[ #淡蘭百年山徑|淡蘭中路:闊瀨、灣潭古道 ]
第二天的行程很簡單,走完闊瀨和灣潭古道,就可以從步道出口的福德宮搭F815公車返回雙溪車站。但班次很少,一天只有四班,分別是07:00/10:40/14:00/16:50,車程約一個小時。我們抓大概3.5小時完成剩下距離,這樣就可以搭下午兩點公車回雙溪取車返家,所以一直在營地摸到10點才啟程。
闊瀨古道沿著北勢溪,灣潭古道沿著灣潭溪,兩條水岸步道皆是風光明媚,有山有水,但水的風情略勝一籌,有溫柔婉約的細水,也有傾瀉奔騰的瀑布。如果芬多精可以吃飽,這裡簡直是免費的Buffet。
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最後我們大約13:30抵達公車站牌,發現已有山友在那候車,加上後到的人,一共8位,從尾站上車保證有位子,限乘19人的小巴士空位可說是綽綽有餘。
但是隨著公車一個一個到站,上車的人越來越多,位子很快被坐滿。我看了一眼,大多是外地人或遊客,心想這平日搭車的人還真多啊,遲早會擠壓到當地民眾搭車的方便吧?因為為了安全起見,公車禁止開放站位,所以滿了就是滿了,後來的乘客不准再上車。
雖然這班偏鄉接駁巴士有在地居民優先上車的默契,但公車這麼滿,總不能把遊客趕下車讓出空位吧?才剛這麼想,公車裡馬上爆發一陣騷動,原來有幾位老人家上不了車,很是著急,跟司機有點口角。
我很能理解居民的焦慮,因為這是他們非常倚賴的交通工具,錯過這一班,他可能銜接不到轉乘的火車,也許會錯過某個門診、某個探訪孫子的機會,或者沒辦法搭上末班返程回家的公車。
雙方有些僵持不下,司機態度突然軟化,很誠懇地問車上年輕一點的乘客能不能改坐地上,把位子讓給老人家?我和呆呆扛著大背包擠在狹小的位子上,實在沒辦法讓位。還好,後排幾位年輕女生很慷慨地一口答應,這才化解了危機。
車子開得飛快,在山裡繞呀繞的,上車前吞下的午餐差點吐出來,我用力壓抑喉頭的噁心感,恍忽聽見呆呆和隔壁乘客似乎在交談,但具體聊什麼我真的聽不仔細,直到下車後,呆呆才緩緩說道他們剛剛聊了什麼。
根據呆呆轉述,那位大姐很感嘆,好幾年前走淡蘭的人不多,熱情好客的居民常常接待路過的山友,吆喝著一起用飯,或是奉茶,盡盡地主之誼。但後來走古道山路的人越來越多了,慢慢有了衝突的發生,所以居民們漸漸將大門深鎖。尤其外地人常常不知道有禮讓在地人的默契,還常常錯認搶先上車的老人家是在插隊,衝突當然越來越多,日積月累後,連心裡的那扇門也都關上了。
日後走淡蘭的人一定會越來越多,必須要儘早提出解決辦法,例如加開週末的公車班次,或是落實禮讓當地人的宣導。畢竟這些住在古道沿途的居民們,其實也是淡蘭古道特有的風景,有些家族可能已生根數個世代,他的阿公阿祖或許也曾在百多年前,為跋山涉水的行腳、挑夫們供一頓溫飽。
淡蘭古道是人走出來的,沒有人、沒有文化,山徑不會源遠流長。讓溫暖的人情味也能細水長流地傳承下去,有賴每一位過路客的一聲問好和一抹微笑。
如果要去走淡蘭中路,記得到雜貨店買汽水的時候和老闆娘說說笑,見到在地居民也可以打聲招呼。聊什麼都可以,聊什麼不重要,總覺得打從心裡多做一點什麼的話,這條路才能走得更久、更長。
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#2D1N行程規劃
D1:柑腳 > 中坑古道 >枋山坑古道 > 闊瀨(宿)
D2:闊瀨古道 > 三水潭 > 灣潭古道 > 雙溪口福德宮
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#D2路線
闊瀨和灣潭古道皆是沿北勢溪和灣潭溪修築,路徑雖偶有起伏,但大致都是平緩好走的路,只有闊瀨古道因地勢關係,步道寬度較窄且有部份崩塌,所以需要稍微小心踏點。
但除此之外,這天都是相當享受的路段,如果走完灣潭還不過癮,甚至可以加碼一段烏山越嶺古道到坪溪頭站牌,在16:37搭上同班車回到雙溪車站。
因為部分據點有公車可以接駁,讓淡蘭中路的走法變得非常多元,實在是相當推薦大家去走,善用大眾運輸接駁,感受一下新北郊外山城的純樸 :)
・闊瀨古道 5.5K
・灣潭古道 3.9K
GPS紀錄步行距離約9公里,行走時間約3.5小時(不含休息)
總爬升575m,總下降458m
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淡蘭道 Tamsui-Kavalan Trails
#淡蘭古道 #淡蘭中路 #國家綠道 #長距離步道
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過9,480的網紅【班長帶你趣】,也在其Youtube影片中提到,交通路線:高義瀑布群位於桃園市復興區盛產枇杷和鱒魚的高義村 走國道3號下大溪交流道 往大溪慈湖方向前進 自慈湖陵寢牌樓沿台七線(北部橫貫公路)繼續東向 經角板山 羅浮橋 北橫之星渡假民宿 榮華大壩 便逐漸接近高義村 入村之前有一高義橋(寶里苦溪) 起溯點便在面對上游橋頭右手側 至第一層瀑布後 於水潭...
三水潭 交通 在 Taiwan Mountain 台灣山岳 Facebook 的最讚貼文
【黃福森:親子登山社】
<懷念>北勢溪跋涉旅行:
不知道有多少人還記得北勢溪跋涉旅行的路線
從坪林經闊瀨、三水潭走到外澳,是我在還沒有開始百岳長程縱走前最喜歡的路線之一,自從在戶外生活的《北台灣最佳去處》看到這條路線時,它就讓我深深著迷;自己走過、帶著姊姊走過、邀著朋友走過,一天趕路、兩天行軍、三天悠遊。背負著一頂帳篷,準備著游泳褲,每天就是選一處潭水邊紮營,然後游泳、玩水、捉蝦,最後一天看到龜山島後,抵達外澳火車站搭著慢車搖搖晃晃回家,也是很難忘的回憶。
北勢溪上游的產業道路開闢後,這條路線就沒落了,以前走大半天才到的地方,現在開著車一兩個小時就到了,我總覺得交通發達後,山裡面好像失落了很多東西。
好想邀著昔日的好友,再背起背包,走一趟懷念的旅程。
三水潭 交通 在 【班長帶你趣】 Youtube 的精選貼文
交通路線:高義瀑布群位於桃園市復興區盛產枇杷和鱒魚的高義村 走國道3號下大溪交流道 往大溪慈湖方向前進 自慈湖陵寢牌樓沿台七線(北部橫貫公路)繼續東向 經角板山 羅浮橋 北橫之星渡假民宿 榮華大壩 便逐漸接近高義村 入村之前有一高義橋(寶里苦溪) 起溯點便在面對上游橋頭右手側 至第一層瀑布後 於水潭右邊有小徑可高繞 續行第二第三第四層瀑布 其間有獨木橋 戲水處 跳水池 天然石壁面溜滑梯等 地形豐富 路線輕鬆 上攻第五層前 則出現近90度的麻繩攀爬 建議結伴成行 並聯絡專業溯溪團隊戒護 https://www.shawatw.com/ 不但較為安全 同時還能了解到基本的地形克服概念 以上 自行斟酌
注意事項:夏季水量豐沛 跳瀑布者請斟酌自身能力 簡單下潛摸摸潭水 確認水深無異物 以免受傷 並準備溯溪鞋(菜瓜布底) 浮具(救身衣或氣囊式防水背包) 等物品 安全第一 有備無患 😊
* 一定順手將垃圾隨行帶走 青山常在 綠水常流 ⛰
三水潭 交通 在 【班長帶你趣】 Youtube 的最佳解答
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注意事項:夏季水量豐沛 跳瀑布者請斟酌自身能力 簡單下潛摸摸潭水 確認水深無異物 以免受傷 並準備溪谷用開縫安全帽 溯溪鞋(菜瓜布底) 浮具(救身衣或氣囊式防水背包) 等物品 安全第一 有備無患 😊
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三水潭 交通 在 林佳龍 Youtube 的最佳解答
民進黨台中市長黨內初選將於12月30日進行電話民調,今(14)天晚間立委林佳龍在海線沙鹿成立「海線龍友會」,現場湧入上千位民眾參與造勢活動,除了民進黨海線兩位市議員楊典忠、吳敏濟到場站台外,此次造勢大會還有一亮點,台聯立院黨團總召許忠信與黨部主委議員高基讚也跨黨派支持林佳龍參選台中市長,許忠信等人表示,明年台中市長選舉要贏,泛綠一定要團結,要支持最能打敗胡志強的林佳龍。林佳龍表示,台中要改變,海線要建設,一定要換掉胡志強,台中市長要換人換黨做,是台中市民的期待,他有信心一定能代表民進黨贏得明年台中市長這關鍵的一役,讓台中市民看得見台中的希望。
林佳龍表示,2010年台中縣市合併,應是台中縣重新翻轉的良機,但是胡志強執政十幾年來,不緊是造成原市區的空洞化,也加速原縣區的邊緣化,為解決原縣區邊緣化問題,讓縣區能與市區均衡發展,解決之道首重「交通」,以鐵道交通運輸串連山海屯與市區,促進周邊區域人才與資源的流通,現在的「大台中鐵路環線高架捷運化」工程,就是他2005年所提出的大台中山手線,現在山線豐原大慶段即將完成,未來他擔任台中市長,會加速推動海線雙軌高架化以及東西向的大甲后里線和清水潭子線!台中山海線鐵路早日高架化、環狀化,讓縣區能與市區均衡發展。
林佳龍說,台中同時有海港跟空港存在優勢,但過去台中雙港與台中的產業發展關連性相當低,大台中有精密機械工具機等優勢產業,如果讓他當上市長,他會努力讓台中港成為「前店後廠 」、「海空聯運」、「境內關外」 的國際港。他指出,大台中雙港應該要定位為「大台中產業連結國際」的門戶,透過雙港與大台中山手線及其他運輸建設的整合,港區深層加工腹地及機場周邊設施的擴充,達到「台中產業從台中出口、國際商旅從台中進入」的功能,台中才能發展,海線也才能真正繁榮。
林佳龍指出,「團結」是這次市長選舉最重要的一件事情,目前各方民調都顯示,他是最有機會打贏胡志強的人選,所以不只是民進黨同志,連台聯立院黨團總召許忠信與議員高基讚,都希望他能代表打贏初選,並在大選中能夠勝出,綠營要大團結;近日媒體報導的民調,不是任何人可以操弄,任何有公信力的調查或對手提出民調,都值得參考,因為這次的選戰,最重要的是找出能贏過國民黨的候選人。