畢業後就開始了我的輪班人生
從長榮空服員到現在的高鐵駕駛
沒有了快樂暑假
也沒有快樂週末
你說那過年的連休七天和清明連假呢？
那是什麼？可以吃嗎？😅
進到長榮航空的第一年農曆年
小年夜當天就出發飛往LA五天班
在飯店裡一個人過除夕
一個人吃著微波便當當作年夜飯
那個年代還沒有智慧型手機
沒有Line視訊，也沒有Facebook直播
只能打通國際電話
聽爸爸在電話另一頭傳來熱鬧的笑聲
獨自一人在睡睡醒醒中渡過新年
那是第一次一個人在外地過年
後來也慢慢習慣了
到高鐵之後
還是過著一樣的輪班生活
週末連假看別人大包小包相揪出遊
我負責把高鐵開好開滿
載他們到目的地
有時候蠻羨慕正常班的連休小確幸
尤其是最近這幾年小確幸越來越頻繁
（會不會太多了一點啊🤣🤣）
不過輪班人最大的優勢
就是平日休假出門的時候不用人擠人
也不用參與在高速公路上
停車看風景的塞車遊戲
好幾次在連假收假的時候
我開著高鐵經過桃園路段
看到下面國道上一整排的紅色車燈
突然覺得欣慰（喂～😝
那平日休假是不是就無敵了呢
有一次我在一個風光明媚的平常日
開了六七個小時的車到宜蘭
想要去朝聖鼎鼎大名的蘭陽博物館
博物館方圓500公尺人煙稀少
都沒有遊客來來往往
我當下在心中感謝老天爺垂憐庇佑
總算給我們輪班人一些甜頭了
感動涕零之際
眼角瞟到門口「今日公休」斗大的四個大字
然後我笑著笑著就哭了
平日出遊人雖少
但很容易踩到「今日公休」的大雷啊😭
輪班人生有許多辛苦的地方
身體生理時鐘的調適
工作與家庭之間的平衡
有時候跟朋友約聚會還會被覺得難搞難配合
重大節日也不一定能和家人朋友相聚
但是每一種工作模式
都是生活中的一部份
有好處一定也有壞處，一體兩面
既然選擇了這樣的工作模式
就享受當中帶來的好處吧
路口轉角的小七店員
守在白色巨塔的醫護
科技廠內的技術人員
飛在空中的機師空服
軌道上飛奔的高鐵人
在我們看得見和看不見的地方
都有這些輪班人日夜輪流守候在工作崗位上
我們是一群不自由的族群
卻也是擁有最多自由的人
來吧！
告訴我這個清明連假你們要去哪裡玩？
儘管來刺激我吧😌😌
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#清明連假我還是要開高鐵
#標記你身邊的輪班朋友一起刺激他吧
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