調整騎乘姿勢是目前的工作 !!
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バレンティーノロッシ YAMAHA YZR-M1 VS SUTER GP500
ムジェロサーキットの走行比較です。
ロッシは500CC時代からの経験の持ち主です。
500を知っているロッシのYZR-M1と市販車最強のGP500マシンの比較を
是非最後までご覧ください。
MotoGPマシンの方が速いのは当然ですが、やっぱり気になりますよね。
動画クレジット MovieCredit
☞MotoGP
#ItalianGP: Yamaha OnBoard
https://www.youtube.com/watch?v=DS5cGN6dnBM&t=1s
☞Fabrizio Lai
Suter 500 Mugello Libere1
https://www.youtube.com/watch?v=GboTITq8f5o&t=8s
★YZR-M1(ワイゼットアール-エムワン)は、ヤマハ発動機がロードレース世界選手権のMotoGPクラスに参戦するために開発した競技専用オートバイ。
2002年にYZR500の後継として開発され、当初は990 cc (60 cu in)のエンジンを搭載した。
それ以来、YZR-M1は990cc時代、800cc時代、1000cc時代とコンスタントに開発され続けている。
M1のMとは、英単語のMissionの頭文字であり、「開発技術を市販車開発へ」と「MotoGPのチャンピオンマシン」という二つの使命を表している。
★こちらのNSR500レプリカ「MMX500」を製作したのが、エスキル・スッター氏の率いるSuter Racing Technology(SRT)だ。
彼はもともとレーサーであり、1998年にはロードレース世界選手権500ccクラスにMuZチームのライダーとしても参戦していた。
その後1996年にはSRTを立ち上げ、これまでにMuZ500や、ペトロナス・FP1、カワサキ・ZX-RRの開発にも携わっていた、正真正銘の凄腕だ。
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★MotoGP第3戦アンダルシアGP FP1
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画像転用:MotoGP, モータースポーツ.com
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