今天有一個騎MSX的小朋友裝著和教士之前小害怕一樣的後牌架被警察攔下，急急忙忙的打電話給我求救。
他說警察準備要拔他的車牌並且開單說牌照未依原廠位置懸掛。
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簡單指示了兩句：「道路交通安全規則只有說正面懸掛於後方，沒有什麼原廠位置這條規定；請和他講明這條規定同時拿出手機錄影要求警方開出異議單。」
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最後警方放棄開單與拔牌，同時只拍照存證要求監理所審核。
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為什麼要錄影與要求異議?因為這就是證據。當你在法規上站的住腳，警方若是照之前鄉民說的 #啊他要開你也攔不住他啊，那很抱歉，那位警察是會被懲處的。因為所有的有利證據都指出他們在規定上站不住腳卻硬要開單，同時民眾申請異議還不肯，這不懲處難道是要嘉獎嗎?
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#今天不要犯賤的一直說警察開單你沒辦法阻止
#事實上是你完全沒有想要抵抗與自保的心所以任人宰割所以你誰都怪不得只能怪自己不想保護自己
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警察的任務是維護社會秩序與保護人民，查緝改裝完全不甘他們的事，是監理單位與環保單位的事。除非你車上的改裝品可以直接判斷違規或造成他人危險(例如打鳥燈與沒後照鏡)，否則警察在非聯合稽查的狀況下是無權要求開罰與驗車的，要驗車也是他們寄照片去給監理單位審核才可能需要驗。
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#不要當一個刻意想刁難警察的刁民
#但也不要當一個任人宰割的肥羊
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之後小朋友問我如果真的驗車單來了，是要改回原廠牌架過去驗嗎?
然後他就被教士臭罵一頓了。
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今天你的車牌雖然蹺，但從正後方的任何正常角度(除了趴在地上)都能清楚辨視，你不去和檢驗人員據以力爭，還要想辦法鑽回原本的狗洞改回原廠蒙混過關，然後再改回來。之後繼續重覆著被警察刁難→開單→驗車的爛路?
#這不是犯賤是什麼?
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車友們，好教士都幫大家整理好相關規定了，好好的認真研讀一下吧。不要再和過去一樣當個什麼都不懂的肥羊等著給人宰了。被刁難的當下沒有人會出來救你，只有你自己能救自己。
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你說改回原廠是方便省事好過關?
#做人可以不要只看到眼前的利益嗎
你為了讓自己可以勉強通過那個驗車關卡，然後選擇讓自己之後的路更難走?就是這種短視近利的做法才造就現在台灣的亂象，無論是改裝或社會都一樣。
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勇敢的站出來吧，車友們
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補充說明
目前牌照擺放位置分成傳統上置與土除下置式。這在警方辨視上又會有不一樣的解釋方式。
下置式的後視角度是偏向俯視，因此從正後方的辨視是完全沒有遮蔽的問題；但上置式由於角度較高，若角度過蹺且牌照太過貼近尾殼就容易有尾燈及尾殼遮蔽的問題。
一有遮蔽，就有取締的模糊空間，因此車友們還是要注意。
後土除牌架驗車 在 [問題] 關於後土除疑問- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
最近在隔壁版
因為改裝短牌架的問題吵的蠻兇的
不過這之中延伸了另一個問題-後土除
很多仿賽車款原廠並沒有後土除這個東西
頂多就是放置車牌延伸的那一跟
以我的Ninja 300為例
紅色圈圈的那個 我個人感覺並沒辦法有效的防止水花噴濺 我自己就被噴的整個背部都是
了
然後這個應該也不算後土除吧？應該是內土除
防止噴濺的效果也有限
最近我的車子改了短牌架
我知道車尾依規定要有牌照燈、反光片及後土除
我除了後土除之外其他都有，但是假如我被檢舉沒有後土除，然後換回原廠的，一樣是沒
有啊
麻煩大大們幫我解開這問題吧 謝謝！
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