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PArt One 疫情更新
4:56 三級降級有望；不然更多犯規；
-反正都以疫苗施打率為基準，沒人管病毒沒找到
-賤人特權解盲，搞不好早就知道是食鹽水；也不會補打
-APEC，晶片王變成疫苗代言人，I wonder why
-刪Q哥罷免延期，符合預測！
-北車地下街K區確診，上次則是北農、環南；病毒很長眼，都挑民生中樞地帶
-疫苗通行證首日
Part Two 續談萬磁王
18:38 Dr Jane Ruby引用La Quinta Columna團隊報告指出，輝瑞小瓶內含99.9趴氧化石墨稀；到底是疫苗還是化學藥物？
23:30 Ricardo Delgado表示，5G基地台靠近長照中心；難怪死那麼多人
-不知台灣長照機構旁是否也有？
-氧化石墨稀具有「電子吸收帶」（electronic absorption band）
-經過一定頻率的刺激，內容物會被激發並迅速氧化
26:06 這化學物質在氣霧劑（aerosol）的狀態傳遞力最活躍；化學凝結尾連結？
-目前共有病毒論與生化論兩論述
29:49 Stew Peters指出，歐美航空業者有多起機師猝死，但新聞全不報
-4位英國航空、1個Delta Air、5個最新來自2～5月Jet Blue；一個在駕駛艙昏迷拖出
37:07 Part Three 疫情預測
信用卡衝解封；電子貨幣預測
-ECB啟動數位歐元實驗計畫 或將在2026年發行；電子貨幣預測
-癱瘓者福音，發音腦機介面；晶片疫苗預測
-台南首創！不戴罩就大聲公廣播；系統自動偵測...民眾讚：大監控社會預測
-拜登丟出社群媒體殺人，disinformation dozen，哈哈，都是拎北最愛聽的
-意圖使人全民公敵
進入你斗內、我回答：
34:15 感謝斗內大德Ching C說:大師，請問是否會有一劑比一劑重的可能性？
35:00 感謝斗內大德李道揚說:請大師回顧太魯閣號的犯罪動機：普悠瑪尤姓駕駛抱怨儀表板上的速度為每小時60公里，GPS卻顯示140～160公里。太魯閣號則是第8車廂中有多人抱怨，列車在鳴笛3次後，絲毫沒降速的跡象，牧師女鍾惠美還甚至說反加速了。似乎指向背後有種密謀，有個能遠端控制的技術，不但能讓列車加速，還能控制APT系統。
48:30 感謝斗內大德李道揚說:請大師複習去年王金平為何被「求和」？誰獲利了？誰是王的天敵？回到現實，論壇國台辦與中宣部嫌隙；維多克里昂881後哪幾位在搶麥可克里昂大位（一律挺台or看老大）誰能當正宮兩岸搭橋人？連馬時代黨主席辦公室與中共總書記辦公室有聯繫管道，麥可克里昂是否還會有中央的管道但繞過國台辦？推背圖44卦，雙羽四足。
51:57 感謝斗內大德林峻希說：如何在這個時代+脫穎而出+應該怎樣裝備自己+早作先機
-維持獨立自主思考；立即想3個不同意大師的點
-要有好的修煉；訊息只能武裝知識；修為能常常久久
53:33 王大師解釋了解上帝的7個法們
-多看大師～
1:05:20 感謝斗內大德Stanley Chang說:請問大濕 財經的話目前有什麼可以觀察投資
1:08:20 感謝斗內大德Tina說：看到您在之前的直播PO出幾項病毒的專利，其中一個SARS 病毒竟然也是人為製造出（因這也有專利號碼）的話，讓我想到當初台灣和上海2邊政府邀請美國頂尖科學家華斯博士（是我跟家人在使用的一家營養品的創辦人）協助SARS的防疫工作，台灣民生報也都有報導，那這樣講的話政府方面不就應該知道這是人為製造的事件了啊！卻還會有和平醫院的事件發生就很奇怪的感覺！
-答案就在問題中
「高感染性複製能力欠缺冠狀病毒」（Infectious replication defective corona virus)專利號碼為US7279327
-建議閱讀這篇 https://accrcw75.pixnet.net/blog/post/69712020
1:11:30 感謝斗內大德喵嗚說：大師，我沒打針，胸口處也發現磁性，能吸一些鐵製品，也許之前肉品有問題的傳聞是真的，我們早就被下毒了？好害怕
-我的好像也可以，或許角度
-或許是天上灑的
-若是氧化石墨稀，Delgado建議補充；穀胱甘肽；GSH
1:13:58 感謝斗內大德小道姊說：請大師回顧從贏家、輸家方面看中國超缺貨櫃與長賜輪擱淺害物流打結事件：一個巨無霸貨輪，不會被風吹的卡到。在任何運輸器中，都可被遠端駭入，綁架！（包括鍵盤）。美海軍前幾年突在日本海域被神秘亂撞。
-增加通膨、油價；似乎對老共不利
-但或許搞Cyber Polygon
感謝斗內大德Rocky You
1:22:07 感謝斗內大德Martin Chung說:東京奧運要來了，好像都沒有人關注，之前是預測可能會有複合型災難，大師認為還會有嗎。
感謝斗內大德Kate說:純
感謝斗內大德文其楊說:大師神準
感謝斗內大德陳思瑜說:純斗，謝謝王大師！
感謝斗內大德林大貓說:按讚、分享、訂閱、斗內
感謝斗內大德鄭小馨說:純斗內，很喜歡王大師的解析...
感謝斗內大德tree10s:有段時間沒來斗內，今天來支持大師， 斗內請笑納
感謝斗內大德絲瓜:楊桃(網友說這位可能來鬧的)
1:27:32 PArt Four 國際政經
-歐洲世紀水災；龍應台說德國不可能淹水
-HARRP等氣候戰？還記得Climate Lockdown嗎？
-越南疫情惡化，供應鍊又要回流大陸；哪來啥貿易戰？
-Fed越說鷹派，殖利率卻跌至1.294趴；金價依然穩穩千八
-資產負債表來到8.2兆美元，一直膨脹啊！
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jet儀表板 在 [分享] SYM Jet S ABS三百公里心得- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
從3/24牽車到今天剛好三百公里～
因為前一台車是jet evo
因此以下心得都是跟evo比較
心得主觀 勿砲
首先是外觀方面，見仁見智
我的顏色是消光黑紅
對我來說車頭比上代銳利
車尾非常好看！但是沒跟上導光條比較可惜
升級12吋輪框，過彎的傾角非常有感升級
車重130左右，但中柱很大根且有省力機構
因此非常好立，相信女生立也很輕鬆
側柱有軟墊防止直接回彈車殼，非常貼心
車廂官方數據32公升，很大沒錯
甚至可以放我的SF-3不用壓
但是設計很差，後段非常斜，東西會往前滑
解決方法就是買一個A5的塑膠鉛筆袋
剛好電池修理處有螺絲可以鎖，像這樣
坐墊比evo大很多，evo都會讓我蛋疼QQ
不過坐墊一樣偏硬，久坐屁股會痛
abs版本多了坐墊自動升起超棒的！
雙手都有東西的時候方便很多
儀表板華而不實
晚上很好看，但白天大太陽很難辨識
而且只能顯示一種模式，非常雞肋
想看時間還要一直切換
不過在電門啟動時，會自動顯示電壓值
幾秒後便切換為上次的模式
非常方便的功能
大燈廣度非常遠！可惜亮度還是偏低
但是山區道路是足夠使用了
避震方面不知道是不是新車緣故
我覺得前避震還好，後面很硬！
喜歡路感明確的人會喜歡這樣
追求舒適的話我就不推薦了
動力方面，三百公里前訓車順順跑
換油的時候，原廠油很黑
解放後，機油換網路推薦的賽克隆10w40
平地轉速才6500轉，錶速就80左右了
怠速轉速很低，才1600轉而已
引擎聲音與震動都很小，很喜歡這部分
在車陣中，都是別台車的聲音
制動方面有感升級，evo是前碟後鼓
有abs加持，安全性upup
單人騎乘的時候，煞車力道很夠
不過雙載的時候，有點力不從心的感覺
因此雙載的時候盡量把時速降低點
順道一問，後面的霍爾感應器裝在左側
不知道需要維修的時候會不會很麻煩？
另外還有一些配備個人覺得很棒
像是前方配有USB充電孔，5V2.1A充很快
也有很雞肋的配備
像是兩旁車殼的abs防倒塊，超小一塊的
很懷疑能防什麼
整體而言，這台車我很滿意，升級有感
帥氣與安全性在這台車都能得到！
以下題外話
牽車當天馬上裝AD910行車記錄器
不過畫質跟官方影片有點差距
還是跟官方設定值一樣，有被騙的感覺
而且裝完隔天馬上發表鏡頭更新版…
換上$ony感光元件，幹到不行
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※ 編輯: kc147ga (42.77.242.87), 03/31/2018 16:59:50
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