市有能力處理的情況下必定會先完成任務,當中有許多需要中央以及其他縣市支持與協助的地方,希望全體新北市民能諒解。
⚠️汐止交通問題改善:市民們關心的捷運 #汐止民生線 是 #北北基生活圈 很重要的路線,串聯 #新北汐止 社后和台北東湖、內湖,絕對有興建的必要。目前台北市端環評已於4/30回覆交通部,交通部5/7轉環保署續審中,綜合規畫報告修正也由雙北捷運局作業中。只要核定,新北市就一定會做,在侯市長任期內絕對全力推動汐民線工程。
⚠️林口交通問題改善:解決 #林口交流道 的問題不應單靠一個新北市,得靠大家並肩作戰。非常感謝桃園鄭文燦市長的用心,兩市之間有一定的默契,循序漸進執行新政策,共同解決問題。 #林口南下匝道 實施禁止左轉後造成當地許多民眾反彈,侯市長也和鄭市長商量,先採取柔性勸導、分流的方式尊重民意,新北市府會持續尋找更好的改善作法,解決車輛壅塞情況。
⚠️淡水河北側平面道路: #淡北道路 已是 #新北淡水 當地居民期盼20多年的建設,這不僅是交通往返要道,每年更有729輛救護車進出,是淡水、三芝地區最重要的 #救命道路 。對於生態環境與歷史保存新北市府會善盡職責,在7/31前市府團隊會針對七個議題補足更完整的資料、再送專案小組審查。大家不要氣餒,我們繼續努力!
新北市府成立由交通局帶隊和各局處整合的「#交通順暢的應變小組」,在第一時間發生交通問題馬上挹注警力做好交通疏導,運用科技執法立即排除障礙,希望在新北市府團隊的努力之下,為「新北友好市」盡全力舒緩各區交通路網流量。
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力和財力,並非單一地方政府所能獨立應付。其二是在解決複雜性問題上所產生的執行權責的分散. 化(fragmentation),因許多複雜性地方事務之解決需其他不同單位之 ... ... <看更多>