#在地儀熊讚
鄉親ㄟ~今日台南市議會第3屆第6次定期會,進行建設部門業務報告及質詢-「-交通局、觀光旅遊局」,鴻儀向鄉親報告今日質詢重點。
#推動仁德地區鐵路立體化計畫
「台南市仁德地區鐵路立體化可行性研究案」已於109年啟動,北從「台南市區鐵路地下化計畫」終點起,南至仁德車站以南約1.1公里,全長約5.8公里,將探討如何透過鐵路立體化方式,改善現有的保安、仁德2車站,並消除大林路、十三甲、虎山路及中正路一段等4處,平交道及沿線鐵路對市區兩側的阻隔,提升交通安全及都市發展,已提送期中報告書,目標111 年底完成可行性研究,鴻儀持續監督與推動該案進行,並要求市府加速進程外,更要傾聽民意,了解地方需求,符合地方期待。
#持續推動捷運藍線延伸至歸仁關廟
台南捷運第1期藍線綜合規劃期中報告已送審中,該報告攸關捷運系統型式,正邀集專家學者審查,台南捷運優先路網包括第1期藍線、第1期藍線延伸線、綠線及紅線列入前瞻計劃補助可行性研究及綜合規劃作業。其中第1期藍線規劃進度最快,已進入綜合規劃階段,其餘3條尚在可行性研究階段,系統型式評估選項包括自動導軌、單軌、輕軌及先進捷運系統。鴻儀持續推動藍線延伸入歸仁關廟區域,今日也與交通局探討需橫跨高鐵高架等問題,期盼可以盡速落實。
#不適宜道路標線 陷人民於不義
鴻儀舉出網路討論度極高的標線問題,在台灣路口常見的雙白線,是並且禁止變換車道,但許多道路因先天環境影響,並無退縮左轉車道,或是常見的直行車道近路口時變成左轉專用道等問題,經常讓駕駛無所適從,更容易發生交通危險,鴻儀要求交通局應針對交通事故熱點,評估該處標誌標線與道路設計的合理性,不能將過失都推給駕駛人,更應廣納民眾意見,尤其熱門的路權促進會、路權youtube等,都有相當值得探討的意見,建議尋求公民參與模式,將意見納入評估與實踐。
#人本道路環境建置 提升道路友善環境
黃偉哲市長於『智慧交通有聲號誌』記者會表示“台南市願意在推動友善環境方面持續保持領先” 不管是身障、視障、聽障各種障別,市政團隊都必須要充實相關友善設備或是推動政策,但審計報告中也明確指出,有聲號誌周邊因導盲磚尚未鋪設或鄰近騎樓而無法鋪設,無障礙通行環境仍未完善等情事,鴻儀認為市府應先推行『人本道路環境建置』,重視人行空間與友善環境,否則只有智慧號誌卻沒有延伸的導盲磚,還是無助於市民。
#不教而殺謂之虐 應積極輔導未合法旅宿業者
觀光旅遊局近3年度(107至109年度)臺南市轄內列管合法旅宿及未合法旅宿(含日租套房)分別為713、757 及784家,其中未合法家數自107年之202家,逐年減少至109年134家,109年度稽查合法及未合法旅宿共計883家次,裁罰金額達2,068萬餘元。稽查與取締績效斐然,但鴻儀認為,取締與稽查最終目的,都是希望旅宿業者可以合法經營,但許多旅宿業者,有合法經營的誠意,卻礙於部分法令規範,始終無法合法經營,鴻儀以工廠輔導法為例,建議觀光局應成立輔導團隊,並著手擬定特別法等方式,提供未合法旅宿業者能納管,再個案檢討找尋可循方向,以更積極的態度輔導旅宿業者合法化。
本影片連結:https://youtu.be/5k0crn0YgXc
鴻儀YOUTUBE頻道:https://www.youtube.com/channel/UCzTSZPoIbIrweY2Wb2CyP4w/
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過65的網紅徐瑄灃,也在其Youtube影片中提到,🚈臺中捷運等了11年,遭遇列車異常事件導致延後通車,市政府與中捷公司說法將責任完全歸在施工的臺北捷運工程局與川崎重工。但市府應監督評判中捷公司,緊急應變處置流程是否合格? 🎥群健有線『台中大小事』節目,主持人徐亦侯邀請瑄灃及張耀中議員,針對列車異常事件發表看法。 臺中市政府稱要向責任單位求償,但民...
保安監督人 在 地球公民基金會 Facebook 的最讚貼文
#地球公民在做什麼 礦業改革篇+山林保育篇
|為什麼要修礦業法和保護原始林?
我們努力爭取符合世代正義的發展方式。雖然社會總是解讀環境保護與經濟發展是衝突關係,卻忘了永續正是發展的基石,藉由毀壞而來的發展不可能長遠。我們追求的價值與其稱為「環境保護」,更貼近的說法應該是「永續發展」。
#2020年階段成果
● 成功阻止宜蘭潤泰水泥擴張7公頃保安林
● 協助關西羅家及宜蘭永侒礦場居民於環評會行動
● 以潤泰案為起點,展開舊礦退場機制研究與遊說
● 持續推動礦業法,進行立法院與行政部門遊說。
● 成功暫緩台東安朔殼斗科森林的大面積砍伐,與林務局協商保育經營共識
● 監督國產材--永續林業政策的實施,和林務局展開制度和配套修正的協調
#友善環境的政策不會無故發生
一昧開發不顧後果的人遠遠比珍惜環境者多,地球公民需要更多夥伴同行,請以實際捐款支持我們推動符合世代正義的山林政策。
🌿 成為我們的靠山 https://bit.ly/3kf5rvl
📖 閱讀地球公民年度報告 https://bit.ly/2Z3s1Px
保安監督人 在 Facebook 的最讚貼文
2019年倒立先生觀察宋省長選舉政見後建議宋省長的選舉論述(看後來發展應沒被採用):
以下是我對宋主席選舉建議,不知有沒有機會給宋主席參考?
我有三個建議:
一,現成的政績:發揮外交、民主溝通鼎鼐能力幫香港溝通
二,原本十大政策外的「倒立先生務實政策初擬稿」。特別是第一條,是我認為台灣目前最大病灶
三,選舉策略:宋總統超越宋省長。目標拚出333的局面
一,現成的政績:發揮外交鼎鼐能力幫香港溝通
改善香港問題
二,倒立先生務實政策初擬稿,特別是第一條,是我認為台灣目前最大病灶:擊潰藍綠一家親,若能執行,應才能走出第三條路,不被藍綠邊緣化。如果無法執行,泛藍或務實選民應還是會回歸藍軍,我自己也不例外。
政策十大方向:破、公、土、族、旅、運、養(老幼育)、武、平、藝
1(破)擊潰藍綠一家親:徹查歷年藍綠共構弊案(分析讓藍綠一家親的法律、執行、結構問題並改善),改善貪腐、政府效率,財政紀律監督委員會、公共建設總體檢
2(公)改善政府外行管內行問題-政治任命簡劭、國營酬庸改專業經理人制、績效管理-
3(公)改善政府辦公室政策問題-制定公務員實地考察實際時數
4(公)年金改革不朔及既往、公務員加薪三倍但有淘汰機制
5(公)改善正負執法威信與民眾守法習慣
6(公)兩岸和平協議、世界貿易佈局
7(土)國土規劃(環保、安全、產業效益、原住民傳統領域、縣市精簡合併、農地農用輔導集中遷廠)
8(族)族群委員會:統整台灣各大族群文化事務(成立平埔原住民臨時委員會、閩南、客家、眷村委員會、新住民委員會)
9(族)原住民委員會上升至文化部,讓原住民文化成為台灣母體文化
10 (旅) 成立觀光部(五大規劃與統整:山、海洋、南島與族文化、中華祭祀文化、信仰、在地知名商家鑲嵌計畫)
11(運)成立運動部,專門協助國手與推廣國民運動,健康護台灣
12(養)成立養老部(養老規劃、養老年金統整)、成立0-6歲國家養專案小組、實行天賦(興趣、夢想)教育
13 (武)各國武器採購競標
14(平)成立性平委員會(處理世代溝通、科學證明、法律相關問題,讓疑惑有出口、讓無助有接口)
15 (藝)提升民眾藝文品味,加強補助、強力鼓勵藝術團隊如紙風車劇團369鄉鎮巡演,十年一期計劃。
三,選舉策略:宋總統超越宋省長
1口號
只有宋總統能超越宋省長
副標
讓台灣溫暖的成長
2 369鄉鎮巡迴鞠躬,展現「人民助理」的新政治態度
3 宋省長紀錄片
4 目標拚出333的局面
藍綠各30%, 橘30%
橘30%:把討厭藍綠之外的務實選民撐到最大。
現在有8%
+擊潰藍綠一家親5%
+政府改革5%
+郭董挺5%
+觀光5%
+族群3%
+其他3%
總共34%
扣掉零頭4%,也許有機會站上30%
保安監督人 在 徐瑄灃 Youtube 的最讚貼文
🚈臺中捷運等了11年,遭遇列車異常事件導致延後通車,市政府與中捷公司說法將責任完全歸在施工的臺北捷運工程局與川崎重工。但市府應監督評判中捷公司,緊急應變處置流程是否合格?
🎥群健有線『台中大小事』節目,主持人徐亦侯邀請瑄灃及張耀中議員,針對列車異常事件發表看法。
臺中市政府稱要向責任單位求償,但民眾失去市府對捷運通車的信心,信用損失如何彌補?如何讓民眾確保安全?
綠線遭遇異常,藍線橘線仍然在規劃中,臺中市政府應成立一級機關主導捷運事項,以充足的人力與訓練來謀求改善。
(影片剪輯自群健電視)
#為您發聲改變發生
#臺中市議員徐瑄灃
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保安監督人 在 3Q陳柏惟 Youtube 的精選貼文
與很多政府單位一樣,退輔會有許多轉投資事業,但包括行政院、財政部、經濟部、交通部都有「轉投資公私合營事業、是單一最大股東,但沒有派任公股代表擔任董事⻑」的情況,這樣的公司,到去年底統計共有23間,退輔會剛好佔特別多間,根據統計結果就佔了8間,而且每一間持股比例都在20%以上。
我們認為政府監督管理公私合營事業的好壞,關係到國家資金運用效益與公股權益。尤其退輔會轉投資、持股的公司中,有許多天然氣公司。天然氣事業有特許、寡占的性質,更是對⺠生經濟影響重大的事業,過去也曾發生瓦斯氣爆事件,例如2014年8月新店「永保安康」社區發生瓦斯氣爆,造成3死13傷,檢方認定氣爆發生原因是瓦斯外管鏽蝕漏氣造成,欣欣天然氣公司需負全責。但這類公共安全的意外,⺠意機關卻無從監督,難以掌握公司的經營、管理狀況,實非人⺠之福。因此我強調公股應派任董事,落實⺠意監督。
退輔會應該積極指派公股代表擔任董事⻑,在董事會發揮積極功能,實際參與事業經營或重大決策,並且督促公股董事強化公司治理(例如:防止⺠間經營階層利益輸送)及提升營運績效,不應該規避國會的監督。
此次報告內容,有部分公司資料顯示「沒有會薦首長,無法取得資金計畫執行狀況」,也證實應該積極派任董事,才更能掌握公股轉投資事業的狀況。
此外,有些轉投資事業並不是上市上櫃公司,對於這些公司,除了按照政府資訊公開法等規定應限制公開或不予提供者外,這些轉投資事業應該要適度地揭露⺠營事業營運、財務及政府投資的相關資訊,如公司經營發展等。
另外在年度預算的執行上,也應多做檢討評估,避免執行率的落差太大。
此外,退輔會農林機構,除了受本次疫情衝擊,也觀察到疫情開始之前,經營狀況可能有下滑問題,退輔會相關的遊憩農場、農林機構,可以觀察到2016~2018年間,旅客人數逐年下降。再加上今年疫情關係,可能會更惡化,應留意相關工作人員是否得到合理的補助與安排。我特別關心農林機構,如果遇到困難,一定要做最妥善的協調處理!我們也應檢討長期營運狀況,預做未來規劃,讓這些美麗的地方,讓台灣的國民享受遊憩!
#3Q陳柏惟 #中二立委 #台灣基進
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保安監督人 在 黃國昌 Youtube 的最讚貼文
1.針對強化監督淘汰不適任法官之《法官法》草案,到底還要拖延多久才送來?
2.針對一般酒駕法定刑為「二年以下有期徒刑」,但地方法院實際量刑上有近98%被告皆判「六個月以下有期徒刑」,平均刑期僅3個月且絕大多數得易科罰金。
3.針對酒駕致死,2013年將法定刑提高至「三年以上十年以下有期徒刑」。然而,根據地方法院統計數字,有近五成的案件皆判處「一年至二年有期徒刑」,平均刑期僅3年,法院實際判刑符合當初立法意旨嗎?
4. 近十年酒駕累犯比例年年高升,2018年酒駕案件確定有罪者56,167件,其中有25,967件有酒駕前科,比例高達46.23%。更離譜的是,實務上法院對於酒駕累犯,也多為判數月並得易科罰金。
5. 刑法規定的保安處分(戒除酒癮)形同虛設,以2018年為例,地方法院宣告禁戒處分人數僅35名。而駁回禁戒處分之裁判,理由幾乎全為照抄的例稿。
6. 實務上甚至出現「以保護管束代替禁戒處分」判決,完全不必接受醫療戒治,只需定期至地檢署向觀護人報到,到底有何意義?
附註:
2019-2-24 酒駕累犯比例節節高升
https://ppt.cc/fpwFwx
2019-2-22「悲劇不該繼續發生 酒駕防制應立即檢討」公聽會影片
https://ppt.cc/fcDnFx
2019-2-22「悲劇不該繼續發生 酒駕防制應立即檢討」公聽會圖表
https://ppt.cc/f1aT5x
2019-2-19 基本實證:酒駕致死的地院判決刑度
https://ppt.cc/feaFtx
2019-2-15 酒駕戒治
https://ppt.cc/fPYLjx
保安監督人 在 本中心台北承德訓練中心「保安監督人」講習訓練『複訓』班 的推薦與評價
「保安監督人應經直轄市、縣(市)消防機關,或中央主管機關認可之專業機構,施予二十四小時之訓練領有合格證書者,始得充任,任職期間並應每二年接受複訓一次。故經受訓滿兩 ... ... <看更多>