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zinger 議價空間 在 Re: [問題] 載貨車選擇請益，只有zinger? - 看板car 的推薦與評價
作者ddar (白馬~~馬力夯.....@@)
看板car
標題Re: [問題] 載貨車選擇請益，只有zinger?
時間Thu Feb 28 04:32:35 2019
家中也是做一點小生意，對於商用車比較熟，可以提供一下經驗。
※ 引述《willsonble (willsonble)》之銘言：
: 小弟不才，近期因家裡車禍，原本10年tucson
: 被撞毀，但家中又有做生意的需求，不敢也沒
: 人支持買中古車（資訊不對稱太嚴重加上也不
: 懂車？）想請益板上大大指教
中古車方面，商用車都蠻保值的。
小發財，3.5T，一直是二手市場中最保值的車款。
ZINGER，得利卡廂式，凌利廂車，客貨兩用保值性稍微差一點點。
其中ZINGER，得利卡，因為排氣量大2400C.C，又相對耗油，二手價折舊率還可以。
得利卡，大概6+km/L
ZINGER，大概8+km/L
上述是指綜合路況，看FB車友回報的油耗。
當然，如果常塞車，又常跑市區，大腳重踩，可能會更差。
: 先有快速爬文，一篇類似的文章滿推zinger的
: 也有想過買新菱利，實車看過後與zinger發現
: 外觀內裝差太多，所以目前還在觀望中
我的貨品，都是體積大，但重量不會太重
你必須先確定東西能否塞下，再考慮載重量。
空間和載重量，這兩個是商用車的剛性需求，不能妥協的。
載不下，超重，做生意不能這樣，多跑一趟就是浪費時間金錢。
: 希望可以找到
: 1.空間大，可推疊箱子(保麗龍箱）
直接把你的箱子，帶去展間看車，現場堆疊看看。
車子空間是一回事，但塞貨時，重點式空間要能被你的貨物整除。
有時候空間很大，但是無法整除，會跑出很多無效空間。
或是差那一點點，不能多塞一箱，會很生氣。
: 2.有載人需求（月載3-4次4個人）
ZINGER，得利卡廂式，凌利廂式。
這3台我都持有過，講一下心得。
乘坐舒適品質
ZINGER > 得利卡廂式 > 凌利廂式
這3台都客貨兩用車，除ZINGER外，其他兩台的隔音都趨近於無。
開超過80KPH，很吵。
如果你要開快速道路和高速公路，ZINGER是首選。
載人方面，廂式車的人體工學都比較差，得利卡空間大略好一點。
ZINGER，這代中華雙贏ZINGER偏舒適。
: 3.妥善率好一些（不懂車，希望問題可以少一點..............）
中華的商車，妥善率一直都還可以。
但我說實話，自從零件都變成中國東風貨，中華的商車耐用度是下降的。
會壞一些小零件，但維修不貴。
因為零件對外廠開放，一般都在外廠修就好。
中華的車，引擎和變速箱都蠻可靠的。
出問題的都是其他零件，什麼啟動馬達，發電機之類的。
保固也還算好出保，保養可以自備機油。
: 4.價格於70萬以下
上面這些車，都在70萬以下。
: 5.載重應該不超過500公斤（純食材）
上述3台，500kg沒問題。
: 6.耐刮傷？（前tucson傷痕累累，不知有無配套措施？）
做生意，如果還在意這個，真的是給自己找麻煩。
FB的Zinger車友，多半是建議無視。
之前有車友是做水產，會有碎冰和水氣，是鋪帆布做防水處理。
我個人是無視外觀內裝耗損。
: 7.自排車（租借手排車過，完全不會開，超危險........）
得利卡沒自排，其他2台都有。
(做生意不會開手排，那沒什麼車好選了.....XD)
: 希望版上大大可以給點意見指教，近期就要購
: 入了，不知道是否zinger是唯一解？
商用的客貨兩用車，目前只剩ZINGER，沒得選了。
有人建議買SUV，如KUGA。
首先要面對的就是空間和載貨重量，這個去現場是最準。
ZINGER之所以能裝，是因為C柱D柱都沒有下斜，格局方正。
大部分的休旅車都為了造型，犧牲一些內部空間。
去現場試看看最準。
: 另外，是否看車就是去各經銷問空車現金價跟
: 貸款分期去換算折扣優惠（羊毛出在羊身
: 上？32000銀行貸算多嗎？） 這種車也是有很大議價空間嗎？？
: 手機排版，敬請見諒
中華商車，死豬價，真的沒什麼空間。
ZINGER，得利卡，凌利。
一般狀況下，不同業務報價，頂多便宜5000元。
如果可以等到競賽月或是年底，可能會有一點空間。
商用車，折扣還是硬。
如果你們對車輛不熟，又沒有熟悉的保養廠，
與其去拚5000元的折扣，不如找有口碑的業務，當作往後的諮詢對象。
(但我必須說，這樣的業務非常少)
或是有熟悉的保養廠，長期配合，請保養廠介紹業務員給你們。
以我個人來說，為了營業方便，保固內也會到外廠保養。
遇到出保問題，因為該保養廠和業務交好，
雖在外廠維修保養，但出保完全沒困難。
推 gx9900824: Zinger自排的 空間還不錯大 但高速會飄 可以學白馬大02/28 02:07
→ gx9900824: 改後輪02/28 02:07
→ gx9900824: 議價空間比照國產車 操控的話就剛剛的高速會怕怕 轉向02/28 02:08
→ gx9900824: 明顯方向盤頗輕02/28 02:08
→ gx9900824: 耐刮的話 後廂搬貨可以找金屬尾門貼片來用02/28 02:09
ZINGER據傳也快改款了。目前販售的中華雙贏ZINGER，口碑沒有前一代的中華三菱ZINGER好。
中華雙贏ZINGER，懸吊系統偏舒適，載重比較晃。
且引擎馬力136P，比前一代還差，真的比較無力。
方向盤輕，先看前輪胎壓，可能過高。
再來就是商車方向盤，左右死點多半圈，操駕者要習慣。
有人會買中華雙贏ZINGER，但改裝前一代的彈簧，比較能載重。
而廠商開發的前後下拉桿(防傾桿)，對ZINGER幫助很大。
推 f11299723: https://www.wewanted.com.tw/car_menu_list.php?s_bra02/28 02:12
→ f11299723: nd=&isOtherBrand=n&s_model=Zinger 02/28 02:12
→ f11299723: 更正 https://reurl.cc/Eo30a 你參考看看裡面的菜單吧 02/28 02:13
→ willsonble: F11推出了強大指標！！！，非常感謝 02/28 02:15
→ willsonble: 立馬來參考看看！！！ 02/28 02:15
→ willsonble: 看了之後發現今天看得展場好黑，規費要另外跟我收到17 02/28 02:18
推 s39602104: 目前看來它最好實用價格也不貴的商用車了 而且就算刮 02/28 02:18
→ willsonble: 000以上.............. 02/28 02:18
→ s39602104: 傷跟換飾板也很便宜 比起innova啥都貴 02/28 02:18
→ willsonble: S39大感謝，我原本也有爬到innova 可是停產 02/28 02:21
→ willsonble: 現在看來好像不心疼？ 哈哈 02/28 02:21
買車請談空車價，需要其他配件，請業務一項一項報價。特式車輛儘量不要碰，容易買到華而不實的配備。
保險很重要，有認識的保險業務員，儘量給認識的保。
配件部分，現在也沒什麼業務價，網路非常競爭。
請業務買配件好處，是他們"可能"比較知道哪個牌子型號比較耐用好用。
與其給業務送鳥爛配件，不如指名大牌型號，妥善率高性能好。
(送些爛貨行車紀錄器，拍不清楚，不好用，白搭)
特式車輛，看總公司和營業所怎麼配。
大部分都是多影音和導航，還有些有得沒有的裝飾。
做生意，這些都多的，簡單就好。
想裝，再去外廠裝就好。
如果你要跑來跑去，強烈建議買GARMIN單機導航，配合GOOGLE MAP。
買原廠車用導航，難用的要命。
保險很重要，因為很多業務員賣完車之後，根本和客戶沒往來。
我也遇過買車後沒多久出車禍，找汽車業務員幫忙處理。
汽車業務員賣車後就離職了，找不到人幫忙。
或是汽車業務員把事情推給保險公司，自己不管事情，
那還不如一開始就找往來的保險業務員處理車險。
一般人都也認識壽險業務，他們也可以賣產物險。
且，壽險業務員和客戶關係通常比較密切，和總公司也比較熟。
萬一車子出問題，這樣的保險業務員可以幫車主處理很多細節。
個人經驗，我方肇事，因為保險業務員夠力有橋過，理賠乾脆。
而非理賠時和對方喊價，拖長和解時間。
我的保險業務員，很幫忙很夠力。
反觀賣車的汽車業務員，我到現在還沒有見過汽車業務員處理車險細膩的。
推 danish: tucson都能載貨，你就看一般陽春休旅車就對了02/28 02:54
→ danish: 而且你說家人不懂車，那建議買安全一點的休旅車02/28 02:55
→ danish: 很多駕駛慢慢開說自己很注重安全，結果開豐田02/28 02:56
→ danish: 是不是有點莫名奇妙呢，不懂車就找安全一點的車02/28 02:57
→ danish: 不要看什麼zinger了，上國道開長途很不方便啦！02/28 02:57
→ danish: 雖然不常載人，但生意在做，性命安全不要省過頭02/28 02:59
→ danish: 好言歸正傳，推你陽春版kuga 1.5t 後座打平02/28 03:00
→ danish: 保麗龍箱紙箱木箱，紙袋塑膠袋麻布袋，通通服服貼貼02/28 03:01
→ danish: 多少錢，80要不要，不用，今天辦到好80有找02/28 03:02
→ danish: 新款Tucson 2.0 na 大概也在八十萬上下，參考一下02/28 03:03
→ danish: 比zinger更適合你，zinger適合後座全拆載貨量更大的02/28 03:04
一般SUV當貨車，還是要考量空間和載重，要看個人需求。但SUV一定比商用車好坐人，也好開些。
推 Derek324kimo: 新的Veryca有自排，沒Delica大但可以考慮...02/28 03:53
Veryca凌利，市區無敵好開。跑高速，飛天了，真心不騙。
推 qq441122: 商貨車zinger首選，車價便宜，耐重，空間也大xD02/28 04:02
推 XXXXBANG: Zinger要改款了 可以先觀望一下02/28 04:04
我個人是覺得可以期待一下改款的中華ZINGER，這一代中華雙贏ZINGER，小毛病還蠻多的。
最常見的問題，就是前輪吃胎，還有變速箱頓挫。
前輪吃胎，出廠趕快去做電腦定位。
變速箱頓挫，原廠更新電腦，有時可以改善。
其實ZINGER的FB社團，直接找車主自售的ZINGER，通常車況都還可以。
ZINGER最常見到的賣車理由，都是耗油。
這邊都是講中華三菱的車，其實TOYOTA的sienta也可以考慮看看。
我只能提供中華三菱商用車的經驗，因為買很多台過。
請參考。
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事情懂得多
自然有方法~~~~~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.145.7
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1551299558.A.10A.html
推 saitou68201: 專業分享 02/28 04:36
→ saitou68201: 這種有意義的回文應該幫助頗大 02/28 04:37
推 qq441122: Zinger除了載貨，多人去旅行也方便，偽-休旅車xD 02/28 04:40
ZINGER最早定位是國產休旅車，ZINGER比OUTLANDER更早推出。第一代ZINGER，還有天窗和豐富影音可以選，內裝也比較豪華。
後來中華三菱OUTLANDER國產化，定位和ZINGER重疊。
ZINGER從第二代SUPER ZINGER開始，就改走商用車風格。
個人持有的是第三代的BOSS ZINGER，前三代都是掛三菱牌子。
現行的第四代，中華雙贏ZINGER。
可能是因為國產車休旅車的價格高，
ZINGER的平價與空間，反而成為了戶外運動的好選擇。
確實很多ZINGER車主是買露營的，改裝成車床直接睡車上的車友也不少。
※ 編輯: ddar (1.34.145.7), 02/28/2019 04:47:00
推 atrix: 如果可以接受二手車，我倒是推薦柴油trajet 02/28 05:06
→ atrix: 二三排椅子可以全拆， 02/28 05:06
→ atrix: 連1米9的單人加大床墊平整放入還有一點空間， 02/28 05:06
→ atrix: 不過我的東西多到要跑兩趟才載完...... 02/28 05:07
→ atrix: 油耗的話，目前已跑23萬公里，還有12KM/L左右 02/28 05:07
推 andy31313: 專業推 02/28 05:46
推 kengi1112: 車主幫推，實用心得分享，有載貨的需求要考慮後廂承重 02/28 06:04
→ kengi1112: ，休旅車和商用車的酬載還是有差，維修成本也不同，Z 02/28 06:04
→ kengi1112: inger有要改款的話可以期待一下 02/28 06:04
推 liao18: 優質鄉民 02/28 07:07
推 bagamanslim: 推，很實用的心得文 02/28 07:08
推 IdleLife: 達人給推 比起某些鍵盤車手亂推薦有說服力多了 人家是商 02/28 07:27
→ IdleLife: 用車硬要套安全無限上綱那一套 到底是有沒有摸過方向盤 02/28 07:27
→ IdleLife: 這東西呢? 唉 02/28 07:27
推 tybe: 推，公司租賃車大部分都這台中華雙贏zinger，前輪吃胎確實嚴 02/28 07:46
→ tybe: 重，已經經手3台都有這情形 02/28 07:46
推 daae: 三菱 zinger車主推 02/28 07:59
推 Friedman: 建議板主這篇應該M起來 02/28 08:17
推 KittyDog: 推認真 02/28 08:34
推 arnbition: 500kg別再推休旅了 根本載不動 避震壞光光 02/28 08:41
推 ccc101419: 專業心得推 02/28 08:44
推 gx9900824: 專業推 我是租賃來打雜的 有想到才會開 02/28 08:50
→ gx9900824: 車主簽到 02/28 08:50
推 z8903: 開公司的zinger真的很耗油！高里程很傷 02/28 09:32
推 chihwei739: 專業好文 02/28 09:38
推 Raikkonen01: zinger還有一點可惜的是台灣沒七人座車型可選，另外 02/28 09:50
→ Raikkonen01: 這類車真的好少，跟zinger同級根本是沒有，版大提到 02/28 09:50
→ Raikkonen01: 的馬力更搞笑，改款居然變更沒力，實在是買不下去啊 02/28 09:50
推 snowxmas: 讀起來舒服的心得文 02/28 09:59
推 suggestjoy: 休旅車底盤還是盡量別載到500KG 避震壞很快 02/28 10:03
→ suggestjoy: 傳統商用車的鋼片式後懸吊才是拿來載重的 02/28 10:04
→ suggestjoy: 而且基本上 商用車油耗有個8以上都已經叫做很省油 02/28 10:05
→ suggestjoy: 要跟休旅車小轎車比那種1升15公里的不要異想天開 02/28 10:05
→ suggestjoy: 記住你是載貨500KG不是車上載人 油耗不能這樣比 02/28 10:06
推 willsonble: 非常感謝大大們的分享，看起來應該更無懸念了 02/28 10:59
→ willsonble: 但是近期急需要用車，應該大概篩選就要買了 02/28 11:00
→ willsonble: 要不然好想等等看啊～～～ 大大們的指教小弟 02/28 11:01
→ willsonble: 感激不盡啊！ 謝謝 02/28 11:02
推 gx9900824: 記得來開箱圖 享受一下載貨大空間 XDDD 02/28 11:02
推 GORDON2037: 開過一年super zinger推 02/28 11:43
推 wadeabc: zinger是用pajero底盤 02/28 11:50
→ wadeabc:
02/28 11:51
02/28 11:51推 jcx: ZINGER是FREECA的後繼車，OUTLANDER是自己一款車系。就網路上 02/28 11:54
→ jcx: 可以找到的得利卡改款照片來看，ZINGER改款推測也只是改個車 02/28 11:55
→ jcx: 頭，內部空間不會變動才對。 02/28 11:55
推 js93046: 凌利高速根本飛天+1 02/28 12:29
推 Melson: 推~ 02/28 14:06
→ atrix: 好吧，我完全忘記有載重問題，一直想到我塞了了兩趟還載不 02/28 20:44
→ atrix: 完 02/28 20:44
推 tsaiyt: 專業而且講的都對 03/04 00:30
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※ 編輯: willsonble (42.72.228.197), 02/28/2019 02:04:33
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