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關於 apple pay快速交通卡台北捷運 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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「apple pay快速交通卡台北捷運」的推薦目錄：


社群媒體上有些相關的討論：

apple pay快速交通卡台北捷運 在 [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度 的推薦與評價


作者danny0830 (丹尼)
看板MobileComm
標題[情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度
時間Wed May 17 10:41:58 2023

捷運公司交委會專案報告
https://tinyurl.com/2gh934bm
悠遊卡公司與APPLE PAY合作進度專案報告
https://tinyurl.com/2nhbamvx
https://tinyurl.com/2gnscmyc


北捷閘門更新


更新後可使用:電子票證、QR碼、信用卡
就跟高捷那套差不多

apple pay信用卡與快速交通卡的差別在手機解鎖



悠遊卡與apple pay快速交通卡比較

看起來悠遊卡想叫蘋果開發支援super card

apple pay快速交通卡亞洲城市導入時間

東京上海北京香港已導入、首爾市占29.5%導入中、台灣???

蘋果雙方洽談大事記



悠遊卡公司與蘋果公司自 2015 年開始接觸洽商初期雙方主要相互了解對方系統規格但由
於悠遊卡從 20 年前開始發行、市面上流通卡數近 1 億張、可使用設備超過 40 萬個無
法立即隨著蘋果公司近年推出之 Apple Pay 快速交通卡」所制定的規格進行異動否則就
得需要大量換發市面上流通的卡片，更新所有的閘門、讀卡機等設備，工程甚鉅因此當時
雙方僅停留於規格討論與溝通的階段。

蘋果公司的產品雖受消費者喜愛，但就相關經驗而言，與其合作之供應商、金融業者等，
若未能從其他商業利益中獲取綜效，實則恐侵蝕原有之商業模式或出讓原有利益，支付事
業為永續經營之產業，用戶將錢預存在公司，公司須保障其使用權利，是故，公司需把合
乎互利之商業模式列為合作之可行性評估之中，雙方也需對彼此合作後之商業模式凝聚共
識。

蘋果公司的技術資源是由各分公司之間彼此競爭， 總公司再根據競爭結果進行技術資源
的分配， 經過三個月的激烈競爭後，本公司於 2021年下半年接獲蘋果美國以外市場負責
人的通知，悠遊卡開發案未能獲得當年的優先排序需要再耐心等候。
據蘋果告知未能獲得當年優先排序的原因主要因為當時受到Covid-19疫情影響多數派駐亞
洲的美籍技術與商務人員皆已撤離中國導致專案人力相對不足。




北捷更新閘門要三年
等115年才會開放Apple Pay信用卡

Apple Pay快速交通卡
因蘋果使用nxp desfire規格
但悠遊卡現在想叫蘋果開發支援super card超級悠遊卡
排隊等開發遙遙無期ing

悠遊卡真的很大牌
2015談到2023都沒進度
網路上評價super card都是罵聲連連
如果悠遊卡改版採用nxp desfire或是日本suica的FeliCa
蘋果早就開通了

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.30.222 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobileComm/M.1684291320.A.6DE.html
推 w113353: google還在睡？ 05/17 10:45
推 a3619453: google pay應該也可以用吧 05/17 10:48
噓 benjaminchia: 手機不能用 果粉永遠不會覺的是iPhone的問題 05/17 10:48
→ alex1973: 他寫例如 apple pay 05/17 10:49
推 max005: 改規格除了換閘門外其他所有有機台的部份也要更新吧 05/17 10:49
→ max005: 例如公車和店家用的機台 05/17 10:49

悠遊卡自己寫台灣改desfire規格，只要悠遊卡公司開發更新軟體，蘋果可快速導入
但悠遊卡公司大牌自己不開發，想叫蘋果開發支援台灣的super card
→ tomsawyer: 問就是人不夠多 夠多蘋果就幫你在手機加felica 05/17 10:49
→ alex1973: 我猜應該是手機感應都可以，不過還是要看收單單位設定 05/17 10:50
→ alex1973: 才能確定 05/17 10:50
推 biggood20708: 安卓也只有三星支援啊！那沒有呼吸的NFC卡就別說了 05/17 10:54
→ tomsawyer: 可是我記得快速交通卡也可以預設信用卡吧 05/17 10:55
→ tomsawyer: 記得紐約mta是這樣運作 沒有儲值卡 05/17 10:56
蘋果公告付款卡支援快速模式
只有紐約、英國、瑞典、芬蘭、瑞典
像高捷、機捷沒支援快速模式
https://support.apple.com/zh-tw/HT207958
不知道快速模式開放標準是什麼
→ rz759: 市占雖高，但年運量還是有差 05/17 10:56
推 gameguy: Apple Pay終於支援了 05/17 11:00
→ max005: 那些機台搞不好根本不能支援更新，最後只能換新的 05/17 11:01
→ SHENG2014: 台灣年運量這麼低，當然先攻Samsung 為主的韓國市場 05/17 11:01
→ rz759: Dcard有人整理 https://reurl.cc/klG0m9 05/17 11:02
噓 necsynx: 先搞清楚super card本質就是模擬mifare classic 05/17 11:03
→ necsynx: 蘋果不用classic 就是因為安全性太低 05/17 11:03
→ necsynx: 你悠遊卡公司硬要蘋果支援classic 永遠談不攏 05/17 11:04
→ necsynx: Super card是可以支持用更好的加密 只是悠遊卡公司不用 05/17 11:05
→ necsynx: 因為機台跟軟體都需要更新 05/17 11:05
推 USDOG: 用SP已經爽搭好幾年了，離不開三星最大因素 05/17 11:08
推 NTUT56: apple好爛哦 samsung pay已經爽用快十年的功能，apple還 05/17 11:10
→ NTUT56: 在談哦 05/17 11:10
※ 編輯: danny0830 (36.227.30.222 臺灣), 05/17/2023 11:11:02
→ sinclaireche: 模擬Classic的原因是他們不想花錢換所有刷卡機 05/17 11:13
→ max005: 所以如果super card可以走原生規格的話apple pay能套用嗎 05/17 11:17
推 xoy: 蘋果可以先不卡NFC讓悠遊付在手機平板有完整的功能，這起碼 05/17 11:20
→ xoy: 可以先擋著用，卡片規格不一樣講幾年聽到都長繭了 05/17 11:20
→ worldark: 三星是因為要配合自己國內很多舊規格刷卡機 05/17 11:20
推 ogisun: 三星可以用 蘋果不能用 所以是悠遊卡公司的問題 嗯嗯 05/17 11:21
→ joejoe14758: 還要等到25年喔 裹粉QQ 05/17 11:22
推 horb: 好險我平常用不到悠遊卡。想當初為了NFC悠遊卡。自動儲值搞 05/17 11:23
→ horb: 了一堆。最後自動儲值只有限定在店家。反正最後改直接用APPL 05/17 11:23
→ horb: Y PAY一次搞定 05/17 11:23
→ worldark: 蘋果怎麼可能理你悠遊卡 05/17 11:24
推 MilkTeaMan: 悠遊卡把自己當歐盟？ 05/17 11:25
→ worldark: 逼乘車也要開螢幕 那apple pay信用卡付不就好了 05/17 11:29
推 seventhmoon: 更換刷卡機要$$的啊，不只捷運還一堆商家和公車 05/17 11:29
→ rz759: 截字Dcard整理文 05/17 11:31
→ rz759: 05/17 11:31
→ rz759: 為什麼要一直試圖解釋成「悠遊卡要蘋果來支援超級卡」..？ 05/17 11:31
→ rz759: 它並不是多特殊規格的卡...被罵也只是因為柯太誇大。 05/17 11:31
→ opengaydoor: 2026....都下次九合一大選了 05/17 11:33
推 Spurious: 終於QQ 05/17 11:33
推 xoy: 電子票證跟信用卡適用的場合不同，公車這類就連線不易的交通 05/17 11:34
→ xoy: 工具用電子票證簡單多了，台灣也花了好幾年才有現在的普及 05/17 11:34
推 a19851106: 怎麼同份資料可以有不同解讀 05/17 11:35
→ max005: 其實如果只先想辦法開通北捷可驗CPU卡那應該就很快？ 05/17 11:36
→ max005: 但我猜大概怕如果只開放捷運反而會被罵吧 05/17 11:36
推 mf15566: 中國&目前南韓導入中的交通卡沒意外都是CPU卡，跟SuperCa 05/17 11:37
→ mf15566: rd形式差不多，報告中有說悠遊卡跟蘋果亞洲分公司有共識 05/17 11:37
→ mf15566: 使用CPU卡，然後有提案到總部，等總部排資源進行開發 05/17 11:37
推 eric20: 就對市府而言換卡支援快 但要花更多錢到時候議員又開幹 05/17 11:39
→ rz759: 05/17 11:39
→ rz759: 結果某品牌擁護者永遠都覺得是悠遊卡公司的問題...？ 05/17 11:39
→ rz759: 感謝mf15566大補充 05/17 11:40
→ eric20: 就雙方各有立場和考量阿 看起來悠遊卡公司也不是擺爛不解 05/17 11:40
推 xoy: 台灣不是沒有蘋果容易相容的電子票證，但是蘋果在台灣的電子 05/17 11:41
→ xoy: 票證支援度是0，就規模小到蘋果懶得理你，現在這個CPU卡台灣 05/17 11:41
→ xoy: 的順位也不如亞洲其他國家，就是要等 05/17 11:41
→ rz759: *截字→截自，修正上面自己的推文 05/17 11:42
推 foxey: 換人當以後進度忽然加快了 看來之前分析可能問題出在誰身上 05/17 11:45
推 canlest: 規模小到蘋果懶得理你 結果使用者罵悠遊卡公司 05/17 11:46
→ canlest: --->蘋果更不急了 05/17 11:46
→ foxey: 是真的 現在支援夠多 就希望感應過閘門的速度不要更慢 05/17 11:46
→ foxey: APPLE PAY能過起碼比完全不能用原地踏步多年好太多 05/17 11:47
→ foxey: 等到能變成像suica那樣才會是真正完全體 05/17 11:48
→ foxey: 講市場規模的 香港八達通也能上apple交通卡啊... 05/17 11:49
推 paul40807: 這要嘴蘋果吧 悠遊卡公司也很想排 但規模就不夠排入優 05/17 11:50
→ paul40807: 先啊 05/17 11:50
→ kalmia: 回樓上 要改Suica規格是不可能的了 05/17 11:51
→ rz759: 大家可以看看隔壁皇城，果然又一篇罵爆悠遊卡公司了^_^ 05/17 11:52
→ rz759: 懶得理解，懶得看，高捷要解鎖才能刷信用卡AP都能捧上天 05/17 11:52
→ bkebke: 改felica無意義，要改當然可以 匣門兩種都吃就行了 05/17 11:54
推 xoy: 反正幾年下來不是罵悠遊卡公司就是信用卡比起電子票證好棒棒 05/17 11:54
推 foxey: 明明能選desfire 主導出超級蠢蛋卡不就錯誤政策比貪污可怕? 05/17 11:56
→ xoy: 南韓信用卡普及率遠高於台灣，不過南韓用於交通的電子票證一 05/17 11:57
→ xoy: 樣很普及，就各有適用的場合 05/17 11:57
→ foxey: 開APP掃QR CODE的高鐵和LINE PAY街口都在用了 信用卡不行? 05/17 11:57
推 jdcbest: 裹粉：不是貧果的因素,而是uu card公司的錯 05/17 11:57
→ foxey: 現在好歹閘門能吃QR CODE的話是真的有辦法繞過去交通卡 05/17 11:58
→ foxey: 也比那個脫褲子放屁APP加值超級蠢蛋實體卡好太多 05/17 11:59
推 f40075566: 結論上一個八年這一個四年也是作廢 尸位素餐日常 05/17 11:59
→ foxey: 就是剩感應速度和通過人數而已 總之是達成手機過閘了 05/17 11:59
→ bkebke: QR code是很方便的爛方法 卡門 05/17 12:01
推 xoy: 蘋果先開放悠遊付起碼就是個開始了，這是最簡單的但是蘋果一 05/17 12:01
→ xoy: 樣卡NFC 05/17 12:01
推 terry1043: 為何要悠遊卡公司開發 05/17 12:06
推 a890036: 安卓都刷八年多了 果果還在戰北捷跟悠遊卡公司wwww 05/17 12:07
→ square4: 水果pay因安全不支援mifare、開發緩慢鬼島cpu卡有的等、 05/17 12:08
→ square4: 特立獨行不選felica的後遺症、因機台汰換更新成本高而推 05/17 12:08
→ square4: 遲，開始抓是誰的問題嗎XD 05/17 12:08
→ tomsawyer: 用super card是為了哪天可以重新開卡成不是模擬classi 05/17 12:09
→ tomsawyer: c的狀態吧 05/17 12:09
→ tomsawyer: 畢竟悠遊卡是有期限的 20年 05/17 12:09
→ tomsawyer: 只要能消滅舊卡就能上新技術 05/17 12:10
噓 petshopboys: 蘋果不配合就是爛公司啊 05/17 12:11
→ tomsawyer: 不過其實只要這次新機台開發僅限捷運能用的felica悠遊 05/17 12:11
→ tomsawyer: 卡不就可以直上apple wallet了 缺點就是只能借運用 05/17 12:11
推 Luos: 規格不符 可以寫這麼大一篇 05/17 12:11
推 Luos: 規格不符就是爛公司 這世上好像沒幾間能用的公司了 05/17 12:15
推 livewater: 有點好奇三星是怎麼搞定悠遊卡的 05/17 12:16
推 a3619453: 市場規模，所以香港八達通比台灣大很多嗎 05/17 12:22
→ rz759: 根據這篇的截圖，香港運量是台北的兩倍以上 05/17 12:25
推 Andosinjo: 反正果粉只會說Apple認為不安全，但Samsung悠遊卡這麼 05/17 12:25
→ Andosinjo: 多年有發生過盜刷事件？不安全在哪？ 05/17 12:25
推 NTUT56: 三星從Note4開始就有的功能，果粉到底在優越什麼 05/17 12:27
→ NTUT56: Note4 是2014年的手機，今年2023了 05/17 12:27
推 hyghmax1202: 看來悠遊卡公司只要自己更新閘門 多支援一個新格 05/17 12:27
→ hyghmax1202: 式 就可以解決 結果拖到現在什麼都沒有 有夠廢 05/17 12:27
推 a3619453: 悠遊卡明明全台都有，結果他只統計北捷運輸量，那當然 05/17 12:29
→ a3619453: 只看數字感覺香港比較多 05/17 12:29
推 bkebke: felica比較少人用吧 只有日本和香港 05/17 12:29
推 markjane100: 用Samsung pay的表示你們加油 05/17 12:29
→ Ailin: 悠遊卡公司看起來沒想要消滅舊卡啊，還讓你繼續延長使用耶 05/17 12:29
推 lianpig5566: ApplePay交通卡比SamsungPay悠遊卡方便吧 05/17 12:30
推 NTUT56: 抱歉 2013上市的Note3就可以用nfc悠遊卡了 05/17 12:30
噓 maplefff: 好了啦 乾脆手機上面也裝軟碟機好了 05/17 12:33
→ maplefff: 可以讀軟碟厲害吧！ 05/17 12:33
→ rz759: 文不對題比較厲害 05/17 12:37
噓 VividAria: 就看不起你一間公司啊 到底是在服務誰啊? 還不會通融 05/17 12:39
推 tagodbless: 悠遊卡寄生蟲，卡死北捷，北捷沒義務養悠遊卡 05/17 12:41
推 c16521652: 不是 幾百年前高捷就在用的qr code 跟信用卡 北捷還要 05/17 12:42
→ c16521652: 等3年 然後你說叫我們去罵蘋果 真不愧是卓二版 05/17 12:42
→ c16521652: 沒 05/17 12:43
推 liaoeddie: 綁信用卡也能用快速交通模式啊，只不過北捷自己用沒錢 05/17 12:45
→ liaoeddie: 換閘門在那邊拖啊，悠遊卡公司本來就爛也不用在那邊護 05/17 12:45
→ liaoeddie: 航找蘋果 05/17 12:45
→ rz759: QRcode是更爛的方案+高捷只是刷信用卡要解鎖，公車、腳踏 05/17 12:45
→ rz759: 車一樣需要票證... 05/17 12:45
→ rz759: &上一個政府省錢+全力在推悠遊付，其他東西沒有起色正常 05/17 12:46
推 jdcbest: 安卓機可嗶進北捷，哀鳳卻不能進，難免會駡蘋果 05/17 12:50
推 EPIRB406: 換匣門花大錢又沒啥用，信用卡又沒優惠用的人也不會太多 05/17 12:50
→ EPIRB406: ，對外國人比較有幫助而已。 05/17 12:50
推 a3619453: 悠遊付就是個連安卓使用者都唾棄的爛東西 05/17 12:51
→ rz759: 信用卡過閘門實質上就是一個方便旅客、出差的方案，交通上 05/17 12:53
→ rz759: 票證還是>信用卡 05/17 12:53
推 EPIRB406: 悠遊付蠻好用的，買飲料有回饋 05/17 12:53
推 andel121: 05/17 12:54
推 EPIRB406: 要支援apple pay主控權根本就在蘋果那，如果北捷花大錢 05/17 12:56
→ EPIRB406: 換蘋果支援的結果蘋果說沒人力支援不就白搞。 05/17 12:56
推 johnny12728: 看到有人在吹高捷QR code就很好笑 你在那邊拿手機找Q 05/17 12:58
→ johnny12728: R Code的時間都不知道過去幾個人了 05/17 12:58
推 andel121: 北捷的運量也才近800萬，在蘋果看來不夠多啊 05/17 12:58
推 xoy: 北捷要不要有多元支付跟蘋果在台灣對電子票證的支援度是0是 05/17 12:58
→ xoy: 兩回事，在台灣電子票證可以騎單車搭公車捷運火車高鐵，船有 05/17 12:58
→ xoy: 沒有忘了，這普及程度信用卡是要比啥？就算是信用卡遠比台灣 05/17 12:58
→ xoy: 普及的南韓電子票證一樣很普及 05/17 12:58
→ xoy: 悠遊付不好用是一回事，蘋果硬卡NFC斷了這條最簡單的路是另 05/17 13:01
→ xoy: 一回事，刷QR Code用信用卡還不是一樣要開APP，悠遊付感應還 05/17 13:01
→ xoy: 快些 05/17 13:01
推 s78513221: 悠遊卡公司就靠賣卡維生的 不能賣卡要虧了 05/17 13:02
噓 andel121: 呈現事實就可以，何必硬是要多說些什麼？ 05/17 13:03
推 hitsukix: 蘋果最好會屌你啦XDDD 05/17 13:04
推 s78513221: 畢竟悠遊卡公司十年來的偉大建設就是搞一張超級卡而已 05/17 13:05
推 xoy: 正巧現在手機上就有三張悠遊卡，一個是電信公司的NFC SIM， 05/17 13:10
→ xoy: 一個是手機公司的Samsung Pay，一個是電子票證公司的悠遊付 05/17 13:10
→ xoy: ，台灣各式公司都有不同的方案，NFC SIM用七年多，生小孩都 05/17 13:10
→ xoy: 上小學了。然後這個討論永遠在跳針台灣的公司很爛，為什麼不 05/17 13:10
→ xoy: 全部都用信用卡等等等 05/17 13:10
推 Xperia: 三星手機爽用中，果粉請多忍耐 05/17 13:11
推 rz759: 推xoy兩段 05/17 13:12
→ rz759: 不過我倒好奇Google pay的洽談中是真的在洽談還是擱置 05/17 13:13
推 cytochrome: 台北市執政無能，只為了悠遊卡的利益侵害大眾權益 05/17 13:13
推 TIPPK: apple pay就抽成太高，如果使用者願意自費加價搭就還好 05/17 13:14
→ TIPPK: 蘋果不能用悠遊付搭車嗎 05/17 13:15
推 s78513221: 05/17 13:20
→ s78513221: 因為iPhone用悠遊付對悠遊卡公司太難了 05/17 13:21
→ s78513221: 所以推出了突破性技術的超級悠遊卡 05/17 13:21
推 s78513221: 不過這應該沒有比在沖繩使用悠遊卡來的複雜w 05/17 13:25
推 oldriver: 抽蘋果稅過門加價就解決啦 大家就會嫌貴又改用卡 05/17 13:33
→ bu17: 可以搞這麼多年也是厲害 05/17 13:34
→ bu17: 早該有的東西 05/17 13:34
→ iscool: 啥？！蘋果台北市佔率51%？哪來的數據 05/17 13:41
→ elainakuo: 就蘋果稅的問題 05/17 13:46
推 HarryCheng: mifare classic 就是一個沒有安全性的東西，懶得更新 05/17 13:47
→ HarryCheng: 還扯一堆 05/17 13:47
噓 tom83615: 笑死 為了蘋果搞到要開一堆會跟建系統 05/17 13:50
→ tom83615: 以後用 apple pay 進站的要不要多付錢 05/17 13:51
推 aa1477888: 當然要 但是那個錢銀行幫你付了 05/17 13:53
→ aa1477888: 簡單一個結論 悠遊卡公司死守classic 不換就是不換 05/17 13:53
→ aa1477888: 當初政策錯誤選錯規格 導致跟不上國際主流 05/17 13:55
→ aa1477888: 又不願意花錢升級 怕衝擊目前利益 05/17 13:55
→ aa1477888: 才會搞得現在這個局面 05/17 13:55
→ aa1477888: 搞一個CPU卡出來有什麼用 不也還是模擬Classic 05/17 13:55
推 xoy: 安全性也是一個沒有實例的假議題，如果悠遊卡一卡通很容易被 05/17 13:57
→ xoy: 複製票證公司虧大錢早就改了，現實就是台灣這樣的新聞幾乎沒 05/17 13:57
→ xoy: 被證實過，手機上的票證SE要複製就更難了，而手機還可以關NF 05/17 13:57
→ xoy: C避免被盜刷 05/17 13:57
推 aa1477888: 沒錯 安全性本身不是什麼問題 05/17 14:02
→ aa1477888: 問題出在政策錯誤 人家八達通1997年上線 05/17 14:02
→ aa1477888: 當初就乖乖選FeliCa 西瓜卡接著也選FeliCa 05/17 14:02
→ aa1477888: 就台灣選Mifare 但是你選了沒關係 Mifare可以升級 05/17 14:02
→ aa1477888: 問題是你又不升級 硬要別人支援你最舊的技術 05/17 14:02
→ tomsawyer: 呃其實不困難破解 但就是後臺聯網會被抓 還要吃刑法 05/17 14:03
→ tomsawyer: 畢竟要移植到手環上要爆破密鑰 最好銷毀原卡 05/17 14:04
→ tomsawyer: felica要不是日本用 不然也是others 05/17 14:05
→ aa1477888: 講白了悠遊卡公司就是一毛不拔 05/17 14:05
→ aa1477888: 我現在很賺錢何必考慮使用者體驗？ 05/17 14:05
→ aa1477888: 不升級就不升級 還不是一堆死忠的天天儲值給我金流 05/17 14:05
推 xoy: 要是可以簡單破解我買來刷公車等沒連網的不就好了，問題是案 05/17 14:05
→ xoy: 例在哪裡？ 05/17 14:05
→ aa1477888: 再加上台北捷運也裝死 遲遲不換閘門 05/17 14:07
→ aa1477888: 兩者官官相衛就是讓悠遊卡公司利益最大化還不思進取 05/17 14:07
→ tomsawyer: 公車機台有聯網 就算公車沒即時聯網 回到車站匯出資料 05/17 14:09
→ tomsawyer: 不就被抓走了 05/17 14:09
推 terry1043: 單論付款，高捷先進多了 05/17 14:10
推 terry1043: 北捷就是傲慢 05/17 14:11
噓 tcchu: 你公車不連線做半套就算了 臺鐵捷運這種定點的也不連線 05/17 14:12
→ terry1043: 悠遊卡公司更爛 05/17 14:12
→ tcchu: 2023了好嗎？ 05/17 14:12
推 xoy: 悠遊卡記名有交易紀錄很多年了，要是被複製被盜刷自己馬上就 05/17 14:15
→ xoy: 可以知道，我還真希望有一堆這樣的案例炒大新聞票證公司就要 05/17 14:15
→ xoy: 想辦法了，問題就是案例在哪裡？ 05/17 14:15
→ gottsuan: 新加坡捷運閘門可用信用卡 但iphone不支援快速模式 要 05/17 14:15
→ gottsuan: 先開wallet才可刷 05/17 14:15
→ gottsuan: samsung pay就支援 所以是有客製化的部分蘋果不願意改 05/17 14:16
推 liaoeddie: 案例自己Google不就知道了 05/17 14:19
噓 mtcoat: 實在是受不了悠遊卡的速度 從日本回來回台灣搭捷運都被卡 05/17 14:19
→ mtcoat: 請退出門檔區 在感應票卡 Mifare都那麼慢嗎？ 05/17 14:19
→ mtcoat: 還是悠遊卡使用的classic太舊？還是只要是Mifare都一樣慢 05/17 14:20
→ mtcoat: ? 05/17 14:20
推 zivwang1120: 從iPhone X換安卓就是為了nfc sim，簡單捷運ubike都 05/17 14:20
→ zivwang1120: 爽刷-.- 05/17 14:20
→ luluking: 終於要用QR code，智障了這麼久終於恢復正常人水準 05/17 14:21
推 chitsaijang: 日本FeliCa真的快 05/17 14:22
噓 aegisWIsL: 只要不乖乖跪著求蘋果都是自大 05/17 14:25
噓 a123444556: 一定是拉基蘋果的問題啊 三星samsung pay悠遊卡支援多 05/17 14:27
推 xoy: 受不了悠遊卡的速度，用信用卡跟QR Code會更吐血 05/17 14:28
→ a123444556: 少年了 要你蘋果開放什麼給第三方就一句安全性堵回去 05/17 14:29
推 jason5678tw: 日本人幾百年前就可以了 自詡國際大城的首都 差低 05/17 14:36
→ worldark: 理由很多但比別人弱是事實 我自己nfc-sim是無所謂 05/17 14:45
→ gottsuan: felica規格有要求感應速度 感應會比較快 05/17 15:03
→ bkebke: 其實大部份的人都用一般卡 連聯名卡都沒用 05/17 15:03
→ bkebke: 吊一張一般卡在背包外 掉了也比較不麻煩 05/17 15:03
→ gottsuan: 日本是蘋果大國 都願意為他全機型內建felica晶片了 台 05/17 15:04
→ gottsuan: 灣根本比不了 05/17 15:04
推 freshbox7: 蘋果自己抽成也高啦，你不要抽那麼高不會 05/17 15:07
→ gottsuan: 根本是蘋果耍大牌 感言罵悠遊卡莫名奇妙 05/17 15:07
→ gottsuan: 悠遊卡規格在iphone沒出來之前都運行多年了 要悠遊卡改 05/17 15:10
→ gottsuan: 本末倒置 05/17 15:10
→ gottsuan: 你要贊助端末更換嗎 05/17 15:11
→ gottsuan: 新加坡閘門蘋果無法快速卡模式也是蘋果大牌不願意改 sa 05/17 15:13
→ gottsuan: msung就願意配合該 05/17 15:13
→ gottsuan: 改 05/17 15:13
噓 mtcoat: 信用卡、金融卡以前也都是磁條呀 還不是慢慢換發新一代 05/17 15:13
→ mtcoat: 晶片＋感應功能 你悠遊卡公司那麼多年都沒在做事 躺著賺？ 05/17 15:14
→ mtcoat: 明明很多文章都指出第一代不安全 那麼多年都不更換 說不過 05/17 15:15
→ mtcoat: 去吧 05/17 15:15
→ mtcoat: 現在是蘋果對於第一代有安全疑慮而不支援 而北捷則是想用 05/17 15:17
推 gottsuan: 勢必更換端末的話 直接換收感應感應信用卡效益還比較高 05/17 15:17
→ mtcoat: supercard模擬的方式請蘋果來支援 我就問那麼多年了 悠遊 05/17 15:18
→ bkebke: 台灣連閘門都比人差 高鐵早期不知誰開出單面反面的設計 05/17 15:18
→ gottsuan: 特店還可以共用讀卡設備 05/17 15:18
→ mtcoat: 卡公司從不規劃更新卡片和機台？ 是不是過太爽？ 05/17 15:19
→ bkebke: 車站的門小問題吧 零售的卡機比較慘 05/17 15:20
→ gottsuan: 不是更新cpu卡了 05/17 15:21
噓 mtcoat: 你自己去問問看認識的人有誰買supercard? 05/17 15:21
→ gottsuan: 不只車站 還有全台公車 05/17 15:22
→ gottsuan: 所以並不是沒有更新技術啊 05/17 15:22
噓 mtcoat: 你更新那爛東西還要我花150? 明明信用卡聯名卡換卡時就 05/17 15:25
推 max005: 不過像日本做那麼完善 但看到大部分人都還是用實體卡 05/17 15:25
→ max005: 真的花大錢去幹一定也會被靠杯使用率不高 05/17 15:25
→ mtcoat: 可以更換新的Mifare晶片不做 機台也不更新 什麼都不做... 05/17 15:25
→ gottsuan: 而且晶片型的cpu悠遊卡早在2014年就發行了 不是現在才 05/17 15:26
→ gottsuan: 有的supercard 05/17 15:26
→ jamt: 案例要別人自己Google然後到最後又是那種根本已成為化石的舊 05/17 15:27
→ jamt: 文或學術性研究，有沒有其他招啊 05/17 15:27
→ gottsuan: 更正2012年就有晶片悠遊卡了 05/17 15:27
→ gottsuan: 所以不是你說的技術沒有更新 05/17 15:28
→ jamt: 所以現在有什麼案例nfc-sim或三星悠遊卡被盜刷？恩？ 05/17 15:28
→ fumi0731: 北捷有這麼棒的話 Supercard不就早飛天了 推了一堆無言 05/17 15:28
→ fumi0731: 的新技術結果還是沒人用 05/17 15:28
→ gottsuan: 就事論事 這個明顯是蘋果大牌不願意配合吧 05/17 15:30
→ tactics2100: 191樓 錯誤個屁、1997年 iPhone還沒出生勒、怎麼不說 05/17 15:32
→ tactics2100: 是後來的iPhone選錯了不選mifare 05/17 15:32
→ gottsuan: 那麼愛嘴應該去督促蘋果快排上開放 05/17 15:32
→ mtcoat: 擺明悠遊卡和北捷想省錢死不升級機台才搞出CPU模擬classic 05/17 15:32
→ gottsuan: 樓上很會偷換議題 05/17 15:33
→ gottsuan: 對比日本就是蘋果會為了日本市場改 但是不甩台灣或新加 05/17 15:36
→ gottsuan: 坡 不願意改 05/17 15:36
→ tactics2100: Iphone 每年都會出新的 本身又能上網軟體升級很方便 05/17 15:43
→ tactics2100: 明明是iPhone可以兩種都支援 卻每年出新機時都忽略mi 05/17 15:43
→ tactics2100: fare 05/17 15:43
推 ShibaTatsuya: 是說蘋果在台灣市占這麼高 05/17 15:46
→ ShibaTatsuya: 怎麼跟悠遊卡合作看起來一波三折 05/17 15:46
→ ShibaTatsuya: 反觀三星到底怎麼談好搞定悠遊卡功能 05/17 15:46
→ ShibaTatsuya: 我真的滿好奇的 05/17 15:46
→ ShibaTatsuya: 畢竟也用了兩年多的Samsung Pay悠遊卡功能 05/17 15:46
→ ShibaTatsuya: 方便性確實沒話說 05/17 15:46
→ tactics2100: 全世界的大眾運輸系統的閘門和儲值機、能像手機一樣 05/17 15:46
→ tactics2100: 每年都換新嗎？ 05/17 15:47
→ gottsuan: 果粉那麼殷切期待 就發揮力量去反應讓蘋果配置資源開發 05/17 15:47
→ gottsuan: 不要被小看被忽略而只好去罵悠遊卡 05/17 15:47
→ gottsuan: 就市占高耍大牌了啊 05/17 15:48
→ gottsuan: 但又不夠高到會配合市場需求 05/17 15:49
→ bkebke: nfc sim也行啊 重點就是要生一個安全元件 05/17 15:51
推 aa1477888: 在商言商 我就問是蘋果大還是悠遊卡公司大？ 05/17 15:56
→ aa1477888: 人家蘋果供應鏈貢獻台灣多少GDP 05/17 15:57
→ aa1477888: 你悠遊卡公司就是一群尸位素餐不做事的肥貓 05/17 15:57
→ aa1477888: 在商業裡明明就是小的要去配合大的 05/17 15:58
→ bkebke: 日本 apple之前也是沒有啊 過十年沒有再來罵吧 05/17 15:58
→ aa1477888: 卡片明明有設期限 結果一直展期一直展期 05/17 15:59
→ aa1477888: 為什麼？因為不願意攤成本出來升級標準跟設備嘛 05/17 15:59
→ aa1477888: 悠遊卡公司十幾年來吸台灣人油水還不夠你升級設備嗎？ 05/17 15:59
→ aa1477888: 就是巴著過時的標準不妨 不願意多出一分錢 多讓一分利 05/17 16:01
→ aa1477888: 結果就是跟北捷交相賊 閘門現在才「規劃」要換 05/17 16:01
→ aa1477888: 這門獨家生意悠遊卡公司你做得還不夠爽？ 05/17 16:01
→ gottsuan: 在商言商 在台灣你覺得是悠遊卡用戶多還是iphone用戶多 05/17 16:01
→ gottsuan: ？ 05/17 16:01
→ aa1477888: 而且換閘門還是北捷的事情 你悠遊卡公司啥都不用幹 05/17 16:02
→ gottsuan: 不是只換捷運閘門 還有全台公車 商店的 你去換嗎？ 05/17 16:03
→ aa1477888: 我去換幹嘛 當然是悠遊卡公司要去換 05/17 16:03
→ aa1477888: 我今天質疑的就是悠遊卡公司尸位素餐 05/17 16:03
→ gottsuan: 你一換卡規格 所有扣款 加值機都要換 05/17 16:04
→ aa1477888: 不注重使用者體驗 拿著特許執照坐大當土皇帝 05/17 16:04
→ aa1477888: 阻礙進步還拖累消費者 05/17 16:05
→ gottsuan: 你不是才說悠遊卡公司什麼都不用做嗎 讓北捷去換就行？ 05/17 16:05
→ aa1477888: 今天不是這樣做對不對 就是看你悠遊卡公司這點不爽 05/17 16:06
→ gottsuan: 又是一個只會偷換主題的嘴砲 05/17 16:06
→ aa1477888: 悠遊卡上AP快速交通卡是悠遊卡要去談 換閘門是北捷的 05/17 16:06
→ aa1477888: 事情 05/17 16:06
→ gottsuan: 卡換的話 不是只光換閘門啊 05/17 16:07
→ aa1477888: 如果北捷換完閘門 一卡通升級DESFire上AP當然也可以 05/17 16:07
→ aa1477888: 但我不會去質疑一卡通 因為悠遊卡公司你比一卡通更大 05/17 16:08
→ gottsuan: 那公車不能搭了 商店不能付款加值了 怎麽辦 05/17 16:08
推 s78513221: 不管是台北市捷運局還是悠遊卡控股都是北市府 05/17 16:08
→ s78513221: 只能說現在市府要多努力，不要學上任只會省錢 05/17 16:08
→ aa1477888: 悠遊卡公司你是行有餘力去升級技術跟設備的 05/17 16:09
→ aa1477888: 可是你卻因為現有的利益而不做 05/17 16:09
→ aa1477888: 最終受害的是消費者 只會是消費者 05/17 16:09
→ gottsuan: 誇張唬爛 到底誰受害了？ 05/17 16:10
→ aa1477888: 如果悠遊卡影響力真的夠大 05/17 16:10
→ aa1477888: 金流夠多讓配合的收單商店一起升級設備 05/17 16:10
→ aa1477888: 在商言商 誰會放棄用悠遊卡支付的消費者？ 05/17 16:10
→ gottsuan: 前面說的資安問題 事實上也沒發生過 05/17 16:11
→ aa1477888: 還是說你悠遊卡就是怕競爭？ 05/17 16:12
→ aa1477888: 擔心標準一改 大家就不用悠遊卡支付了？ 05/17 16:12
→ aa1477888: 金流太少讓商店不願意跟進升級設備？ 05/17 16:12
→ aa1477888: 這樣還是你悠遊卡公司的問題 行銷不力嘛 05/17 16:12
→ aa1477888: 用過時的標準綁架消費者不就好棒棒 05/17 16:12
→ gottsuan: 你也講不出一個比要性的關鍵 只會情緒綁架嘴感受 05/17 16:14
→ gottsuan: 必要 05/17 16:14
推 maxw1102: 說真的還要3年也太久 還好三星手機已經不用煩惱這問題 05/17 16:27
推 xoy: 台灣大眾運輸的電子票證整合最近幾年才大致成形，這不是北捷 05/17 16:31
→ xoy: 單方面可以決定的，另外悠遊卡考量下一代卡片也沒人規定一定 05/17 16:31
→ xoy: 要捧蘋果的LP，實際上台灣已經有蘋果平台容易置入的電子票證 05/17 16:31
→ xoy: ，但台灣蘋果就是無作為。一廂情願的以為台灣什麼都要配合蘋 05/17 16:31
→ xoy: 果才是問題。舉日本西瓜卡的例子反而是在打台灣蘋果的臉，那 05/17 16:31
→ xoy: 是日本蘋果刻意導入的，不是日本西瓜卡去看蘋果的臉色 05/17 16:31
推 xoy: 電子票證要更新我沒意見，但是不可能短期就把現在所有大眾運 05/17 16:36
→ xoy: 輸的設備都翻過一輪 05/17 16:36
推 Zambezi: 蘋果情勒仔ww 05/17 16:42
噓 EricTao: 那個推一大堆的到底懂多少？？ 05/17 16:51
→ EricTao: 蘋果不支援都是別人的錯w 05/17 16:51
推 chaducha5566: 終於要支援Apple pay了 05/17 16:52
→ rz759: 舉實例討論議題而已，要單方面罵悠遊卡公司請至隔壁板，那 05/17 16:54
→ rz759: 裡連離線交易也能噓^_^ 05/17 16:54
推 gogoforever: 太扯了吧果粉 這也能護航蘋果= = 05/17 17:06
推 TIPPK: 沒給蘋果抽->消費者受害?? 05/17 17:11
→ TIPPK: 不是買了蘋果手機 就是蘋果大股東耶 05/17 17:11
推 eric20: 隨便換納稅人才受害吧 以為世界繞著apple轉喔 05/17 17:15
→ rafale9108: 安卓NFC用悠遊付嗶乘車沒問題吧？我用Pixel都這樣搭車 05/17 17:25
噓 markkao456: 二維什麼白癡支語 05/17 17:27
噓 EricTao: 原po要拿市佔說嘴也看看運量 首爾就算29%都比台北100%多 05/17 17:35
推 s78513221: 這樣就叫做護航蘋果喔，笑了 05/17 18:14
→ s78513221: 本版總是對蘋果有刻意偏見的存在呢 05/17 18:16
推 tw11509: 二維是支語！？有一個沒常識的支語警察，自己沒常識還敢 05/17 18:19
→ tw11509: 說白痴，沒事不要突然自我介紹，笑死 05/17 18:19
推 s78513221: 北捷本來就吃老本習慣了 看看明天要賣的TPASS 05/17 18:20
推 cosmos506: 白癡悠遊卡談幾年了 05/17 18:36
推 xoy: 悠遊付透過NFC模擬悠遊卡在安卓沒問題，這幾乎是純軟體面的 05/17 18:45
→ xoy: 應用，然後在蘋果平台又槓龜了。悠遊卡公司談到跟蘋果的合作 05/17 18:45
→ xoy: 一直沒提到悠遊付，能做悠遊卡公司沒理由不做，就蘋果卡著NF 05/17 18:45
→ xoy: C 05/17 18:45
推 foxey: 推文aa1477888中肯 05/17 19:33
推 foxey: 電子支付市面上一堆 銀行政府都有做 疊床架屋花大錢悠遊付 05/17 19:39
→ foxey: 再砸錢拚回饋搶市 這時就不用省錢了 05/17 19:40
→ rz759: 這可能要問前市長了，悠遊付除了灑錢也沒有誘因使用。紅綠 05/17 19:55
→ rz759: 兩大都能刷9成的店家了... 05/17 19:55
→ JH10: 終於跟上高捷了... 05/17 20:18
推 all0624: 嘴蘋果的到底哪來的優越感 明顯是公司政策問題都可以牽 05/17 20:50
→ all0624: 拖到別的地方 05/17 20:50
推 hakuoro: 難道你們沒有三星手機？ 05/17 20:55
推 johnny12728: NFC SIM卡用多久了 只有蘋果才在那邊擋NFC功能死要錢 05/17 21:26
→ chi17: JR可以用北捷不能用,那的確是北捷有問題 05/17 22:16
推 tonyian: 就說台灣太多人用蘋果阿，難怪蘋果不積極，你們少用點好 05/17 22:19
→ tonyian: 嗎 05/17 22:19
→ horb: 還不是嘴上的利益不想丟。真的關心通過效率跟民眾的方便。入 05/17 22:54
→ horb: 口早就開放逼信用卡了 05/17 22:54
噓 xichen0326: 悠遊卡公司繼續拖 05/17 23:47
噓 xluds24805: 大牌的是蘋果吧ww 所有安卓都能用，就蘋果不願意支援 05/18 00:36
→ xluds24805: 台灣的通訊格式 05/18 00:36
→ kouta: 台灣周邊國家都有交通卡 但這裡讓我們來檢討蘋果 哈哈哈 05/18 00:39
→ jamt: 對於某些人來說蘋果就是不能被檢討 05/18 01:13
推 jdcbest: 愛情與信仰常是盲目的？ 05/18 01:15
→ petshopboys: @aa1477888 去叫爛蘋果開放NFC啊？果粉無x又愛叫 05/18 01:19
推 innocent5857: 支援就買一隻玩玩 不然三星用好好地 05/18 02:51
→ v9300087: 要像歐盟一樣大 蘋果就跪下來了 05/18 07:51
→ rafale9108: 把二維碼當QR code就是支語吧，二維碼還有很多種 05/18 09:11
推 Vladivostok: 可以直接用信用卡才是對旅客方便 05/18 10:32
推 tw11509: 他二維碼後面不是括號ＱＲ，不就代表他強調二維條碼中的 05/18 10:39
→ tw11509: ＱＲCode，而且二維 （條）碼到底哪裡是支語，你如果認 05/18 10:39
→ tw11509: 為對岸說法跟你一樣就是支語，你現在也是說支語啦，笑死 05/18 10:39
推 j204072000: 這就是我一直使用三星的原因 05/18 14:15
推 dou0228: 蘋果談安全？ 05/18 15:08
推 tcchu: 來各位小朋友 機會教育 二維條碼(中文 二維碼(支語 05/18 17:47
推 poety: 蘋果買單更換機台的費用就解決問題啦，你蘋果為什麼不願意 05/18 18:58
→ poety: ？ 05/18 18:58
→ chanceiam: 一卡通資源多先行一步看看 05/18 19:27
→ aikolove: 市場不夠大啦 果果有空才會理 05/19 00:55
噓 Abigo: 該前端該設備又不是不用錢，想帶風向是不是 05/19 09:01
推 Glacier319: 三星可以 所以這局是安卓勝 05/19 12:53
→ jhfzxc: 剛剛在YouTube 看到在介紹破解Mifare classic的專題，看 05/19 21:43
→ jhfzxc: 完覺得就算不是Apple 要求，這種規格也不該繼續用吧 05/19 21:43
→ jhfzxc: https://youtu.be/6P9Qz-SjgFc 05/19 21:43
推 pttchis: 蘋果甚麼公司 你北捷什麼垃圾公司 有這個能力叫蘋果開發 05/20 01:24
→ pttchis: 喔 不要笑死人 05/20 01:24
→ just3389754: 台灣市場那麼小是你悠遊卡公司要不要爭取吧 蘋果大 05/21 04:42
→ just3389754: 公司肯理你已經不錯了 05/21 04:42






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在iPhone 上打開Apple Watch App。 · 在「我的手錶」標籤頁中，點一下「錢包與Apple Pay」。 · 點一下「加入卡片」，然後點一下「交通卡」。 · 從清單中選擇 ...

#2. Apple pay也能「嗶」進捷運了？北捷將增2種「手機 ... - 數位時代

台北捷運 公司處長胡正倫於北市議會中報告捷運閘門重置工程的進度，預告未來將新增2種手機搭乘捷運的方式，包括「手機綁定信用卡」、「手機內建交通卡」， ...

#3. 系統規格談不攏，Apple Pay 綁悠遊卡「嗶」進北捷遙遙無期

雖然悠遊卡當不成Apple Pay 交通卡，用戶仍有機會用iPhone「嗶」進台北捷運，是使用Apple Pay 信用卡的方式，如同一般結帳付款需要先開啟Apple Pay，以臉 ...

#4. 台北捷運計劃支援Apple Pay 及二維碼支付方式#iPhone (193597)

在台北捷運報告內容指出，所有閘門重置工程將花費3年時間完成，預計在2026年開放多元支付方式搭乘，其中包含手機內建可模擬交通卡，例如三星手機內 ...

#5. 用手機就能「嗶」進站！全台行動支付總整理 - 遠傳

台北捷運 ：目前可支援刷悠遊卡、一卡通、icash 2.0等電子票證進站。 新北捷運（淡海輕軌）：可使用Mastercard感應信用卡（Apple Pay、Google Pay、Samsumg Pay）、悠遊 ...

#6. 【科技小電報】終於能刷iPhone 搭捷運？像日本Suica 一樣 ...

像日本Suica 一樣方便？ 北捷預告2026 年將新增兩種「手機進站」方式， Apple Pay 也支援！

#7. Apple pay為何不能綁悠遊卡？果粉想拿手機「嗶」進北捷

但是，在台灣擁有過但市占率的iPhone，內建的Apple Pay與悠遊卡卻無法綁定，讓雙北通勤族流暢的手機支付旅程，必須在台北捷運的閘門前暫停。

#8. Apple Pay解鎖後搭北捷2026年可行 - Yahoo奇摩新聞

台北捷運 目前僅Android系統手機可直接無卡感應搭乘，北捷規畫斥資4.53億元更新閘門電子零組件，預計2026年起就能用信用卡進出閘門，讓iPhone使用者 ...

#9. 請益快速交通卡是什麼意思？ - Apple板 - Dcard

請問這個「快速交通卡」設定是什麼？以後在台鐵閘門可以直接刷手機嗎？ - 快速,iPhone,iOS.

#10. APPLE Watch 可以刷公車、捷運嗎 - Mobile01

有照Apple 快速交通卡的說明去設定，但按側邊兩下後，跳出有悠遊卡功能的信用卡畫面後、錶面去接近刷卡機，都無法讀取…不知是否哪邊弄錯了?

#11. Iphone 悠遊卡設定

最後記得到iphone的[設定]-> [錢包與APPLE PAY] 裏頭的"快速交通卡", 將剛剛新增的一卡通設為預設交通卡才能免解鎖感應;也記得將一開始設定的地區改回原來 ...

#12. Apple watch 快速交通卡台灣

日本西瓜卡Suica 可以綁定Apple Pay 及Apple Watch 引用來源： Apple Inc. iphone快速交通卡台北捷運-在PTT/Mobile01上智慧型手機整理開…

#13. 桃園捷運旅客服務

目前桃捷未支援Apple Pay 使用「快速交通卡」模式搭乘。 ... 請至四大超商(7-11/全家/萊爾富/OK超商)或台北捷運由服務人員進行靠卡(同社福卡展期方式)即可正常使用。

#14. Apple pay 悠遊卡

你知道Apple Pay綁定哪張信用卡優惠最多· 在iPhone 上打開Apple Watch App。 ... 另外，啟動悠遊付之後還要在「台北捷運悠遊卡加值機」或「全家便利 ...

#15. Apple pay 高雄捷運

亞太地區澳洲雪梨：Transport for NSW。 接受「錢包」App 中的付款卡。 中國大陸加入交通聯合交通卡*。 在任何地方搭乘都可接受此卡片。 北京：加入北京 ...

#16. 為何Apple Pay 還不支援悠遊卡? 探討iPhone 悠遊卡議題 - 蘋果仁

由於我常在台北通勤，所以本文有寫到北捷部分，加上台北的捷運、公車的交通系統很完善，能開放行動支付和蘋果的快速交通卡功能無疑能增加乘客付款的便利性 ...

#17. 高捷apple pay

Inscrivez-vous Apple Pay est le meilleur des moyens de paiement. ... 不一樣的亮點出現，高雄捷運從去年底比台北捷運更快速能夠支援信用卡感應進 ...

#18. 悠遊卡apple pay

點一下「加入卡片」，然後點一下「交通卡」。 ... 另外，啟動悠遊付之後還要在「台北捷運悠遊卡加值機」或「全家便利商店FamiPort」靠卡感應，才能 ...

#19. Apple pay 悠遊卡設定 - Visite Mon Assiette

另外，啟動悠遊付之後還要在「台北捷運悠遊卡加值機」或「全家便利 ... 然後點一下「快速交通卡」，選取一張交通卡或付款卡，並在Apple Watch 上透過 ...

#20. 用手機就能搭捷運的『 悠遊付』上線但怎麼好像沒人在用？跟

將交通卡加入Apple 錢包| 手機搭捷運iphone. 6 天前— 如要使用Apple Pay 搭乘大眾運輸工具，你需要：. 相容的iPhone 或Apple Watch。請洽詢大眾運輸機構，以確認可支援 ...

#21. applepay捷運2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和 ...

可以啟用「快速交通卡」模式使用Apple Pay 搭乘大眾運輸工具的地點視大眾運輸機構而定，您可以在「錢包」中設定交通卡或付款卡，以搭配使用「快速交通卡」模式*。 ‹ ...

#22. Apple watch 悠遊卡設定 - Danse Country Challans

加入符合資格的交通卡後，該卡片可能會自動設定為「快速模式」 。 ... 另外，啟動悠遊付之後還要在「台北捷運悠遊卡加值機」或「全家便利 ...

#23. 台北捷運預期將可在2026年增加以Apple Pay等行動支付方式搭乘

在台北捷運報告內容指出，所有閘門重置工程將花費3年時間完成，預計在2026年開放多元支付方式搭乘，其中包含手機內建可模擬交通卡，例如三星手機內 ...

#24. [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度

捷運 公司交委會專案報告https://tinyurl.com/2gh934bm 悠遊卡公司與APPLE ... 看起來悠遊卡想叫蘋果開發支援super card apple pay快速交通卡亞洲城市 ...

#25. 可以使用Apple Pay 搭乘大眾運輸工具的地點 | 台北捷運apple pay

視大眾運輸機構而定，您可以在「錢包」中設定交通卡或付款卡[1]，以搭配使用「快速交通卡」模式[2]*。本文介紹您可以在哪些國家與地區透過Apple Pay使用「快速交通卡」 ...

#26. 【Apple Pay新功能】快速交通卡搭乘大眾運輸更方便！iOS ...

目前Apple 的「快速交通卡（Express Transit）」支付功能僅限日本西瓜卡Suica、北京及上海的交通卡可使用，屬於「儲值性」的交通卡，不需打開Apple Pay ...

#27. 台北通啟用感應功能

支援多元感應方式 悠遊卡、iPhone、Android 手機皆可啟用（支援機型iPhone6 以上，作業系統iOS 11 以上，Android 7.0 版本以上）. NFC感應使用 卡片或手機靠近讀卡機即 ...

#28. Apple watch 悠遊卡設定

引言分享文章關鍵字Apple Watch 捷運公車有殺氣追殺你分2樓當然不行啊交通卡跟快速交通卡就是Apple Pay，而北捷跟公車的支付方式就是悠遊卡悠遊卡又不 ...

#29. Apple pay 捷運 - kysua.online

前往可以使用Apple Pay 搭乘大眾運輸工具的地點。 如要加入新的交通卡，你的「錢包」App 需要擁有符合資格的付款卡。 在iPhone 或Apple Watch 上加入交通 ...

#30. Iphone 交通卡台灣 - ALTERNATIF BULLDOG CLUB FRANCAIS

將實體交通卡轉移至Apple Watch 在iPhone 上打開Apple Watch App。 ... 有綁定信用卡，我想問如果開啟快速交通卡的話搭捷運的時候就可以直接拿問題, ...

#31. 艾瑞克- 請問悠遊卡何時可以綁定Apple pay... - Facebook

+1，何時才能使用 pay的快速交通卡功能搭捷運啊！？ 日本、紐約、北京、上海等國家大城早已開放使用了～ 香港年底前也會開放使用～ 台北可不能 ...

#32. 北捷斥資4.53億元更新閘門Apple Pay將可感應搭車| 地方 - 中央社

台北 市議會交通委員會昨天找來台北捷運公司及悠遊卡公司進行專案報告，北捷總經理黃清信表示，北捷正在推動閘門電子主單元重置計畫，透過更換閘門的部分零 ...

#33. Apple pay 悠遊卡設定

Apple Pay 详细设置教程_iPhone玩机技巧_。 使用「快速模式」搭配「錢包」中的交通卡、票卡和鑰匙; 高雄捷運體驗Apple Pay 實測,對於外地旅客感想只有 ...

#34. iPASS MONEY - 一卡通

使用iPASS MONEY 付款只要開啟「我的條碼」即可快速支付，還可以直接將付款捷徑設置 ... Code 即可進出，免掏錢包，一碼當先用手機就能搭乘指定捷運及公車、渡輪航線。

#35. Apple watch 快速交通卡

我的錢包有綁定信用卡，我想問如果開啟快速交通卡的話搭捷運的時候就可以直接拿手機逼嗎？ - 問題,詢問,iOS,iPhone,Apple.Apple 自推出Apple Pay 以來， ...

#36. iPhone也能「嗶」進捷運！北捷曝2新方式「手機進站」 - 財訊

每日破百萬人次運量的台北捷運，為何不能用iPhone 「嗶」進站？ ... 此外，業者透露當初Apple Pay交通卡會選擇支援日本市場，是因為iPhone在當地有 ...

#37. 悠遊卡apple pay AGTSXUD

在iPhone Apple pay的「錢包」中，其實有一項是加入「交通卡」的 ... 在iPhone 上打開Apple Watch App。 另外,启动悠游付之后还要在「台北捷运悠游卡 ...

#38. Apple Pay為什麼不支援悠遊卡原因完全揭秘，金管會給出獨家 ...

要讓iPhone 悠遊卡整合Apple Pay 困難度極高，或許要等到台北最終決定權者換人當， ... 公共交通工具都還只能夠依靠實體卡片或Android用的SIM NFC來實現，且高雄捷運也 ...

#39. Apple pay 捷運 - monosor.online

前往可以使用Apple Pay 搭乘大眾運輸工具的地點。 如要加入新的交通卡，你的「錢包」App 需要擁有符合資格的付款卡。 在iPhone 或Apple Watch 上加入交通 ...

#40. Apple pay 悠遊卡設定

舊手機Apple Pay 「快速交通卡」如何轉移到新手機？ ... 內建的Apple Pay與悠遊卡卻無法綁定，讓雙北通勤族流暢的手機支付旅程，必須在台北捷運的閘門前暫停。

#41. Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度- iOS板

1.重置案於112-114年進行，115年開放，不過聽說招標有點不順？ 2.採用Apple Pay信用卡支付來搭乘台北捷運，仍然要解鎖才能乘車，未有討論快速交通卡的付款 ...

#42. 教學 iOS 新功能交通卡快速設定 - ME 旅食

當然目前全台只有高雄捷運、桃園捷運及淡水輕軌有開放NFC 刷信用卡捷運，目前都是使用APPLE PAY 需要掃臉或指紋才能通關，現在只要有交通卡無需Face ...

#43. 【獨家】Apple Pay 進北捷有譜！內部資料曝2026 開放- INSIDE

長久以來台北捷運支援Apple Pay 之事一直都是只聞樓梯響的狀態，不過根據INSIDE 所獲得內部資料，台北捷運已經為Apple Pay 進行自動收費系統閘門電子 ...

#44. [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度 - PTT評價

捷運 公司交委會專案報告悠遊卡公司與APPLE PAY合作進度專案報告. ... Apple Pay快速交通卡因蘋果使用nxp desfire規格但悠遊卡現在想叫蘋果開發 ...

#45. 手機嗶一下就能進站！高雄捷運Apple Pay 實測分享 ... - 電獺少女

不論Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay，還是台灣Pay，通通行得通！ ... 高雄捷運於去年宣佈與萬事達卡（Mastercard）合作，搶先台北捷運支援信用卡 ...

#46. iPhone也能「嗶」進捷運！北捷曝2新方式「手機進站」 - 今周刊

每日破百萬人次運量的台北捷運，為何不能用iPhone 「嗶」進站？ ... 此外，業者透露當初Apple Pay交通卡會選擇支援日本市場，是因為iPhone在當地有 ...

#47. 【在手機開通日本交通卡教學2023】如何將日本Suica卡加入 ...

現在還可以在手機和手錶開新卡，或將舊實體卡轉移到iPhone 或Apple Watch ... 只要將Apple Pay 的第一張Suica 或PASMO 卡設定為「快速交通卡（Express ...

#48. Apple pay 悠遊卡 - Compagnie Tempor'air

下載「悠遊付」用iPhone搭捷運、轉公車通通行，不用羨慕安卓用… ... 使用者而言，如同三星手機內具備的Samsung Pay 悠遊卡，即Apple Pay 快速交通卡的 ...

#49. [情報] Apple Pay 進北捷有譜！曝2026 開放- 看板iOS

長久以來台北捷運支援Apple Pay 之事一直都是只聞樓梯響的狀態，不過 ... Card 沒有直接進入Apple Pay 裡面，因為直接用iPhone 感應快速交通卡也可以 ...

#50. FlyGo鈦金商務卡 - 台新銀行

旅遊/交通/美食外送享最高6%，海外(含網購)最高3%，國內最高1%。期間限定：中油直營店/全國加油站享最高6%。交通旅遊有飛狗，帶著6%趴趴走!

#51. 公務人員國民旅遊卡 - 玉山銀行

登錄並於指定大眾交通運輸通路使用玉山公務人員國民旅遊卡之悠遊卡/ 一卡通功能自動加值任一筆，贈全家購物金100元。 活動所指之大眾交通運輸通路為台北捷運、高雄捷 ...

#52. 下載「悠遊付」用iPhone搭捷運、轉公車通通行 - 雲爸的私處

安卓手機只要使用「Easy Wallet 」悠遊付APP，綁定原本的實體悠遊卡，即使 ... 啟動後請記得在「台北捷運悠遊卡加值機」或「全家便利商店FamiPort」靠 ...

#53. iOS 12.3 程式碼暗示將支援EMV 卡片設為快速交通卡免解鎖就 ...

iOS 12.3 程式碼暗示將支援EMV 卡片設為快速交通卡免解鎖就可用. 張貼者： 柚子 於 下午3:04:00 標籤： Apple Pay. (圖/高雄捷運). Apple Pay 最初只有支援信用卡與簽 ...

#54. [分享] 千呼萬喚！台北捷運即將更新自動閘門收費系統！即將 ...

高雄捷運於2022 年正式開放使用Visa、Mastercard、JCB 與銀聯信用卡感應支付搭乘費用，使用Apple Pay、Samsung Pay 或Google Pay 也能通，幾乎是大 ...

#55. 2020 年遊台注意！桃園捷運支援信用卡Apple Pay 直接入閘極 ...

每次去新的國家旅行，第一個關卡就是如何由機埸出市區，兌錢﹑買票﹑買交通卡等，都要事先做好準備，到時才不會在機埸「雞手鴨腳」。台灣桃園捷運為 ...

#56. TPASS是什麼？行政院通勤月票「怎麼預購、北中南使用方式

TPASS月票涵蓋北中南，含括捷運、台鐵、公車、客運、渡輪、單車等，因地制宜推出各縣市專屬的優惠月票方案，一卡在手便能暢通無阻，快跟著ELLE往下 ...

#57. Iphone 交通卡台灣 - Aeprosome

不過看來Apple Pay 於iOS 測試版中的功能，將會因為快速交通卡及信用卡的結合，讓未來使用的方便 ... 交通卡掃描成功，查看餘額用iPhone就能搭捷運！

#58. 北捷2026年進站方式變多了蘋果用戶終於可用手機「嗶」進站

其一是悠遊卡晶片不支援Apple Pay，二是若Apple Pay與悠遊卡合作，北捷 ... 增加掃描QRCode 、信用卡以及手機感應付費功能，讓台北捷運變得更方便。

#59. 信用卡"嗶"進捷運適用範圍優惠一次看（台北捷運/高雄捷運/機場 ...

悠遊卡、一卡通等電子票證行之有年，大家隨手「嗶」一聲就可進站搭乘。然而「信用卡」搭捷運卻是最近才陸續開放的新鮮事，本文所指的信用卡搭捷運， ...

#60. 【懶人包】2023 LINE Pay優惠整理！綁哪張卡回饋高？(最新)

LINE Pay是什麼？LINE Pay是LINE推出的行動支付工具，目前應該還是最多人使用、且通路最廣的行動支付， 信用卡只需註冊一次，就可輕鬆快速付款。用LINE Pay結帳時可以 ...

#61. Apple Watch + 悠遊卡 - The Paradiso

補充說明一下：後來我發現原來在「設定」->「錢包與Apple Pay」內可以設定「交通卡」然後定某信用卡就可以省略Face ID 或輸入密碼。蠻貼心的，可惜台北捷 ...

#62. 悠遊卡可以坐火車嗎 - sanoka.online

19:28:45 中央社記者馮昭台北十二日電. 交通部台灣鐵路2020 3. 5.用手機嗶就能搭捷運、公車、火車、高鐵，僅限於Android 手機，iPhone ...

#63. 旭集和食集錦SUNRISE | 店面資訊| 旭集官網

電子支付： Line Pay / Apple Pay / Samsung Pay / Google Pay / 台灣Pay. 停車資訊. 請參考義享天地官網公告. 交通資訊. 高雄捷運/ 紅線「捷運凹子底站」2 號出口，往 ...

#64. 透過Apple Pay 使用「快速交通卡」 - 健康跟著走

高雄; 桃園機場捷運 ... ,跳到啟用「快速交通卡」。 — 為付款卡啟用「快速交通卡」。 了解如何透過大眾運輸機構的App 為您的交通卡進行加值。 ,2020 ...

#65. Apple watch 悠遊卡設定 - AgenceTximeleta

點一下「錢包與Apple Pay」，然後點一下「快速模式」。 ... 引言分享文章關鍵字Apple Watch 捷運公車有殺氣追殺你分2樓當然不行啊交通卡跟快速交通卡 ...

#66. CUBE卡權益方案- 信用卡介紹- 信用卡- 產品介紹- 國泰世華銀行

請依刷卡簽單或CUBE App消費資訊中查看，非以發票上列示之商家名稱為依據。 例如：台北101之APPLE STORE為百貨公司店中櫃，簽單上之特店名稱為：APPLE STORE，故不符合【 ...

#67. 2023/6月銀行優惠總覽- momo購物網

活動一：刷momo卡筆筆4%無上限◅<穩坐店內最優!!> ... ※momo卡綁定國際行動支付(如Apple Pay、Google Pay)之交易是店內消費，同享3%回饋。 ※使用第三方支付平台(如LINE Pay、 ...

#68. 市場先生信用卡推薦比較》2023年6月最好用的信用卡推薦

富邦J卡適合有高度使用LINE Pay支付的人，只要使用LINE POINTS卡，綁定LINE ... 消費最高2.2% LINE POINTS回饋，是想快速累積LINE POINTS的必備卡片；.

#69. 1200 月票懶人包！使用範圍、啟用方式、注意事項等一次看完

只要持有悠遊卡、數位學生證、悠遊聯名信用卡、Samsung Wallet 悠遊卡等，並可以使用於搭乘大眾交通運輸工具即可加值1200 月票的方案！ 北北基桃：捷運 ...

#70. Apple pay 悠遊卡設定 - Galerie LTK

另外，啟動悠遊付之後還要在「台北捷運悠遊卡加值機」或「全家便利 ... 透過Apple Pay 使用「快速交通卡」Apple 支援Apple › zh-tw年10月8日· 如果您 ...

#71. 智慧支付平台: 臺北市政府

有關使用台北通APP(iOS)繳費，無法成功跳轉全支付APP，說明如下!

#72. 台中大遠百店 - 饗食天堂自助美饌｜EATOGETHER | 餐廳據點

信用卡｜ VISA / MASTER / JCB / 國民旅遊卡/ 銀聯卡｜電子支付｜ Apple Pay / Samsung Pay / HAPPY GO Pay / LINE Pay (無法使用一卡通Money). 交通資訊：. ｜公車｜

#73. 電腦王阿達

各種行動裝置與3C產品的專業評論站.

#74. 星展eco永續卡

或② 綁定使用指定行動支付含Apple Pay、Line Pay、街口支付累積一般消費達NT$1,000（含）以上。 即享：. 新戶一般消費禮. 1,000現金積點（＝刷卡金NT$1,000）. 星展卡 ...

#75. Apple pay 悠遊卡設定 - Tia Coiffure

另外，啟動悠遊付之後還要在「台北捷運悠遊卡加值機」或「全家便利 ... 在iPhone Apple pay的「錢包」中，其實有一項是加入「交通卡」的功能，當用戶 ...

#76. 用iPhone 就能搭捷運！高雄捷運Apple Pay 進站實測分享

高雄捷運於去年宣佈與萬事達卡（Mastercard）合作，搶先台北捷運支援信用卡直接感應進站，成為繼倫敦地鐵、新加坡地鐵後，全球第3 個可直接使用信用卡 ...

#77. 計算行車時間，顯示路線，為您節省開支，車資計程車費用估算 ...

下載178叫計程車App，選上、下車地，快速估算車資，行車路線。 ... 快速叫車顯示車位置、司機資訊與預估時間保密乘客電話隱私，通話也保密信用卡、Apple/Google Pay、 ...

#78. 客服中心 - 花旗銀行

了解更多 · Apple Pay快速支付花旗信用卡立享回饋 ... 花旗銀行分行據點. 花旗分行地圖搜尋. 台北市 ... 捷運市政府站3號出口 請搭市公車： 公車28, 32, 46, 202, ...

#79. 用一支手機搭爆台中捷運！大家都用這3個APP綁定悠遊卡！

而Apple Pay跟Google Pay等行動支付則比較可惜一點，目前都還尚未開放綁定電子票證。（註：Samsung Pay無法使用舊的悠遊卡綁定，只能直接在APP上新增新的 ...

#80. 用手機刷悠遊卡 - indiyasa.online

Samsung Pay 悠遊卡的功能「等同」實體悠遊卡，你以往在哪裡刷悠遊卡， ... 若未來蘋果真的升級NFC功能，未來用iPhone綁悠遊卡搭捷運、小額購物，甚至 ...

#81. 新光三越百貨

全館; 台北信義新天地; 台北站前店; 台北南西店; 台北天母店; 桃園站前店; 台中中港店; 嘉義垂楊店; 台南中山店; 台南新天地; 高雄三多店; 高雄左營店.

#82. 用手機刷悠遊卡 - hacamasa.online

Samsung Pay 悠遊卡的功能「等同」實體悠遊卡，你以往在哪裡刷悠遊卡， ... 若未來蘋果真的升級NFC功能，未來用iPhone綁悠遊卡搭捷運、小額購物，甚至 ...

#83. 聯邦綠卡綠色消費15%

聯邦綠卡為響應環保，採用歐盟Rohs等級的PETG 環保材質製成；並導入虛擬卡的技術，直接省去寄發信用卡所需消耗的時間及資源，讓消費更快速方便。 讓卡友無論選擇實體卡 ...

#84. 台灣計程車車資試算器，估算車資、行車時間、並顯示路線

台北 、新北、基隆、桃園、新竹、苗栗、台中、嘉義、台南、高雄、屏東、宜蘭、 ... 司機資訊與預估時間保密乘客電話隱私，通話也保密信用卡、Apple/Google Pay、第三方 ...

#85. 臺北到臺中火車票價 - steraya.online

台北 到台中主要的交通就是火車和客運，我們為您整理了從台北到台中火車的 ... 列車裁型卡】台北捷運悠遊卡鐵道車票紀念票/非一卡通台鐵高鐵火車高捷.

#86. 北捷有望在2026 年開放Apple Pay 搭乘捷運 - ePrice.TW

根據北捷內部消息指出，台北捷運已經為ApplePay進行自動收費系統閘門電子主單元的公開招標，iPhone用戶有望在2026年便可以使用ApplePay搭乘捷運。