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mavic cosmic elite評價 在 Re: [心得] Mavic Cosmic SLE - 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者jason81418 (蘆洲金城武)
看板bicycle
標題Re: [心得] Mavic Cosmic SLE
時間Wed Jun 3 14:31:22 2015

※ 引述《areUokNO (不大OK)》之銘言：
: 看之前有版友提到這組輪組
: 肉腳稍微說一下自己的使用心得
: 小弟目前的GIANT Propel Advanced Pro 2就是搭MAVIC cosmic SLE
: https:// ppt.cc/ BolXS
: 除了手邊還有一組跑0 ，之前有擁有過MAVIC cosmic SLS ，和ELITE S，和捷安特 SLR
: 秉持著騎帥不騎快的精神，最後由SLS換成SLE 主要原因就是帥氣，全黑覺得比較殺~
: 1.全黑煞車邊
: SLE 跟SLS 最主要不同，就是煞車邊，有特殊處理要用專用煞車皮
: 兩組幾乎一樣的東西，就這項就差了好幾千，看您覺得值不值
: 每次我要換成跑0，還得更換煞車皮很麻煩，所以跑0幾乎不用，到時候再買一台車來安置
: 買次煞車起來有個特殊的聲音，很難形容，不習慣的人會覺得很吵!
: 習慣之後 覺得很有特色~
SLE的煞車塊，我記得沒錯的話，一般鋁框也能使用，只是用完要換回SLE時
要把煞車塊上面的鋁削清一清
反之一般鋁框煞車塊無法用在陶瓷框邊上
: 2.騎乘感覺
: 先撇開捷安特SLR(騎沒多少就脫手)
: Cosmic SLE 和SLS除了煞車邊其他應該差不多
: 基本上MAVIC 依照以往的口碑都是蠻耐操的
: 以SLE來說，真的要大概時速28以上才有優勢，帶起來真的蠻輕鬆的，起步多少還是會拖
: 之前裝SLE 去墾100K，爬坡差一點掛點，可能本身體重也重，爬坡本來就吃力
: 我老婆捷安特鋁車裝ELITE S每次爬坡都刷我車，讓我有點難過
: 而且比起跑0，爬坡真的輸一節，雖然平路跑0沒這麼好維持
: 但若真的很常爬坡，cosmic SLE不是一個好的選擇~
這邊+1
爬坡用SLE的話，是蠻辛苦的，若很常爬坡到不如選15年黑框跑零也超帥
: 3.全黑外觀
: 像碳板，卻是鋁邊煞車邊，不用怕燒框，煞車性能優異
: 外觀符合口味~管人家說啥不改陪林花鼓 很不順~
: 反正就是帥囉(自我感覺良好~)
: ※ 引述《s8960607 (肉包)》之銘言：
: : 各位高手好
: : 魯小弟想換組版輪，看了幾個月，發覺mavic cosmic sle 這組評價不錯
: : 因居住地關係，平日騎乘路線山路居多(不厭亭、五分山)
: : 有聽說SLE爬坡不會太拖，所以決定就是他了
: : 目前輪組是原廠輪merida Super aero 38
: : 拿起來是不會說非常重，使用上也蠻順的，也沒爆過胎
: : 但是爬坡時，速度降下來後，感覺磨得很辛苦....
: : sle 看價格新的大概三萬五
: : 我一個多月的薪水，實在花不下去
: : 所以想來板上找找有無二手的
: : 買來幫愛車升級
: : 如果有什麼建議，小弟我仔細聆聽
: : 以上~謝謝各位高手

推文有人問陶瓷陪林
小弟正是SLE有改陶瓷培林的人
用CEMA G5陶瓷培林
換完之後的感覺

起步的部分，拖感會減少一些
速度部分會稍微微好帶一點
下坡滑行時，速度會較快帶出來
高速維持速度會稍微容易一點
以上，心理因素占一半以上阿!!!!!

結論，還是花時間減肥增加自己腿力
會比換這個來的好很多阿!!!!

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 202.39.250.90
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1433313086.A.053.html
推 s8960607 : 請問爬坡SLE很辛苦，和我原廠merida Super aero 38 06/03 14:40
→ s8960607 : 比較的話，會差很多嗎？ 06/03 14:40
→ jason81418 : 如果我記得沒錯，這款原廠輪組重有2.2kg多，基本上 06/03 14:51
→ jason81418 : 還是比sle辛苦才對，但如果想要爬坡更輕腳，與其選 06/03 14:52
→ jason81418 : SLE，大不如選跑零或跑1或跑3，蝦貓也可，都比sle好 06/03 14:52
推 nightjustin : 原廠輪組不含快拆飛輪的話應該在2.5-2.55KG左右，某 06/03 15:42
→ nightjustin : 山__有實測照XD 06/03 15:42
推 Cervelo1995 : 怎麼大家都說心理因素占居多啦 XDDDD 06/03 16:42
→ jason81418 : 真的是心理因素阿XD，不過換好點的外胎真的會有改善 06/03 17:01
推 LeoWu : 當然要說心理因素囉，畢竟現在討論器材是政治不正確 06/03 19:02
→ LeoWu : 的。XDDDDD 06/03 19:02
→ LeoWu : 不過說真的，我用R45 Ceramic的32mm手編輪，下滑的 06/03 19:05
→ LeoWu : 速度比DT240的雷諾46T要快。 06/03 19:06
→ LeoWu : 32mm的碳板就是雷諾用的。剛絲也一樣。 06/03 19:07
推 LeoWu : "鋼"絲。抱歉打錯字。 06/03 19:10
推 MrNeverDie : 有這疑問滿久的了，希望有人能幫解惑＠＠就是前陣子 06/03 19:39
→ MrNeverDie : 也看過「討論器材是政治不正確」的推文，可是明明還 06/03 19:40
→ MrNeverDie : 是有不少討論啊＠＠這句也不是常常出現。想請問為何 06/03 19:40
→ MrNeverDie : 會這樣說，謝謝。 06/03 19:40
→ MrNeverDie : （follow本板約3週，沒看過線索＠＠） 06/03 19:43
推 Cervelo1995 : 想太多了, 有錢追求喜愛的事物, 翻數據買東西是讓錢 06/03 19:45
→ Cervelo1995 : 花得科學又有意義, 雖說感受有限, 但追求品質臭惹嗎 06/03 19:47
推 Cervelo1995 : 花錢添購器材不只是實質效益, 還有滿足心靈, 那種業 06/03 19:52
→ Cervelo1995 : 餘無用論聽聽就好~ 06/03 19:53
推 neoms : 先前也是在想這組,但怕爬坡重托...乖乖用elite 06/03 19:55
推 ebird : 假如五通和輪組都升級什麼陶瓷培林，大概要多6000 06/03 20:32
→ ebird : ～1萬元 06/03 20:32
→ ebird : 我自己是不會花這筆，但是分段升級的車友可能會被 06/03 20:34
→ ebird : 商人說服 06/03 20:34
推 ebird : 懶啪捏著,直接買4～6萬的廠編碳輪，cp值還比較高 06/03 20:38
→ abcd11001100: 爽跟有用是兩回事 06/03 20:43
推 Cervelo1995 : 所以要去翻數據, 看看怎麼花效益才高阿 06/03 21:32
推 jstfsesusr : 其實有時候覺得自行車用品跟買保養品很像XD 06/03 22:44
→ jstfsesusr : 沒用過光看數據實在很抽象， 06/03 22:44
→ jstfsesusr : 貴的要命的保養品也不一定最適合自己，大概就是一 06/03 22:44
→ jstfsesusr : 種想追求邊際效應開始遞減前高點的一種心態，只不過 06/03 22:45
→ jstfsesusr : 了解自的人，這段過程會比別人的多， 06/03 22:45
→ jstfsesusr : 結論：先問問自己要的是什麼？現階段要追到什麼程 06/03 22:45
→ jstfsesusr : 度？預算養不養(玩不玩)的起？ 06/03 22:45
推 KuoJ : 個人是假日騎士.想換板輪時也一直爬文..最後看SLE帥 06/04 00:24
→ KuoJ : 價格也在可接受的範圍(再上去則覺得太貴),就買了... 06/04 00:24
→ KuoJ : 至於性能方面.爬文多數人評價不差...至少多數是正面 06/04 00:26
→ KuoJ : 評價,也沒有什麼明顯缺點~買了應該也不會後悔的想法 06/04 00:26
推 jstfsesusr : 原來打錯了,更正→"短"的多 06/04 01:06
推 LeoWu : "政治不正確"是反諷啦。因為只要一討論器材的影響， 06/04 02:07
→ LeoWu : 老是會有人說"腿力才是王道"，"菜籃車也能上武嶺"。 06/04 02:07
→ speedihi : 器材無用論在01戰到不想戰了，事實就是，我可以拿出 06/04 03:42
→ speedihi : 一狗票實驗數據告訴你器材有沒有用，但從沒有人可以 06/04 03:43
→ speedihi : 拿出實驗證明器材無用，如果有，麻煩讓我開開眼界 06/04 03:43
→ speedihi : 我同意到了一個價格以上，錢花很多，效果增加很少， 06/04 03:44
→ speedihi : 但終究還是有其差異，什麼淑女車阿伯，你知道他有舊 06/04 03:45
→ speedihi : 傷不能趴才不騎公路車嗎?鐵雲，有人贊助公路車當然 06/04 03:47
→ speedihi : 就騎公路車了，誰要騎登山車戰大山?阿伯是聊天得知 06/04 03:47
→ speedihi : 鐵雲自己搜尋一下就知道，後面是騎公路車，器材無用 06/04 03:48
→ speedihi : ?那就別騎公路車了吧，腿力才是王道，溜冰鞋如何? 06/04 03:49
推 jack18262 : 有預算當然衝啊 但器材帶來的幫助只能算些微 主要 06/04 07:15
→ jack18262 : 還是在人 但實力越好的 往往差一點就差很多惹 06/04 07:15
→ Snoopy1111 : 在ptt上分享的人當然都是心理因素，因為沒有用儀器 06/04 08:06
→ Snoopy1111 : 實測啊，什麼起步較輕快、速度比較好維持，都是心理 06/04 08:06
→ Snoopy1111 : 的感覺，也許是真的，但是並沒有實際的數字可以量化 06/04 08:07
→ Snoopy1111 : 比較好的器材，當然會對騎乘有幫助，不然誰會花大錢 06/04 08:07
→ Snoopy1111 : 去買，其實我相信以大部分的業餘騎士來講，真正花大 06/04 08:09
→ Snoopy1111 : 錢換這些東西，心靈上的滿足比實際上回報要多得多 06/04 08:09
→ Snoopy1111 : 畢竟騎不一定騎得贏別人，武力裝備至少也不能輸啊 06/04 08:10
→ Snoopy1111 : 正所謂：不一定要贏在終點，但一定不能輸在起跑點 06/04 08:11
→ Snoopy1111 : 如果三四萬是閒錢，那當然愛怎麼花就怎麼花，但是花 06/04 08:13
→ Snoopy1111 : 了之後連吃一個月泡麵弄壞身體，這樣就不值得鼓勵 06/04 08:14
推 MrNeverDie : 了解。之前也是有稍微看過01, 的確這種論點不少，相 06/04 08:43
→ MrNeverDie : 較之下ptt就很少看到了吧？所以感覺混淆了囧rz 06/04 08:44
推 MrNeverDie : 器材一定是有用的啊，不然廠商都笨蛋喔XDD 06/04 08:47
→ MrNeverDie : 我是覺得器材無用論點的人，意思非器材完全無用。 06/04 08:47
推 MrNeverDie : 武力裝備贏了卻騎輸，這樣何來心靈上的滿足...... 06/04 08:51
→ MrNeverDie : 當然我知道每個人能夠提昇、加強的點不同啦＠＠ 06/04 08:52
推 MrNeverDie : 同樣都是騎自行車這項運動，每個人騎的車都不一樣啊 06/04 09:01
推 deepstriker : 器材只是沒像吃藥有那麼神奇的功效 06/04 13:39
→ MrNeverDie : 還是很神奇的！（騎通勤車有感QQ 06/04 15:18
推 polpoi : 騎好車跟實力是兩回事 並不是每個花錢的人都以選手 06/04 16:32
→ polpoi : 為目標 腿力跟裝備也是兩回事 只有花不花的下去而已 06/04 16:35
→ polpoi : 至於裝備有沒有用 答案很明顯 應該討論的是 有多大 06/04 16:37
→ polpoi : 的幫助 都已經科學化那麼久了 還在說器材無用 難怪 06/04 16:39
→ polpoi : 慣性這個迷思還可以持續 並有人深信不疑 06/04 16:40
推 lucifero : 個人偏向裝備不要太好 這樣騎比人家慢才有藉口 XD 06/04 17:59






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