等到天荒地老～巨大銀球終於要開幕囉！！
#beauty美人圈 #臺北表演藝術中心 #全球百大景點 #打卡
捷運劍潭站設計 在 Beauty美人圈 Facebook 的最佳貼文
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過1,760的網紅飛炫葡萄媽旅遊頻道，也在其Youtube影片中提到，免費遛小孩 坐捷運就能輕鬆到達最好玩的共融公園 HD 影片 https://youtu.be/UYq9AB0xqBg 共融公園真的好好玩啊!!! 分享四個在台北我們最常去的共融公園 搭捷運就能輕鬆抵達,帶上幾包餅乾還能在草皮上野餐 完勝親子餐廳,重點是不用錢就可以遛小孩 媽媽荷包還能省下來不少,小孩...
「捷運劍潭站設計」的推薦目錄：
- 關於捷運劍潭站設計 在 Beauty美人圈 Facebook 的最佳貼文
- 關於捷運劍潭站設計 在 Facebook 的最讚貼文
- 關於捷運劍潭站設計 在 StockFeel 股感，來自生活 Facebook 的最佳貼文
- 關於捷運劍潭站設計 在 飛炫葡萄媽旅遊頻道 Youtube 的精選貼文
- 關於捷運劍潭站設計 在 BoBo TV Youtube 的精選貼文
- 關於捷運劍潭站設計 在 [閒聊] 捷運劍潭站傳奇--龍舟型建築- 看板MRT 的評價
- 關於捷運劍潭站設計 在 劍潭捷運站看起來就像是，未完成的"建築物" - Mobile01 的評價
- 關於捷運劍潭站設計 在 捷運劍潭站旁邊的大球體建築，是因為承包商倒閉而停工中的 ... 的評價
- 關於捷運劍潭站設計 在 最酷捷運不酷了？劍潭18層高TOD大樓衝擊美觀@東森新聞CH51 的評價
- 關於捷運劍潭站設計 在 [新聞] 捷運劍潭站TOD案議員憂龍骨造型屋頂將有突兀背景 的評價
- 關於捷運劍潭站設計 在 [閒聊] 捷運劍潭站傳奇--引子| MRT 看板| MyPTT 網頁版 的評價
捷運劍潭站設計 在 Facebook 的最讚貼文
讓大家久等了～ 劍潭門市已經重新裝修完成囉🤩
期間遇到許多貴賓遠道而來，
才發現在整修中，
真的很感謝大家的支持🙏
在貴賓們殷殷期盼下，
本周終於順利完工👍🏻
為了給大家更舒適的空間，
整體設計以清新雅緻的風格呈現，
明亮落地窗、大理石紋美學、流暢的動線，還增添許多限量開運藝術擺件，
及改善磁場的風水畫作展示！
加上全台唯一的施華洛水晶度母鎮店，一進門就讓人感受到強大的正能量～
門市防疫期間每日落實清潔消毒，
並實施人流管制，
歡迎您前來參觀、禮佛！
來店還可得到一份精美小禮喔🎁
🔸地址：台北市士林區劍潭路16號1樓
🔸電話：（02）2886-5566
🔸捷運劍潭站2號出口步行3分鐘
捷運劍潭站設計 在 StockFeel 股感，來自生活 Facebook 的最佳貼文
#台北表演藝術中心
大家在搭捷運經過 #劍潭站，或是之前在逛 #士林夜市 時，
不曉得有沒有看到一座「醒目的巨大球體」呢？🤔🤔
那棟建築物就是 #台北表演藝術中心 喔
北藝中心是由荷蘭建築師所設計，內部有 3 座主要劇院
目前工程正在收尾中，預計於 2022 年 7 月開幕
到時台北市又多了一座新地標囉👏👏
不過，你知道 #北藝中心 其實當初還有其他設計圖嗎？
來看看其他來自國外參加競選者的設計吧👇👇👇
捷運劍潭站設計 在 飛炫葡萄媽旅遊頻道 Youtube 的精選貼文
免費遛小孩 坐捷運就能輕鬆到達最好玩的共融公園
HD 影片 https://youtu.be/UYq9AB0xqBg
共融公園真的好好玩啊!!!
分享四個在台北我們最常去的共融公園
搭捷運就能輕鬆抵達,帶上幾包餅乾還能在草皮上野餐
完勝親子餐廳,重點是不用錢就可以遛小孩
媽媽荷包還能省下來不少,小孩玩累了晚上又很好睡!
完全是媽媽的最愛!!
🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻
建成公園
靠近捷運中山站,步行約5分鐘
新光三越南西店後方
舞蝶花博共融公園
靠近捷運圓山站,步行約十分鐘
民族東路跟中山北路三段路口
前港公園
靠近捷運劍潭站 ,步行約10分鐘
華山大草原
靠近捷運善導寺站，步行約10分鐘
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Thanks for watching and see you guys soon in my next one!
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捷運劍潭站設計 在 BoBo TV Youtube 的精選貼文
感謝悠逸商旅的邀請~~~
很喜歡它們的設計和貼心讓我們住起來很舒適!!
住宿卷抽獎辦法: 到FB粉專這部影片底下留言,對這間飯店的感想
和公開分享就有機會抽到雙人房住宿卷
（抽獎已截止）
悠逸商旅http://www.uinnhotel.com/business/
飯店的停車場採先到先停的制度。若抵達飯店時停車位已滿，會指引停到附近的停車場，並補助每晚最高新台幣２００元的停車費用~
飯店提供入住當天一次劍潭捷運站至飯店的接駁：
搭乘捷運淡水線, 於劍潭站３號出口搭乘計程車，並告知計程車司機您要前往悠逸商旅，下車前向司機索取乘車收據，辦理入住手續時將收據提供給櫃檯辦理補助即可。
＊費用約75－85元(因23點後有夜間加成$20部分，最高補助100元)
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捷運劍潭站設計 在 劍潭捷運站看起來就像是，未完成的"建築物" - Mobile01 的推薦與評價
不要小看劍潭站，此站以龍舟造型為設計概念，當初是採用全無樑柱設計，後來好像擔心"土木結構做的沒有原先設計的好"，所以又加了幾根柱子。此站還得過建築 ... ... <看更多>
捷運劍潭站設計 在 捷運劍潭站旁邊的大球體建築，是因為承包商倒閉而停工中的 ... 的推薦與評價
建築基地位在捷運劍潭站對面，鄰近士林夜市，占地約兩公頃左右，設計理念致力於無痕融合士林夜市的常民文化及藝術中心的精緻文化，為了在「台北藝術中心」裡呈現士林 ... ... <看更多>
捷運劍潭站設計 在 [閒聊] 捷運劍潭站傳奇--龍舟型建築- 看板MRT 的推薦與評價
捷運劍潭站的龍舟型建築，雖然所費不貲，但是確有很多理由支持捷運局
興建這樣的地標性建築：
1.現在的劍潭站（R18A）由兩站合為一站，所以至少可以蓋比別站貴一倍的站體；
2.被合併的其中一站--R18本來就要作特殊設計，新劍潭站就順勢拿來用；
3.另外一個被合併的站--R19，因為併站減少站體土地徵收的費用；
4.新站體要跨越40米劍潭路，站體非特殊設計不可。
我們可以發現：地下捷運車站的站址幾乎都在路口中央（便於路口四角的聯絡？）
，而高架車站站址要緊鄰路口但不能跨越。因為站體所在必須要較密集或較粗大的柱
子，來支撐極有份量的站體。站體的重量來源有二：第一是月台，第二是月台頂蓋。
捷運淡水線高架站普遍用中國式建築，雖然用的材質變的較輕，但是中國建築的特徵
--大屋頂無法省略。因為要呼應圓山飯店及其他淡水線的風格，劍潭站的屋頂無法用
輕巧的鋼架及玻璃組成，因此沈重的頂蓋，對於要跨越40米馬路的劍潭站而言，可說
是非常大的負擔。
劍潭站的外觀--大跨距的地標建築
為了維持劍潭站大屋頂的設計，卻又不增加站體列柱的承重負擔下，懸空的屋頂
設計變成僅有的建築方式。為了吊起這長至少141公尺、寬十幾米的大屋頂，需要在
站體兩端立起大柱，用鋼索將屋頂吊起。因此劍潭站是不折不扣的吊橋建築，其跨距
跟一般的吊橋沒兩樣，加上附近原本是基隆河廢河道，視野非常空曠，從通往台北北
區的主要幹道--中山北路、承德路上，都輕易可見這座車站。所以劍潭站變成台北捷運
的代表建築，實在是當之無愧：因為這代表臺灣建築技術的高超。
劍潭站內在--昏暗的等車空間
但是劍潭站的內觀，就沒有外在那麼光鮮動人，反而是異常的昏暗。首先屋頂懸空
的感覺在月台上根本感受不到，這不是為了防止屋頂被吹動，而在屋頂跟月台間拉了幾
條固定鋼索所造成（畢竟數量不多），而是月台上供照明的燈柱，造型跟支撐屋頂的柱
子一樣。因此雖然實質上月台上沒有任何東西支撐屋頂，但看起來是這些燈柱有在支撐
屋頂的感覺，因此屋頂懸空應該要帶來的空曠感，在劍潭站月台上卻沒有，浪費的大跨
距吊橋的設計。
另外其他淡水線高架月台的屋頂，為了增加透光，在屋脊的地方有用透明玻璃增加
自然光照明。但劍潭站為了使調起來的屋頂維持完整性，不會因為中間開窗而使屋頂結
構不穩，因此劍潭站屋頂沒有透光的地方。白天如果月台沒開燈，月台兩邊都有列車停
靠，月台內實在昏暗無比。
加上站體跨越劍潭路，北邊與南邊出口沒辦法靠同一個大廳層連通，如果乘客不小
心搞錯出口，如果還沒出站，還要爬到月台層從另一邊出站；如果走出閘門才知道走錯
，必須要橫渡陸寬車又多的劍潭路，才能要遙遠的彼岸，時間花費五分鐘左右。
（因此劍潭站在月台的出口標示特別多，不光是觀光大站而已，走錯出口是非常麻煩的
事）
劍潭站的建築，是歷經不少波折來的，而且實用價值不甚高，因此其他捷運車站
想要比照辦理可說非常困難。這不但是臺灣捷運建築的特殊案例，世界上也應不會再有
這樣設計的車站。因此如果有本書要介紹全世界捷運的話，劍潭站不列入就不夠完整囉。
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