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安,有鑑於近日在版上看到很多行車紀錄器討論文
所以肥宅我就趁機來打一篇賺賺P幣
首先,我的配置如下
安全帽使用zs1600,行車紀錄器使用gopro 7 black (以下簡稱狗破)
看了889的文之後,以塑鋼土將gopro所需的支架底座黏在安全帽下巴
底座近照:
全裝:
拿狗破來當行車紀錄器,一直是比較爭議的一點
其因就是狗破的定位是「運動相機」並非「行車紀錄器」
但我當初購入狗破的要點就是「希望行車紀錄器不只是行車紀錄器」
也就是我除了平時的行車紀錄外,把狗破拔下安全帽它就是一個稱職的運動相機
「我不需要再多帶一台設備記錄我的旅行」
尤其行李多寡,這點在長途機車旅行中可謂是非常重要的一環
1.續航
以1080/60的配置去錄,可以有約錄7個小時的容量
基本上狗破一顆電池可以撐2小時半的錄影時間
絕對足夠來應付一般上班族市區通勤
假如需要長途旅行,我的配置是使用車充邊充邊錄
基本上一顆電池可以撐超過6小時,當然很傷電池就是了
假如怕充爆,長途旅行建議準備三顆電池來替換
絕對足夠
肥宅我在四顆電池循環替換之下,使用了兩年的時間
中間經歷許多長途旅行,甚至平時要跑比較遠也只攜帶一顆電池
剩下就是邊充邊錄,電池壽命應該少了許多
但到了現在依然經得起每日快到兩小時的錄影長度
最後必須提到的,狗破七代跟六代有差距非常大的防震錄影
七代錄出來的影片看起來就是爽
2.循環錄影?記憶體?
這點也是狗破跟一般行車紀錄器最大的差別
許多人會說狗破的循環錄影不適用於一般行車紀錄
有特殊設計循環錄影的狗破用於行車紀錄,這樣記憶體容易爆掉
這點我同意,而且狗破的循環錄影的設計有點難解釋
所以我也懶得解釋
但我用於行車紀錄的話,我也只是用一般錄影模式
啟程前按下「開始錄影」,結束路途時按下「暫停錄影」
然後可能每隔三四天定期刪除記憶體裡面的檔案
一個不用5分鐘的動作,我認為足以彌補循環錄影設計上的缺失
每隔幾天做一次,肥宅我做起來基本上也不嫌煩
3.便利性
狗破的擴充套件多,原廠的品質穩定,副廠的價格便宜
在外出旅行上的配置也提供很多選擇
尤其對喜歡機車長途旅行的朋友絕對是一個非常吸引人的優點
在錄影之後的操作上我也認為非常方便,可以直接與手機無線連線拿檔案
順便小剪一下影片做個存檔
總結一下
使用了狗破兩年,整體經驗仍然算非常好
儘管沒體驗過真正的行車紀錄器系列,無法提供詳細比較給版友
但我認為狗破並沒有想像中的那麼不堪,並非無法拿來當行車紀錄器
尤其現在路上三寶很多,狗破的超強防震錄的影片看起來就是爽
而我的狗破陪伴我每日通勤,多趟長途台北至台南
甚至也在環島期間使用它紀錄,讓我拔下裝了防水殼就跳下海游泳
再重複一次,因我認為「希望行車紀錄器不只是行車紀錄器」
因此在行車紀錄器的挑選上,更取決於自身如何看待一台機器的定位
最後
奉勸各位有在通勤的版友們,儘管有了保險,仍建議入手行車紀錄器
保險是拿來擋自己的疏失或是賠償比例,而行車紀錄器是拿來證明自己沒有犯錯
因人生中的第一次這禍也是因為有行車紀錄器,才站得住腳
我是889鐵粉,感謝收看完本文
希望對想拿狗破當行車紀錄器的你有幫助
附上幾張平時視角:
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.73.82.158 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1613835352.A.894.html
我的新電池剛開始可以錄約2小時半,兩年後的現在差不多只剩下快到兩小時的壽命
但我市區通勤，或是暑假環島都沒遇到過熱當
2.7或4K是在要錄行車以外的才會切過去
但我並無檢舉需求,認為只需要釐清肇事原因即可
先前發生的車禍也是如此,狗破的夜間即便破爛
但也夠用了
※ 編輯: OilBased (203.73.82.158 臺灣), 02/21/2021 10:34:17
※ 編輯: OilBased (203.73.156.217 臺灣), 02/27/2021 00:03:19
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