如果是會動的椅子也一定要坐穩踩穩再做C Channel 在Facebook 的評價

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如果是會動的椅子也一定要坐穩踩穩再做在 C Channel Facebook 的最讚貼文

2018-09-09 20:30:11 有 174 人按讚

【久坐不動的上班族必看！3招輕鬆擺脫久坐危害】

久坐出大事！全身痠痛又傷腦～
小編私心請老師教（超簡單）的3招
快揪團一起動起來活絡筋骨🤗

#小編提醒椅子要挑選不會動的輪子
#如果是會動的椅子也一定要坐穩踩穩再做
示範老師/ True Yoga•Fitness Joy老師

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如果是會動的椅子也一定要坐穩踩穩再做在姊妹淘 babyou.com Youtube 的最佳貼文

By 姊妹淘 babyou.com

2018-09-17 19:30:01 有 455 人看過有 4 人喜歡

【#姊愛運動】
久坐出大事！全身痠痛又傷腦～
小編私心請老師教（超簡單）的3招
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#小編提醒椅子要挑選不會動的輪子
#如果是會動的椅子也一定要坐穩踩穩再做
示範老師/
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影片來源：C Channel

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姊愛運動小編提醒椅子要挑選不會動的輪子

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如果是會動的椅子也一定要坐穩踩穩再做在 [心得] MG HS 試駕分享- 看板car - 批踢踢實業坊的推薦與評價

作者Roger37 (羅傑林)

看板car

標題[心得] MG HS 試駕分享

時間Mon Sep 26 16:57:51 2022

9/26的今天在台南試駕1.5T油車
*9/27「賓士車主」來信告知，他開的是E200不是C300 XDDD
好險我內文有尊重人啊，原來路過皆鄉民lol

因為業務員的同事同時約了另一位車主導致試駕強碰
業務與我商量是否願意與另外一位賓士車主一同試駕
本來我就是抱持著多方試駕的心態而來（上個月有試駕XC40/XC60，但因業務觀感不佳就
不
多論述）
想著多一個非業務的人可以討論也不錯就爽快的答應了，事後發現該人已經帶家人來過三
四
次、老司機的經驗分享比業務講得還多XD

試駕後賓士車主已下訂，我原本就鎖定PHEV所以會繼續等。

試駕有感，優缺點如下：

1.「LV2跟車的加速與煞車十分滑順」
我和賓士車主（要買給他妹妹開）不約而同的讚賞跟車系統的加速與煞車十分柔和。
我只有駕駛Kuga的LV2經驗，大腳油門追趕和臨車插隊的急煞讓我不禁問號「開休旅車想
要
的舒適到哪去了？」

MG HS油車1.5T試駕整段只有按了紅色按鈕進入SUPER模式後才有在「完全煞停」時出現點
頭
的情形

坦白說休旅車高的關係，本來就容易在煞到全停的狀態下還是會微微點頭。
但這次試駕不管在我人為操控抑或是自動跟車到煞停+STOP&GO都是平滑溫順的煞停與起步
。
對習慣開休旅載家人及長輩的人來說應該是大加分。

2. 「SUPER sport模式和sport檔」
兩者的差異滿明顯的
兩者都會拉轉，但SUPER模式開起來轉速應該多拉了1-300（大腳踩下去超車時大概差個0.
幾
秒進檔）
我與賓士車主皆十分有感

3.「車室空間優異」
因為有在露營及外燴，車室空間需求大
MG HS車室空間相較於目前開的2010老RAV4來說差異不大
油車的後備箱下放置物空間甚至更深（但PHEV就拿來放電池了）

以下以不放倒後座的狀態下、
試擺迪卡儂5.2充氣帳供參考

帳篷橫擺

帳篷豎擺（測試過車門可完全關閉）

4.「座椅舒適」
前座雖然是賽車座椅「樣式」
但厚度及軟度都很不錯，完全沒有被夾住或是陷進去的感覺
後座更是舒適，尤其是中間的第三人位
底部縫線及填充物都較平整好坐

5.「安全」
。盲點偵測讓你在有偵測道障礙物的時候開門會稍有阻力
。車道偏移警示+主動拉回：在沒有跟車的狀態下過彎道及直線時故意去壓線都會幫你拉
回
、警示及發出警報聲（業務說功能可開關）
。自主性P檔：停車時如果沒有入P檔就解開安全帶，在打開車門後放開煞車會往前滑動一
下
就馬上幫你打入P檔（這應該很傷車，但至少不會傷人？）

P檔這個比較複雜
因為身邊有三寶朋友曾經停車後沒打P檔就下車，導致車滑行了一段…還好速度不快有追
上
並跳上車操控，不然會賠慘。

自主性P檔這是我自己給他的名字啦，業務看我們在測試的時候也沒介紹功能名稱，或許
不
多人注意到，而這一點也是賓士車主主動跟我分享才知道的。

發生車主動幫你打P檔的情況限制比較多
要點是 1.在非P檔檔位 2.解開安全帶 3.打開車門 4.放開煞車
這四點完全觸發才會執行。

我自己是沒有忘記打P檔過啦，但安全設施總是防範未然而設的，沒人希望6安8安真的有
打
開的一天，但還是在相同價位下能對儘量多囉，對吧？

「缺點」也不是沒有

1.展間有白、黑、變色銀三色
全部都有開引擎蓋來看看，內部烤漆也都有因車色而給予不同噴色

白

黑

銀（變色後偏棕）

但開了三台的引擎蓋都無法不被下面那顆焊得舊舊的東東給吸走目光@@

相信是不影響性能啦，就是美中不足罷了

2.再來就是展間展示車的碟盤，每一台都舊（鏽）得誇張，有去北部展間的朋友可以留意
看
看

3.水箱孔建議作蚊蟲防護
薩諾斯下巴的水箱孔徑非常大
以我以前在澳洲的駕駛經驗，這樣的狀態下在蚊蟲較多、或是有在非柏油路駕駛需求的狀
態
下，水箱鰭片會非常難清潔，簡直到噁心的程度XD

以上幾點熱騰騰的試駕分享給有考慮這台車的朋友們參考。

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.132.95 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1664182673.A.B9D.html

推 atbhao05 : 好樓下買5台來車聚抽獎送車09/26 17:02

推 KanLinNiang : 好09/26 17:06

推 hhhhirooo : 抽09/26 17:06

推 sai511477 : 抽09/26 17:08

推 joe51408 : 抽09/26 17:10

推 re340 : 碟盤生鏽應該難避免啦洗車完沒開一天就鏽了09/26 17:10

碟盤主要是因為他才一個多月就能這樣lol
再者就是我自己的車沒有像MG那麼裸露、
所以….眼不見為淨？

推 k23210000 : 開休旅車會舒適？09/26 17:13

推 AMSTERDAM14 : 這車的用語要講絲滑09/26 17:15

支支只會嗚嗚，我用中文、國文，只有在噹人的時候用支語XD

推 bread1216 : 乘坐不舒服09/26 17:15

後座嗎？
我和賓士車主輪流坐後座與駕駛座
後座雖然不能調整前後但是椅背至少還有三段能調
遠比Model 3後座舒適得多了QQ
KUGA的話填充物較薄，
凹陷的弧度只有兩旁舒適、中間的人坐得很尬

然後副駕我有測試電動到最倒的狀態，
其實那個ㄑ字角度有點詭異…
想躺下休息可能還是得去把後座放倒才行
※ 編輯: Roger37 (39.9.39.192 臺灣), 09/26/2022 17:18:57

推 HBO10383 : 跟車距離和速度要一樣的標準才客觀，任何車設一格的09/26 17:21

→ HBO10383 : 跟車距離，都不會舒服的09/26 17:21

沒有哦，我和E200車主都操試過跟車最遠+最近車距
加速及煞車真的是遠比KUGA、賓士溫和得多
雖然可能會有被插的可能，
但… 都選休旅了不就是要個乘車舒適嗎？
慢一個車體不會慢多少，只是奇摩子不爽而已

推 refgdata : 連賓士車主都贊同了這台肯定大賣09/26 17:23

※ 編輯: Roger37 (39.9.39.192 臺灣), 09/26/2022 17:24:06

推 Chen73 : 賓士車主 XD 新梗09/26 17:26

※ 編輯: Roger37 (39.9.39.192 臺灣), 09/26/2022 17:26:50

推 windowdoor : 賓士車主也肯定09/26 17:27

哈，沒辦法我們不認識也都戴著口罩…
只是看他開C300來幫妹妹淘汰她的March
說不定車不是他的也不一定？
沒戰品牌也沒蹭的意思，就只是個代號啦
※ 編輯: Roger37 (39.9.39.192 臺灣), 09/26/2022 17:28:46
※ 編輯: Roger37 (39.9.39.192 臺灣), 09/26/2022 17:31:03

推 DM1984 : P檔那個Kuga也會吧w09/26 17:32

試駕車才敢這樣玩0.0

推 morrishh : 請正名C300車主這樣辨識度更高09/26 17:33

※ 編輯: Roger37 (39.9.39.192 臺灣), 09/26/2022 17:35:20

→ finasoul : 碟盤本來就會鏽.. 09/26 17:34

推 qf852741963 : 這車令人卻步的原因就是那顆變速箱和後勤吧不知穩09/26 17:34

→ qf852741963 : 不穩09/26 17:34

→ maniaque : 樓上,可參考國外使用狀況09/26 17:35

推 osctor : 想請問隔音效果覺得如何風切大聲嗎？09/26 17:44

這點其實我和他都很介意，所以有特別留意

1.駕駛座的隔音很不錯，包含輪拱和車窗
在砂石車旁邊才有明顯異音。
但這和美感一樣，
你覺得美我覺得醜，我覺得還好你覺得吵，
建議有興趣還是去實地試駕看看比較保險！

2.後座的後輪輪拱震動比較明顯，也能感受到明顯路感

PS：油車8喇叭的部分前座表現不錯，但後座聲音很小
要調整音場、往後挪才會好一點，但前座就…你懂的
這點在KUGA也是一樣的
※ 編輯: Roger37 (39.9.39.192 臺灣), 09/26/2022 17:55:49

推 sm981512 : 那個是洩壓閥嗎？09/26 18:05

→ Roger37 : 我也不確定，但只知道他與整個車室格格不入的舊 09/26 18:14

→ Roger37 : 而且三台都一樣@@09/26 18:14

推 ilovedirk41 : 請問排到P檔有自動手煞車嗎？ 09/26 18:15

→ Roger37 : 我是自己手賤排完P檔就去手按P哩XD 09/26 18:32

→ Roger37 : 要等其他試駕過的版友們幫忙釋疑了 09/26 18:32

→ maniaque : 那個舊,該不會是高溫的那種舊感吧09/26 18:38

推 numbtch236 : 請問隔音如何？09/26 18:41

→ numbtch236 : 沒事看到了09/26 18:42

推 bruce2248 : 操控性怎樣09/26 18:42

推 Lowpapa : 香爆09/26 18:43

→ Roger37 : @bruce2248 油車不到200p 沒開sport略感無力09/26 18:54

→ Roger37 : 因為台南的快速道路沒有太大的彎道，沒辦法測試09/26 18:54

推 BMW740Li : 像我媽這種賓士開習慣的，最低標應該是E09/26 18:56

推 wisebani : 其實大陸都幫想買的封測及公測了，這個價位也沒什09/26 18:56

→ wisebani : 麼好挑剔了09/26 18:56

→ maniaque : RAV4(1.5噸,2.0汽油)173馬,CRV 1.5T(也是1.5T)193馬09/26 19:00

推 Baumgartner : 自信一點不要拉賓士車主來背書09/26 19:00

你哪一點看不出來我很自信@@？
會點出賓士車主其實也是尊重對方而已
因為有很多點都是他提出來我才注意到的
雖然無關智慧財產權… 但基本的做人還是要有的啊！

→ maniaque : MG HS 也是 1.5噸附近, 180馬 09/26 19:01

→ maniaque : 馬力值介於 RAV4 到 CR-V 之間09/26 19:01

推 adeson : 謝謝分享，看過不少篇HS試駕心得，都有提到Level 2 09/26 19:02

→ adeson : 介入感受很溫和，這對於坐車的體驗上會是很大的加分 09/26 19:03

→ KarlMarx : 除了第一點，其他兩點都不算缺點吧。 09/26 19:07

如果你開過蚊蟲較多的環境你會清到想死
認真！！！
※ 編輯: Roger37 (39.9.39.192 臺灣), 09/26/2022 19:15:14

推 ipadpro2 : 你這樣TOYOTA COROLLA CROSS怎麼賣？ 09/26 19:27

→ Roger37 : CC HRV 和他不同級距才對 09/26 19:35

推 BlueJet0501 : 謝謝分享細節～ 09/26 19:39

→ lion198 : 有沒有賓利車主，保時捷車主試乘 09/26 19:40

推 davidd0314 : 他的lv 2 比頭又大強蠻多的，而且多一根讓你盲操， 09/26 19:40

→ davidd0314 : 但是跟focus比還是輸一些 09/26 19:40

噓 Booker5566 : 沒提到冷氣調整葉爆 09/26 19:40

噓 whizz : 賓士車主一定是住茫嘎對吧？才會買茫嘎 09/26 19:46

噓 alfi2016 : RR車主怒訂87輛 09/26 19:46

→ DoraemonTW : 開賓士去試駕，一定要記得跟業務討點背書的費用XD09/26 20:05

推 kdeath : 賓士車主XD09/26 20:09

推 davidd0314 : 希望有一天，有人會以法拉利車主稱呼我09/26 20:18

→ soyghcg : 車機有內建語音指令操作嗎？09/26 20:24

貌似沒有，我還問了能不能聲控調整空調，
業務很明確的說不行QQ

推 davidd0314 : 斑馬系統沒有了，不知道以後會不會開發台灣用的09/26 20:28

推 davidd0314 : 基本上跟MG HS比起來，CC動力是悲劇，內裝悲劇，性 09/26 20:40

→ davidd0314 : 價比悲劇，音響悲劇，車機悲劇，外觀是悲劇，空間跟 09/26 20:40

→ davidd0314 : 質感是悲劇中的悲劇，但你跟我講台灣銷量冠軍是CC， 09/26 20:40

→ davidd0314 : 哭著哭著就笑了，09/26 20:40

推 hungmaxy : FORD ESCAPE引擎電腦也放那，通病上次看小施說久了09/26 20:49

→ hungmaxy : 雨水影響容易壞09/26 20:49

推 Coma : 這篇不錯，非常自然又恰到好處，結尾平衡報導09/26 20:54

純粹試駕後分享，低預算的二車好選擇
但純油市區油耗應該不怎麼樣，數據有10
踩起來應該是6-8上下，和KUGA不會差太多，稍好一點吧

噓 Chris5566 : 賓士車主xd09/26 20:58

推 HeartBreaker: 台南展間在哪？ 09/26 21:02

中華西路一段315號，十分隱密且面寬不大，
一不小心就開過頭跑到三菱去了

推 zx2751206 : 我朋友bmw跟audi車主，試駕完都讚不絕口呢 09/26 21:06

推 polestar0505: 我開邁巴赫的朋友也說覺得不蘇 09/26 21:10

推 snowfish104 : 蚊蟲防護不會影響進風量導致過熱嗎 09/26 21:14

應該說，你如果不嫌醜直接掛在薩諾斯下巴內的話
底下其實還有進氣的空間。
再者，這就跟冷氣濾網一樣，定期要清潔或更換的
以前在澳洲比較丐的作法是用水槍從內往外噴掉啦…

PS:你不做防護，那就是直接卡在鰭片上，到時候會影響散熱又不易清潔，真的是作死

→ fuzuhada : 方向盤操作手感覺得像玩具 09/26 21:42

那電車就完全是玩具了XD

噓 cutethau1 : 感覺超業配！連後座中間超硬難坐也可以說成好坐，09/26 21:50

→ cutethau1 : 後車廂空間大？滿臉問號 09/26 21:50

→ cutethau1 : 還有我試駕，感覺低速起步不大腳，超級難開，要動 09/26 21:52

→ cutethau1 : 不動，連變換車道都慢好幾拍，大腳突然變……09/26 21:52

→ cutethau1 : 大腳突然暴衝，市區不大好開09/26 21:53

好奇C大開什麼車？胃口能養得這麼大肯定不簡單
感覺這種東西很主觀，
我純粹只是拿RAV4 KUGA這種、
有駕駛經驗並且同階級的來比較。

推 koyu : 以價格帶來分的話，HRV CC也能拿來比較，只能說CC09/26 21:53

→ koyu : 至少還有油電能戰，HRV動力悲劇就算了，還慘到連車09/26 21:54

→ koyu : 都交不出來09/26 21:54

→ playoffmogi : 看完心得覺得ya09/26 22:03

噓 ahsien8899 : 下一篇特斯拉車主 09/26 22:18

噓 popomego520 : 有自信點不用硬拉賓士車主來抬轎09/26 22:18

尊重對方罷了 :)

推 steel : 業味濃啊09/26 22:19

→ charmingpink: 賓士車主09/26 22:31

→ jackbauer10 : 跟夜市牛排學發葉文XDD09/26 22:33

夜市牛排是什麼梗？

推 QuentinHu : 先幫補等等底下各路妖魔鬼怪又要來酸了 09/26 22:38

※ 編輯: Roger37 (118.171.105.3 臺灣), 09/26/2022 22:45:24

推 AMSTERDAM14 : 我是看不出來有什麼葉不葉的問題09/26 22:51

推 AMSTERDAM14 : 都還沒交車不能葉嗎？ 09/26 22:51

謝A大，不過如果這樣算葉、有機會能降金額也是不錯，
麻煩大家幫忙頂一下顆顆
※ 編輯: Roger37 (118.171.105.3 臺灣), 09/26/2022 23:00:45

噓 toasl : A.B.B 都有跟友人去試駕還滿慘變速箱邏輯很奇怪09/26 23:05

推 numbtch236 : 他牌業務一直說人葉分享不行？09/26 23:13

謝，我純粹就是分享角度為出發點
畢竟我目標是PHEV不是油車版本，
相信油門差異會很明顯
硬體上目前只知道駕駛扶手會多一層空氣濾淨器還啥的
坦白說聽後直覺是會很ㄎㄟˊ手…尤其是換女生開的時候

然後喪失後車廂底的儲物空間，變成電池

推 fasty : 中華這次應該下了不少社群行銷預算喔 09/26 23:21

我這文筆應該是收不到錢啦，還沒有精美照片QQ
倒是其他車廠應該花了不少，嘿嘿

推 s609747 : 座椅看起來不是透氣皮 09/26 23:26

試駕時間很短，還沒感受到悶熱就結束了
全程室外溫度34 室內風量7 冷氣22.5
不會感覺冷但至少舒適
（同天老RAV4 開24 前座覺得會冷）

但我們兩個都有明顯感到頭頂天窗帶來的熱度
我本來就不是天窗派的，鈑金能鈑玻璃只能換
（如果Model Y有無天窗版的話該有多好）
到時MG車主真的會多一大筆花費在頭頂隔熱紙上
※ 編輯: Roger37 (118.171.105.3 臺灣), 09/26/2022 23:29:16

噓 ryanbin : 哇賓士車主都說讚09/26 23:46

→ Lukerr : 看來要準備攻佔銷售排行榜第一名了，讚09/27 00:04

噓 Korb : 整篇文一直講賓士車主，煩不煩啊09/27 00:35

→ drung : 沒辦法靠口碑躺著賣東西就要有誠意,福特不就靠這個09/27 00:39

推 blitz : 我看完覺得原po純分享而已,也有提到缺點啊09/27 00:46

→ yaritai : 哇靠新招欸 MG跟賓士一起09/27 01:27

推 tzuyang : 哈，看到一堆他牌業務崩潰就覺得好笑，分享心得也09/27 04:54

→ tzuyang : 被說業還真倒霉。話說要試操控，離那邊最近的應該09/27 04:54

→ tzuyang : 算安平工業區，裡面車不多，又有幾個彎可以殺。09/27 04:54

→ tzuyang : 等PHEV吧，如果你有在車宿的會更愛上他，夏天平地09/27 04:58

→ tzuyang : 車宿的好選擇。09/27 04:58

真的，但汽油55L vs PHEV 37L的里程有點差距
只能期待車宿耗掉的冷氣電度能在溜下山的時候回充一點回來補里程焦慮了

→ shliau : 行進間有可能觸發自動p檔嗎09/27 07:37

會觸發，我那時就故意完全煞停之後（還在D檔）
然後解開安全帶-鬆開煞車踏板-車一動我就打開車門-瞬間一個震動-車子自動打入P檔

業務也是愣了一下，想來應該是多少有點不開心
這樣應該是很傷車啦，
但…至少這次試駕讓我知道你很安全

噓 coldtown : 賓士車主來按讚了！09/27 07:49

噓 wsadwsad : 坐等F1車主09/27 07:59

噓 sana113821 : 賓士車主有同意當你文章的抬轎仔嗎09/27 08:01

推 ryo1008 : 推09/27 08:07

推 lightmei : 煞車盤什麼地方生鏽阿，我車停戶外一個禮拜開一次09/27 08:36

→ lightmei : 碟盤面也不會生鏽，停我隔壁1個月開一次的Altis碟09/27 08:36

→ lightmei : 盤面也沒生鏽09/27 08:36

比盤面一般正常的金屬絲紋路再深黑、深棕、還帶有一點類似水垢痕跡？
有可能是南部水太硬造成的嗎？
看滿多自助洗車標榜軟水，可能有差吧

噓 frank111 : 寫的真好09/27 08:49

→ frank111 : 文章透漏出滿滿的葉配風格09/27 08:50

→ ksk0516 : 下一篇超跑車主09/27 09:31

推 KBchen : 業配如果這樣寫就別想拿尾款了啦09/27 09:34

真的，明ㄓㄥˋ眼ㄔㄤˊ人都不難看出吧 :)

→ a901922001 : 快都去買mg看Kuga 會不會降價我想買 09/27 10:26

推 carl970522 : 帳篷太大了該換的是帳篷(X09/27 10:47

帳篷本來就有意要換掉，
只是本身有外燴需求順手拿來當比例尺XDDD

推 kenimai : 他牌業務崩潰中09/27 10:56

推 bug914 : 反正之後就看銷量就知道誰沒穿褲子了09/27 11:02

推 allenz78 : 這台應該打得HRV不要不要的，HRV拔掉一堆加回去要9009/27 11:18

價格打CC HRV ，車格打RAV4 CRV…
沒去試駕前我一直把他當CC HRV等級在看待，
所以試駕途中滿驚訝的，才會在試駕後寫這篇文章
說真的這還是這幾年第一次試駕百萬以內的車

推 sgxm3 : 感謝分享，等你的PHEV感想。 09/27 11:25

※ 編輯: Roger37 (118.171.105.3 臺灣), 09/27/2022 11:34:58

→ ihongming : 這跟納智捷剛問世的時候很有即視感啊車版狂推根 09/27 11:37

→ ihongming : 本反指標09/27 11:37

推 galagalabom : 說他牌業務緊張，怎麼感覺比較像支牌業務一直業？09/27 11:45

→ galagalabom : 最近一堆吹捧文是怎樣09/27 11:45

→ boydoop : 車的撞測成績有出來嗎？撞測成績如何？ 09/27 12:22

※ 編輯: Roger37 (118.171.105.3 臺灣), 09/27/2022 12:29:32

噓 romanmin : 好了啦太業了啦 09/27 12:38

→ RiverMan1 : 這台如果掛Toyota大家就買了… 09/27 12:49

推 qqq04737084 : 請問車道置中表現如何09/27 12:55

沒開跟車的時候會自己幫你拉回來
拉的力道不至於到彈珠台

好笑的是，開跟車的時候，
給車自己過彎時，一樣頻頻壓線，
警示系統一直哇哇叫，又是亮燈又是警報聲的XD

推 sam352306 : 讚讚09/27 12:57

推 send99555 : 釣出一堆他牌業務，笑死09/27 13:10

推 a123453906 : 他怎麼會知道你FB 難道試乘的時候資料會外洩?09/27 13:12

推 FreshTea : 看過車子明明後車廂空間超小09/27 13:14

看過，阿你用過嗎？
我是剛露營回來所以車上有帳篷可以實測啦
如果沒在露營沒概念的話…

紅底線85*35*35是那個包裝的尺寸
實際上更大，因為根本不可能收到像新的一樣扁
如果直的放可以放得下三個了
老RAV4因為輪拱凸起、所以只能放兩個半
對我來說算大了…
何況我那台2009時售價近百，
通膨13年後的後進表現比他好怎能違心不稱讚？

→ FreshTea : 誰會把底版備胎室空間算在後車廂空間，講好不講壞欸09/27 13:15

你拿什麼車比呢？
我是拿RAV4啦，但RAV4好的地方是後座座椅可以前後拉動
只是當我需要載貨的時候多半都是後座無人、放倒的情況下
底版備胎室你會放備胎嗎？我是不會，如果會的話那也是你自己的選擇、原廠本就沒附備胎
給你
那空間有，但你不用…怪我囉？
做人不能只從自己角度去講壞不講好吧：)

PS:我的RAV4備胎2013放到現在…
真出事雖然我會換但也是叫拖車來處理，
※ 編輯: Roger37 (118.171.105.3 臺灣), 09/27/2022 13:22:00
※ 編輯: Roger37 (118.171.105.3 臺灣), 09/27/2022 13:27:59

→ WenliYang : 讚哦~09/27 13:30

推 EDDYDI : 我想買PHEV版本09/27 14:23

一起等吧！下個月試乘！

→ sniper777 : 所以賓士車主怎麼聯繫到你的09/27 14:34

→ sniper777 : 賓士車主肉搜這麼強09/27 14:35

我也沒在遮掩什麼，應該滿好搜到的XD
他IG FB都有加我

推 geniusw : 好奇怪這篇明明很鄉民噓的怎麼回事業代嗎09/27 14:47

我也自認不是太鄉民啦
以往覺得車就是個工具，也買不起第二台
就不太上心、也沒多做什麼研究
頂多就剛出社會時有開過凱雁公司車
唯一心得就是油耗真他媽差…

這幾年收入方式改變才開始多看看多開開
※ 編輯: Roger37 (118.171.105.3 臺灣), 09/27/2022 15:04:26

推 jameslin510 : 有去看過實車以台灣來說是真的有誠意09/28 00:27

推 Alligator91 : 這價格算厲害，用過5AU 這lv2覺得不怎樣 09/29 00:31

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我自己的車有打孔，也是悶得不行…

→ rch : 認真說，勉強擠出三個不痛不癢的缺點實在難令人信10/01 01:11

認真說，前兩點是華麗外表下對用料的質疑
第三點是對細節的質問。

→ rch : 服 10/01 01:12

→ RiverMan1 : 360度環景像被打馬賽克一樣 10/01 21:13

不得不說鏡頭真的偏爛，能夠提升的部分非常大
但是盲點偵測又都還行，只能用售價說服自己囉

→ Dogmahan : 雷聲大雨點小10/05 15:56

※ 編輯: Roger37 (118.171.146.235 臺灣), 10/05/2022 20:09:37

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