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不嚴重影響行車安全的是不會接受臨時到場維修的. 另外提醒你,保固內,能出保的部分就不要找外面的車行修. 你這應該是能出 ... ... <看更多>
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臨時 故障維修還是要等很久啊很不方便 ... 卻回覆目前GOGORO主電池自2020年開始是委外營運,要自行致電GOGORO Network詢問維修問題,過了兩天派人來取電池,要配合維修 ... ... <看更多>
gogoro臨時維修 在 [新聞] 車主怨保養排1個月Gogoro:南部積極拓店- 看板biker 的推薦與評價
車主怨保養排1個月 Gogoro:南部積極拓店
Gogoro電動機車,全台已經賣破20萬輛,不過近期南部有不少車主抱怨,預約定期保養,
至少都要排一個月以上,因為維修時段額滿,臨時碰上問題,即使牽車到門市去等,也不
一定修的了,對此業者表示,台南以南地區,已經再積極拓展門市,希望可以盡快解決保
養名額不足問題。
周末午後,Gogoro門市擠滿人,不少民眾正考慮要換人生第一部電動機車,不過台南以南
的車主,現在可是碰到這個問題。
Gogoro車主vs.記者:「(保養)現在目前好預約嗎,其實很難,我覺得啦。」
Gogoro車主:「現在越來越多人買這個車了嘛,那(預約保養)平均都要到一個月。」
買車容易保養難,Gogoro的銷量不斷增加,但維修保養中心卻跟不上,就有民眾抱怨,他
用手機app預約,選擇鄰近門市,出現的卻是一片空白,所有時段都客滿,一個月後才有
名額,車子臨時出問題,想維修只能到門市碰運氣,還不一定等得到。
當事人楊先生:「真的遇到問題,你可以先去現場等,但是現場不保證,你先去現場,他
會處理你的車,你現在要做的,只能你每天12點準時上線去搶那些時段,現在變得每個車
主都是這樣建議。」
由於Gogoro有專門料件,車主想要維修保養,大多只能回原廠,一般的機車行可能沒零件
或維修能力,結果保養越來越難預約,有些人選擇硬撐,機車零件因此損壞,反而得花更
多錢。
當事人楊先生:「(技工說)剎車皮快磨損完的時候,你要再找時間回來,那我就想說,我
自己騎一騎,騎到7000的時候,我再去預約,維修的時候他跟我說,你這個剎車皮磨損很
久了,原本正常維修只要付可能4、500這樣子,可是那一次,光換零件就換了4000多。」
根據統計,Gogoro全台已經賣破20萬輛,高雄目前有14家維修保養中心,台南和屏東只有
個位數,針對車主抱怨,業者回應,明年南部是重點地區,會盡快拓展店面,解決保養問
題。
Gogoro資深行銷總監陳彥揚:「今年我們到目前為止,在全台灣已經開超過30家以上的門
市,預計在明年我們也是,至少會再增設50家以上的維修中心或門市。」
雖然更換電池時,螢幕上就會提醒車主該保養了,希望盡早預約,但是搶時段,像在搶春
節返鄉車票,讓不少車主傷腦筋。
?
新聞連結:https://bit.ly/2CTfyzE
心得:
我以為電車只要裝電池就能騎了呢!
原來跟油車一樣 也要保養啊!
那有沒有EC-05或是Ai-1的車主要出來分享一下自己保養要預約多久的啊?
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上市到現在 我在高雄嘉義看到6台而已
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