2022年式「Z900」
新色~
繼搭載Brembo煞車系統與Ohlins後避震的高階版Z900 SE後,KAWASAKI在日前宣布,將在搭載並列四缸引擎的街車車款Z900上添加新色
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅Kris_Rider,也在其Youtube影片中提到,全台最強G310GS即將誕生! 大家也知道這台BMW小鳥 我已把它定位成林道用車 大於長途騎旅用車 所以原廠前後避震在土路騎乘 雖然還算ok 但在一些進階越野路況下 真的還是非常的不足 原廠懸吊單純軟Q能吸收大部分衝擊 但是原廠的懸吊的 壓縮以及回彈阻尼作動靈活度 還是差強人意 而且原廠懸吊...
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ohlins後避震 在 G8IKER 激拜客 Facebook 的最佳解答
Kawasaki發表了Z900 SE車型,著重在懸吊以及制動方面的升級。
Z900 SE標配Brembo M4.32輻射卡鉗、佐以同廠300mm煞車碟盤,提供更安穩的制動效果;另外也標配了Ohlins全可調倒立式前叉,佐以Ohlins S46後避震(附遙控式預載可調);其他配備方面,標配巡跡系統、動力可調模式、滑動式離合器、以及TFT液晶儀表 (可透過Kawasaki Rideology車載系統APP與手機連線)。
國外建議售價10,749英鎊(約新台幣41.1萬)起,另有Performance版11699英鎊(44.8萬)。
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Ohlins Vespa GTS300前後避震
缺貨多時終於有新貨返了 - CORSA MOTORS
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8673
位為葵涌和宜合道的Corsa Motors是本改裝為VESPA的專門主,可為車主提供更多迎合個人化的改裝設定,今次最新返貨是Ohlins Vespa GTS300專屬的前後避震,對於許多GTS300車主而言,是萬分期待的心宜補品,令吸震效能更出色,提升舒適度及操控感受外,Ohlins前避震帶樽的設計,更可提升觀感。
GTS300前後避震的規格及訂價如下:
PI 901 (S36P) 前避震 Front shock for Vespa GTS300
香港零售價HK$5,220
PI 902 (S36E) 雙筒尾避震 Rear (twin) shocks for Vespa GTS300
香港零售價HK$5,770
**另加安裝費用
Corsa Motors
Tel: 2407 6828
G/F, 233-235 Wo Yi Hop Road, Kwai Chung
葵涌和宜合道233-235號地下
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全台最強G310GS即將誕生!
大家也知道這台BMW小鳥
我已把它定位成林道用車 大於長途騎旅用車
所以原廠前後避震在土路騎乘
雖然還算ok 但在一些進階越野路況下
真的還是非常的不足
原廠懸吊單純軟Q能吸收大部分衝擊
但是原廠的懸吊的 壓縮以及回彈阻尼作動靈活度
還是差強人意
而且原廠懸吊衰退感還蠻明顯的
尤其是後避震 預載下沉比剛牽車時更加的低
這次的懸吊升級
選著了MIT台灣製造,
有各國汽車 以及摩托車賽事經驗的
Gears集亞避震器
後懸吊為H2Plus,前叉則是內管套件組
這組懸吊前後預載/壓縮/回彈全可調
在ADV公路土路 騎乘時有更大可調空間
舒服舒服
升級後首次跨上去 感覺就非常不一樣
騎乘起來 真的就像換了台車
前煞點頭狀況明顯改善
壓縮回彈的阻尼感煥然一新
期待下次林道實戰 好好測試!
#集亞避震器
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#YSS #後避震器 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
後避震掛不掛瓶、複筒單筒、線距不同到底有什麼差異!又該如何保養、調校設定,就讓亞亞帶著各位來請教專業~
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Nissin剎車泵碟(後)
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Rydu_HK
電話/WhatsApp : 852 6348 0048
陳列室:香港九龍何文田梭椏道13A地下
香港九龍何文田艷馬道2B地下
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