#中央山脈大縱騎Day3
零下3度,冰柱、狂風、綿密細雨、大霧、烈陽,這都在一天內經歷。第三天的挑戰,也是此次大縱騎的大魔王。總爬升達4640,尤其是大禹嶺到武嶺的最後10公里,可以是最厭世的路段,全程走走停停,幾近無力反抗魔王的屌打…最後的最後,抵達時雖然已晚上,但把自己逼到極限的感覺真的是超.級.爽!!
前情提要:
在2019年初月,挑戰中雙塔(富貴角到鵝鑾鼻騎中央山脈路線)總爬升超過14500公尺,等同高於28座101高度!
#里程累積362公里
#爬升累積8672公尺
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅I'm Terry 泰瑞190,也在其Youtube影片中提到,中央山脈大縱騎是少數國內及國外騎士騎乘路線,不僅對騎士的體能是個挑戰之外,總爬升超過14,000公尺更是少有騎士創造之記錄。 此趟路程從極北端富貴角燈塔出發,直上台北大屯山,接著貫穿中央山脈路線後於極南端鵝鑾鼻燈塔做為最終站,如此殘虐的路線,也是騎行者口中極少聽到的「中雙塔」。 行前所擔心的體力...
中央山脈路線 在 Terry Chung Facebook 的最佳貼文
雙塔(富貴角到鵝鑾鼻)的變態進階玩法是-走中央山脈路線。
所以今天一早5點半從新北永和出發,殺到富貴角來看日出,想為首騎揭開序幕。結果現場只有厚厚的雲層,連光的毛都沒看見。
沒有太陽加上寒流低溫,這都還好。最痛苦的是海風無情地狂甩我巴掌,鼻水都忍不出從鼻口裡上演大逃亡的戲碼。
今天總騎120公里,爬升海拔2348公尺。最令我印象深刻的路段是從二子坪騎到大屯山,坡度高又短,好幾個轉彎處都差一點沒力踩上去。想到自己出門前覺得想為中央山脈縱騎再增加一點難度,本來是騎輕齒比32T,改騎另一台28T。結果真的是自做自受呀XDD
明天預計有150公里山路要騎,猜猜明天表情是否會多了點哀傷……
#人不輕狂枉少年
#問題是我已中年了
#就是想試試自己的能耐
#同行朋友已打呼叫我怎麼睡
中央山脈路線 在 OUTDOOR MAN Facebook 的最佳解答
台灣對戶外愛好者來說,是一個幸福的地方。
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『人間隔壁的百岳——高而不遠,美而不遜』
日期 : 2018年09月04日 ( 星期二 )
時間 : 19:00-21:00 ( 18:45開始入場 )
地點 : OUTDOOR MAN 戶外用品專賣店
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課程簡介:
-為什麼要講這個主題
-百岳的意義
-分類的理由
-玉山山脈簡介
-玉山山脈路線分享7
-雪山山脈簡介
-雪山山脈路線分享15
-中央山脈簡介
-中央山脈路線分享26
-結論與待續
主講者 : 雪羊
講者介紹:
臺灣大學森林環境暨資源學系畢業。從22歲那年登上了玉山開始,深受山林感動,遂縱身躍入登山的世界中,至今已帶隊攀登超過80座百岳。希望透過攝影與文章,影響更多的人,讓台灣的美麗與故事得以深植在每一位島民的心中,帶著對自己歸屬的驕傲走出國際。
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中央山脈路線 在 I'm Terry 泰瑞190 Youtube 的精選貼文
中央山脈大縱騎是少數國內及國外騎士騎乘路線,不僅對騎士的體能是個挑戰之外,總爬升超過14,000公尺更是少有騎士創造之記錄。
此趟路程從極北端富貴角燈塔出發,直上台北大屯山,接著貫穿中央山脈路線後於極南端鵝鑾鼻燈塔做為最終站,如此殘虐的路線,也是騎行者口中極少聽到的「中雙塔」。
行前所擔心的體力與耐力是否能在7日內完成,然而直正上路後,島嶼的高山與平地交織的道路,造就極端氣候的變化。從高溫僅26度的舒適騎乘模式當機成了零下3度的極地模式,狂風、陣雨、低溫、濃霧以及艷陽都成了這趟總長736公里旅程中的附加考驗。
2019元月,這是一個全新的里程碑,期待下一個挑戰者出現!!
#中雙塔
#零下3度挑戰
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特別感謝一路上最給力的支持!!
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