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#八百回合經濟談
〔#賣碳權竟然比賣電動車還賺?#讓特斯拉賺翻的意外之財〕
我們和壯士分享過,電動車大廠特斯拉(Tesla)在 2021 年第一季,靠著出售碳權獲利 5.18 億美元,創造 4.38 億的淨利,如果沒有碳權這項綠色收入,特斯拉還是虧損的呢!
(忘記的壯士請點👉 4 月 30 日的 #時事星期五資訊不落伍。)
碳權,這個比賣車還賺錢的酷東西究竟是什麼呢?今天就要來帶壯士們認識它!
▌ 什麼是碳權?
認識碳權之前,要先認識一種「鼓勵企業減少排放汙染物」的制度,叫做 Cap and Trade。
先看字面:Cap 的意思是「限額」,Trade 的意思是「交易」。
而 Cap and Trade 的意思就是:由一個核心機構(通常是政府單位)制定一定時間內,企業可排放的污染物總上限,並分配排放額度給受其管轄的所有企業。
在這個「Cap」的限制下,各企業可以自由「Trade」所分配到的可排放額度。
重點是:不論交易結果如何,每一家企業都不能排放超過自己擁有排放額度的汙染物,否則會吃到鉅額罰款!
舉例來說,假設 A、B 兩公司每年都會被分配到 10 公噸的汙染物排放額,而 A、B 兩公司每年固定會排出的汙染量是 15 公噸和 2 公噸。
這時 A 公司可以向 B 公司購買 5 公噸的排放額(15-10),以避免因為超額排放被罰。
在各種應用 Cap and Trade 制度的汙染物中,發展得最完整的就是二氧化碳,而各企業拿到的碳排放額度,就稱為「碳權」!
總結來說,「碳權」是一種無形資產,又稱為「碳排放額度」(Carbon Emission Credit),代表一間公司能夠排放多少單位的二氧化碳,是一種管制碳排放總量的工具。
▌ 碳權成立的前提
碳權之所以成立,是因為每個企業多減少一單位碳排放的成本不同,aka 邊際成本曲線不同。
舉例來說,同樣是減少一噸的碳排放,A 公司的成本可能比 B 公司的成本更高。
利用不同的邊際減排成本,成本低的人多減一些碳,成本高的人少減一些碳,就可以使效益最大化。
▌ 從經濟模型認識碳權(強烈建議以下部分搭配圖 6-8 服用!)
在圖 6 的模型中,R 為二氧化碳的減排量、Req 為歐盟規定各國需達成的碳排量、P 為碳排放市場的交易價格。
首先,由於邊際成本會遞增,因此邊際成本曲線(MC)是一條負斜率的線。
我們在此例中假設德國能以比瑞典「更低」的成本減少碳排放,也就是瑞典的邊際成本曲線的斜率會大於德國的斜率。
先看圖 6 中的右圖,瑞典的目標是減排量達到 Req。如果瑞典只靠一己之力減排,當減排量達到 Req 時,它的每單位邊際成本遠高於交易價格 P。
也就是說,如果瑞典能用每單位 P 元的價格向他國購入減排量,補齊它所需要的減排缺口,就能夠節省成本!
說時遲那時快,佛心減排大國來啦!
圖 6 的左圖是減排大國德國的 MC 曲線。
德國的目標減排量同樣是歐盟規範的 Req,但這對德國來說根本是一塊蛋糕。
當德國的減排量達到 Req 時(X 軸為 Req),MC 曲線甚至還沒和市場價格 P 相交。
聰明的壯士們看出來了嗎?德國還可以持續投入減排,直到邊際成本上升至市場價格 P 為止。
結論是,瑞典只會靠自己減少 R* 的排放量,還剩下的部分(Req-R*)則以每單位 P 元的價格從德國購買減排量,以達成目標減排量 Req。
瑞典節省的成本是:自行減排所需的額外費用(Δ d-e-f)。
而德國也能從它額外的減排中獲利:它不僅達成歐盟要求的減排量 Req,還能將自己額外的減排量以每單位 P 元的價格出售給瑞典。
盤點德國在這次交易後,總收入是長方形面積(Req-1-2-R*),減排總成本是梯形面積(Req-2-3-R*),出售減排的淨收益是面積(Δ1-2-3)。
▌ 碳排放市場的實際案例
從 2021 年起,歐盟規定每輛新車每公里的碳排放額為 95 公克,如不符合規範,每超過 1 公克碳排放,會被罰 €95 歐元的罰款。
福斯汽車(Volkswagen)今年一月就因不符合歐盟規範,吃了一張高達 1 億歐元的巨額罰款。
相較於罰款,碳交易市場上的碳權價格就便宜非常多!1 公噸 €30 歐元,等於每公克只有 €0.00003 歐元,和罰單每公克 €95 歐元相比差了將近 317 萬倍呀!
所以為了規避罰單,大部分車廠都會選擇跟幾乎是 0 排碳量的特斯拉購買碳權。2020 年特斯拉的碳權交易所得為 16 億美元,是 2019 年碳權所得(5.94 億)的 2.69 倍 。
▌ 結語
在「減少溫室氣體排放」的全球共識下,「碳權」成為眾多經濟體採取的作法之一。
其實除了發展碳交易最完整的歐盟之外,中國、美國、紐西蘭也都正在嘗試運用碳交易制度降低碳排放哦!
這禮拜我們從經濟學模型的角度分析,向壯士們介紹「碳權」為什麼能夠起作用,但其實碳權也是有缺點的,還有沒有其他制度比碳權更有效率呢?之後獨編再跟大家介紹!(留言還有字!)
不符合成本效益意思 在 Facebook 的最佳貼文
從不愉快的討論中脫身,要做得專業,在執行時要保持鎮定。就算我們在對話內容上屬於防守方,還是必須面不改色。
三種最為大眾所熟悉的,也就是「官僚體系的三大黃金守則」:
■ 我們一直以來都是這樣做的!
■ 我們從來沒有這樣做過!
■ 那每個人都來這樣要求就好了啊!
有時這三大守則還會伴隨以下用語,這些對我們也同樣有用。
■ 為什麼我們一定要這麼做?
■ 這不是我們負責的!
■ 這不符合成本效益!
也可以使用這些句子來中止對話:
■ 我沒興趣討論這件事!
■ 我現在沒時間!
■ 現在不是討論這件事的好時機!
■ 我們改天再說吧!
■ 可惜沒別的辦法!
■ 規定就是這樣!
■ 理論上也許可以,但實際上就是不可行!
■ 我已經試過了!
■ 不要,我就是感覺不好!
類似這樣的句子還可以找到很多。為什麼這些論證有效,原因是大多數人不夠堅持。我們都被教育成要有禮貌,不要咄咄逼人。結果就是,只要隨便說上述一句空話,很有教養的對方就不會想要糾纏不休。
如果相反地,是你被這類論證堵住嘴巴,你可以透過「認出它、制伏它」進行有效的反擊。
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當我們的對手出乎意料地堅持時,可以不斷重複自身立場:
你:我現在沒興趣討論這件事。
他:但這件事很重要,我們應該要談一談。
你:現在不要。我現在不想談。
他:那你什麼時候想談?
你:反正就不是現在。現在不想!
對於對手來說,他沒辦法避開這些重複的話語。如果對方指責我們:「你講話一直在重複!」,那我們就很不爽地說:「你也一樣啊!」然後討論就此結束。
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摘錄自《#操控與反操控》
作者:賈誠柯(Wladislaw Jachtchenko)
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各位朋友,早安:
很多時候,對方不但破壞界線,還不斷糾纏。有時候要請我們幫忙的人、跟我們要資源的人,態度比我們還兇、還強勢。有些人知道自己理虧,就亂吵、大小聲,不斷用言詞傷害人……
這時候,練習上面摘文裡的句子就很重要。早一點脫身早輕鬆,時間不要浪費在這種人身上。
不只如此,像版面上的朋友曾經表示過,有些人因為很會詭辯,表面上覺得很有道理,但又莫名覺得怪怪的,一下子不知道該如何反應,又不想隨意答應或承諾什麼。這時候,為了爭取些時間讓自己思考,下面這兩句也可以參考:
「我還是不相信。」
「那是你的意見,我有我的意見。」
我有寫過一句老話,也許能幫助朋友們,在設立界線的時候,多一點勇氣:當我們不好意思拒絕對方的時候,要多想想對方提出無理要求都不會不好意思。
祝願您,能練習用言語為自己設立界線,因為蠻橫不講理的人,從家庭、學校、職場、社會處處都有!
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以上文字摘錄自
《#操控與反操控》
德國法律人都在使用的日常修辭邏輯與謬誤偵知法
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作者:賈誠柯(Wladislaw Jachtchenko)
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