最近看到Ptt的蝴蝶蘭文,還有知名的社會賢達說:
第一線業者回應學者的意見。
拜託一下好嗎?字寫得很多,就可以變成學者?寫這篇蝴蝶蘭文的作者是中興大學陳加忠的兒子,跟著他看過部分的溫室跟公司就變成學者,那我也是醉了,我前前後後也進過十幾間蘭園,難道我也是業界專家嗎?
我當然不是業界專家,蘭花的領域太深奧了,我看多了之後越覺得自己的不足,而不會覺得自己懂很多。
以下分隔線是業者的講法
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大陸賣的火熱的大辣椒不只是台灣品種,苗的主要供應還是台灣的蘭園,陳教授的兒子不清楚這些也能講。
荷蘭的確是我們強大的敵人,但荷蘭除了花卉的技術之外更厲害的是營造賺錢的環境,利用RDF-5為燃料的生質鍋爐的熱電共生裝置已經是多數荷蘭溫室的基本配備,人家不只靠蝴蝶蘭賺錢,還靠賣電賺錢,這完全就是不對稱的經營,這是台灣業者在怎麼努力也沒辦法突破的一個點,人家是越加熱越賺錢,我們是冬天加熱是成本,台灣在這種不平等的經營之下,不斷的走出自己的路跟市場,就已經實屬不易了,還要被人家講業者不上進?
這就是蘭花產業很可笑的一點,為什麼借錢幾千萬甚至上億的業者沒有產業的詮釋權,卻是由一個非業界、非學者的人來詮釋呢?
講到樹皮那段更是奇妙,要不要用樹皮其實是客戶決定,這年頭客戶才是老大!客戶要求帶水苔介質的苗,你出樹皮的苗,下場會如何呢?
用樹皮會有一個很大的問題就是樹皮裡面有松材線蟲,美國雖是松材線蟲的疫區,但禁止樹皮介質的輸入。
荷蘭當然可以透過機械化的方式把介質抖掉,再運送到美國,但這樣就出現跟台灣以前不帶介質輸美一樣的問題,存活率低。
如果你是客戶,你會想使用存活率低的苗嗎?這也是荷蘭苗一直在美國受挫的原因,不帶介質存活率低。
現在的商業模式是以客戶的需求來做導向,你覺得再好再棒,客戶不要賣不掉的東西就是沒用。
當初金車也用過樹皮,後來為什麼又轉回來?就是客戶要求,目前也有日本的客戶要求用樹皮,既然對方要求用樹皮,你配合就是了,難不成你要試著叫人家改變設備配合你用水苔嗎?
不用樹皮竟然可以被說成因為大家習慣了,不想改,這真是太奇妙了。
蘭花是一種活物,不是死物,就會受到地緣性的影響,就像歐洲市場台灣當然難以跟荷蘭業者競爭,整個歐洲市場是荷蘭的後院,台灣的苗要海運過去,怎麼比?
日本的白花切花台灣的市占率很高,那荷蘭又打下日本白花切花多大的市場呢?難道要用荷蘭在日本白花切花的市占率很台灣低,去說明荷蘭很弱?台灣很強嗎?
這幾年開始有蘭花的廠商倒閉,有競爭就會有優勝劣敗,如果都沒有廠商倒閉跟退出,那才是一個不正常的產業,如果要用大廠商的倒閉,來說明台灣蘭業沒前景,那為什麼不探究那間知名的大廠為什麼會倒閉,而其他的大廠可以攻城掠地在外國建立起自己的生產基地呢?而蘭科又投入新型的環控溫室呢?
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看過這麼多溫室,我個人是覺得台灣廠商還蠻強的,蝴蝶蘭的門檻真的很高,高資金、高技術,又有強大的競爭對手在,但還是有廠商在外國攻城掠地,甚至還在美國買下韓國人的蝴蝶蘭場來經營。
Ps. 有業者要我補個幹,他們本來都只是把這對父子看笑話,包含之前的蘭花文對他們也沒有影響,但最近農業金庫在蘭花設施貸款的利息提升了0.05%,他們在蘭花群組內就認為是這對父子唱衰台灣蘭業造成的影響,有被害到的感覺。
最後附上幾張照片給大家分享
第一張 台灣輸日的蝴蝶蘭白花切花
第二張 雙梗多朵數蘭花
第三張 蘭科新的加高型環控溫室(最近快蓋好了)
第四張 第五張
智慧型感測蘭花溫室
可藉由手機了解溫室現況並藉由手機調整設施參數
也可切換手動模式 或自動模式調整溫室設備運作
這間蘭花場設備超強
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哈,真巧,我之前記了一箱海運回台灣,價格也是24.5美金, 從10/22出發,到12/23到台灣,花了兩個月, 又因為海運時間是說4-6週,所以我還想應該是人間蒸發了, 沒想到 ... ... <看更多>
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這幾年持續有在從美國寄東西回台灣,用過下列幾個不同的貨運方式,大致優缺點為:
<已放棄使用的物流業者>
(1) 郵局 USPS
最一開始什麼都不懂,就用USPS寄
優點是郵局包裹不太會被海關攔下來,可以省去很多報關手續
缺點是價格略高,速度普通,大概要7-10天才會到
之前寄的費用為 31 lb 10.6 oz,價格為172.45美元 (每磅5元多
(2) PostPony
一個可以買運單的網站,我用了兩次USPS之後發現了這個網站
一樣是寄USPS,但他們給的運單價格便宜很多
缺點是現在好像不賣USPS運單了,只剩快遞運單
(3) 美美快遞
在PostPony沒辦法寄USPS之後我另外找的快遞業者
這個網站賣的運單是DHL跟FedEx (DHL便宜很多
優點是速度很快,只要3-5天,而且線上填單、繳費後單子會自動寄到信箱來
缺點是如果要補關稅的話,DHL會另外收一筆手續費 (大概400元
例如:關稅要補50元,DHL會另外收400元服務費,最終要繳450元
價格略低於USPS,但還是高達4-5元/磅
<目前使用中的物流業者>
(4) 美買國際
優點:
在免稅州有倉庫,免州稅,現省超過5%
有專人幫忙收件、清點,只要上網看就可以知道哪些東西到了,內容物是什麼
出貨時也是上網點一點,然後繳錢即可 (可以預先儲值,直接扣款,費用98折
到目前為止沒被偷過東西 (我很常寄送超高單價商品,十幾次了都沒問題
可以幫忙拋棄收據
他們會幫忙找到"合適"的名稱來報關
選擇加強包裝的話,包材都不用額外收費 (海綿、氣泡袋、紙箱等等都是免費的
絕大多數情況下只看重量不看材積
他們有配合的報關行,會幫忙報關
目前為止還沒被攔下來過,每次都是EZ Way點申報相符就行了
缺點:
價格為每磅150元台幣,超過10磅打9折,超過20磅打85折,單一包裹最多30磅
最多只能7個包裹合併成一箱寄送,如果買的都是小東西的話併箱很麻煩
有部分商家不願意寄送代收倉地址
心得:
很適合用來購買、寄送低重量、高單價的商品
例如:1磅超過100美元的物品,光是省的州稅就超過運費了
實際上我很常寄1磅超過500美元的物品,省下來的稅金超有感
(5) Lonestar Harex
優點:
便宜,真的很便宜
我每次都累積超過100磅才寄,每磅1.97元 (不到60元台幣
多箱包裹可合併重量,一起算錢
物流業者為FedEx,收取關稅時不用任何額外費用
遇到卡海關時都會有專員幫忙處理 (這個服務價值超過2000元
(我之前用郵局寄送,遇到卡海關,自己找報關行,花超過2000元的報關費
沒卡海關的話只要5天就會到了
包裹會從阿拉斯加直飛台灣 (UPS的包裹會繞到香港去,如果您有疑慮的話建議走FedEx
缺點:
體積、材積都算,所以寄送低重量、高體積的商品時心會很痛
要自己打包,包材、紙箱都要自己負責
如果不想花錢請FedEx上門收的話就得自己扛到營業站寄送
商品得先寄到自己家,因此購物時還要考慮到州稅的問題
走C2報關流程,一定要填寫報關委任書
很常被海關攔下來 檢查 或者 要求補文件
有時候文件來來回回,一個禮拜甚至兩個禮拜就過去了,速度不如郵局包裹......
運送過程比較粗魯,不適合運送容易撞傷或者要求外包裝狀況的商品 (例如:樂高
不確定是紙箱太薄還是他們真的太粗魯,撞傷情形其實很常見
心得:
適合用來寄送低單價、高重量、體積適中、不怕摔的商品,例如:衣服、書籍等等
雖說FedEx缺點不少,但整體算下來真的很便宜,是個無法拒絕的物流方式
如果都是寄送100磅商品的話,美買的價格會是Lonestar Harex的2倍多一些
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※ 編輯: dogs1231992 (73.171.47.30 美國), 04/07/2021 05:12:55
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