【くらしのぎふと】"日本の優れたモノを再発見する"売場が西武池袋本店7Fに10/31オープン!プロダクトデザイナー倉本仁氏が監修する、現地への旅につなげるPOP UP企画を月ごとに実施いたします。第一弾は鹿児島をクローズアップ!
詳しくはプレスリリースをご覧ください。
http://bit.ly/2MYY2Qe
この度、西武池袋本店は7階インテリアギフト売場をリニュールし、日本の優れたモノを再発見する新編集売場「くらしのぎふと」を、2019年10月31日(木)にオープンいたします。
国内外にクライアントを持ちグッドデザイン賞審査委員を務めるなど、気鋭のプロダクトデザイナー倉本仁氏が監修するPOP UPショップの商品ラインナップには、現地に旅したくなるような仕掛けが施され、将来的には現地を訪問するツアー販売も視野に入れております。各地の文化や習慣を紹介することを特徴とする売場のフロア設計は、永山祐子氏(永山祐子建築設計)に、ロゴデザインは、廣村正彰氏(廣村デザイン事務所)に依頼いたしました。
名称: くらしのぎふと
住所: 東京都豊島区南池袋 1-28-1 西武池袋本店7階(北B2)
電話: 03-3981-0111(代表)
営業:【月-土】午前10時~午後9時
【日・祝休日】午前10時~午後8時 他、館に準じる
●倉本仁氏監修 POP-UP 第1回「鹿児島」
2019年11月は「新しい上質」を鹿児島のライフスタイルから提案します。薩摩の時代から続く伝統の技や素材を活かし、今の時代に合う新しさを求め続ける作り手を紹介いたします。
<ガラス細工> 鹿児島県霧島市 ガラス工房弟子丸
< 食 品 > 鹿児島県阿久根市 三笠きのこ
<焼 き 物> 鹿児島県鹿児島市 眞窯
< 食 品 > 鹿児島県奄美市 まんまる奄美のジュース工房
●今後の予定
2020年1月 冬市、陶器市・2月 岩手県・3月 岡山県・4月 岐阜県・5月 大分県・6月 沖縄県・7月 夏市/陶器市・8月 東京都・9月 愛媛県・10月 山形県
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊,也在其Youtube影片中提到,カメラはGoPro HERO 9を使用しています→https://amzn.to/2PD1q7k GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA 鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx レールウェイ マップル 全国鉄道...
「グッドデザイン賞 建築」的推薦目錄:
グッドデザイン賞 建築 在 飛天璇 Facebook 的最佳解答
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文章👉 http://flyblog.cc/blog/post/47593056
曾被選為日本最美的圖書館,而且還得過「グッドデザイン賞」,特殊美麗的建築造型,還吸引電影和電視劇在此處拍攝...
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グッドデザイン賞 建築 在 張哲生 Facebook 的精選貼文
為了種出大廈而摘去的鮮花,是否就沒有然後了呢?
2014年,服務香港四十多年的灣仔碼頭被停用和拆下。香港建築設計團隊「LAAB 實現室」以循環再生為設計概念,把這些從灣仔碼頭回收的近百支防撞木,重塑成具不同特式的餐桌椅,將承載半世紀香港回憶的碼頭木,移徏到它的新家《源.茶》,一個位於 T‧PARK《源.區》的輕食餐廳。
處理碼頭木的傳統工藝技術,來自志記鎅木廠的黃師傅。整理木材後,他們把那些來不及經歷海水侵蝕的,面目較為完整的, 做成寛闊的桌面、茶几,以及此起彼伏的木頭長椅;把那些千瘡百孔的,佈滿歲月痕跡的,用透明樹脂封化它的本質和形態,做成方形立體的小凳子。這些滿佈瑕疵,久經滄桑的碼頭木,現以另一種姿態展示它獨特的歷史價值。
鮮花摘下後,他們在水泥狹縫中給了它一個家。
LAAB 官網之相關介紹:https://www.laab.pro/?portfolio_page=tcafe
【同場加映】2017年10月9日 香港《頭條日報》報導
灣仔碼頭防撞木變家具 港設計師奪日本大獎
利用廢料循環再造,環保之餘也能成為藝術。有藝術家早前將舊灣仔碼頭拆卸出來的近百條回收防撞木,製成各種家具,近日更榮獲日本 Good Design Award 2017 Best 100(グッドデザイン賞ベスト100),成為唯一一組入圍的香港作品,稍後更會在東京展出,揚威海外。
灣仔碼頭因興建中環灣仔繞道於一四年拆卸,環保署其後將碼頭內的防撞木全數回收,本地建築設計團隊「LAAB 實現室」其後將舊木轉廢為能,設計成木枱、長櫈及茶几等家具,並置於屯門污泥處理廠園區內的一間素食餐廳內,供大眾使用。
作品近日打敗來自二十六個國家,四千四百多個報名作品,榮獲日本著名設計獎項 Good Design Award 的「Best 100」及評審團「我最喜歡的設計」(私の選んだ一品)之一,部份作品將於下月一日至五日在東京中城展出。
LAAB 團隊回應指,獲獎對團隊是很大的鼓勵,寄望藉此為大眾及港府帶來更多有關生活空間及環境保育的啟發,並能更支持本地設計。
影片來源:https://youtu.be/HxwTTqGthgA
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2021年6月28日撮影
大曲駅(おおまがりえき)
JR東日本。秋田新幹線・田沢湖線・奥羽本線
大曲駅(おおまがりえき)
1904年(明治37年)12月21日 官設鉄道(国鉄)奥羽北線の駅として仙北郡大曲町に開業。
1921年(大正10年)7月30日 生保内軽便線(のち国鉄田沢湖線)が当駅から角館駅まで開業する。
1922年(大正11年)9月2日 生保内軽便線が国鉄生保内線に改称する。
1963年(昭和38年) 横手機関区大曲支区からSLの配置が無くなる。
1965年(昭和40年)頃 横手機関区大曲支区廃止。
1966年(昭和41年)10月20日 生保内線が田沢湖線に編入し、田沢湖線の終点駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
1996年(平成8年)8月18日 駅舎改築工事に着手し、仮駅舎の使用を開始する。
1997年(平成9年)
3月22日 秋田新幹線開業。
7月20日 橋上駅舎になる。
1998年(平成10年) 通産省グッドデザイン賞建築・環境デザイン部門・受賞。
1999年(平成11年) 新幹線改札口に自動改札機導入。
2002年(平成14年) 東北の駅百選に選定される。
2009年(平成21年)3月21日 在来線自動改札機導入。
2010年(平成22年)5月8日 E6系導入に伴う新幹線ホーム延伸工事のため、新幹線乗換改札口が従来の位置より横手方に移設される。
2020年(令和2年)
3月14日 新幹線eチケットサービス開始。
10月1日 田沢湖駅・角館駅業務委託化に伴い、田沢湖駅 - 羽後長野駅間の管理が当駅に変更となる。
2021年(令和3年)3月13日 タッチでGo!新幹線のサービスを開始。
2019年度(令和元年度)の1日平均乗車人員は1,957人で、秋田県内では秋田駅、土崎駅に次いで第3位。
The camera uses GoPro HERO 9
Ōmagari Station
JR East. Akita Shinkansen. Ou Line / Tazawako Line
It opened on December 21, 1904.
March 22, 1997 Akita Shinkansen opened.
The average number of passengers per day in 2019 was 1,957, which is the third highest in Akita prefecture after Akita station and Tsuchizaki station.
相機使用 GoPro HERO 9
大曲站
JR東。 秋田新幹線。 奧羽本線/田澤湖線
它於 1904 年 12 月 21 日開業。
1997年3月22日秋田新幹線開通。
2019年的日均乘客量為1,957人次,僅次於秋田站和土崎站,位居秋田縣第三位。
相机使用 GoPro HERO 9
大曲站
JR东。秋田新干线。奥羽本线/田泽湖线
它于 1904 年 12 月 21 日开业。
1997年3月22日秋田新干线开通。
2019年的日均乘客量为1,957人次,仅次于秋田站和土崎站,位居秋田县第三位。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
오마가리 역
JR 동일본. 아키타 신칸센. 오우 본선 · 다자 와코 선
1904 년 12 월 21 일 개관했다.
1997 년 3 월 22 일 아키타 신칸센 개업.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 1,957 명으로 아키타 현에서는 아키타 역, 土崎 역에 이어 3 위.
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2021年1月4日撮影
小倉駅(こくらえき)
北九州高速鉄道小倉線(北九州モノレール)
1891年(明治24年)4月1日 九州鉄道(初代)の駅として、門司 - 小倉 - 大蔵 - 黒崎駅間の開業時に開業。
1998年(平成10年)
3月2日 小倉城口に小倉駅ビルが完成。
3月14日 駅ビル内商業施設アミュプラザ小倉が開業。
4月1日 北九州高速鉄道(北九州モノレール)が駅ビル内に延伸開業。
2000年(平成12年)10月13日 小倉駅ビルがグッドデザイン賞アーバンデザイン賞建築・環境デザイン部門を受賞。
2011年(平成23年)3月12日 九州新幹線全線開業に合わせて、南口は「小倉城口」、北口は「新幹線口」の名称に変更。
2015年(平成27年)10月1日 北九州高速鉄道でICカード「mono SUGOCA」の利用が可能となる。
2018年度の一日平均乗車人員は9,092人。
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Kokura Station
Kitakyushu Urban Monorail
The current JR station opened on April 1, 1891.
On April 1, 1998, the Kitakyushu Urban Monorail extended into the station building and opened.
The average number of passengers per day in 2018 was 9,092.
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小倉站
北九州高速鐵路小倉線(北九州單軌鐵路)
當前的JR車站於1891年4月1日開放。
1998年4月1日,北九州單軌鐵路延伸到車站大樓並開放。
2018年每天的平均乘客人數為9,092。
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小仓站
北九州高速铁路小仓线(北九州单轨铁路)
当前的JR车站于1891年4月1日开放。
1998年4月1日,北九州单轨铁路延伸到车站大楼并开放。
2018年每天的平均乘客人数为9,092。
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고쿠라 역
기타큐슈 고속철도 고쿠라 선 (키타 큐슈 모노레일)
1891 년 4 월 1 일 현재의 JR 역이 개업했다.
1998 년 4 월 1 일 키타 큐슈 모노레일 역 건물 내에 연신 개업했다.
2018 년 하루 평균 승차 인원은 9,092 명.
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Andromedik - SHE [NCS Release]
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