【#小马四点日记 0929】
➊.#前前政府的Audit问题一堆
公司需要Audit,政府当然也需要。
《2019年第二系列总稽查司报告》出炉,自从开始新闻工作后,每次看到 #总稽查司报告 都会哭笑不得。哭是因为有关当局一直在浪费纳税人的钱,那钱当然是进了某人的口袋,但只能对外说买贵了;笑当然是.....笑这些人真以为人民是傻的,高出市场价格那么多,还以为没人知道。
像是这次看到红人 #东姑安南,在出任部长期间,批准吉隆坡市政局,出售一片土地,给自己担任董事的公司,然后从中赚取500万令吉!然后,此君竟然一直还是相安无事,天理不容。
2019年1月,有31间公司,根本不符合标准,但还是获得贸工部批准给他们汽车准证。
除了乱乱批,还有乱乱做政府。政府之前说要数码化,所以到处设Wi-Fi,但2017年10月至2020年12月期间,有61个网络,超过3个月或以上没有使用,但网络费还是照给,结果浪费了489万的网络费!
讽刺的是,帮助大家创业的TEKUN(国家创业集团商业基金),浪费了48万。很想给他们中指.....
反而是应该拨款的,没有拨。卫生部因为「没钱」,导致他们需要用近3万台旧的设备,除了效果不好,维修成本还过高。
一家要吸引投资者的公司,就是要把账目做好,也让人知道自己精明理财。但我国政府,长年下来都是如此,只能写个【伤】字在心中。
这是509换政府前的报告,且看下一份关于希盟政府的报告如何。
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➋.#土著为何要物流公司
政府规定,现有的货运(物流)公司,在更新海关执照的时候,需要证明自己的公司,51%的股权是让马来人持有。当然,左看右看上看下看,都是一个摆明 #不公平的政策。
过去几十年,政府一直希望要让马来人从商,希望他们可以过更好的生活。但,用的方法都是:规定上市公司要30%的股权啦,跟政府有关联的公司需要有土著啦,必须要有马来人的名字在里头等等。
用挂名的方式,让人感觉马来人在做生意。实际的情况大家都知道,他们只是挂个名,然后拿了薪水,然后.....其他的就不说了。
现在,政府看准物流公司的前景,有利可图,就会有这种想法....如果实行成功,接下来其他企业,也不会幸免,将面对同样命运。只要你公司是赚钱的,符合数码时代的,就会需要做这样的牺牲。
现在这个政策,推迟到2022 年12月落实,希望接下来一年多的时间,希望有转机。不管是换领导人,或是领导人换了思维都好....
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➌. #狐假虎威
网络流传一个视频,一辆政府官车在路上违规超车,横行八道,差点发生车祸。被查出来后,发现是首相署副部长 #阿末马祖 的官车。
副部长马上出来道歉,司机和职员也被警方传召录口供。
过去也看过太多关于这类的事情,所谓官车,在路上用飞的速度跑来跑去。我试过明明就过不去,然后官车硬是要开道过,结果就僵持在那里。
而且官车司机,其实就只是个司机,但他觉得他载的是“大人物”,就觉得自己高人一等,目中无人。
当然,也不一定是司机问题,有时候主子下令,你只能跟,不听话还会丢工作。所以,或许是部长要乱飞,还要好好调查清楚....
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➍. #HI我回来了
早安你好,今天会更好,我是小马。来跟我打声招呼吧👋
请假了五天,今天终于能写四点日记了。有朋友说,我没有写的这几天,他跟我一样好像住在山洞,不知道世界发生什么事情了。哈,有没有那么夸张啊?😂 但我确实在拍摄的那几天,新闻什么的都没看,因为专注在自己的工作。
在这里跟你报告一下,拍摄顺利,新节目将会在11月和大家见面!附上我认真工作照片一张 XD
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#看完记得帮我LIKE和SHARE #感恩
#看到来说声 #早安
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