四天中秋假期結束,到處都是人
這次也沒有提早排什麼行程
跟朋友很 free 的約好一天衝浪
結果衝完累爆又懶得回台北
就找了個民宿在宜蘭過夜
隔天睡到自然醒之後去了張美阿嬤的農場
天氣熱到根本是火葬場
玩弄這些動物的時候都好奇他們怎麼能夠在這種天氣活下來
阿嬤真的沒有虐待他們嗎🤔
—— 題外話 ——
最近一直覺得陷入一個創作的低潮期
所以頻道沒有發佈新影片
雖然知道有很多朋友支持
但心情難免不被一些網路的酸言酸語影響
就算避而不看還是會從縫隙溜進來
明明不想在意卻還是會火大
以前就了解這些網路垃圾都是這個樣子
但實際遇到了還是會覺得
這就是風情吧,一種自卑正義的風情
不過好險睡一覺之後去騎騎車
看著另一半因為這些阿嬤的生財動物開心
就覺得世界還是美好的
大概是這樣
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馬石油雪邦車隊告別格蘭披治~
一句到尾,No Money no talk,自馬石油於8月14日宣布停步贊助雪邦賽車隊(SRT)之後,壞消息陸續有來;全名馬石油雪邦車隊今日(8月27日)正式宣布玩埋2021年賽季,便撤出MotoGP、Moto2及Moto3。
早在2015年,馬來西亞雪邦賽車隊(SRT)開始進軍Moto3,車隊及後獲得馬石油贊助,便於2017年擴充至參與Moto2,到了2019年更組成SRT馬石油雪邦YAMAHA衛星車隊出戰MotoGP,而法比奧(Fabio QUARTARARO)就是車隊從Moto2發掘的新星。由於法比奧表現極其出色,因此獲YAMAHA提拔,2021年成為廠手,而效力YAMAHA廠隊多年的羅絲就轉到馬石油YAMAHA,而羅絲完成今季比賽便會退伇。
雖然雪邦車隊告別在即,不過車隊新聞稿表示馬來西亞藉負責人—Razlan Razali及車隊總監Johan Stigefelt,將會繼續出征2022 MotoGP,他們將於9月16日舉行的意大利聖瑪利諾站公佈新車隊消息及贊助商名單。
事實上,自從YAMAHA大地震之後(突然宣佈與維那勒斯Maverick VINALES解約、羅絲退役),加上馬石油雪邦車隊離開,引發的連鎖反應繼而產生無限傳聞,而最新傳出的消息指正在擔任APRILIA試車手的杜域斯柯素(Andrea DOVIZIOSO),2022年有可能獲得YAMAHA M1戰車重返MotoGP;換句話,車隊未正式發佈新聞稿,一切都只是食花生消息。
相關內容:
大水喉—馬石油停步贊助雪邦車隊~
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維那勒斯(Maverick VINALES)加盟APRILIA~
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來源:
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看來台灣山葉真的被逼急了
多了TCS、keyless還有TFT儀表
剛剛買六代戰不知道會不會很幹
可惜那個車架真的還是不太ok
不然這些配備真的蠻香的
不知道這樣又要漲多少
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