十三、行至有號誌之交岔路口,遇有前行或轉彎之車道交通擁塞時,應在路口停止線前暫停,不得逕行駛入交岔路口內,致號誌轉換後,仍未能通過妨礙其他車輛 ... ... <看更多>
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十三、行至有號誌之交岔路口,遇有前行或轉彎之車道交通擁塞時,應在路口停止線前暫停,不得逕行駛入交岔路口內,致號誌轉換後,仍未能通過妨礙其他車輛 ... ... <看更多>
不過呢,只要是劃有「左/右轉指向線」的車道,不論是屬於專用道或是轉彎道,都不可以直行,只要駕駛人直行都算違規。 (經查,處長的說法跟《道路交通標誌標線號誌設置規則》 ... ... <看更多>
不過呢,只要是劃有「左/右轉指向線」的車道,不論是屬於專用道或是轉彎道,都不可以直行,只要駕駛人直行都算違規。 (經查,處長的說法跟《道路交通標誌標線號誌設置規則》 ... ... <看更多>
不過呢,只要是劃有「左/右轉指向線」的車道,不論是屬於專用道或是轉彎道,都不可以直行,只要駕駛人直行都算違規。 (經查,處長的說法跟《道路交通標誌標線號誌設置規則》 ... ... <看更多>
你搞錯了,現行規定並沒有要求必須於最外側右轉。 這是去年的新聞,交通部原本預計要將道交條例第48條第四項: 四、在多車道右轉彎,不先駛入『外側』 ... ... <看更多>
三、行經交岔路口未達中心處,佔用來車道搶先左轉彎。 四、在多車道右轉彎,不先駛入外側車道,或多車道左轉彎,不先駛入內側車道。 五、道路設有劃分島,劃分快、慢 ... ... <看更多>