今年配額已完售！Lamborghini Huracan STO道路亮相！
#Lamborghini #Huracan #STO #Mobile01汽車版
小牛huracan 在 Mobile01 Facebook 的最佳貼文
同時也有24部Youtube影片，追蹤數超過1萬的網紅TopGear Magazine TW 極速誌，也在其Youtube影片中提到，2021上班的第一天就帶你看超跑，這次蘭寶為大家帶來的Huracán STO，其STO意即Super Trofeo Omologata的縮寫，也就是可合法行駛於公路的賽車。理念源自蘭寶Squadra Corse 賽車部門研發的統規賽車Huracán Super Trofeo EVO及Huracán ...
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小牛huracan 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的精選貼文
爆改到小牛都不小牛了啊！😈😈😈
只剩鍘刀門能想起它是藍寶堅尼了～😆
能看到它越野，整台飛起來的樣子，帥！😎
小牛huracan 在 吉他腳 Facebook 的最讚貼文
很難想像這一篇最初分享時是2014/11
時間真的過得很快
多年後的今天看到Huracan依舊張力十足
更別說7年前的時空背景，那是震撼
重新拿出來修飾一下文字上架分享
然後...以前廢話真的很多!
https://www.potatomedia.co/s/6T44jVEs
#Lamborghini #Huracan
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小牛huracan 在 TopGear Magazine TW 極速誌 Youtube 的最佳解答
2021上班的第一天就帶你看超跑，這次蘭寶為大家帶來的Huracán STO，其STO意即Super Trofeo Omologata的縮寫，也就是可合法行駛於公路的賽車。理念源自蘭寶Squadra Corse 賽車部門研發的統規賽車Huracán Super Trofeo EVO及Huracán GT3 EVO賽車，運用大量的競賽設計理念，讓Huracán STO有著極具辨識度的外型。
整部車最獨特之處是全新設計的Cofango 碳纖維一體式車頭，將前艙蓋 (Cofano) 及與前保桿與前葉子板合為一體式部件，減輕車重同時，包含車頭中央進氣口、分流器及側導流襟翼等，可產生更好的下壓力並有助散熱。車尾取自Super Trofeo EVO的後葉子板NACA進氣口，車頂進氣口往車尾延伸，結合彷若鯊魚鰭的中央背鰭，有助於提升車輛高速行駛及進彎時的穩定性，進一步優化整體動態性能。可調節式尾翼，可依據不同駕駛條件進行三段調整，以達到最合適的空力平衡狀態，其他可看看Jason的解說。
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小牛huracan 在 我是江老師 Youtube 的最讚貼文
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