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✈日本｜#逃走他鄉的故事
搞飲食唔一定要租鋪頭嘅，好似𠵱對居日嘅香港夫婦咁，揸部美食車就可以喺市區賣雞蛋仔，投資都只不過係30幾萬！ bit.ly/2LVvLXY
〖#東京心導遊〗
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#好似揸緊露營車咁 #不過首先你要有車牌
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#放眼世界 #籽想旅行
（弱弱的）原來而家去東京同大阪可以揸真·Mario Kart⭐️🍌🐢🏁🍄🏎，仲要喺真·馬路玩，途經幾個熱門旅門景點，越睇越似灣岸(誤?)，最估唔到仲有得變裝！不過，首先你要有。。。車牌🍇🍇🍇
#孖寶賽車 #MarioCart #我要食星星 #無得掟蕉 #亦無鯊魚炮 #保持隊形
我認為區間測速不該存在的主要原因
而這原因，就是
隱私
前幾天看到邱委員的這篇，我實在不是很認同
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首先，不得不說邱委員是所有現任立委中最關注交通議題的
但我認為區間測速不單單是交通議題而已
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
（很重要所以講三次，不然又有一堆奇怪的鄉民眼殘說我在亂噴lol，但本篇沒有要講這部分）
這些也是大家最幹的幹點，但我一直在提倡，也最反對區間測速的點恰恰與委員相反
沒錯，這個有資安疑慮的隱私權問題其實才是最重要的。
我們來看看老早在2018年就生效的歐盟一般資料保護規範法（簡稱GDPR）在維基百科上的部分內容
資料來源：https://reurl.cc/DvoVOQ
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原則
個人資料的收集應存在適當的限制，進而以合法且公平的方式取得，並且透過適當的方法知會資料來源或者主體，再進一步取得同意。
（不要跟我說區間有掛牌，等看到那牌子最好來得及迴轉離開齁）
保護範圍
個人身份: 電話號碼、地址、車牌等
生物特徵: 歷資料、指紋、臉部辨識、視網膜掃描、相片等
電子紀錄: Cookie、IP 位置、行動裝置 ID、社群網站活動紀錄
（以上幾點內容，就是為什麼最近的網站都會因為Cookie問使用者一堆問題，Ｊ點很重要請記得）
法規基礎
被遺忘權 (Right to be forgotten)：可以要求控制資料的一方，刪除所有個人資料的任何連結、副本或複製品。
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以外，我們還要求資料收集方提供我們被收集的資料COPY，這也讓我去年(2020/06) 車子在保養廠整理，結果車牌被拔去開的事情留下了證據，不過這又是另一個故事了，有『需要』的話我再來跟大家分享
圖：https://imgur.com/a/E2v7ZQY
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接著簡單解釋一下區間測速的原理
區間測速就是用攝影機『監控』所有經過的車輛，利用固定的道路長度，由車輛進入與離開的『時間點』推算出車輛通過的『平均時速』
沒錯，區間測速就是在用路人『未經同意』之下就收集個人資料
他們利用影像辨識，收集了我的車牌，我的行蹤，而且根本不管我有沒有違法！
這也是我最反對的原因！如果我住在坪林，每天不爽給遠通賺錢跑北宜來回，不就等於是每天都告訴政府我幾點回家？幾點上班？
我根本沒有同意這樣的事情啊！
嗯嗯，講到這有些人就會說『啊你不超速就沒事啦』，對啊，不超素就沒事了，但等政府要弄你的時候就出事啦！這樣搞跟強國的人臉辨識，社會信用評價有什麼兩樣？繼續放任這種東西下去就真的兩岸一家親啦
參考：
中國臉部辨識違規闖紅燈系統認錯人，格力電器女總裁中招
https://reurl.cc/e9draR
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講了那麼多，一定還是有很多人覺得
『啊我又沒做壞事，幹嘛怕這些』
我改變不了這樣的想法，但我想說的是，至少給我們選擇的權利吧！etc雖然做了車牌辨識並記錄，但是在使用者『簽名』同意收集資料前
使用者同意前
使用者同意前
使用者同意前
（這個真的很重要所以要講三次）
ETC連儲值功能都無法開通，甚至連『本人』也無法透過線上系統查詢詳細通行紀錄，只能拿著帳單一筆一筆去超商或其他管道繳費！
比歐盟落後就算了，好歹跟上自家人的etc吧？
雖然etc這樣還是未經同意就收集個人資料（行蹤），但好歹高速公路是完全封閉的系統，我們可以不上高速公路，用海線往返南北，但住在北宜公路上的人們呢？這些人有選擇嗎？
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所以，請任何一個單位在收集大家的個人資料前，至少先過問，不要弄的大家連選擇的權利都沒了。
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請___簽署這份文件，因為您認為高速/快速公路太危險，而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。
倘若將來，高速公路開放紅黃牌摩托車行駛，與快速道路開放白牌摩托車行駛，本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車（如：紅黃牌行駛高速公路，白牌行駛快速公路），若違反的話，願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上，表示個人素質與爆菊花決心。
__
近來有許多媒體盜錄影片，拿去當做新聞營利使用。要做新聞報導絕對沒問題，不用聯絡我，但，請寫清楚出處（內文包含影片原始連結或頻道連結），重新上傳之內容不要刻意蓋住片中浮水印即可，請盜錄者自重。
Cameras
► Garmin Virb XE, Samsung Gear 360 ( 2017 )
剪接軟體
► Apple Final Cut Pro X ( Mac 專用 )
#取消禁行機車 #還我高速公路 #不要低能藍藍路 #三讀已過 #認同請分享 #魯蛇 #肥宅 #宅肥 #負能量
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共享單車大家就聽得多喇，不過我就唔鐘意玩D成日都有得玩嘅嘢，如果可以共享一架私家車又唔錯喎！
今日要介紹嘅就係早排在新加坡推出嘅 BlueSG 共享汽車計劃。有別於一般嘅租車服務，BlueSG由登記到訂車甚至去到攞車都係全自動操作，用嘅全部都係快速叉電嘅電動車，既方便又環保，由於呢個計劃喺新加坡唔同嘅熱門地點都有車位同叉電站，所以呢都可以免除昂貴嘅泊車費用。
如果用呢個服務，首先要喺你部手機下載BlueSG嘅流動應用程式，如果係第一次使用，就要上載你嘅身份證明文件、有效嘅車牌同埋信用卡等等嘅資料比佢哋做批核。當登記同埋批核手續完成之後，你就可以拎埋你張Ezlink交通卡，去到其中一個BlueSG泊車位啟動服務。
入咗啟動碼，同意咗使用條款，之後畫面就會提示你去攞車。你首先要喺車頭位嘟多次你張Ezlink卡，車門就會解鎖，同一時候，你可以停咗個叉電，就可以開車。因為架車係全電動，揸起上來相當靜，操作上亦相對簡單。
如果你出門口前想知附近有無車租，亦可以透過佢哋嘅手機應用程式搵到相關資料同埋留車，你亦可以預約你目的地嘅車位，咁就萬無一失。收費方面大約係$2-$3港幣一分鐘，都算合理。香港唔知幾時先有機會用到呢個服務呢？
《Z世代達人》
主持：麥卓華
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