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c125
c110
前陣子看c125的時候發現有110,
想請教一下板友們,
目前這兩台都是台本代理的嗎?
兩台目前的評價如何?兩台選一台的話比較推薦哪台?
目前110是泰規、125是日規?
以設定、配備來說110是否比較比較原始小狼?
零件耐用來說是否110會比125好?
(125比較多新的電子配備?)
感謝。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.126.28 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1621752655.A.B33.html
然後日規無論哪一台在台灣代理都是泰規,日規只有進口商這樣?
125目前keyless就是沒踩發了嗎?
感受偽打檔樂趣車又漂亮,覺得可以。
剛剛發文後也才發現下面有一篇,但這台還是冷門吧,
價格就先勸退了
但反過頭看看塑膠車現在越來越誇張的價格跟用料,
其它10萬以上的日常用車似乎也不是這麼無法接受了
順帶問一下,新色是黑色這台嗎?
還有這種新車通常會賣幾年呢?
目前車還能騎,想換但似乎時間點還沒到,
但怕之後又沒車
另外問問s大是你的話推薦哪一台呢?
還有就是用車環境跟習慣,
機車幾乎都是短程市區穿梭、置物需求低
(以後需要再裝個馬鞍袋或漢堡)
所以才在想,下一台還有需要再搞塑膠車嗎?
另外就是歷久彌新了,想找個耐放的車,
不是現在用料差各種修1-20年後沒人想要最後報廢的車
(鄰居80幾的阿婆現在還騎著她的美的,我認為現在的塑膠車很難如此)
直接買的價值也勝過老車整理的意思嗎?
日規泰規的主要差異在哪?
125的部分是否僅有泰製無日製?
想請教一下過往cub在台灣發售情況是怎樣?
都是水貨商進的嗎?台本是第一次進cub嗎?
還有這次的cub算是一億台紀念款是嗎?
是否相較於過往的系列更有收藏價值?
相中這台也是考慮到收藏價值的部分
※ 編輯: joyca (42.77.126.28 臺灣), 05/24/2021 21:33:15
(泰規、新造型、keyless、沒踩發桿)
再者,如果要放個2-30年,
sc110相較c125是否比較有機會?(電子化程度較低)
只是想買個經典、歷久彌新、2-30年後還是很有味道的車,
沒有什麼投資的預想。
目前在比較日規sc110水貨跟泰規c125台本,
不知道對cub沿革熟悉的人如何看這兩台,
有看日本ytber比較這兩台,
他們認為兩台都值得購入,
c125較貴較新潮新設計,sc110對他們而言就經典老車改且較便宜,
而在台灣的售價跟看法又是不同立場
(價格相進,但日規老經典v.s.泰規新款)
還在看其他人的評價建議。
但短時間內應該還不會下訂,
(除非腦衝)
先慢慢做功課了解後再評估下手與否
原本對sc 110沒反感的看的都沒興致了。
我看日本那邊的評論,日人都沒台灣人反應這麼大,
真的是為了清車子各種恐慌行銷。
(而且相關討論日本很早就有了,怎麼台灣這兩天才在洗?)
另外前幾天有去台本賞車,
店員説8月還是10月新款上市,
加後座跟後腳踏,説新色是消光黑,
實車真的是漂亮,但是配色太新穎,
希望有些低調傳統色,
不知道黑色有沒有機會進來。
※ 編輯: joyca (223.139.36.140 臺灣), 05/31/2021 00:19:36
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