【機車安全有保障】#機車更需要安全的保護
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機車由很多零件組合起來的機械結構，
包含動力、傳動、電力及操縱等部分組成，
對於螺絲扭力的規定很嚴謹，
在機車製造及組裝時螺絲扭力的監控是必要的!.
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1961年11月台灣三陽工業股份有限公司與日本本田合作，
在台灣推出第一部機車。
金屬中心數位手工具團隊與三陽公司合作，
導入機車安全產業 4.0 數位扭矩管理創新服務，
未來將提升傳統機車產業組裝品質效益，
造福廣大民眾。
三陽零件中心 在 大肚山傳奇（產業升級轉型服務團-傳產中分團） Facebook 的精選貼文
三陽零件中心 在 Re: [問題] SYM的零件真的比較貴嗎? - 看板biker 的推薦與評價
三陽換了新老闆，感覺蠻努力的在做，
一些不好的問題總要花一些時間改善
在換老闆以前，確實三陽的零件明顯比較貴
材料行的老闆也不是很喜歡賣SYM零件，
因為三陽公司 為了抵制副廠零件，
讓零件改款頻繁，通用性低，
雖然有效減少了副廠零件的出現，
但一組零件，通用性低，產量也不會生產太多
免得壓庫存，造成的結果就是價格壓不下來，
跟別人一比--別說K牌，連原本料錢最貴的Y牌，
現在價格也輸SYM，而且SYM品質也沒比較好。
下面推文的板友說後照鏡也比較貴，的確
像三陽ft6 後照鏡一支840元
同級的光陽G6 後照鏡一組兩支880元
當然這是歷史的因素，現在三陽的車子越做越好
跟幾年前完全不可同日而語 希望現在三陽的新老闆 也能夠改善這種問題
※ 引述《logen (前しか向かねえ)》之銘言
: 固定去換機油的老車行
: 感覺老闆很誠懇價錢也合理
: 有次問他為什麼SYM跟KYMCO比
: K的車行多很多?
: 他說因為零件比較貴
: ^^^^^^^^^^我沒寫清楚，他是說SYM零件比較貴
: 有人知道嗎?真的假的?
: 我覺得應該是加盟條件比較好?
: 或是批發價低?
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