【外型古樸的百年古蹟——西港城】
大家會否覺得西港城的外型跟尋蹤覓蹟曾介紹的歷史建築非常相似?其實,它與中環舊牛奶公司倉庫一樣同屬英國愛德華時期的建築風格。愛德華式建築相比起維多利亞時代的建築較簡單和古樸,並且善用對稱軸先設計,空間亦會更寬敞實用。這種建築風格於1901至1910年代在英國十分盛行,而香港作為英國殖民地亦受此建築風格影響。
西港城以花崗石及紅磚砌成,閣樓的外牆飾有帶狀磚飾,建築師以石塊不同的顏色及紋理形成豐富的色調。建築的結構均反映出當時出色的建築技巧,例如鑄鐵大柱的結構、花崗石梯街和屋頂的鋼樑架等,這些都令西港城更添一份典雅氣息。除此之外,西港城的斜屋頂更加以中國式捲狀瓦片鋪設,由此反映出香港早期中西建築風格糅合的特色。
西港城原本只有兩層,但活化後在兩層之間另加一層閣樓,以容納更多商店。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Dd tai,也在其Youtube影片中提到,花墟道(Flower Market Road)是位於香港油尖旺區的一條著名道路,以沿道路的多間鮮花盆栽店鋪組成的旺角花墟而聞名。道路位於太子一帶,為東西走向,與太子道西並排,西端到達洗衣街,東端則連接園圃街(雀仔街)。全長300米。1889年以前界限街為中英邊界關卡,邊界關卡規定早上六時開關,日落之...
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【裝飾派藝術風格建築——馬禮遜樓】
馬禮遜樓樓高兩層,驟眼一看似是用花崗岩石建成,但其實它只是被抹上一層泥灰再刻上巧工側線另它看起來像石。大樓屬於裝飾派藝術風格的建築,此建築風格在30年代十分流行。裝飾藝術是許多不同風格的混合體,既互補同時又會互相衝突。大樓正門置於凹入的開間,頂部的設計十分細緻。
屋頂為塔樓式結構,廡殿式(兩側沒有山牆,正脊前後左右四面都是斜坡)的屋頂舖上青釉中國式瓦片,有兩層被髹上紅漆的挑出椽子,形成被寬邊圍繞的懸臂式屋簷。另外,每個角落更有模壓的斗拱。廡殿和屋脊飾有不同的幾何形狀設計和獸形化的龍狀青釉裝飾。這些都是周初和商代流行的建築特色。
大樓內部亦有吸睛的設計,例如當時非常流行的門窗設計和熟鐵扶欄的木樓梯等。大部分的原始設計都得以保存。如此風格的建築在香港已難得一見。
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#名人堂/李清志
跟著修澤蘭去旅行
(圖為建築師修澤蘭設計的陽明山中山樓。報系資料照)
最近在國內進行建築旅行,我特別注意到女建築師修澤蘭的作品,其實大家都聽過這位女建築師的名字,因為她設計過陽明山中山樓,大家因此認為她是蔣介石的御用建築師,是封建保守的設計者,但是若是更多研究她的作品,卻可以發現她的前衛與反叛。
她的確為當時的專權者設計了復古的中國式建築,但是那是建築師的悲哀,總是必須服務業主的需求;我發現只要她有自由創作的機會,她就會完全釋放她內心的狂野創意。
我大學時從建築師雜誌看到她設計的台中衛道中學天主堂(或稱「衛道方舟」一九六六),內心就驚訝不已,那是一座怪異如太空生物的建築,雖然神學意義上,那是一隻「鴿子」,代表著聖靈的降臨,但是衛道中學的老校友們都說那是一隻「老母雞」。建築界的朋友都說,這座建築讓人想起一九七○年大阪萬國博覽會的太陽塔,同樣都是如此怪異前衛的東西,甚至帶著一種強烈的超現實主義味道!
我在大學畢業後,曾經前往台中衛道中學,想要去一睹這座奇特的教堂建築,那時的心情就像是要去朝聖一艘外太空來的飛碟一般。我到達衛道中學舊址,卻到處找不到那座教堂,後來詢問當地居民,才知道原來一九八三年都市計畫道路穿過校園,衛道中學遷校,教堂也被拆除了,變成現在的衛道新世界社區。
後來我開始在建築系任教,景美女中每年都會邀我去對她們的語資班演講,我很喜歡去景美演講,一方面是因為景美語資班學生很認真,聽演講都認真做筆記;另一方面,每次去景美女中校園,都可以去看看修澤蘭的建築作品,包括行政大樓、圖書館等都是修澤蘭設計的,帶著圓弧曲線的牆面,比起後來解構主義大師蓋瑞的作品,有過之而無不及。
修澤蘭設計了很多學校建築,陽明國中、光復國小、中山女高、蘭陽女中等,都有她的建築作品。我後來才知道我國中念的學校(明德國中)也是她的作品,我以前特別喜歡她的招牌圓弧旋轉樓梯,走起來既優雅又流暢。
上個月我又去了中興新村探尋修澤蘭建築師的建築作品,原本中興新村有好幾棟她的建築,但是在九二一地震時,大部分的建築都傾倒毀壞,唯一只剩下原本的新生報辦公室建築(現在稱作是「小興苑」)還存在,這座建築展現出修澤蘭女性建築的特色,蝸牛螺旋狀的開窗與線條,優美又前衛;其實建築師的用意是整棟建築像是一台巨型相機,圓形的開窗其實就是相機的鏡頭。
上周我又跟著修澤蘭的建築去了一趟花園新城,去看她所設計的教堂建築,從幽靜的小徑進入,教堂就隱藏在綠色森林中,入口雨披讓我想起修澤蘭以前在衛道中學所設計的天主堂。修澤蘭是一位虔誠的基督徒,晚年耗盡資金心力,開發設計花園新城,之前還特別前往歐美考察新市鎮的規畫設計,讓社區擁有大量公共綠地、游泳池與超市,以及教堂等,在當年可說是非常先進前衛的構想,我想她是想創造出一個她心目中的烏托邦吧!可惜花園新城因為交通與水源等問題,並沒有很成功,不過現在漫步幽靜的社區林蔭大道,還是可以感受到建築師當年的用心與設計感動!
跟著修澤蘭的建築去旅行,走進了建築師內心的叛逆與前衛,發現了以前所不知道的台灣與歷史,可說是一種意外的旅程!(作者為實踐大學建築設計系副教授)
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花墟道(Flower Market Road)是位於香港油尖旺區的一條著名道路,以沿道路的多間鮮花盆栽店鋪組成的旺角花墟而聞名。道路位於太子一帶,為東西走向,與太子道西並排,西端到達洗衣街,東端則連接園圃街(雀仔街)。全長300米。1889年以前界限街為中英邊界關卡,邊界關卡規定早上六時開關,日落之後閉關。由於1900年代香港有大量鮮花供應,每天花農集中於現今的花墟道一帶擺賣。他們稱此處為花墟,原因是廣東人把聚集成市、關閉之後即空置的市場稱為墟市,花墟因而得名。其後政府開闢此處為街道,便將街道命名為花墟道。旺角大球場前身為陸軍球場,1961年移交前市政局。旺角大球場初時名為市政球場,市政局於1973年6月16日開放啟用時名為旺角大球場。
大坑東蓄洪計劃的設計,旨在防止旺角一帶因大量雨水從獅子山向南湧下而發生水浸。該區在1997年和1998年先後有嚴重水浸事故,突顯了問題的嚴重性。九龍塘和又一村一帶近年不斷發展,使下游的地面徑流量增加,即使現時已有三條雨水幹渠排放雨水,但仍不勝負荷。在大坑東興建蓄洪池最為理想,原因是位處排水樽頸的上游,是截取大量雨水的最有利位置。按照計劃,在欖球場和足球場底下建造一個長136米、闊130米和深9.5米的蓄洪池,在暴雨期間貯存雨水,目標截流量是每秒70立方米。為增加這個系統的靈活性,堰的頂部有鋼製裝置,使堰的高度可由5.4米調整至5.7米。蓄洪池的容量為10萬立方米,是香港首個大型地下蓄洪池。這個設計可抵禦50年一遇的暴雨,即每小時超過100毫米的降雨量,遠高於香港天文臺界定為「黑色暴雨」的每小時70毫米。我們已根據本港和海外的設計標準,以八個歷史性或人造暴雨情景測試蓄洪池的穩固性。這項工程計劃已在2004年9月竣工,並分別在2002年及2012年奪得 香港工程師學會的創意大獎及高空綠化大獎2012-優異獎。
園圃街雀鳥花園位於香港九龍旺角,屬中式庭園建築的主題公園,鄰近旺角大球場及花墟道,佔地約3,000平方米。正門設於界限街,另一入口則設於園圃街。雀鳥花園由土地發展公司(現時的香港市區重建局)耗資2,900萬港元興建,建築工程由1996年3月開始,並在1997年12月13日落成開幕。雀鳥花園地點適中,設計優美,又是售賣雀鳥、雀籠、雀鳥飼料等檔位的集中地,深受愛雀人士歡迎,同時也是一個市民及遊客的好去處。雀鳥花園的興建,主要是為了配合當時的土地發展公司「亞皆老街/上海街重建計劃」,這項重建計劃的目的是改善該區的環境,原址清拆後興建綜合發展區「朗豪坊」。位於重建範圍內的康樂街,俗稱「雀仔街」,向以售賣鳥類寵物聞名,吸引大批本地愛雀人士及遊客,為了保留「雀仔街」的特色和風貌,故在園圃街興建這個雀鳥花園。花園內除休憩設施外,並設有70個雀鳥檔位給「雀仔街」的販商繼續經營。雀鳥花園是中國式主題花園,其設計強調中國「牌樓」的特色。花園地形狹長,園內「洞門」將花園劃分成不同的庭園,五十多株生長茂盛的老樹,與雀檔分列兩旁,是雀鳥販商及愛雀人士交流心得的好地方。雀鳥花園的建築特色,包括花崗石地板、在日光照射下閃閃生輝的竹形琉璃瓦屋頂,以及花園旁雕刻了不同雀鳥形態的二百多塊青白玉石等。而最特別的要算是近界限街一邊的入口處,裝嵌了一幅雕工精細的百鳥圖。
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園雀街雀鳥花園是一個中國式的主題花園,其設計強調中國「牌樓」的特色。 花園地形狹長,園內「洞門」將花園劃分成不同的庭園,五十多株生長茂盛的老樹,與雀檔分列兩旁,是雀鳥販商及愛雀人士交流心得的好地方。
雀鳥花園的建築特色,包括花崗石地板、在日光照射下閃閃生輝的竹形琉璃瓦屋頂,以及花園旁雕刻了不同雀鳥形態的二百多塊青白玉石等。 而最特別的要算是近界限街一邊的入口處,裝嵌了一幅雕工精細的百鳥圖。
由於園圃街雀鳥花園地點適中,設計優美,又是售賣雀鳥、雀籠、雀鳥飼料等檔位的集中地,所以成為愛雀人士樂於使用的康樂設施,同時也是一個受其他市民及遊客歡迎的好去處。
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