幾個月前有跟大家提過，我的二手老爺車整個很詭異，轉彎和催油時，車身常常會大抖動，去了幾次車廠都檢查不出原因，車廠猜測可能是中央傳動軸的問題，但就算換大錢換了，他們也不能保證會不會修得好。
本來這個問題就已經讓我夠憂鬱了，但一趟南法之旅回來後更嚴重，車子發動時會大震動，會發生"嘣嘣"的巨響，行駛的時候噪音很大，後輪反應也有點怪，有點遲緩，而且速度只要一到50公里，就會發生轟隆轟隆的聲音。😰
九月時有再回去求救車廠，車廠說應該是後輪"車輪承軸"(俗稱培林)磨損，才會發出轟隆轟隆這種聲音，問題是不大，但修起來不便宜，最後估一估，大大小小問題竟然要修到 3000~4000歐元(十幾萬台幣😱)，而且還不能保證抖動問題能不能修好。
聽了之後心超冷的吧，車子也不過是 6000歐買的，這次修就要這麼多錢，不修又不能賣(在法國除非買主同意，不然有問題的車子不能賣)，就在想是不是乾脆報廢，領回個 600歐元廢鐵費算了😭，但車子其實也沒買很久，我也沒買新車的預算，又不再敢買二手車，就整個卡在那裡鬱悶到爆炸。
跟墨西哥好友吐苦水，沒想到當晚就接到她先生的簡訊，問我如果車不想要了，要不要就用廢鐵價賣他，我跟他說車子問題很多，他買這個廢鐵要幹嘛，他說他應該能修。
我知道他們以前在墨西哥是有開過重型機車修車廠，但不知道原來他對車子構造也還蠻熟悉的，只是因為剛搬來法國，沒有修車證照也沒工具，所以不能幫人修車賺外快; 知道我其實不想換車後，我們就決定拿這台車做白老鼠，把死馬當活馬醫，一起上網找副廠零件，然後我出工錢請他幫忙修。
他打開引擎蓋就發現引擎支架磨損嚴重，引擎已經整個大移位，會撞到其他部位，才會發生這麼大的震動和巨響。 仔細檢查後，他建議我的後輪除了培林，煞車片也該換，機油、空氣濾芯、和機油濾芯也慘不忍睹，都必須全部換掉; 但因為剛移民過來，他並沒有修車工具，只能辛苦慢慢開省道開了120 公里(開太快輪子可能會掉😓)，晃了三個多小時，才到他哥哥鄉下有修車工具的房子去修車。😓
結果最後零零總總換了一堆零件才花了 440 歐元，他也只收我 200 歐工錢(7000台幣，後來我堅持給他一萬)，就把我的廢鐵車大復活了!!😭😭😭
後來他還教我怎麼還輪胎，也叮嚀我每個月要去打輪胎的氣，這次換了機油後三個月後還要換(因為之前太久沒換)，接下來我們還打算換皮帶、冷卻劑、煞車油管、和煞車鉗，慢慢用最經濟的方式把磨損的零件通通換掉。
唉，這個時候才發現光會彈鋼琴🎹和拉琴🎻根本沒用啊😥，老爸不在身邊，在國外生活，就是要學會怎麼修車才是王道，如果不會修，真的還是要有交一些懂車的朋友才能活下去啊!😂
車子狀況雖然還沒有滿分，但至少能再開一陣子了啦，姐還下定決心，下次要來挑戰自己換機油，決定要跟它拼了!! Girl Power!!!😅 💪💪💪
機車發動後輪會轉 在 [問題] 老闆說怠速時輪胎不會轉才是正常的？ - 看板biker 的推薦與評價
今天換了輪胎後
怠速時輪胎不會轉了，記得舊輪胎會轉
原本以為是新輪胎太緊了
結果老闆卻說不會轉才正常，會轉反而是有地方(我忘了他說哪邊)沒有上好才會轉
這個是真的嗎？
感覺換新輪胎後滑行的距離是有增加些
但我懷疑應該只是舊輪胎胎壓不足的關係
到底是不是真的，怠速不轉才是完全正常，轉了反而有地方沒有弄好？
(我的車沒有轉速表，所以不知道怠速轉速，但大概是屬於正常怠速下)
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