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gag取向 在 [新聞] CF MOTO全新小輪徑檔車「Papio XO-1」 - 看板biker 的推薦與評價
1.媒體來源:
Webike
2.記者署名:
Webike編輯部
3.完整新聞標題:
SUZUKI GAG復活！？
CF MOTO全新小輪徑檔車「Papio XO-1」狒狒登場
4.完整新聞內文:
在2023年2月28日，中國的摩托車廠「CF
MOTO 春風」舉行了2023年式車款的發表
會，也初次公開了Papio XO-1這台車款。
Papio是已經擁有10年以上歷史的12吋
126cc運動風小檔車，而Papio XO-1則是
以Papio為基礎，並打造為復古跑車風
格，簡直就像是以前的SUZUKI GAG！？
比SUZUKI GAG更像GSX-R的雙圓大燈
CF MOTO在1989年於中國創立，主要生產
摩托車與ATV等動力載具，總公司則位於
杭州。不僅生產高檔的大型摩托車，也是
中國政府指定的警用車輛製造商，可說是
中國代表性的摩托車品牌之一。2019年起
更與KTM進行技術合作，並一同設立工廠。
而這樣的CF MOTO，在2023年發表了
Papio XO-1。本車是將搭載126cc氣冷單
缸引擎與前後12吋輪框的Papio打造為復
古跑車風格，雙圓頭燈彷彿1985年的初代GSX-R750。
此外，相信不少車友想起SUZUKI也曾在
1986年推出以GSX-R750為模仿對象的
50cc全罩小跑車GAG。不過GAG採用了方
形的頭燈，因此Papio XO-1在頭燈方面，
可說是比GAG更像GSX-R750一些，甚至說
是現代版的GAG也不為過。
另一方面，Papio在英語中意即狒狒，這
個命名明顯是呼應HONDA的Monkey（猴
子）。此外，作為基底車款的街車版本ST
Papio也是以MSX GROM為競爭對手，整
體概念也與HONDA相仿。
不過，目前日本尚無法購入CF MOTO的車款。
Papio XO-1 [CF MOTO] 以小輪徑檔車ST Papio
為基礎，打造成復古跑車風格的新作。縱
向安裝的126cc引擎能夠輸出9.5PS馬力，
與10PS的MSX GROM平分秋色。前後皆為
12吋輪框。
無ABS版本僅有白色。ABS版本則有圖中
的三色可選。定價則為分別為9,680人民幣
（約19萬日圓)、10,680人民幣（約21萬
日圓），在中國發表的同時也開始販售、交車。
GSX-R750（1985年） [SUZUKI] 以鋁合金
車架搭配油冷引擎，以超輕量車體在750cc
級距中掀起仿賽風潮，不只耐久賽事，也
在短時間的爭先賽事中相當活躍。
GAG（1986年） [SUZUKI] 仿效GSX-R750
的造型與配色，以史上第一台全整流罩
50cc車款之姿問世。以詼諧方式重現
GSX-R造型的概念，Papio XO-1也相當類似。
Papio XO-1在彷彿GSX-R750的雙圓大燈上
施加的○× 的造型設計，是以SONY Playstation
電玩主機的搖桿按鈕為原型，表現出「像
玩電玩遊戲般享受摩托車吧！」的概念。
（約19萬日圓)、10,680人民幣（約21萬
日圓），在中國發表的同時也開始販售、交車。
GSX-R750（1985年） [SUZUKI] 以鋁合金
車架搭配油冷引擎，以超輕量車體在750cc
級距中掀起仿賽風潮，不只耐久賽事，也
在短時間的爭先賽事中相當活躍。
GAG（1986年） [SUZUKI] 仿效GSX-R750
的造型與配色，以史上第一台全整流罩
50cc車款之姿問世。以詼諧方式重現
GSX-R造型的概念，Papio XO-1也相當類似。
Papio XO-1在彷彿GSX-R750的雙圓大燈上
施加的○× 的造型設計，是以SONY Playstation
電玩主機的搖桿按鈕為原型，表現出「像
玩電玩遊戲般享受摩托車吧！」的概念。
（約19萬日圓)、10,680人民幣（約21萬
日圓），在中國發表的同時也開始販售、交車。
GSX-R750（1985年） [SUZUKI] 以鋁合金
車架搭配油冷引擎，以超輕量車體在750cc
級距中掀起仿賽風潮，不只耐久賽事，也
在短時間的爭先賽事中相當活躍。
GAG（1986年） [SUZUKI] 仿效GSX-R750
的造型與配色，以史上第一台全整流罩
50cc車款之姿問世。以詼諧方式重現
GSX-R造型的概念，Papio XO-1也相當類似。
Papio XO-1在彷彿GSX-R750的雙圓大燈上
施加的○× 的造型設計，是以SONY Playstation
電玩主機的搖桿按鈕為原型，表現出「像
玩電玩遊戲般享受摩托車吧！」的概念。
（約19萬日圓)、10,680人民幣（約21萬
日圓），在中國發表的同時也開始販售、交車。
GSX-R750（1985年） [SUZUKI] 以鋁合金
車架搭配油冷引擎，以超輕量車體在750cc
級距中掀起仿賽風潮，不只耐久賽事，也
在短時間的爭先賽事中相當活躍。
GAG（1986年） [SUZUKI] 仿效GSX-R750
的造型與配色，以史上第一台全整流罩
50cc車款之姿問世。以詼諧方式重現
GSX-R造型的概念，Papio XO-1也相當類似。
Papio XO-1在彷彿GSX-R750的雙圓大燈上
施加的○× 的造型設計，是以SONY Playstation
電玩主機的搖桿按鈕為原型，表現出「像
玩電玩遊戲般享受摩托車吧！」的概念。
左側為Papio（狒狒），右側為Monkey
（猴子）。CF MOTO想以「動物系」命名
檔車，與HONDA對抗的意圖可謂相當明
顯。如今125cc的4行程小輪徑檔車，在歐
美市場都擁有十足的人氣，相信CF MOTO
也不會放過這些機會。
底盤部分，採用前後12吋輪框搭配輻射
胎。基底車款ST Papio採用正立式前叉，
但在Papio XO-1則升級為倒立式前叉。前
後煞車系統皆為碟煞，也有ABS版本可供選購。
引擎規格為氣冷4行程單缸126cc。缸徑x行程
分別為57× 49.4mm，與新款MSX GROM的
50.0× 63.1mm相比，活塞上下行程更短。
尾段排氣管固定於中央尾燈下方。尾燈本
身不僅與車頭同樣採用雙圓造型，彷彿百
葉窗的設計元素也讓人感受到巧妙的韻味。
儀表為指針+液晶組合。能夠顯示時間、
檔位等資訊。轉速從8250rpm開始進入紅
線區，因此或許是一具比MSX GROM更加
高轉取向的引擎。
在宣傳照上，有著SUZUKI GAG般歡樂、
明亮的氣息。位置偏低的分離式把手，也
能讓騎姿相對前傾。
Papio XO-1／ABS主要規格表
・全長× 全寬× 全高：1750× 700× 975mm
・軸距：1214mm
・座高：760mm
・車重：114kg
・引擎：空冷4行程單汽缸126cc
・最大馬力：9.5PS/8250rpm
・最大扭力：0.93kg-m/6500rpm
還有其他車也是長這個樣子ㄇ，好想看
好想要這台車進臺灣喔，跟BWS一樣大小的輪胎
氣冷引擎好顧價格又不貴
裝個後箱感覺是很適合到處跑的車
唯一缺點是有126cc要加稅
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.250.66 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1678823261.A.9D9.html
畢竟勁戰都要11萬了（欸
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