實際開過PHEV車款真的還蠻讓人滿意的，飽足的動力、經濟的油耗以及寧靜的行駛過程，又少了里程焦慮的困擾，真的是目前最合適的新能源車款。
AC Schnitzer操刀 BMW 5系列馬力有感升級 https://reurl.cc/2b7ZXr
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雙能電動車 在 udn發燒車訊 Facebook 的精選貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點，也在其Youtube影片中提到，新在哪裡？ ●國際富豪汽車於 2020 年 12 月 28 日推出 2021 年式 S60 / V60 車系，將原有的 T4、T5 純汽油動力改以 B4、B5 兩款 48V Mild Hybrid 第三代 Drive-E 動力系統取代，至於 T6 PHEV 則改以 T8 Recharge 取代 ●T...
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雙能電動車 在 VOLVO范植律Car Service日誌 Facebook 的最佳貼文
有人跟律編一樣嗎？🤔️
趁著難得好天氣趕緊找地方曬太陽😎😎😎
對了😄歡迎來看PHEV雙能電動車🚗🇸🇪
雙能電動車 在 VOLVO范植律Car Service日誌 Facebook 的最佳解答
VOLVO PHEV 雙能電動車
「 1 + 1 大於 2 」，
#以油充電以電省油
#DualEnergy智能油電管控科技
#創新充電B檔，回收煞車動能轉為電能回充
#充電功能，可在高速行駛時啟動
#電量保持，將電力留待市區行駛
#純電行駛，是最合適市區行駛的能源策略
敬邀您入主北歐頂級美學，讓舒適與安全伴您與全家人一路隨行❤️
🇸🇪 VOLVO凱桃汽車 范植律
📞 0921-098-308
LINE ID: lue0526
雙能電動車 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
新在哪裡？
●國際富豪汽車於 2020 年 12 月 28 日推出 2021 年式 S60 / V60 車系，將原有的 T4、T5 純汽油動力改以 B4、B5 兩款 48V Mild Hybrid 第三代 Drive-E 動力系統取代，至於 T6 PHEV 則改以 T8 Recharge 取代
●T8 擁有 390hp 最大馬力及 65.3kg-m 峰值扭力，原廠宣稱 0-100km/h 加速需時 4.6 秒完成
●隨車搭載的 11.6kWh 容量鋰電池提供最高 57 公里的純電行駛里程，平均油耗達到 52.7km/L。
●升級 AAC 高效複合清淨科技，經 SGS 實驗證明其可過濾 99.9% PM 2.5 懸浮微粒、更小的 PM 0.3 可過濾 98.3%，駕駛可透過中控螢幕上的 APMS 車室空氣微粒監測系統掌握車室狀態
●後方乘客享有 2 個 USB Type-C 插槽
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Volvo 近年來積極推廣全面電動化的願景，宣示在 2025 年時達到純電動力與油電混合動力的銷售比率達到各半的目標，因此持續推出多款4 8V Mild Hybrid 第三代 Drive-E 動力系統及 Recharge 插電式油電產品，國際富豪汽車在去年 (2020) 12/28 推出 2021 年式 S60 / V60 車系之時，不再提供純汽油的 T4 及 T5 動力，改為提供導入 48V Mild Hybrid 第三代 Drive-E 動力系統的 B4 及 B5 動力，而頂級的 T8 Recharge Inscription 插電式油電動力為 S60 及 V60 車系首度導入，取代先前的 T6 PHEV，本次試駕車型為建議售價新台幣 269 萬元起的 V60 T8 Recharge Inscription。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/73597
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