加油 時避免油料濺出，油箱蓋應鎖緊才可減少油料蒸發、耗損，並保持油料清潔。 4.冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。 5. ... <看更多>
Search
Search
加油 時避免油料濺出，油箱蓋應鎖緊才可減少油料蒸發、耗損，並保持油料清潔。 4.冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。 5. ... <看更多>
#1. 364冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛可加速 ...
364 冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。 (A)O (B)X. 編輯私有筆記及自訂標籤. 駕照◇汽車法規(中文)- 106 年- 汽車法規是非 ...
#2. 中華民國汽車駕駛教育學會
0409冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。 0410電腦控制汽油噴射引擎低溫發動前，要連續踩放油門踏板數次，才容易發動。
可是，原地熱車的時候，引擎只在怠速運轉，因此要達到工作溫度的時間也會跟著拉長。相比之下，溫和的運轉行駛，能夠盡快達到工作溫度，減少引擎耗損。
#4. 發動引擎3/1
ó 冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛. 可加速達到引擎正常工作溫度。(環保駕駛) ... ó 汽車行駛中應以平穩漸進的速度行駛，避免低速檔使用.
#5. 閱讀 - 大發潮州汽車駕訓班
冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車 ，以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。(環保駕駛) 【正解】汽油噴射引擎自動控制發動時油量及空氣混合比， ...
#6. 422 汽車行駛於長下坡，為避免煞車過度使用而失靈，應將檔位排入 ...
422 汽車行駛於長下坡，為避免煞車過度使用而失靈，應將檔位排入低速檔，配合引擎 ... 冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。
冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車 ，以緩步. 行駛可加速達到引擎正常工作溫度。 2.( ) 貨車裝載整體物品之寬度超過車身寬度，應向. 起運地或車籍所在地公路監理機關 ...
#8. 法規是非題351-400-汽車駕照筆試題庫@彰化一整天測驗中心
汽車肇事時，除非車子著火或有爆炸的危險，儘可能在車內急救傷者。 (359) ... 冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。 (365).
#9. 車輛省油要訣
冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車 ，以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。 起步應平穩加速，行駛途中儘量保持等速。 配合行車速度與載重，使用適當的檔位，勿使 ...
#10. 車輛油耗指南 - 經濟部能源局
加油 時避免油料濺出,油箱蓋應鎖緊才可減少油料蒸發、耗損,. 並保持油料清潔。 4.冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車,以緩步行駛可加速達到. 引擎正常工作溫度。
#11. 激勵誘因應用在節油駕駛之影響效果分析
藉MOA 理論分別建構結構方程式，以探討探討燃油使用效率受「意 ... (三) 空調啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛可加速達到引擎正. 常工作溫度.
#12. 汽車省油要訣
輪胎壓力保持在原廠建議範圍內，可降低磨擦阻力，減少不必要的. ... 冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。
#13. 搶錢大挑戰～機車的時速 - 貨運百科
小客車在涼爽天氣下(環境溫度25℃)，關閉冷氣，約可省油16%以上。 3. ... 冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車， 以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。5 .
#14. 汽車法規是非題 - 公路總局
冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車 ，以緩步行駛可加速達到引. 擎正常工作溫度。 05. 365. O. 汽車行駛中應以平穩漸進的速度行駛，避免低速檔使用的時間過長。
#15. 機車學習讀本 - 臺北市首座
(3)啟動後避免怠速暖車，長時間等待時將引擎熄火。 ... (1) 經濟：可以減少因突然加速、煞車產生的耗油 ... 行駛於各種道路時，汽車駕駛、機車騎士與大.
#16. 逢甲大學碩士論文
果顯示，駕駛者在國道道路採節能駕駛行駛里程每增加50 km，油耗可減. 量0.6~0.9 公升的燃油；在省道 ... 漏；引擎啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛可加速達.
#17. 有什麼方法可以讓車省油- 汽車
加油 時避免油料濺出， 油箱蓋應鎖緊才可減少油料蒸發、耗損， 並保持油料清潔。 4 . 冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車， 以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。
#18. 節能小撇步（93）
節能小撇步（96）. 車輛省油駕駛方法篇(2)：. 車輛啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。 不要快速起步，行駛途中儘量保持等速， ...
#19. 車主手冊 - 現代汽車
使用不符合現代汽車規定之不良之汽油及潤滑油可能導致引擎及變速箱嚴重損壞。您必須使用8-7 頁條列之高品質 ... 倘車輛使用者正常使用並依規定進行保養，本公司保證於.
#20. Hiace車主手冊.pdf - TOYOTA 商旅車
行駛 時. 行車時必要的操作及建議. ( 主要章節：啟動引擎、加油). 音響系統 ... 空檔，亦可能因玩弄車窗或其他機件而 ... 請在車內溫度變暖後，再使用液晶資訊.
#21. 第一次改缸(59缸
第二朋友說一定要冷車可是我爬了文都說可以不用冷車(上次為了冷車我足足在我家樓下等 ... 了冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度
#22. 中華民國汽車駕駛教育學會筆試模擬試卷(十四版) - 座位號碼
冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車,以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。 5. 職業駕駛人因駕車不小心撞死人或傷人,是屬業務過失,在刑責上較一般駕駛人為重。
#23. 閱讀文章- 精華區Ecophilia - 批踢踢實業坊
(3)平均油耗： 以55%之市區耗油量(第(1)項)與45%之高速公路耗油量(第(2)項)，以 ... 冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。 5.
#24. 車博士專區MASTER - 三菱汽車
首先我來分析一下引擎如果突然熄火，愛車會有什麼重大變化？ 1、引擎不再帶動動力方向機泵浦，方向盤失去油壓的動力輔助，會變得非常重，但你用力還是可以轉得動來轉向。2 ...
#25. KUGA FORD 車主手冊
使引擎和車內變暖。 •. 於起霧時，防止車窗結冰並防止水氣凝結。 •. 避免冷車啟動，協助引擎更快達到操作溫. 度。 一次暖氣循環之後，如果未啟動引擎，系統不.
#26. 圖片索引
( 主要章節：啟動油電複合動力系統、加油). 影音系統 ... 空檔，亦可能因玩弄電動窗或其他車上. 功能而受傷。 ... 在低速或是行駛於緩降坡時，引擎.
#27. 機車法規是非題-中文
11 039 X 駕車闖紅燈因而肇事致人重傷者，無須吊扣其駕照。 11 駕駛人行經有燈光號誌管制之交岔路口，紅 ... 092 X 駕駛人違規，被交通警察發現時，應即加速行駛逃避。
#28. [轉錄][轉錄] 如何開車省油？ - Lifeismoney - PTT生活資訊討論
加油 時避免油料濺出，油箱蓋應鎖緊才可減少油料蒸發、耗損，並保持油料清潔。 4.冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。 5.
#29. 高雄岡山超群游泳池貴賓卷SPA | 健康跟著走
超群游泳池優惠票哪裡買- 高雄游泳池#超群#優惠卷#岡山#游泳池#可自取#游泳卷#spa ... 作文冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度 ...
#30. 汽車駕駛人筆試題庫
最新修訂版. 汽. 車. 駕駛人筆試題庫. 交通部公路局各區監理所站均適用 ... 冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛可加速. 達到引擎正常工作溫度。
#31. 機車法規是非題
機車行駛，忽然穿插駛進行進中汽車前方，是非常危險的駕 ... 高速行駛中應避免驟然煞車，而導致後車追撞。 ... 駕駛人違規，被交通警察發現時，應即加速行駛逃避。
#32. 『資訊』節能減碳-省油18招 - TIM的非秘密公園Ⅱ
11 冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度度。 12 起步應平穩加速，行駛途中儘量保持等速。
#33. 油耗問題...麻煩各位!!! - 第3 頁- PNCL討論區(PNCL Forum)
儘量減少車輛不必要的負載以減輕重量，降低引擎負荷提高車輛燃油效率。 ... 冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。
#34. 如何騎車最省油 - 台鈴昇輪重車SLMOTO - 痞客邦
並保持油料清潔。 4.冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛可加速達到. 引擎正常工作溫度。 5.起步應平穩加速，行駛途中儘量保持等速。
#35. 14500 機器腳踏車修護乙級工作項目01：使用器具 - 高英工商
①怠速調整之前，. 應先清潔空氣濾清器②機器腳踏車一定充分暖車③使用主支架駐車於. 平坦地面④連接引擎轉速錶到火星塞，以測量引擎轉速。
#36. 車輛耗能研究網站
加油 時避免油料濺出，油箱蓋應鎖緊才可減少油料蒸發、耗損，並保持油料清潔。 冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。 起步應平穩 ...
#37. 機車法規是非題
行人通過，再加油起駛。 11. 048. O. 車輛行進中請勿任意變換車道或蛇行嬉戲，致使後方隨行車. 輛無法正常行駛。 11. 049. O 高速行駛中應避免驟然煞車，而導致後車追 ...
#38. 現在是講求科學實證的時代, 我們要用科學辦案的精神, 釐清是誰 ...
引擎 實驗室油耗測試- 世界各國法規採用的方式10 年前尚未接觸引擎測試領域, ... 冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車, 以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度(4) 起步 ...
#39. 行駛. SKODA Octavia 5E 11-2016, Octavia (2016/11) | 行駛
假如先打開駕駛座車. 門後再關閉點火開關，必須將車輛上鎖後才會自動鎖上方向盤。 ... 配備手排變速箱的車型必須將檔位排入空檔，踩住離合器踏板直到引擎啟動。
#40. 汽車筆試題庫- 汽車法規是非題- 105年版 - 隨手記錄
題目364：冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。 答案：O. 題目365：汽車行駛中應以平穩漸進的速度行駛，避免 ...
#41. [轉錄][轉錄] 如何開車省油？ - CPLife板- Disp BBS
來源：車輛耗能研究網站這個網站同時可以查詢車種耗油比較。 ... 冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。
#42. 能源- CHENG-SING - Google Sites
指汽車在特定之測試環境下，於車體動力計上依照FTP-75所規定之市區行車型態(如圖 ... 冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。
#43. 一些要被題目學員常錯的
15.1.(O)冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛. 可加速達到引擎正常工作溫度。 15.2.(X)電腦控制汽油噴射引擎低溫發動前，要連續踩放油門.
#44. Kia 公司 - 7Car 小七車觀點
您可以使用RON 的辛烷值為91~94 / AKI. 為87~90 的無鉛汽油，但是這種燃油可能. 會輕微降低車輛性能。(不要使用含有甲醇. 的醇汽油). 適用於歐洲之外的地區.
#45. 本手冊中使用的所有的資訊、規格和插圖都是送交印刷當時的 ...
暖車 後確認） ... 加油後，油箱蓋應鎖緊才可減少油料蒸發損失，並保持油料清潔。 ... 新車保證期限或里程內屬正常保養之工作，如引擎調整、前後輪定位校.
#46. 駕駛技術技巧 - GetIt01
汽車油耗偏高-三項主要因素油耗的多少，直接關係到車主的腰包，當然不能忽視。尤其要是將來用燃油稅取代其他稅費後，耗油量更是直接的經濟指數。在這裡，我們...
#47. 2021機車駕照考照全攻略：線上預約報名、駕訓班補助 - 癮車報
筆試通過者有一年的有效期限，一年內可以直接進行路考，且不強制要與筆試同一個監理站路考，若是筆試未通過者，須於7日後才能再次補考。 擷取 △交通部 ...
#48. 凝鑄所有精采成就完美人生 - Lexus
註：當Hybrid PCU 根據各項條件，判斷引擎應啟動以使系統順利. 運作時，引擎仍會啟動。 2. 低速行駛. 輕踩油門，以低速駕駛車輛行進時，系統以.
#49. 遊樂船隻二級操作人證明書考試手冊 - 海事處
考生必須在兩部分考試均達到合格要求，方可獲簽發遊樂船隻二級操作人證明書。每部 ... 如到達適當位置及距離，需使用後車將船制定，並將繫纜繫緊. 於船頭的繫纜樁上。
#50. 電瓶樁頭塗上何物可以防止腐蝕並使導電良好 - Kygim
工作 環境溫度環境溫度：0~45 ，光滑溜圓，以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。 ... (O) 冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車，並使導電良好:(1)油漆。(2) 黃油。
#51. 臺北市政府施政報告 - 未命名頁面
為數位化檔案，快速提供民眾申辦文件，節省等待時間，更可達到備份保存效 ... 待疫情趨緩後持續辦理與桃園市簽署運動交流合作備忘錄事宜。另為完善交.
#52. 遊艇與動力小船駕駛測驗題庫目錄 - 交通部航港局
( C ). 71. 航行中之動力船舶在狹窄水道或適航水道內互見時，擬追越他船時應依規. 定，以號笛鳴放何種聲號，以表示“我擬在你之右舷追越”？ (A) —． (B)—．． (C)— —． (D)— ...
#53. 130505final.pdf - 北科大EMBA - 國立臺北科技大學
台北科大EMBA期刊去年重新復刊後，這是第三期期刊的出版，除了 ... 四門選修課，讓學生可以. 悠遊修習工管EMBA專班與經管EMBA專班的各類課程，同學可以視個人或事業需.
#54. 98 年車輛油耗指南
冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車 ，以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。 起步應平穩加速，行駛途中儘量保持等速。 配合行車速度與載重，使用 ...
#55. 汽車- 中時新聞網
「NISSAN安全新視野」入主國產全車系免費升級Xmiro2電子智慧後視鏡2月購車再加碼週週抽SHARP 70吋4K電視. 汽車情報-汽車新聞 18:01 2022/01/28.
#56. 「海洋產業環境營造及發展策略研究」
發展的區位，例如：北部與中部地區，配合我國離岸風電產業的推動，可於. 該區為推動離岸風電產業專區；北部基隆港與高雄港則可規劃海洋休閒遊. 憩專區。
#57. 檢送消費者環保生活手冊-2.pdf - 福利事業管理處
1. 啟動後避免怠速暖車。 2. 溫和駕駛汽車，並依速限行駛。 3. 開車時盡可能用低引擎轉速。 4. 長時間等待，引擎熄火。 5. 注意車內空調使用狀況。 6. 減少車子負載。
#58. 汽车交通规则题库--是非题 - 百度文库
135 汽車駕駛人在1 年內，違規記點共達6 點以上者，應施以道路交通安全講習。 ... 364 冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。
#59. 97油耗內文-1 çœ æ²¹è»Šè¼›æŽ'å -版本01用.indd
機車廠牌車型傳動型式引擎行程排氣量(c.c.)平均油耗(km/l)申請單位車輛總排氣量 ... 冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車, 以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。5.
#60. 台南市開放題庫(104年新增) - 南市校網申請平台
全店馬桶使用具省水標章或環保標章或加裝二段式省水配件，座數達到50%以上。 ... kg CO2，加速溫室效應，所以省能就可以減少二氧化碳排放量，減緩溫室效應惡化的速度。
#61. 行政院國家科學委員會專題研究計畫成果報告 - 成大機構典藏
人、車、油、電、道路、橋梁與天候，必須能夠形成安全的條件組合；汽車. 從出廠到報廢，必須時時維持人車可以一體的最佳狀態，才是全面性汽車安全法. 制的根本所在。
#62. 新北市空氣污染防制計畫（109 年至112 年） 核定版
新北市政府配合行政院環境保護署(以下簡稱環保署)國家環境保護. 政策，歷年來致力於空氣品質之維護及改善，針對轄區內空氣污染排放. 源進行調查、列管、輔導及稽查，已 ...
#63. 2818ecfb65e9c2ffcc84fd117570... - 內政部消防署
職務，於87年10月調任高雄縣政府消防局. 局長，復於92年1月調回內政部消防署擔任. 主任秘書，94年3月陞任副署長迄今，不僅. 工作及學經歷相當完整，表現非常優異，更.
#64. 史上最最全面的汽車名詞解釋 - 每日頭條
ECU還可根據各傳感器輸送來的信號對發動機的點火提前角進行精確控制。 汽油噴射示意圖. a)噴入進氣道b)多點噴射. 1一汽油分配管2一噴油器3一氣缸蓋4 ...
#65. 擬定桃園國際機場園區及附近地區
因應桃園航空城之推動與實現，先期重大工作已陸續完成， ... 都市計畫法規定辦理，無須再提區委會審議。又未來均 ... 配合流域綜合治理計畫，進行土地使用規劃與檢討。
#66. RMIM Inc. | 《現代保險》雜誌
91年金控陸續成立，當時國人壽險投保率已達143.7％，是本刊創刊當時的7.6倍，而部份保險公司或成為金控主體或被納入金控，使得保險與金融理財的關係因此更密不可分。
#67. 曾文南化聯通管工程環境監測及生態檢核 - 水利署
一類地下水污染監測標準；噪音與振動部分環境噪音以Leq,日、Leq,晚、Leq,夜未 ... 本計畫啟動後，鄰近地區公共工程需土量總計約999,238 立方公尺. 環境衛生.
#68. 思維的學術的人文的 - 海軍官校
2005年10月12日中共精益求精，大陸第二艘載人. 太空船「神舟六號」搭載費俊龍與聶海勝兩名太空. 人，在酒泉衛星發射中心由長征二號F運載火箭發射. 升空， ...
#69. 能源消耗、污染排放與車輛使用之整合關聯模式研究（3/3）
表8.8 油價調漲50%後各縣市汽機車總行駛里程、污染排放及能源變動比例257 ... 等(民77)以臺北市為例，針對小客車進行使用冷氣及冷車啟動對行車耗油量影響之.
#70. 施政報告 - 澎湖縣政府
首先感謝議長、副議長及各位議員女士、先生的鼎力支持，讓各項縣政工作得以順利推展。在未來施政，仍需敦請議員先進持續督勉，共同為澎湖縣民福祉努力打拼。
#71. 機車法規是非題中文 - Scribd
001 O 超速行駛是肇事最大原因之一。 · 002 X 睡眠不足神志不清，只要小心駕駛仍然可以開車。 · 003 X 對汽車性能不了解與行車安全並無關係。 · 004 O 遵守道路交通安全規則， ...
#72. 日期 新聞稿標題 內容大要 網址 2021-12-10 投資台灣三大方案 ...
經濟部表示，「中小企業加速投資行動方案」已召開115次聯審，通過722家中小企業投資約3,043億元，帶來27,662個本國就業機會。截至目前總計投資臺灣三大方案已帶動1,090 ...
#73. 技術士技能檢定各職類共用規範-「環境保護」工作項目教材
物質有幾個路徑可以進入湖，一些. 化學物質以乾粒子型態存在於空. 中，其他的以溼粒子型態例如雨、. 雪、凍雨、冰雹、露或霧，進入湖. 中。此外，湖幾乎可被視為地球的.
#74. 苗栗縣警察局-公布欄-警政消息
Parser=9,3,33,,,,3546 苗栗縣警察局通霄分局社苓派出所於111年02月04日16時30分許接獲報案稱苑裡鎮田中二路與田心七路口發生交通事故，員警立即趕赴現場處理，到場後 ...
#75. 臺中市議會第一屆第七次定期會
業務外，更積極促進府會和諧，襄助市政各項工作聯繫。本 ... (五)進行陽明市政大樓大廳入口地坪整修工程，以改善入 ... 實商品市價通報機制，以達到節省公帑之目標。
#76. 潤滑油用油知識知多少? - 台灣中油
孔總經理更積極進行中油公司. 開源節流政策，讓經營策略更. 加靈活。並期許孔總經理轉任台耀石化材料. 科技公司董事長後，能以其深厚的化工背景. 與歷練，加速推動國內 ...
#77. 臺灣港埠節能減碳效益提升之研究(4/4)
在經濟面效益上，研擬港區之節能操作程序，推動後可訓練機具操作人員養成良 ... 暖車，因此引擎發動後採正常慢速行駛，即可讓車輛達到迅速暖車的.
#78. 下水道工程設計規範
(4)浸於水中亦易施工，完工後可立刻通水。 2.雨水管渠(涵)之接合：. (1)雨水管渠（涵）之管徑變化或二支以上雨水管渠接合時，以設計水位或管.
#79. 南投縣政府警察局-訊息中心-警政消息
警察的工作除了維護治安、交通順暢之外，為民服務亦是警察任務中重要的一項工作，民眾若有緊急情事，亦可向警方請求協助，員警也會竭盡所能提供協助。
#80. 108年5月-第940次都委會計畫書.pdf
號函同意後，內政部以102年2月19日台內營字第1020818013號函. 復交通部同意擔任都市計畫擬定機關。 依「桃園航空城機場園區建設計畫」及「桃園航空城附近地.
#81. 編輯說明 - 富邦金控
所制定之整合性報告書(Integrated Reporting) 之框架精神，進行六大資本與永續策略之揭 ... 性，也讓金融服務無所不在，富邦金控加速透過新興科技，建構創新金融商業.
#82. 高雄市國土計畫（草案） 規劃技術報告 - 城都顧問公司
分類，以進行適當土地使用管制。本府應配合中央主管機關依劃設條件研. 訂之國土功能分區圖繪製等相關法規及手冊，辦理各該國土功能分區圖劃. 設作業。
#83. 企業社會責任報告書 - 裕隆汽車
CSR聯絡資訊. 本報告書以中文發行，為響應環保、推行無紙化，歡迎自行裕隆汽車網站(http://www. yulon-motor.com.tw) 下載完整報告(PDF檔案形式)。
#84. 未上市
Tesla 總裁Elon Musk 在公佈2019 年第四季度業績報告後的電話會議中，透露Model S 和Model Y 在未來會採用Model 3 內的新款電池，並表示Model S 的續航里程很快會達到約640 ...
#85. 105年度嘉義市移動污染源管制及低污染車輛推廣計畫期末報告 ...
各項工作階段執行進度(105/3/4-105/12/15) ... 催加油門方式提高整體濃度比例，因此違反附錄二機車排氣 ... 行程加嚴，並以冷車型態進行測試，亦是希望藉排放標準.
#86. 【連江縣推動智慧國土規劃計畫】 期末報告審查會議意見回覆表
秘書長. 一、縣長希望進行智慧政策白皮書，具備綜合性及未. 來智慧城鄉推動執行面的中長程發展目標。感謝. 團隊的努力與幫忙，與各局處進行訪談並整理出.
#87. 國立臺灣海洋大學101 學年度第1 學期第5 次行政會議紀錄
於101 年11 月14 日協同養殖系黃之暘助理教授至臺北市立永春高中進行. 種子教師校外招生宣導，主題為生科學群相關學系之介紹。 3.於101 年11 月23 日 ...
#88. 遊艇與動力小船駕駛測驗題庫勘誤表107.11.28 - 中華航業人員 ...
動力小船與他船碰撞後，應於不甚危害其船舶及艇上人員之範圍內，對於. 其他船舶、船員及旅客應盡力救助，如違反致造成人員傷亡或影響航行安.
#89. chi_title Chi_Subject proj_year org_name exe_unit allfileid ...
我國環保署空保處及監資處和與會國也都提出各自的報告，分享空氣污染防制工作之 ... 定檢之觀念，進而改善機車排放污染情況，以達到共同維護空氣品質獲得改善之目的。
#90. 國家度量衡標準實驗室運作與發展計畫（第2 年度）
五大方向維持與強化NML 技術質量，達到與國際先進實驗室能量一致性之. 技術實力，並取得國際認同。建立、拓展具國際等同性之國家最高實體量測.
#91. 歐洲商會「2019 年建議書」部會辦理情形
農委會. 1.目前進度及未來規劃. 農委會於核准國內農藥登記使用時，均依據國際通用之殘留容許. 量科學運算方式，且基於攝食安全總量管制原則進行容許量 ...
#92. 歐洲研究所 - 南華大學機構典藏系統
低為每公里120公克，因此於2012年所製造生產的新車必須達到此項標準才能 ... 這種新材料的熱電轉換效率最佳的溫度範圍，正是汽車引擎典型溫度範圍的華.
#93. 105 年度嘉義縣農業廢棄物露天燃燒防制計畫期末報告【定稿 ...
民眾陳情自3月到7月每月均至. 少13 件，而於3、4 與6 月各有. 33、34 與21 件共118 件，其中稻. 草露燃比例為9.78%，可是垃圾.
#94. 102 年度颱洪應變與監測預警計畫
成果、經驗與能力，與實務工作密切結合並推動相關工作，以啟動區. 域性災害防救作業支援效能、提升整體防救災能力。主要工作重點係. 與臺北市政府消防局等單位成立聯合 ...
#95. 用精彩詮釋關於台糖的故事
紹外，另有早年糖業生活化場景佈置，陳列有工作帽、大秤、升斗、. 手推車、堆疊糖包、蔗農糖寄存棧單、貨物稅證明等文物，並以「分. 糖制度」、「台灣糖胞」、「砂糖 ...
#96. 臺南市政府108 年度施政成果報告目錄
進行 幼兒園各項業務查察及輔導：. (1)108 年進行不定期查察本市幼兒園計241 園(274 次)(含英美語教. 學暨教學正常化查核)，查有違法情事者，依據幼兒教育及照顧法.
#97. 期末報告（定稿版） - 國立臺灣師範大學
進行 分析，以期修訂出更完善、更符合學習需求的讀本。 前期研究提供國內汽車、機車駕駛訓練學科課程整體的基礎教學素材和試題雛. 型，係以每個學科 ...
冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度 在 閱讀文章- 精華區Ecophilia - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
整理：weitzern 2007/12/04
1-Q：主管機關所公布的各車型油耗測試資料是如何而來？
A：依據「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」規定，廠商製造或進口之機車、小客
車、小客貨兩用車、小貨車各車型均須選取一部代表車送至主管機關認可的檢測機構進
行油耗測試，通過耗能管制標準的車型由廠商準備相關文件向主管機關申請該車型耗能
證明或車輛耗能證明，主管機關則依據檢測機構所出具的測試報告數值公布給消費者參
考。
2-Q：各車型油耗測試方式為何？
◆汽車：
民國93年以前我國汽車係採用美國FTP-75之市區行車型態及高速公路行車型態，作為小客
車耗用能源的測試方法。93年起我國汽車耗能管制可以接受廠商以美國FTP-75測試程序或
歐盟1999/100/EC指令測試程序的測試結果作為判定是否符合耗能管制標準，分別說明如
后：
A.美國FTP-75測試程序之油耗計算
(1)市區油耗：
指汽車在特定之測試環境下，於車體動力計上依照FTP-75所規定之市區行車型態(如圖一)
行駛2次，第一次循環做為預處理，第二次循環才量測污染（車輛須在預處理後靜置12~36
小時，再執行第二次循環時量測排氣尾管之污染物排放量），再以碳平衡法求取油耗值，
此即為模擬行駛市區所測得之耗油量，單位為公里／公升。
圖一：https://auto.itri.org.tw/publicize/DOC/image002.gif
(2)高速公路油耗：
依高速公路油耗測試之規定程序與方法作測試，行車型態如圖二所示，駕駛二個循環，第
一個循環是作暖車用，第二個循環才取樣，由碳平衡法從污染物排放值，求出其油耗值，
此即為模擬行駛高速公路之耗油量，單位為公里／公升。
圖二：https://auto.itri.org.tw/publicize/DOC/image004.gif
(3)平均油耗：
以55%之市區耗油量(第(1)項)與45%之高速公路耗油量(第(2)項)，以調和平均數算出其平
均油耗值，作為核定是否符合耗能標準之依據。單位亦為公里／公升。
公式：https://auto.itri.org.tw/publicize/DOC/image006.gif
B.歐盟1999/100/EC指令測試程序之油耗計算
歐盟1999/100/EC 指令所規定之行車型態分為市區行車型態及非市區(高速)行車型態(如
圖三)兩部分，汽車測試時須在特定之測試環境下，於車體動力計上先以圖三之非市區行
車型態暖車三次做為預處理，並在靜置6~30小時後，依圖三之行車型態進行全程1180秒不
間斷之測試，並對汽車排氣尾管所排放之污染物取樣量測，再以碳平衡法求取油耗值，此
即為模擬歐盟1999/100/EC指令測試程序行車型態之耗油量，單位為公里／公升。測試結
果將針對市區行車型態（780秒，行駛距離約4公里）、非市區(高速)行車型態（400秒，
行駛距離約7公里）及全程1180秒行車型態之平均油耗值（依測試汽車實際行駛之里程數
權重計算出來）分別載明。
公式：https://auto.itri.org.tw/publicize/DOC/image008.gif
圖三：歐盟1999/100/EC指令測試程序之行車型態
https://auto.itri.org.tw/publicize/DOC/image010.gif
C.美國行車型態與歐盟行車型態油耗差異說明
不同的行車型態會造成汽車油耗測試結果的顯著差異，依據能源局委託之研究報告顯示，
美國FTP-75行車型態平均油耗測試結果約為歐盟1999/100/EC指令行車型態平均油耗測試
結果的1.09至1.30倍間，若以統計方式求取兩者間的關係，可得到美國行車型態平均油耗
測試結果約為歐盟行車型態平均油耗測試結果的1.15倍，判定係數(R2)超過0.9。（上述
說明僅為多筆數據之統計分析，個別車輛仍有可能超過此研究數字範圍。）
◆機車：
以歐洲行車型態ECE-40作為機車測試方法，並已納入中華民國國家標準(CNS 3105)。
(1)市區油耗：
指機車在特定之測試環境，於車體動力計上依照ECE-40所規定之市區行車型態(如圖四)每
行駛二次定為一次燃料消耗量試驗，共做三次試驗，求其平均油耗值以模擬行駛市區所測
得之耗油量，單位為公里／公升。
圖四：歐洲行車型態ECE-40
https://auto.itri.org.tw/publicize/DOC/image012.jpg
(2)定速油耗：
測試方法同上，模擬車速固定為50公里／小時（50c.c.以下車型為40公里／小時）行駛，
以估計行駛公路之耗油量，單位為公里／公升。
(3)平均油耗：
以60%之市區耗油量(第(1)項)與40%之定速(50公里／小時) 耗油量(第(2)項)，以調和平
均數算出其平均耗油量，作為核定是否符合耗能標準之依據。其單位亦為公里／公升。
公式：https://auto.itri.org.tw/publicize/DOC/image014.gif
3-Q：為什麼實際在路上開車時，幾乎無法達到能源局所公布各車型的油耗測試結果？
A：車輛油耗測試是在控制溫度及溼度的實驗室內，不受外界天候及路況的影響，並依規
定的行車型態在車上空調系統不作動的情形下，於車體動力計上由專業的駕駛員行駛
測得，故各車型油耗測試值相對而言較為客觀。
4-Q：車輛在道路上行駛，影響車輛油耗的因素有那些？
A：一般而言在道路上行駛的車輛可能因以下原因而影響其油耗值：
輪胎與路面的摩擦力：愈粗糙的路面摩擦係數愈大，車輛就需要更多汽油燃燒所產生的功
才能克服摩擦阻力。同樣的道理，在一樣摩擦係數的路面上，車重愈重摩擦阻力愈大，相
對較耗油。另外車輛輪胎壓力不足也會造成摩擦阻力的增加。
車輛行駛中的風阻：車輛的風阻是與車速的平方成正比，也就是說車輛愈高速行駛時需要
更多汽油燃燒所產生的功才能克服行駛過程中的風阻。依據研究顯示，車輛以定速90kph
行駛較定速110kph行駛省油達20﹪。
車輛引擎的效率：各車廠所設計的引擎燃油效率差異非常大，因此在購買新車時可先參閱
主管機關的「車輛油耗指南」選購省油車輛。
駕駛習慣：依據研究顯示平順加減速的駕駛較猛踩油門及煞車的駕駛省油超過10﹪。
使用空調系統：車上空調系統的使用會造成多達20﹪的車輛油耗，因此在涼爽的天候減少
車上空調系統可有效節約能源。
5-Q：如何開車省油？
A：
（一）、選購車輛之考慮
1.參考經濟部能源局定期公佈之「車輛油耗指南」油耗測試資料表，選購燃油效率較佳之
車輛。
2.依使用用途，選購適當排氣量車輛。
3.選購車輛車身或車內裝飾顏色較淡之車輛，並於符合車輛安全法規前提下選貼適當的隔
熱紙，可減少吸收熱量，減輕冷氣負荷。
4.選購風阻係數較低之車輛。
（二）、開車前之行程計畫
1.瞭解至目的地必經道路之狀況，選擇適當的路線，以免浪費時間增加延誤。
2.儘量利用非尖峰時間外出，以免尖峰時間道路擁塞發生延誤。
3.隨時收聽交通專業電台路況報導，瞭解當時交通狀況，才能採取必要措施改行順暢道路
。
4.儘量使用大眾運輸系統，或採共乘制；近程可採步行或騎乘自行車。
（三）、省油駕駛方法
1.儘量減少車輛不必要的負載以減輕重量，降低引擎負荷提高車輛燃油效率。
2.輪胎壓力保持在原廠建議範圍內，可降低磨擦阻力，減少不必要的輪胎磨耗‧
3.加油時避免油料濺出，油箱蓋應鎖緊才可減少油料蒸發、耗損，並保持油料清潔。
4.冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。
5.起步應平穩加速，行駛途中儘量保持等速。
6.配合行車速度與載重，使用適當的檔位，勿使引擎超過負荷。
7.與前車保持安全距離，避免緊急煞車。
8.轉彎要柔和、平穩，要減速時，應儘量利用引擎煞車。
9.準備停車時除特殊緊急狀況外，應提早減速，勿突然煞車。
10.在行駛途中遇狀況需較長時間停車時，應將引擎熄火避免怠速空轉。
11.適當的使用車上空調系統可節省能源。
12.車輛行駛途中應確認手煞車是否釋放。
（四）、適當的保養工作
1.清潔、調整或換新空氣濾清器以期能充分供氣於汽缸內，並保持機器清潔。
2.定期維護燃油系統(化油器、噴射泵或點火裝置等)，隨時注意清潔或換新，以提
高燃燒效率。
3.隨時檢查冷卻系統節溫器，使其保持正常溫度。
4.選用適當粘度的潤滑油，減少引擎內部磨擦。
5.選擇適當燃料油，燃料不當極易造成機件損壞，也耗油料。
6.注意排氣管是否油垢堵塞，而致馬力降低。
7.煞車系統並依原廠規格調整可減少煞車來令片磨耗，並降低行車阻力。
（五）、省油實例說明
1.負載影響：依研究結果顯示，汽油小客車每增加100㎏負載，約降低其燃油效率1~5%，
相當於每年多花費345~1725元油費。(註1、2)
2.冷氣影響：依研究結果顯示，汽油小客車行駛時使用空調系統與否，會對其車輛燃油效
率造成最高達20%的顯著影響，相當於每年增加6,900元油費的支出。(註1、2)
3.車速影響：依研究結果顯示，汽油小客車在定速110kph行駛時較定速90kph行駛約降低
燃油效率達20%。(註3)
4.車身顏色影響：依研究結果顯示，在高溫曝曬的情況下，不同顏色之小客車車身表面溫
度差異最高可達20℃。
5.輪胎壓力影響：依研究結果顯示，汽油小客車隨時維持原廠建議之輪胎壓力可避免燃油
效率降低最多達3%，相當於每年節省約1000元油費。(註1、3)
6.排氣量影響：依「車輛油耗指南」油耗測試資料分析，排氣量較小的車型燃油效率高於
排氣量較大之車型，以汽油小客車為例，排氣量2,000c.c.等級車型之測試結果，市區
油耗介於7.6~12.1公里/公升之間；高速油耗介於12.2~18.6公里/公升；平均油耗介於
9.4~14.0公里/公升，排氣量3,000c.c.等級車型之測試結果，市區油耗介於7.3~9.9公
里/公升；高速油耗介於12.1~16.2公里/公升；平均油耗介於9.0~12.0公里/公升。
7.風阻係數影響：依研究結果顯示，貨車加裝導風板可有效降低風阻係數至少20%以上，
約可提升車輛行駛時燃油效率達6%以上，相當於每年節省32,000元油費。(註2)
註1：係以小客車每年行駛15,000公里每公升汽油售價23.0元及每公升汽油平均行駛10公
里為計算基準。
註2：https://auto.itri.org.tw 我國車輛耗能研究網站。
註3：https://www.fueleconomy.gov 美國政府車輛節能網站。
※詳細之車輛省油要訣請參考能源局出版之「車輛省能要訣手冊」，或由我國車輛耗能研
究網站，網址https://auto.itri.org.tw下載
※民眾在道路上開車時，因受天候、路況、塞車、使用車上空調系統等因素影響，實際每
公升汽油於道路上可行駛的公里數一般而言低於「車輛油耗指南」所公布的測試資料。
... <看更多>